细长轴的数控加工工艺.doc

SC002-传动轴的数控加工工艺分析及编程【优秀】【数控编程类】【带UG三维】【1张CAD图纸全套】【SK008】

收藏

压缩包内文档预览:(预览前5页/共21页)
预览图 预览图 预览图 预览图 预览图
编号:459895    类型:共享资源    大小:556.82KB    格式:ZIP    上传时间:2015-07-24 上传人:小*** IP属地:福建
40
积分
关 键 词:
sc002 传动轴 数控 加工 工艺 分析 编程 优秀 优良 ug 三维 cad 图纸 全套 sk008
资源描述:

细长轴零件的数控加工工艺及编程

传动轴的数控加工工艺分析及编程【优秀】【数控编程类】【带UG三维】【1张CAD图纸全套】【SK008】

【21页@正文8400字】【详情如下】【需要咨询购买全套设计请加QQ97666224】.bat

T009.prt

三视图.dwg

坐标计算.exb

实体.MCX

实体图.jpg

清晰图.jpg

细长轴的数控加工工艺.doc

零件图.dwg

目录

内容摘要2

第一章 零件图3

1、零件图的工艺分析3

2、数控车床加工方法的选择4

3、装夹与定位6

4、工步顺序7

5、选择刀具8

6、确定切削用量9

7、选择机床和数控系统10

8、数控加工工序卡10

第二章 编制零件的加工程序11

1、确定工件坐标系、对刀点及换刀点11

2、编制零件加工程序11

第三章 零件数控模拟仿真加工17

小结19

参考文献20

某传动轴的数控加工工艺分析

内容摘要:

轴类零件在整个制造工业中发挥着重要作用。在汽车领域起着连接动力装置和运动装置的部位,在重型机械领域,起着传动动力,吊卸重物的重要组成部分等。细长轴作为轴类零件的一种,在整个轴类零件中也扮演着重要角色。现根据其零件特性,对其加工过程作详细分析,确定其加工过程中所选刀具的种类、型号及其注意事项,并总结出该轴类零件的加工过程。

参考文献

1.任殿阁,张佩勤主编《设计手册》.辽宁科学技术出版社.1991年9月

2.付铁主编《计算机辅助机械设计实训教程》.北京理工大学出版社.

3.方世杰主编《机械优化设计》.机械工业出版社.2003年3月

4.曹桄 高学满主编 《金属切削机床挂图》.上海交通大学出版社.1984年8月

5.吴宗泽 罗圣国主编 《机械设计课程设计手册》.高等教育出版社.1982年12月

6.华东纺织工学院 哈尔滨工业大学 天津大学.《机床设计图册》.上海科学技术出版社.

