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毕业论文（设计）题 目： 企业加强物流成本管理的方式研究 专业名称：运输工程与物流管理2014年3月24日郑州大学运输工程与物流管理专业毕业论文摘 要随着球经济全球化、市场一体化趋势的日益加强，企业生产经营环境发生本质的变化，这就要求企业把握市场需求，全面降低企业作业链过程中的成本，取得比较竞争优势，提高企业核心竞争能力。本文结合我国实际情况，总结、分析了完善和加强企业物流管理成本的思路和方法。（1）研究了物流成本研究的背景、意义、内容、思路等理论问题，分析了我国物流管理成本中存在的问题；（2）结合实际情况，通过物流成本核算，改善管理，降低成本、提高经济效益；（3）运用组织和管理等其他研究领域的先进思想和理论，从不同的角度、不透的层面上研究了我国生产企业物流成本降低的具体途径。关键词：物流成本，物流成本管理，企业核心竞争力，物流成本控制目 录1 引言12 物流成本管理概述32.1 我国物流成本管理研究的现状32.1.1 我国物流成本管理现状32.12 我国物流发展分析43 企业物流成本管理分析83.1 企业物流成本的基本分析83.1.1 企业物流管理成本83.1.2 企业物流成本构成及分类83.2 企业物流成本的主要影响因素123.2.1 企业的物流对象123.2.2 影响企业物流成本因素123.2.3 企业物流成本的核算方式123.2.4 企业的物流运作方式124 加强企业物流管理的方法154.1 加快企业设施建设，提高物流效率154.2 提高企业管理水平，加快物流企业人才建设。154.3 实现物流企业信息化。15结 论17致 谢18参考文献19II1 引言物流活动产生的历史较早，在第二次世界大战中，美国海军基于巨额军事物资的调拨而首创物流管理，而后被美国陆军所推崇并实施运用。第二次世界大战后，西方国家各大公司效益普遍下滑，这一方面是由于市场的激烈竞争，另一方面是物价上涨及人工成本的提高使利润率降低。在销售的增长已经处于极限的情况下，企业难以靠增长销售额来增加利润，要降低生产成本也困难重重，在这种情况下，众多企业把目标瞄准了第三利润源。随着我国市场经济的运行日益成熟，降低物流成本给企业带来经济效益的成效已被人们广为认同，降低物流成本不仅有利于提高企业的经营效率和经济效益，而且能够节约整个社会的资源。作为企业物流管理核心的物流成本管理，能够帮助企业持续降低成本，更大程度的增强企业竞争力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往通过强调产量的扩大降低单位产品所分担的固定陈本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争力越来越大，单纯的通过扩大产量规模经济而不考虑市场对产品的接受程度和竞争对手策略的做法，已经被证明是行不通的通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起到的作用和降低成本的空间也越小。 因此，为保持企业的生存鞥离合竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。 事实上，物流作为继续劳动力，自然资源之后的“第三利润源”的重要性已日益为人们所知晓。现代物流理念引入我国已20余年，但我国企业物流管理研究与发达国家相比存在很大差距。近几年、物流业虽取得了长足的发展，但总体来看，我国的物流产业尚处于起步阶段，与发达国家仍然存在很大差距，成本高是个突出的问题。据世界银行的推测我国物流费用占GDP的16.9%，而美国和欧洲的一些国家只占10%左右。2013年社会物流成本占GDP比重上升到21.6%，与美国日本等物流发达国家相比，高出一倍多。同时我国没有一个统一的成本分类标准和统计口径。从理论上解决我国物流成本居高不下的问题，合理分配资源，降低物流成本，是促进我国经济发展的重要环节。因此，对企业物流成本的研究将有助于我国企业做出正确的管理决策，减少企业的陈本，是我国企业在经济市场竞争中特别是在我国加入WTO后的国际市场竞争中占有有利的地位。由此可见，物流系统在现代企业的管理中已不仅局限于充当传统的生产保护功能的次要角色，而是要求物流系统在企业的战略管理中必须保障生产活动，提高企业的敏捷性：并通过，对顾客的服务，树立企业的良好形象；通过信息反馈，实现对市场供需矛盾的协调，降低顾客的消费成本。物流成本管理是企业物流管理的核心，企业通过对物流成本的有效管理，可以有效推动物流合理化进程，提高企业的经济效益。物流在企业发展过程中不单单是一项具体的可操作性的任务，而是具有更战略性的特点。因此，物流成本管理的特点应该从发展的、系统的、辩证的观点来认识。