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文档简介
1、 汽机的低油压保护应在(盘车)前投入。(公用题)2、 轴承油压保护是防止(润滑)油压过(低)的保护装置。(公用题)盘车投入允许条件是零转速、(顶轴油压) 、盘车啮合、(润滑油压正常)3汽轮机轴瓦损坏的主要原因是(轴承断油);机组强烈振动;轴瓦制造不良;(油温过高);(油质恶化)4润滑油对轴承起(润滑)、(冷却)、清洗作用。5润滑油温过低,油的粘度(增大)会使油膜(过厚),不但承载能力(下降),而且工作不稳定。油温也不能过高,否则油的粘度(过低),以至(难以建立油膜),失去润滑作用。(公用题) 。1、 当主油泵进口油压下降至(_)MPa,应立即启动启动油泵,注意检查润滑油压正常,如润滑油压下降至(_)MPa,应立即启动交流辅助润滑油泵,当润滑油油压下降至(_)MPa)以下,应立即启动直流事故油泵(EOP)。 (答案:0.07、0.115、0.105 )2、 因油系统着火紧急停机,禁止启动(_)油泵,只允许用(_)油泵或(_)油泵进行停机,如由于润滑油系统着火无法扑灭时,应将(_)退出备用,待转子停转后,应立即停用润滑油泵。 (答案:启动、交流辅助润滑、直流事故、直流油泵和顶轴油泵 )3、 顶轴油系统的作用是(_)。 (答案:汽轮发电机组转子轴承提供高压润滑油以减小盘车装置启动和运行时的转矩 )4、 正常的汽机停机前,应启动(_)油泵和(_)油泵。 (答案:辅助油泵、启动油泵 )5、 油涡轮驱动压力降至(_)Mpa时,启动辅助油泵(TOP)。 (答案:1.205 )6、 主油泵进口油压降至(_)Mpa时启动启动油泵(MSP)。 (答案:0.07 )7、 润滑油母管油压降至(_)Mpa时,启动直流油泵(EOP)。 (答案:0.105 )8、 润滑油母管压力降至(_)Mpa时发出润滑油压低报警信号。 (答案:0.115 )9、 当润滑油母管压力降至(_)Mpa时,盘车跳闸。 (答案:0.07 )10、 润滑油母管油压降至(_)Mpa时,汽轮机跳闸。 (答案:0.07 )11、 机组正常运行时的主机油箱最高油位(_)mm,最低油位(_)mm;停机油位(_)mm。 (答案:100、100、150 )12、 汽轮机达到额定转速时前轴承箱的油压值(表压):主油泵入口油压在(_)Kpa。主油泵出口油压(_)Kpa。轴承主管道油压(_) Kpa。 (答案:98-147、1372、176 )13、 汽机轴承的排油温度应控制(_)度,这样轴承内最高油温就不会超过(_)度。轴承的进油温度大约为(_)度,通过调整每个轴承的进油量来保证轴承的排油温度。 (答案:60-70、75、38-49 )14、 当润滑油压降至(_)KPa或主油泵出口油压低于(_)KPa时,报警并启动辅助油泵(TOP);若油压继续下降,当润滑油压降至(_)KPa时,应启动事故油泵(EOP)并立即打闸停机检查系统油压降低的原因。以上压力值为运行平台母管油压表压。 (答案:115、1205、105 )15、 盘车装置停运后,若轴承金属温度有回升超限时,应立即启动(_),对轴承进行冷却。 (答案:交流油泵 )16、 涡轮升压泵的作用? 涡轮升压泵的作用是正常运行时,主油泵出口的压力油驱动装在油箱上的油涡轮,与油涡轮同轴安装有离心式升压泵,此升压泵的排油供主油泵的吸油。油涡轮的驱动压力是1.13MPa。17、 为什么主机油温必须控制在一定范围内?(1) 如果轴承进油温度过低,油的高粘度会使轴承的润滑效率降低;(2) 若轴承的排油温度过高,导致氧化速度高,油质将被破坏;(3) 因此,轴承的进油温度应该控制一定范围,这样轴承内最高油温就不会过高,可以通过调整每个轴承的进油量来保证轴承的排油温度。 