7.机械设计手册编写组.《机械设计手册》.机械工业出版社.1986年12月

8.邱宣怀主编 《机械设计》高等教育出版社.2004年5月

9.李华,李焕峰副主编   《 机械制造技术 》  机械工业出版社出版

10.叶伟昌 ,林岗副主编  《机械工程及自动化简明设计手册》  机械工业出版社出版

11.卜炎主编   《机械传动装置设计手册》    机械出版社出版

12.徐锦康主编  《机械设计》  高等教育出版社出版

13.大连理工大学画教研室编   《机械制图》   高等教育出版社出版

14.隋明明主编   史艺农审    《机械设计基础》 机械工业出版社出版


内容简介:
第 1 页 共 21 页 *职业技术学院 专业毕业论文 论文题名: 某传动 轴的数控 加工工艺分析 学生姓名: (三号黑体) 学 号: (三号黑体) 指导教师: (三号黑体) 专 业: (三号黑体) 年 级: (三号黑体) 2010年 *月 *日 星期 * nts第 2 页 共 21 页 目录 内容摘要 . 3 第一章 零件图 . 3 1、零件图的工艺分析 . 3 2、数控车床加工方法的选择 . 4 3、装夹与定位 . 6 4、工步顺序 . 7 5、选择刀具 . 8 6、确定切削 用量 . 10 7、选择机床和数控系统 . 10 8、数控加工工序卡 . 11 第二章 编制零件的加工程序 . 12 1、确定工件坐标系、对刀点及换刀点 . 12 2、编制零件加工程序 . 12 第三章 零件数控模拟仿真加工 . 18 小结 . 20 参考文献 . 21 nts第 3 页 共 21 页 某传动轴的数控加工工艺分析 内容 摘要 : 轴类零件在整个制造工业中发挥着重要作用。在汽车领域起着连接动力装置和运动装置的部位,在重型机械领域,起着传动动力,吊卸重物的重要组成部分等。 细长 轴作为轴类零件的一种,在整 个轴类零件中也 扮演着重要角色。现根据其零件特性,对其加工过程作详细分析,确定其 加工过程中所选刀具的种类、型号及其注意事项,并总结出该轴类零件的加工过程。 【关键词】 工艺分析 刀具 工艺 卡片 编程 第一章 零件图 1、 零件图的工艺分析 ( 1)、分析零件图中的尺寸标注方法 nts第 4 页 共 21 页 零件图上的尺寸是制造、检验零件的重要依据,生产中要求零件图中的尺寸不允许有任何差错。在零件图上标注尺寸,除要求正确、完整和清晰外,还应考虑合理性,既要满足设计要求,又要便于加工、测量。 关于尺寸 标注主要包括 功能尺寸 、 非功 能尺寸 、 公称尺寸 、 基本尺寸 、 参考尺寸 、 重复尺寸 等等。 该零件图说标注的尺寸均完整、无误,使加工者容易 分析、测量、 加工,根据这些尺寸精度,确定其毛坯为 95*250mm,材料为 45 钢。 ( 2)、分析零件轮廓的几何要素 该零件的轮廓主要由圆柱面、球面、沟槽及键槽、内孔等等。 ( 3)、分析零件的结构工艺性 该零件为细长轴,细长轴具有 直径小 、 长度太长 等特点, 加工起来悬身长度太长了 , 容易出现震刀或加工的表面粗糙度值太低 , 所以加工时必须用辅助的跟刀架和辅助夹具 。 还有热处理时所注意的 , 因 为冷作硬化后会变形 ,出现躬行或 S 型 。 ( 4)、分析零件的精度及技术要求 A、该零件精度及各项技术要求 齐全、合理 B、 该工序中 的数控切削加工精度 要求较高,在数控机床中可以达到此要求,在加工中分为粗加工,半精加工,精加工三个步骤进行。 C、 图中 90 的外圆尺寸的左端均有较高的位置精度要求,此段所有工序应在一次装夹过程中完成,键槽除外。 D、对表面粗糙度要求较高的表面,应采用圆周恒线速度切削。 2、 数控车床加工方法的选择 ( 1)、外圆表面加工方法的选择 A、外圆加工方法 外圆表面是轴类零件的主要表面,因此要能合理地制订轴类零件的机nts第 5 页 共 21 页 械加工工艺规程, 外圆表面的加工方法主要包括车削加工、磨削加工等。 本题主要采用车削加工。 