2 物流成本管理概述2.1 我国物流成本管理研究的现状2.1.1 我国物流成本管理现状现代物流理念引入我国己有二十余年的历史，但物流真正为中国企业所重视，被提升到企业战略管理的高度则是进入21世纪才刚刚开始。目前，物流成本管理应用的研究工作在我国尚处于起步阶段，还没有建立专门的物流成本核算体系，缺乏规范的核算，但近几年有不少企业己在探讨和摸索，取得了一些积极的成果。理论界也在积极探讨关于建立统一的物流成本计算标准的问题。通过对物流成本的管理来改善物流流程，降低成本，提高效益，己经成为我国物流理论研究的一个核心问题。我国加入WTO后，企业面对越来越大的竞争压力，迫切需要降低成本获取竞争优势。现代物流成本管理研究发展，结合企业利用物流管理研究的发展，给企业利用物流管理以有效降低陈本带来了契机。目前，我国在物流总成本与物流服务水平的研究方面还处在起步阶段，对物流成本的研究更是贫乏。在我国企业会计制度中，没有单独的科目核算物流成本，而在企业经营活动中，物流又渗透到各项经营活动领域，如果企业对自己的物流总成本都说不清的话，无论采用什么先进的管理模式和技术，都不可能真正实现物流系统的合理化。为此，结合我国国情，对我国物流成本管理的现状进行了分析，并提出了降低物流成本的途径及管理方法。随着我国市场的不断壮大，贸易活动的日趋频繁，物流作为一个崭新而庞大的学科，正处于发展、完善的过程中。而整个的物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。换句话说，“供应链管理”也好，“第三方物流”也好，都仅仅是实现物流现代化、降低物流成本的手段与工具，其最终还是为了追求物流系统的投入与产出之间的优化。2.12 我国物流发展分析 作为新崛起产业，我国物流正越来越引起人们对它的关注和重视。在经济全球化的推动下，资源配置已从一个工厂、一个地区、一个国家扩展到整个世界。我国物流通过现代运输手段和信息技术、网络技术，降低了物流成本，提高了物流效率，在国际贸易和全球资源配置中发挥着越来越大的作用。 下图是我国2005-2010年物流发展的趋势图： 2005-2010年是落实国家“十一五规划”的时期，也是落实我国“物流业调整和振兴规划”的关键年。物流业正在被各级政府作为重点任务来抓，当前中国现代物流业发展的基本趋势是稳中上升。3 企业物流成本管理分析3.1 企业物流成本的基本分析3.1.1 企业物流管理成本所谓物流成本，是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，它是企业为实现物资实体的流动，在包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流资讯处理等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。简言之，物流成本就是完成物流活动所需的费用。物流成本虽然是一种必要的耗费。但此种耗费不创造任何新的使用价值。它是社会财富的一种扣除。降低物流成本是降低企业营运成本的重要一环，国外学者把物流称为“第三利润源”。3.1.2 企业物流成本构成及分类按照国家标准GB/T20523-2006企业物流成本构成与计算的要求，企业物流成本构成包括企业物流成本项目构成、企业物流成本范围构成和企业物流成本支付形态构成三种类型.按不同的标准和要求，企业物流成本有不同的分类：（1）按物流活动发生的范围分类物流活动范围对于物流成本核算而言，是对物流起点和终点的界定。现代物流，其范围包括从原材料采购开始，经过企业内的生产周转，到产品的销售乃至退货以及废弃物的处理等这样一个广阔的领域。物流成本按物流活动的范围可以分为供应物流成本、企业内物流成本、销售物流成本、回收物流成本和废弃物物流成本19。供应物流成本，指原材料、零部件和燃料、包装材料等辅助材料从采购到送达企业仓库为止的供应物流活动所发生的成本。企业供应物流不仅是企业生产正常、高效进行的保证，而且还有最低成本、最小消耗的作业目标，表现最为明显的就是对采购成本和原材料仓储成本的控制。生产物流成本，是货物在企业内部流转所发生的物流成本。具体是指从原材料进入企业仓库开始，经过出库、制造形成产品以及产品进入成品库，直到产品从成品库出库为止的物流过程中发生的物流成本。销售物流成本，是企业在销售环节所发生的物流成本。具体是指为了进行销售，产品从成品仓库运动开始，经过流通环节，直到运输至消费者手中或终端销售点的物流活动过程中所发生的物流成本。回收物流成本，指退货、返修物品和周转使用的包装容器等从需求方返回供应方废弃物流成本指将经济活动中失去原有价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等环节，并分送到专门处理场所的物流活动过程中所发生的物流成本。