18、 顶轴油泵启动步骤? (1) 确认顶轴油泵入口油压30KPa;(2) 汽轮机投用盘车装置前应投入顶轴油泵运行,机组停机过程中,当汽轮机转速下降至2000rpm时,应启动顶轴油泵运行;(3) 启动一台顶轴油泵,检查电机运行正常,出口油压力正常;(4) 检查系统无泄漏,各轴承顶轴油压力正常,若油压不正常,应通知检修人员进行调整;(5) 将另一台顶轴油泵试转正常后投入备用。19、 主机油系统停运步骤? (1) 确认轴封、真空系统已经退出运行;(2) 确认汽轮机内缸内壁温150;(3) 停止主机盘车运行;(4) 主机直流油泵退出联锁;(5) 停运顶轴油泵、MSP;(6) 停盘车8小时后,可以停TOP,注意检查主油箱油位上升情况,严防外溢;(7) 关闭冷油器冷却水进、出口门,停止润滑油冷却水系统;(8) 停汽轮机油净化装置;(9) 根据需要,停运主油箱排烟风机;(10)盘车停止后,若轴承金属温度有回升超限时,应立即启动辅助油泵,对轴承进行冷却。盘车装置控制方式在“自动”。20、 润滑油压力下降的现象原因以及处理? 现象:(1) 各就地表计、CRT显示润滑油压力下降;(2) 各轴承温度及回油温度可能会升高或报警;(3) 润滑油压0.115MPa,或主油泵出口油压1.205MPa,报警,同时EOP自启动。原因及处理:(1) 主油泵或油涡轮泵工作失常,应启动TOP,主油泵工作严重失常,应故障停机;(2) 润滑油供油管路泄漏,应设法堵漏并联系检修处理,严密监视主油箱油位,必要时应进行补油;(3) 润滑油压降至0.115MPa,EOP自启动,若润滑油压继续降至0.07MPa,应紧急停机;(4) TOP、EOP出口逆止门不严,汇报值长,联系检修处理;(5) 安全阀误动时,应调整至正常;(6) 润滑油压下降时,应立即检查各轴承乌金及回油温度,回油窥视窗的油流情况;(7) 轴承温度高,按规程有关规定处理;(8) 发现轴承断油应紧急停机;(9) 润滑油压降低时,应注意密封油真空箱油位。21、 主机润滑油系统常见故障有哪些? (1) 润滑油压力下降;(2) 润滑油温异常升高;(3) 主油箱油位下降;(4) 润滑油品质不合格;(5) 油管道泄漏,油箱油位低。22、 直流事故油泵自启动条件是? 润滑油压105kPa、润滑油压115kPa,且TOP启动失败之中满足一个条件即可。23、 交流辅助油泵自启条件是? 主油泵出口油压1.205MPa、润滑油压力115kPa、汽机转速2850r/min之中满足一个条件即可1. 主机润滑油泵启动步骤? (1) 启动一台主油箱排烟风机,检查电机温度、振动、声音正常,调整排烟风出口阀,维持主油箱微负压1KPa左右,另一台排烟风机投备用。(2) 若油温低于20,则投入主机油箱电加热器运行,当油温高于40时,退出电加热运行。将润滑油温度控制投入“自动”。(3) 启动交流润滑油泵、启动油泵,检查电机、振动、声音正常。(4) 停机状态下在汽机13.7米前轴承箱处,轴承主管道油压98KPa以上,主油泵入口油压为176KPa;在汽轮机达到额定转速时在汽机13.7米前轴承处,检查轴承主管道油压在137KPa176KPa之间,主油泵入口油压在98147Kpa之间,主油泵出口油压1372Kpa,现场与DCS系统各参数正常。(5) 试转事故直流油泵正常后,将事故直流油泵投入备用,交流辅助润滑油投入备用。(6) 首次投运或大修后投运或润滑油压力,主油泵供油压
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