B、外圆加工方法的适用范围 序号 加工方法 经济精度 ( 公差等级表示 ) 经济粗糙度值 Ra um 适用范围 1 粗车 IT1813 12.550 适用于淬火钢以外的各种金属 2 粗车 - 半精车 IT1110 3.26.3 3 粗车 - 半精车 - 精车 IT78 0.81.6 4 粗车 - 半精车 - 精车 -滚压(或抛光) IT78 0.250.2 5 粗车 - 半精车 -磨削 IT78 0.40.8 主要用于淬火钢,也可用于未淬火钢,但不宜加工有色金属 6 粗车 - 半精车 -粗磨 -精磨 IT67 0.10.4 7 粗车 - 半精车 -粗磨 -精磨 -超精加工(或轮式超精磨) IT5 0.0120.1 ( 或 R Z 0.1) 8 粗车 - 半精车 -精车 -精细车(金刚车) IT67 0.0250.4 主要用于要求较高的有色金属加工 9 粗车 - 半精车 - 粗 磨 -精磨 -超精磨(或镜面磨) IT5 以上 0.0060.025 ( 或 R Z 0.05) 极高精度的外圆加工 10 粗车 - 半精车 -粗磨 -精磨 -研磨 IT5 以上 0.0060.1 ( 或 R Z 0.05) ( 2)、内孔表面加工方法的选择 A、内孔表面加工方法 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、 车nts第 6 页 共 21 页 孔、 磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 B、内孔加工方法适用方法 钻孔: 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加 工,可达到的尺寸公差等级为 IT13IT11,表面粗糙度值为 Ra5012.5m。 是 由于麻花钻长度较长,钻芯直径小而刚性差,又有横刃的影响 。 扩孔 : 扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工,以扩大孔径并提高精度和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为 IT11IT10, 表面粗糙度值为 Ra12.56.3m,属于孔的半精加工方法,常作铰削前的预加工,也可作为精度不高的孔的终加工。 铰孔 : 铰孔是在半精加工(扩孔或半精镗)的基础上对孔进行的一种精 加工方法。铰孔的尺寸公差 等级可达 IT9IT6,表面粗糙度值可Ra3.20.2m。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰,用手工进行铰削的称为手铰 。 镗孔 : 镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一,可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为 IT13IT12,表面粗糙度值为Ra12.56.3m;半精镗的尺寸公差等级为 IT10IT9,表面粗糙度值为Ra6.33.2m;精镗的尺寸公差等级为 IT8IT7,表面粗糙度值为Ra1.60.8m。 车孔: 车床上车孔是工件旋转、车刀移动,孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制,操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。 3、装夹与定位 细长轴 的加工,在机床上有两种安装方式: ( 1)、双顶尖法 这种安装方法不会产生过定位状况,同时同轴度好,加工也方便,但如果顶尖顶的太紧,工件切削时受热伸长受阻,将引起弯曲变形。 nts第 7 页 共 21 页 ( 2)、卡顶法 采用卡顶法时,由于顶尖孔与卡盘基面之间往往不同轴,形成的过定位,造成工件的弯曲变形。 以上两种安装方式,如果在受同样的径向力 的作用下,后一种产生的最大弯曲变形要比前一种小。故细长轴的车削加工,在机床上的安装方式,应采用卡顶法,但在传统卡顶法的基础上,应做以下改善(图 1): 1)工件夹入卡盘的一端,卡爪面与工件间垫入 5mm*20mm的钢丝,夹入长度约 15-20mm,使工件与卡爪间为线接触,起到万向调节作用。 2)尾座上改用弹性顶尖,方向车削正好把工件的热伸长量赶到尾座部分,弹性顶尖顶针的轴向伸缩,避免了工件的弯曲变形,改善切削性能。 4、工步顺序 ( 1)、工序的划分 A、工序划分原则 工序的划分可以采用两种不同 原则,即工序集中原则和工序分散原则。 B、工序划分的方法 在数控车床上加工零件,应按工序集中的原则划分工序,在一次安装下尽可能完成大部分甚至全部的表面加工。