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SC026-飞轮的数控加工工艺及编程【带三维图】【优秀数控类课题】

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sc026 飞轮 数控 加工 工艺 编程 三维 优秀 优良 课题
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feilunzongzhuang.prt

毛坯图.dwg

飞轮.dwg

飞轮夹具.dwg

外文翻译=CNC数控技术=5000字符.doc

设计说明书.doc[8100字,30页]

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摘要

数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,他对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势,是提高制造能力和水平,提高对动态多变市场的适应能力和竞争能力,是使国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

飞轮是一个惯性储能零件,拿四冲程发动机来说,进气,压缩,爆燃,排气,这是个冲程之间只有爆燃冲程是对外做正功的,其他三个冲程都是为了这个爆燃冲程所做的准备工作,这三个冲程的能量就是飞轮提供的,飞轮的能量是爆燃冲程积攒下来的,当然这是少部分能量,大部分都变成动力对外输出了。

飞轮是发动机中有重要作用但结构形状相对简单的零件之一,本文主要介绍了某发动机飞轮的数控加工工艺,从零件图纸的分析到工艺的制定,再到程序的编制,最终完成该零件的加工。

由于本人水平有限,加之时间过急,文中有不足之处还望老师加以指点。

关键词:零件图  工艺规程  数控刀具  程序设计

目 录

前言3

1 飞轮的作用3

2 零件图分析5

2.1 零件图5

2.2、零件的工艺分析5

3、工艺规程设计6

3.1、毛坯的制造形式6

3.2、基准面的选择6

3.2.1、粗基准的选择7

3.2.2、精基准的选择7

3.3、制定工艺路线7

4、数控加工工艺分析8

4.1、数控加工内容8

4.2、数控机床的选择8

4.2.1、数控车床参数9

4.2.2、数控插床参数10

4.2.3、数控铣床参数11

4.3、夹具的选择13

4.3.1、数控车床夹具13

4.3.2、数控插床夹具13

4.3.3、数控铣床夹具14

4.4、数控刀具的选择14

4.4.1、刀具的材料和性能15

4.4.2、刀具的选择16

4.5、切削用量的选择16

5、工艺卡片18

5.1、机械加工工艺过程卡片18

5.2、数控车削加工工序卡片19

6、数控加工程序清单20

6.1、数控车床程序20

6.2、数控铣床程序25

致谢27

参考文献28



飞轮的数控加工工艺及程序设计

前言

飞轮是一个惯性储能零件,拿四冲程发动机来说,进气,压缩,爆燃,排气,这是个冲程之间只有爆燃冲程是对外做正功的,其他三个冲程都是为了这个爆燃冲程所做的准备工作,这三个冲程的能量就是飞轮提供的,飞轮的能量是爆燃冲程积攒下来的,当然这是少部分能量,大部分都变成动力对外输出了。


内容简介:
综合实践报告 姓名: 学号: 我于 2010 年 3 月 11 进入公司,职别为“数控学徒”,主要任务是学习数控铣床 操作,岗 蛮 自由轻松,学习内容广,对于实习生来说是个好地方。 从学校到工厂,从学生到职工,我的人生又开始迈向另一步 事业。一切都在改变,在转折。 进入工厂上班就得学会适应,对眼前的一切是那样的新奇,工厂里摆放着很多 零件 ,也不明白是怎样做出来的。第一天我是在观看中度过,看师傅们加工甚是有趣,自从跟上师傅起我也就有了方向,不在迷茫,听从师傅的教导,安排。 “学徒”顾明思义,开始那几天是最闲 的看着师傅干活,不懂的想知道的尽管问就是,太多太多大约一个星期后,终于可以站在铣床面前动手加工了,经过师傅的细心调教,慢慢地我在熟悉。 经过 半年来 的铣床操作,现在我已能熟练的操作数控铣床了,并能够自己独立完成一些简单的零件调试及编程。 下面来介绍一下,此次实习过程中我所加工的最多的一个零件,此产品的零件名称叫飞轮, 飞轮是一个惯性储能零件 ,拿四冲程发动机来说 ,进气 ,压缩 ,爆燃 ,排气 ,这是个冲程之间只有爆燃冲程是对外做正功的 ,其他三个冲程都是为了这个爆燃冲程所做的准备工作 ,这三个冲程的能量就是飞轮提供的 ,飞 轮的能量是爆燃冲程积攒下来的 ,当然这是少部分能量 ,大部分都变成动力对外输出了 。 其零件图及实体图如图 1 和图 2 所示。 nts 图 1 零件图 图 2 零件实体图 该零件属于中批量生产,在生产时制作了一套专用夹具,此夹具主要用于在数控插床上加工键槽。其夹具如图 3 所示。 nts 图 3 插键槽时的夹具 该零件的加工工艺路线如下所述: 工序 1 铸造毛坯,如图 3.1 所示。 工序 2 清砂。 工序 3 热处理,对零件进行人工时效。 工序 4 细清砂。 工序 5 喷漆,在非加工表面上涂上一层防锈漆。 工序 6 装夹 100 外圆表面,车削加工,内容包括:车右端面,控制右端面至孔底的深度为 22.5;车外圆 200 至图样尺寸;钻车内孔 38mm 至尺寸要求;倒角 2 45。 工序 7 掉头装夹 200 外圆表面,内容包括:车左端面,保证尺寸 110mm;车 100 外圆表面,保证尺寸 95mm。 工序 8 划线,在 100 端面上划 10 0.018mm 键槽线。 工序 9 在插床上插削键槽。 工序 10 以 200 的外圆及其一端面定位,用键槽定向,钻 4- 20 的孔。 工序 11 零件静平衡检查。 工序 12 按照图纸要求,检查各部分 尺寸要求。 工序 14 入库。 nts实习体会 此次 实习使我学到了很多书中无法学到的东西。它使我 懂得观察生活 ,勇于探究生活,也为我 多 方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我 知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。任何理论 和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我 ,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚 的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。此次的实习让我 深刻地明白“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”的含义。 感谢学校给于了我们这么一个平台让我有幸能够到 *公司 去实习,同时也感谢 *公司 给于我这么一个学习的岗位,更感谢悉心教导我的 师傅 *,是你们让我在此次实习过程中得到成长,让我的知识从理论上升到了实践,不仅学习了许
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