国际经济法任务02任务0005.doc

一、单项选择题（共10道试题，共30分。）1.按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是( )。 A. 平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险B. 水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险C. 一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险D. 一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险2.我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据2000年国际贸易术语解释通则的解释，对海上运输货物我公司应投保( )。 A. 平安险 B. 水渍险C. 一切险D. 一切险加战争险3.中远公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用( ) A. 海牙规则B. 维斯比规则C. 汉堡规则D. 华沙牛津规则4.某货轮在航行途中，一号舱起火，船长误以为二号舱也同时起火，命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，( )。 A. 一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损B. 一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损C. 一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损D. 一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损5.海牙规则所规定的承运人的责任期间是：（ ） A. 仓至仓B. 钩至钩C. 接到交D. 事故发生时6.淡水雨淋险属于( )的承保范围 A. 平安险B. 水渍险C. 一切险D. 特别附加险7.下列公约中有关提单的国际公约是：（ ） A. 汉堡规则B. 华沙公约C. 纽约公约D. 华盛顿公约8.保险公司承担保险责任的期间通常是( ) A. 钩至钩期间 B. 舷至舷期间C. 仓至仓期间D. 水面责任期间9.下列表述中，不正确的是哪项？（ ） A. 委付一经保险人接受，不得撤回B. 保险标的全损后，保险人支付了保险赔偿金后，即取得了代位求偿权C. 保险标的发生推定全损后，保险人支付了保险赔偿金后，可以取得代位求偿权和残存标的物的所有权D. 保险标的发生推定全损后，被保险人有权将保险标的物的权利义务转让给保险人，保险人必须接受并支付全额赔偿10.中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括( ) A. 平安险 B. 战争险C. 水渍险 D. 一切险二、多项选择题（共10道试题，共30分。）1.伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为( ) A. A险别 B. B险别C. C险别D. 附加险别2.为防止海上运输途中货物被窃，可以投保( ) A. 平安险加保偷窃险B. 水渍险加保偷窃险C. 一切险加保偷窃险D. 一切险3.航空货运单的作用是( )。 A. 证明托运人与承运人已订立国际航空货物的运输合同B. 证明航空承运人接受了货物C. 证明航空承运人收到货物的重量、包装、尺寸等D. 代表运单项下货物的所有权4.保险公司承保水渍险的责任包括赔偿( ) A. 自然灾害造成的全部损失B. 自然灾害造成的推定全损C. 意外事故造成的共同海损D. 意外事故造成的单独海损5.有关提单的国际公约有：（ ） A. 海牙规则B. 维斯比规则C. 汉城公约D. 华沙公约6.提单的作用有：( ) A. 提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证B. 提单是承运人从托运人处收到货物的凭证C. 提单是代表货物所有权的物权凭证D. 承运人收到货物重量证明7.提单的种类有：( ) A. 以货物是否装船分为已装船提单和收货待运提单B. 以提单上是否有批注分为清洁提单和不清洁提单C. 记名提单D. 指示提单8.被保险人通常承担的义务包括( ) A. 如实申报B. 及时提货C. 保全货物D. 支付保费9.海商法规定了承运人必须履行的最低限度责任：( ) A. 承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航B. 适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物C. 照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港D. 必要时可以绕航10.海商法规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是：（ ） A. 在开航前船舶适用于航行B. 船员的配备、船舶装备和供应适当C. 船舶要适合货物的安全运送和保管D. 在开航时船舶适用于航行三、案例选择题（共5道试题，共40分。）1.我国某对外工程承包公司于月日以电传请意大利某钢材供应商就一批钢材提出报价。我方在传真中声明：这一报价是为了计算一项承造一幢大楼的标价和确定是否参加投标之用；我方必须于月日向招标人送交投标书，而开标日期为月日。意供应商于月日用传真就上述钢材向我方报价。月20日意供应商因钢材市场价格上涨，发来电伟通知撤销他月日的报价。我方即复电表示不同意撤销报价。于是，双方为能否撤销报价发生争执。月31日招标人开标，我方中标，随即电传通知意供应商表示我方接受意商月日的报价。但意商坚持该报价已于月20日撤销，合同不能成立。问： 依据联合国国际货物销售合同公约的规定，该合同是否已经成立？（ ）A. 合同已经成立。B. 合同没有成立2.公司与公司订立了一份CFR价格条件的货物买卖合同。合同规定：公司出口棉纱200包，每包净重200公斤，价格条件为CFR青岛；公司应于1999年月前装船，并在装船后天内向公司发出装船通知。公司在7月底装船完毕。装船后第天，船舶正准备启航，船舱内另外装运的易燃物品突然起火，并失去控制。为保护其他船舶和码头的安全，该船被消防当局凿沉。公司即以传真方式将装船事宜以及凿沉事件通知了公司。公司认为，在CFR合同中，货物的风险自货物在装运港越过船舷后就已转移给买方，对此后的损失作为卖主的公司不承担任何责任，公司仍应根据合同支付货款。由于公司是在装船后第天才收到装船通知的，公司认为公司未尽及时发出装船通知的义务，为此，公司遂以公司违约，要求公司承担赔偿责任。公司则认为，其已尽通知义务，而且即使按时通知也无法改变船舶失火和凿沉的事实，因此，风险应根据货物按越过船舷转移到买方的惯例由买方承担。 问：根据国际贸易术语解释通则2000和联合国国际货物销售合同公约，此项损失应由哪一方承担？（）A. A公司要承担赔偿责任B. B公司要承担赔偿责任3.信息技术进出口有限责任公司向澳大利亚A&AT公司发电：“确认售与你方计算机500台，每台CIF墨尔本600美元，月20日交货，发生争议在英国伦敦国际仲裁。”澳大利亚A&AT公司复电如下：“确认你方来电和我方购买你方计算机500台，条件按你方电报规定，请提供合适的包装。”后来，信息产业进出口有限责任公司没有按期交货，双方发生争议。问：1).澳大利亚A&AT公司复电构成下列哪种情形？（ ）A. 承诺B. 反要约C. 要约D. 要约引诱2).如澳大利亚A&AT公司另行购买替代货物，是否有权向信息产业进出口有限责任公司索赔差价损失？（ ）A. 有权B. 无权4.国以保护本国环境和维护生命健康（认为含色素过高）为由，决定对境内销售的所有外国生产的易拉罐钦料征收附加税，事实上国境内销售的易拉罐装钦料主要是国某跨国公司生产的某一品牌，但国对境内销售的国产易拉罐装钦料并不征税。国认为其根据关贸总协定所应获得的利益受到损害，而国则认为其采取的措施符合关贸总协定规定，双方因此发生争议。国及国皆为世界贸易组织成员国。问： 1).国采取的做法是否属于关贸总协定所允许实施 的为保障人民、动植物生命健康所必需的措施？（）A. 不属于B. 属于2).国的行为是否违反关税与贸易总协定的（ ）原则。A. 国民待遇原则B. 最惠国待遇原则C. 数量限制原则5.某年2月，美国某公司A（买方）与中国某公司B（卖方）签订了关于买卖新型自行车的合同，合同约定的标的是试生产中的第一批全部数额自行车1000辆，交货日期为3月31日至年7月31日，分批交货，信用证结算。合同签订后，B又与加拿大某公司C签订了销售合同，以较高价格将该批试生产中的全部新型自行车转售。3月3日，B电告A，称生产厂家为了对该批新型自行车进行技术完善，将进一步改进生产线，故第一批货物的装运只能延迟到9月