通过按物流成本范围进行分类，可以了解每个物流范围阶段所发生的成本支出，了解哪些物流范围阶段是成本发生的聚焦点，把握成本改善的阶段取向。（2）按物流活动的成本项目分类物流成本按物流活动的成本项目划分，可分为物流功能成本和存货相关成本。首先，物流功能成本可以分为物流运作成本、物流信息成本和物流管理成本。其中物流运作成本是指完成商品、物资的流通而发生的成本，可进一步细分为运输成本、仓储成本、包装成本、装卸搬运成本、流通加工成本；物流信息成本是指为完成物流信息的收集、传递和处理等发生的费用支出；物流管理成本是为完成物流管理活动而发生的费用支出，既包括物流管理部门也包括物流作业现场的管理费支出。其次，存货相关成本是指物流活动过程中所发生的与持有存货相关的成本支出，具体分为流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。物流成本按物流活动的成本项目分类，可以了解物流功能成本和存货相关成本在总成本中的各自比重，明确物流成本改善的取向。（3）按物流成本的支付形态分类按支付形态的不同对物流成本进行分类，是以财务会计中发生的费用为基础，首先将物流成本分为企业本身发生的物流费和物流业务外包支付的委托物流费；委托物流费，是指向企业外支付的运输费、保管费、包装费、出入库装卸费、委托物流加工费和手续费等。企业本身发生的物流费又有不同的支付形态。日本将企业内部物流成本支付形态分为材料费、人工费、维护费、公益费、一般经费和特别经费，我国在借鉴日本物流成本支付形态分类的基础上，结合会计核算惯例，将物流成本按支付形态分为材料费、人工费、维护费、一般经费和特别经费。材料费是指因物料消耗而发生的费用，具体包括材料费、工具费、器具费、低值易耗品摊销以及其他物料消耗等。人工费，指因人力劳务的消耗而发生的费用，具体包括职工工资、福利、奖金、津贴、补贴、住房公积金、职工劳动保护费、人员保险费、按规定提起的福利基金、职工教育培训费等。维护费指土地、建筑物以及各种设施设备等固定资产的使用、运转和维护保养所产生的费用，具体包括折旧费、维护维修费、租赁费、保险费、税金、燃料与动力消耗费等。一般经费，涵盖了各物流功能成本在材料费、人工费和维护费三种支付形态之外的所有费用项目，例如办公费、差旅费、会议费、交际费、教育费、杂费、通讯费、咨询费、水电费、煤电费以及其他杂费。特别经费是指与存货有关的物流成本费用支付形态，包括存货占用资金所发生的利息支出、存货保险费和存货风险损失等。特别经费主要用于反映物流功能成本之外的物流成本支出。（4）按物流成本是否在会计核算中反映分类物流成本是管理会计意义上的“大成本”概念，既包括会计核算中实际发生的、计入企业实际成本费用的各项支出，也包括会计核算中没有实际发生，但在物流管理决策中应该考虑的成本支出。物流成本按在会计核算中是否反映，分为显性成本和隐性成本。显性成本是物流成本在管理会计和财务会计两大领域中的共性成本，是企业实际发生的成本，这部分成本的核算是以会计资料为依据，是对会计核算资料的分析和信息提取的过程。在物流活动过程中实际发生的人工费、材料费、水电费、折旧费等都属于显性成本。同时，显性成本中，又可以根据物流成本计入成本对象的方式分成直接显性物流成本和间接显性物流成本。直接显性物流成本是直接计入物流范围、物流功能和物流支付形态等成本对象的成本，是与物流成本对象直接相关的成本中可以用经济合理方式追溯到成本对象的那一部分成本。间接显性物流成本是指与物流成本对象相关联的成本中不能用一种经济合理的方式追溯到物流成本对象的那部分成本。隐性成本是财务会计核算中没有反映，但在物流成本管理决策中需要考虑的成本支出，它是管理会计领域的成本。在本文中将存货占用自有资金所发生的机会成本作为隐性成本，这部分成本支出确实客观存在，但由于不符合会计核算的确认原则、难以准确量化等原因，没有在财务会计中反映。但是在管理会计领域，为了保证管理决策的科学合理性，又要求将这部分成本支出纳入物流总成本范围。以上成本分类是基于物流成本核算的角度，实际中的分类类型应远不止于此，各种分类下的物流成本项目不是截然分离的，而是相互融合、相互交织的。3.2 企业物流成本的主要影响因素3.2. 1 企业的物流对象企业的产品是影响物流成本的首要因素。不同企业的产品，在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同，这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。3.2.2 影响企业物流成本因素随着市场竞争的加剧，物流服务越来越成为企业创造持久竞争优势的有效手段。更好的物流服务会增加收入，但同时也会提高物流成本。