根据零件的结构形状不同,通常选择外圆、端面或内孔、端面装夹,并力求设计基准、工艺基准和编程原点的统一。 ( 2)、加工顺序的安排 加工顺序的选择直接影响到零件的加工的质量、生产效率和加工成本。按照基面先行、先面后孔、先主后次、先粗后精的原则结合图样分析, 由于此次加工工序集中,所以按照一把刀一个工序进行了如下 安排 : 1)车外圆,确定初基准,长度车至 为 40mm,直径为 93mm,在数控车nts第 8 页 共 21 页 床上手动车削。 2) 装夹初基准,尾座采用弹性顶尖顶住,粗车图上 90 外圆以左的阶梯轮廓。 3)半精车图上 90 外圆以左的阶梯轮廓。 4)精车图上 90 外圆以左的阶梯轮廓。 5)切槽。 6)车 M30*1.5 螺纹。 7) 调头装夹,车图上 90 外圆以右的球面 轮廓 , 切槽。 8)粗车图上 90 外圆以右的球面轮廓。 9)精车图上 90 外圆以右的球面轮廓。 10)钻中间的 16的孔,采用手动钻。 11)倒孔口的两个 60和 120角,控制好尺寸。 12)在钻床上钻 90 外圆上的 4 个 9 的孔。 13)在 数控 铣床上铣 削键槽。 ( 3)、进给路线的确定 运用 FANUC 数控系统的循环功能进行粗精车,只要正确使用编程指令,机床数控系统就会自动确定其进给路线 。 5、选择刀具 切削加工离不开刀具。刀具是整个机械加工工艺系统中的一个重要环节。在各种刀具中 ,车刀的结构相对比较简单,具有代表性,下面以车刀为例予以介绍。 车刀由夹持部分 和切削部分组成。夹持部分称为刀柄,用来把刀具装夹在车床的刀架上,一般采用普通钢材料锻造而得;切削部分俗称为刀头,在车刀上一般为单个刀片。刀片材料一般有高速钢(俗称白钢刀条)和硬质合金两种,用于剥离金属材料。根据刀具切削部分与夹持部分(即刀片与刀柄)连接方式的不同,车刀可以分为焊接刀具和机夹刀具两大类。 车刀切削部分的主要构成为: nts第 9 页 共 21 页 1) 前刀面( A ) 切削加工而得的切屑经过的刀片表面 2) 主后刀面( A ) 刀具片上与过渡表面相对的表面 3) 副后刀面( A ) 刀具片上与已加工表面相对的表面 4) 主切削刃( S) 前刀面与主后刀面相交而得到的切削刃。用于 切出工件上的过渡表面,完成主要的金属切 除 , 主切削刃是主要的加工刃 。 5) 副切削刃( S) 前刀面与副后刀面相交而得到的切削刃。它的 主要作用是配合主切削刃,完成金属材料的剥 离工作,形成工件已加工表面 6) 刀 尖 指主切削刃与副切削刃的连接处。根据刀具所使用的场合不 同,刀尖有倒角刀尖和倒圆刀尖两种。 从以上的分析中,我们可以了解到:车刀的各个组成部分之间都有着密切的联系。实际上,在十几至几十平方毫米的区域内,若干个部分形成了一些角度。这些角度对加工质量和刀具的使用寿命有极大的影响。对刀具进行角度的分析,是刀具设计者和使用者的重要工作内容。 数控加工刀具卡 序号 刀具名称 刀具规格 /mm 数量 加工表面 1 外圆粗车刀 可转位 90粗车刀 1 粗车外圆 2 外圆精车刀 可转位 90精车刀 1 半精车与精车外圆 3 切槽刀 1 3mm 1 切 3*1mm 的槽 4 螺纹车刀 60 1 车 M30*1.5 的螺纹 5 外圆粗车刀 60 1 粗车球面 6 外圆精车刀 60 1 精车球面 7 麻花钻 16*260 1 钻中间孔 8 切槽刀 2 5mm 1 切圆球后的 槽 9 外圆粗车刀 60 1 粗车右端球面轮廓 10 外圆精车刀 60 1 精车右端球面轮廓 11 镗刀 1 镗孔口倒角 12 立铣刀 8mm 1 铣键槽 编制 审核 共 1 页 第 1 页 nts第 10 页 共 21 页 6、确定切削用量 1) 吃刀量 Ap 的确定 已加工表面和待加工表面之间的垂直距离。 在切削加工中,切削速度( Vc)、进给量( f)和切深( ap)这三个参数是相互关联的。在粗加工中,为了提高效率,一般采用较大的切深( ap)。此时切削速度( Vc)和进给量( f)相对较小;而在半精加工和精加工阶段,一般采用较大的切削速度( Vc)、较小的进给量( f)和切深( ap),以获得较好的加工质量(包括表面粗糙度、尺寸精度和形状精度)。 2) 进给量的确定 对于不同种类的机床,进给量的单位是不同的。对于普 通车床,进给量为工件(主轴)每转过一转,刀具沿进给方向与工件的相对移动量,单位为 mm/r;对于数控车床,由于其控制原理与普通车床不同,进给量也可以定义为刀具在单位时间内沿着进给方向上相对于工件的位移量( mm/min)。其他类型的机床则根据其结构不同,进给量的单位分别为刀具或工件每转的位移量( mm/min,车床等大部分机床;或 mm/r,使用多齿刀具的机床)或每行程的位移量( mm/一个行程,刨床等机床)。 3) 切削素的的确定 切削刃上的切削点相对于工件主运动的瞬时速度称为切削速度。切削速度的单位为米 /分( m/min)。在各种金属切削机床中,大多数切削加工的主运动都是机床主轴的运动形成的,即都是回转运动。这样就需要在切削速度与机床主轴转速之间进行转换,两者的关系为: Vc = d /1000n 式中: Vc 切削速度( m/min) d 工件直径( mm) n 主轴转速( rpm) 7、选择机床和数控系统 nts第 11 页 共 21 页 数控机床通常最合适加工具有一下特点的零件 1) 多品种、小批量生产的零件新产品试制中的零件。 2) 轮廓形状复杂,或对加工精度要求较高的零件。 3) 用普通机床加工时需用昂贵的工艺装备(工具、夹具和模具)的零件 4) 需要多次改型的零件。 5) 价格昂贵,加工中不允许报废的零件。 6) 需要最短时间周期的急需零件。 该零件精度要求较高,在普通机床上无法达到其精度,因此选择使用数控机 床 进行加工,车削部分采用广州数控车进行车削,系统为 FANUC-Oi,铣削部分 采用 FANUC-Oi系统的数控铣床进行加工。 8、数控加工工序卡 综合上述内容,制定该零件数控切削加工工序卡片 班级 产品名称 夹具名称 使用设备 姓名 细长轴 三爪定心卡盘 广州数控车床 工步号 工步内容 刀具号 刀具名称 刀具规格 主轴转速r/mm 进 给 速度mm/min 备注 1 车外圆,找初基准 T01 可转位外圆车刀 90 800 50 自动 2 粗车 图上 90外圆以左的阶梯轮廓 T01 可转位外圆车刀 90 500 100 自动 3 半精车 图上 90外圆以左的阶梯轮廓 T02 可转位外圆车刀 90 800 120 自动 4 精车 图上 90外圆以左的阶梯轮廓 T02 可转位车刀 90 900 60 自动 5 切 3*1mm 槽 T03 槽刀 3mm 400 20 自动 6 车 M30*1.5 螺纹 T04 螺纹车刀 60 420 自动 7 掉头装夹,切图上尺寸球面后的槽 T01 切槽刀 5mm 400 20 自动 8 粗车图上 90外圆 右端轮廓 T02 外圆车刀 60 500 100 自动 9 精车图上 90外圆 右端轮廓 T03 外圆车刀 60 800 30 自动 10 钻中心孔 麻花钻 16*260 350 手动 11 倒角 T04 镗刀 800 40 自动 12 划线,在钻床上钻 90 外圆上的 4 个 9的孔 麻花钻 9mm 800 手动 13 在数控铣床上铣键槽 1 立铣刀 8mm 合 1500 150 自动 nts第 12 页 共 21 页 金 14 钳工去尖边毛刺 第 二 章 编制零件的加工程序 1、确定工件坐标系、对刀点及换刀点 左端程序以左端轴对称中心为 Z 零点,以左端面为 X 轴零点; 右端程序以右端轴对称中心为 Z 零点,以右端面为 X 轴零点。 换刀点设在工件坐标系的 X100Z100 上。 2、编制零件加工程序 ( 1)、编程分析 数控编程方法可分为手工编程和自动编程两种。 1)手工编程的定义 手工编程是指主要由人工来完成数控机床程序编 制各个阶段的工作。当被加工零件形状不十分复杂和程序较短时,都可以采用手工编程的方法。 对于几何形状不太复杂的零件,所需要的加工程序不长,计算也比较简单,出错机会较少,这时用手工编程既经济又及时,因而手工编程被广泛地应用于形状简单的点位加工及平 面轮廓加工中。 2)手工编程的意义 手工编程的意义在于加工形状简单的零件 (如直线与直线或直线与圆弧组成的轮廓 )时,快捷、简便;不需要具备特别的条件 (价格较高的硬件和软件等 );对机床操作或程序员不受特殊条件的制约;还具有较大的灵活性和编程费用少等优点。 3)手工编程的不足 手工编程既繁琐、费时,又复杂,普通车床而且容易产生错误。其原因是: A、 零件图上给出的零件形状数据往往比较少,而数控系统的插补功能要求输入的数据与零件形状给出的数据不一致时,沈阳机床就需要进行复杂的数学计算,而在计算 过程中可能会产生人为的错误。 