例如：为改进顾客服务水平，通常使用溢价运输，这对总成本的影响是双方面的: 运输成本曲线将向上移动以反映更高的运输费用; 库存费用曲线将向下移动以反映由于较低的临时库存而导致平均库存的减少。3.2.3 企业物流成本的核算方式各企业不同的会计记账，需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式，从而使各企业的物流成本除了“量”的差异外，还存在着“质”的差异。我国尚未建立起企业物流成本的核算标准。在日本，虽然对物流成本的核算已经有了一套成型的标准，但该标准并不是只统一了一种标准，而是提供了三种不同类别的核算方式的标准，从不同角度对物流成本进行归集和对比，以指导和适应不同企业对于物流成本核算的要求。3.2.4 企业的物流运作方式企业的物流运作方式分自营物流和外包物流两种。随着市场竞争的加剧，企业的物流运作方式从最初的所有物流业务全部自营，逐渐发展为部分物流业务的外包直至全部外包。其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流成本的降低。4 加强企业物流管理的方法4.1 加快企业设施建设，提高物流效率 国家应把物流作为扶持产业，多渠道筹集建设资金，加大对物流产业、物流基础设施的投资力度，增加对物流企业技术改造的资金投入；财政部门应根据当前企业实际运营能力，给以减免税优惠，减少企业遗留债务负担；在税收政策上，将交通也纳入增值税征收范围，对物流企业购进运输设备和设施实行进项税额抵扣等，降低物流企业物流成本；统一管理物流资源，合理布局物流网络，将物流企业纳入网络范围，合理运筹物流过程。而物流行业也应利用“入世”契机，吸引国外投资者向国内物流领域投资，加紧改造年代较久的物流仓储设施。重点发展现代仓储，保管、运输等各个环节实现电子化智能管理，降低企业物流成本。 下大力气实现企业设备现代化。随着物流业的快速发展，越来越多的新技术和新设备被广泛用于物流业，如全球卫星定位系统（GPS），互联网技术，条形码及识读技术、电子数据交换、射频识别技术，自控技术，机器人及高速、灵活的运输工具。这些技术的广泛使用，能够推动物流企业的反应快速化、操作规范化，有效地降低库存和交货不及时的现象，从而大大提高企业运营的效率和准确率。 4.2 提高企业管理水平，加快物流企业人才建设。美国为促进物流产业的发展，在高等院校中专门开设物流专业，在部分高校还设有研究生课程和学位教育；同时，由美国物流协会组织全面开展物流在职教育，为物流产业培养了大批产业性人才。我国应尽快完善教育体系，建立我国物流专业学科体系和人才培养体系，建立多层次的物汉人才教育培养体系，通过培训等途径提高现有物流管理人员的管理水平，同时对物流企业员工进行职业技术教育，加强素质教育，大力普及和宣传物流知识，培养符合我国国情的具有现代知识的专业人才和综合性物流管理人才，提高企业管理水平，降低物流成本。 4.3 实现物流企业信息化。企业的信息化即要实现企业管理的信息化、企业运营的网络化。 企业管理的信息化，其核心是对企业内部的管理特征进行不断的改革和优化，打破目前的部门独立、信息分散的管理状况。其关键是利用企业自己的 Intranet ，将其内部各个部门连接起来，使原来各部门的信息资源成为全企业的共同资源；同时，企业内部骨干网相连，加强与企业处于不同地点的分支机构的信息沟通，加大信息资源的共享和再利用，从而建立、健全企业内部的、统一的信息管理体系，极大地降低设备和人才的重复性投入，减少企业运营成本。企业运营的网络化，即通过Intranet或Internet、电子数据交换（EDI）和计算机等方面技术完成诸如网上交易、网上结算、售后服务等；同时，网络化建设可以把同行业及不同行业的物流企业联系在一起，形成人才、设备、技术、信息共享的规模化格局。此外，物流企业在网络的作用下，可将生产商和客户联系起来，做到双向服务，在最短时间内完成国际、国内任何区域的物流业务，从而大大优化物流企业的运营过程。结 论随着物流管理意识的增强，企业对于物流成本的关心日渐浓厚，把握现代物流成本的特征，降低物流成本水平已经成为物流管理的重中之重。物流成本的高低，直接关系到企业利润的多少。因此，如何以最少的物流成本“在适当的时间将适当的产品送到适当的地方”，已经成为物流管理的首要任务。但是从降低物流成本的角度出发，还要求必须正确认识现代物流成本管理的理念，必须认清当前物流成本管理中的问题，通过科学的管理和分析方法来实现物流成本的降低。物流是企业经营战略的一部分。企业生产、营销的战略和策略决定了物流系统的运行模式。产品种类、服务项目和营销策略的改变都将导致物流成本的变化。随着市场经薪的不断发展，企业间的竞争日益加剧，从而对成本管理也提出了越来越高的要求。物流作为企业的“第三利润源泉”，加强物流成本管理，满足企业以相对较低的成本获得