B、 加工复杂形面的零件轮廓时,图样上给出的是零件轮廓的有关尺寸,而机床实际控制的是刀具中心轨迹。因此,有时要计算出刀具中心运动轨迹的坐标值,这种计算过程也较复杂。对有刀具半径补偿功能的数控系统,要用到一些刀具补偿的指令,并要计算出一些数据,这些指令的使用和计算过程也比较繁琐复杂,容易产生错误。 C、 当零件形状以抽象数据表示时,就失去了明确的几何形象,普通车床在处理这些数据时容易出错。无论是计算过程中的错误,还是处理过程中的错误,都不便于查找。 nts第 13 页 共 21 页 D、 手工编 程时,编程人员必须对所用机床和数控系统以及对编程中所用到的各种指令、沈阳机床代码都非常熟悉。这在编制单台数控机床的程序时,矛盾还不突出,可以说不大会出现代码弄错问题。但在一个编程人员负责几台数控机床的程序编制工作时,由于数控机床所用的指令、代码、程序段格式及其他一些编程规定不一样,普通车床所以就给编程工作带来了易于混淆而出错的可能性。 5) 自动编程 自动编程是指借助数控语言编程系统或图形编程系统,由计算机来自动生成零件加工程序的过程。编程人员只需根据加工对象及工艺要求,借助数控语言编程系统规定的数控编 程语言或图形编程系统提供的图形菜单功能,对加工过程与要求进行较简便的描述,而由编程系统自动计算出加工运动轨迹,并输出零件数控加工程序。由于在计算机上可自动地绘出所编程序的图形及进给轨迹,所以能及时地检查程序是否有错,并进行修改,沈阳机床得到正确的程序。 按输入方式的不同, 自动编制程序可分为语言数控自动编程、普通车床图形交互自动编程和语音提示自动编程等等。现在我国应用较广泛的主要是图形交互式编程。 6) 编程方法的选择 在数控机床发展的过程中,在研制出各种数控机床的同时,也研制出了各种编程方 法。至今,主要有手工编程和自动编程两种方法,其他方法可视为这两种方法的扩展,它们各有其适用范围。究竟选择哪一种编程方法,通常应根据被加工零件的复杂程度、数值计算的难度与工作量大小、现有设备 (相应硬件与软件 )以及时间和费用等进行全面考虑,权衡利弊,予以确定。一般而言,加工形状简单的零件,沈阳机床例如点位加工或直线切削零件,用手工编程所需的时间和费用与用自动编程所需的时间和费用相差不大,因此采用手工编程比较合适。而当被加工零件形状比较复杂,如复杂的模具,若不采用自动编程,不仅在时间和费用上不合理,普通车床有时甚 至用手工编程方法无法完成。 本零件形状比较简单,采用手工编程即可完成所有程序的编制,无需自动nts第 14 页 共 21 页 编程。 ( 2)、数值计算 左端程序以左端轴对称中心为 Z 零点,以左端面为 X 轴零点 。 通过 CAXA电子图版计算出改零件的点坐标值。以下坐标值中 X 为车床的 Z 坐标; Y 为车床中的 X 坐标的半径值,所以在编程时应该把此值乘以 2。 下图是右端程序的坐标零点,及各点坐标值。 nts第 15 页 共 21 页 ( 3)、加工程序清单 左端程序 O0101 程 序 说 明 T0101(外圆粗车刀) M03S500 M08 G00X97Z2 G71U2R0.5 G71P100Q200U0.5W0.5F100 N100 G00X15 G01Z0F60 X28 X30Z-1 Z-14 X32Z-15 Z-51 X33 X35Z-52 Z-73 X38 W-65 X40 W-18 X45 W-27 X90 W-10 X97F200 换 1 号刀 主轴正转,转速为 500r/min。 切削液开 快速走到加工起点 建立 G71 粗车循环 精加工程序起点 开始切削外圆轮廓 nts第 16 页 共 21 页 N200 Z2 G00X100Z100 T0202(外圆精车刀) M03S800 G00X97Z2 G73U0.2R0.1 G73P100Q200U0.1W0.1F120 M03S900 G70P100Q200 G00X100Z100 T0303(切槽刀) M03S400 G00X34Z-14 G01X28F20 X34 G00X40 Z-73 G01X33F20 X38 G00X47 W-83 G01X38F20 X47 G00X100 Z100 T0404(螺纹车刀) M03S420 G00X32Z2 G76P0060Q200R150 G76X28.05Z-12.5P1950Q200F1.5 G00X100Z100 M05 M09 M30 快速运动到换刀点 换 2 号刀 主轴正转 建立 G73 复合循环 精车外圆轮廓 换 3 号刀 主轴正转 快速运动到第一个切槽点 切槽 退刀 快速退刀 运动到下一个切槽点 换 4 号刀 快速运动到 螺纹切削起点 建立螺纹切削循环 主轴停止 切削液关 程序结束 右端程序 O0102 程 序 说 明 T0101(切槽刀) M03S350 M08 G00X97Z-45 G01X40F20 X97F100 G00X100Z100 T0202( 60外圆粗车刀) 换 1 号刀 主轴正转 切削液开 快速运动到切削点 切槽 退刀 快速运动到换刀点 换第 2 号刀 nts第 17 页 共 21 页 M03S500 G00X97Z2 G73U2R0.5 G73P100Q200U0.5W0.5F100 N100 G00X0 G01Z0F30 X20.6 G03X30Z-36.8R45 G01Z-45 G02X38Z-49 G01X50 Z-53 X90 Z-55 X92 N200 G00Z100X100 T0303( 60外圆精车刀) M03S800 G00X97Z2 G70P100Q200 G00X100Z100 M00(手动钻中心孔 ) T0404(镗刀 ) M03S600 G00X14Z2 G71U1R0.5 G71P300Q400U-0.5W0.5F100 N100 G00X20 G01Z0F30 X19Z-0.3 X16Z-2.9 X14 N200 G00Z2 M03S800 G70P300Q400 G00X100Z100 M05 M09 M30 快速运动到切削起点 建立 G73 外圆切削循环 精加工轨迹第一点 精加工轨迹结束点 换号刀 精车循环 快速运动到换刀点 暂停,并手动钻直径为 16 的孔 换 4 号刀 建立 G71 循环 精镗内孔 程序结束 铣 键槽程序 O0103,装夹时用 V 型垫铁将工件定位于工作台上,用压板将工件压紧,以工件左端面的中心为工件坐标系零点。 程 序 说 明 G00G90G54X0Y0M03S1500 G43H1Z50M08 建立工件坐标系,主轴正转,转速为 1500r/min 建立刀具长度补偿,切削液开 nts第 18 页 共 21 页 G00X-6Y0 Z-4 G01X-45F150 X-6 Y-0.99 G01X-45F150 G03Y0.99R6 G01X-6 G0Z150 M05 M09 M30 快速走到下刀位置 下刀 开始切削 主轴停止 切削液关 程序结束 第 三 章 零件数控模拟仿真加工 该零件经过 mastercam 的验证得知该零件程序和 mastercam 成的程序基本相符。 左端程序验证图如下: nts第 19 页 共 21 页 右段程序验证如下图: 最终实体图如下所示: nts第 20 页 共 21 页 小结 本次课题贯穿本专业所学到的议论知识与实践操作技术,从分析设计到计算、操作得到成品,同时本次选题提供了自主学习,自主选择,自主完成的机会。毕业设计有实践性,综合性,探索性,应用性等特点,本次选题的目的是数控专业 教学体系中构成数控技术专业知识及专业技能的重要组成部分,是运用数控机床实际操作的一次综合练习。传统的回转体工件设计是应用系统方法分析和研究产品生产的问题和需求。现代回
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
提示  人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文
本文标题:SC002-传动轴的数控加工工艺分析及编程【优秀】【数控编程类】【带UG三维】【1张CAD图纸全套】【SK008】
链接地址:https://www.renrendoc.com/p-459895.html

官方联系方式

2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载   
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器   
4:下载后的文档和图纸-无水印   
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰   
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!