2014_最新_实操教案_C.doc

实 操 教 案平定县东方机动车驾驶员培训学校二一四年第二阶段（课时：24） 阶段目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟悉掌握场地和场内道路驾驶基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。实操教案首页教学项目基础驾驶教学学时2教学内容驾驶姿势、车辆操纵装置的操作教学目标1、掌握正确的驾驶姿势要领；掌握转向盘、变速器操纵杆、驻车制动装置、加速操纵装置的安全操作方法；2、掌握照明和信号及其他操纵装置的操作方法。3、掌握离合器踏板的安全操作方法；掌握转向盘、制动和加速迁延控制手柄的正确操作方法；4、掌握制动和加速迁延控制踏板的正确操作方法；5、掌握照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法；6、掌握转向盘、转向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号灯迁延开关的正确操作方法；7、掌握驻车制动辅助手柄、照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法。重点难点1、驾驶姿势的掌握；2、车辆机件的安全操作方法。教学方法讲解示范指导讲评教学手段模拟器教学教学场所模拟器教室教学要点1、正确驾驶姿势示范；2、车辆各操纵机件介绍及操作示范；3、掌握正确驾驶姿势和操纵方法对安全驾驶的重要性。教学过程：训练全安全教育：1、正确的驾驶姿势（1）养成正确驾驶姿势的重要性驾驶人保持正确的驾驶姿势，能够很好地观察道路情况，方便地操纵各操纵装置，使全身保持自然、放松的状态，有效地减轻驾驶的疲劳程度。正确的驾驶姿势是保证安全的基础，错误的驾驶姿势会影响操作，造成安全隐患。（2）示范正确驾驶姿势先示范正确驾驶姿势，再演示离得太近和离的太远两种错误的驾驶姿势。并向学员讲明错误驾驶姿势的劣势，可能会造成的安全隐患。离得太近膝盖部位受限，影响加速踏板、制动踏板和离合器的操纵；离得太远，脚跟部位不能着地，同样影响到加速踏板、制动踏板和离合器的操纵，不管离得太近还是太远，都会导致一些安全隐患的发生。解析案例.2、操纵装置的操作（1）转向盘。双手握在转向盘两侧盘缘，食指到四个手指由内向外自然地握住，拇指自然按住转向盘缘，注意不要握的太紧。转动方向盘以左手为主，右手辅助，适量用力。向右转动转向盘时，左手向右转动，右手辅助。连续转动时，左手转动到2-3点位置，右手从左手上方握住转向盘接续转动转向盘，左手松开继续接转，两手依次交替操作；向左转动方向盘时，右手向左转动，左手辅助。连续转动时，右手转动到9-10点位置后，左手从右手上方握住转向盘接续转动转向盘，右手松开继续接转，两手依次交替操作。要点：1、转动转向盘，要做到预判预转，慢转慢回，及时回正；2、原地转向，会损伤转向机构及助力转向系统并加速轮胎磨损；3、转向至极限位置，会损伤转向机构及助力转向系统。（2）变速器操纵杆。操纵杆的握法是手掌轻握操纵杆球头，五指自然握向手心。操纵时，以手腕和肘关节的力量操纵变速器操纵杆，变换到不同的挡位。手动档变速器换挡前要先踩下离合器踏板。要点：1、变换挡位要逐级进行，不得无辜越级换挡；2、起步前挂不进挡位时，可松踏一次离合器踏板后再挂；3、发现错挂挡位，立即踏下离合器踏板重挂；4、换挡时两眼注视前方，不要低头看挡；5、换挡不要强推硬拉，力度适当；6、挂倒挡时，要将车完全停住，解除倒挡锁止装置后挂入。（3）驻车制动装置。驻车制动装置有操纵杆和脚踏板两种形式。操纵驻车制动器操纵杆时，右手四指并握，拇指虚按在按钮上，拉起操纵杆，起制动作用。放松操纵杆时，先将稍向上提，拇指才能按下按钮，将操纵杆放到底后解除制动。操纵驻车制动器脚踏板时，踩下制动踏板，起制动作用。放松时，先向下踩踏板，然后才能抬起踏板，踏板完全抬起制动解除。要点：1、拉杆向上拉动时不能过度用力或拉的过紧；2、放松拉杆时，不先向上稍提拉杆，按钮按不下去；3、放松踏板时，不先向下踩一下踏板，踏板无法放松。（4）行车制动装置。操纵行车制动装置的制动踏板时，把右脚前脚掌放在制动踏板上，用膝关节的伸屈动作踩下或松开。踩下制动踏板起作用，放松制动踏板解除制动。要点：1、踩踏板时，要靠脚的感觉操作，不能注视踏板；2、踩踏板的行程、速度、力度要根据需要而定，不能一次用力踩到底；3、养成右脚离开加速踏板就放到制动踏板上的习惯。（5）加速操纵装置。操纵加速操纵装置的踏板时，把右脚跟放在底板上作为支点，脚掌轻轻踏在踏板上，用踝关节伸屈动作踩下或抬起。踩下踏板，发动机转速提高。抬起踏板发动机转速降低。踏下加速踏板，速度提高；松抬加速踏板，速度降低；保持加速踏板在一定位置，可实现保持一定的速度匀速行驶。要点：1、踩踏板时，要靠脚的感觉操纵，不能注视踏板；2、操纵踏板要做到“轻踏缓抬”，切忌忽抬忽踏和连续抖动。（6）离合器踏板。操纵离合器踏板时，把左脚前脚掌放在离合器踏板上，用膝关节和踝关节的伸屈动作踩下或松开。踩下踏板，离合器分离；抬起踏板，离合器接合。要点：1、不要用脚尖或脚掌心踩离合器踏板，以免操纵无力或脚滑离踏板；2、踩踏板时要迅速、一踏到底，松抬时要做到“快-慢-停-慢-快”；3、不要长时间使离合器处于半接合状态。知识点：1、离合器半联动指动力不完全传递状态。掌握好半联动才能实现平稳起步；2、松抬离合器踏板时的“快-慢-停-慢-快”的含义如下：快，踩下踏板的自由行程要快；慢，即将到达离合器接触点时要慢抬踏板；停，离合器半联动状态要略作停顿；慢，离合器平稳接触后慢抬踏板；快，松抬踏板的自由行程要快。（7）照明、信号及其他操纵装置。点火开关大多数安装在转向盘右下方，用于接通或切断起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有四个位置，分别标注O或LOCK（插入或拔出点火钥匙位置，在此位置时，转向盘会被锁住）、或ON（发动机工作位置）、或START（起动机工作位置）。灯光-信号组合开关是控制转向灯、照明灯光和信号灯光的装置，常见的有旋转-提拉式，大多数安装在转向盘左下方转向柱上，用左手操作。转向灯开关是控制转向信号灯的操纵装置，大多数与刮水器开关设为一体；向上抬杆，开启右转向灯；向下按杆，开启左转向灯。危险报警闪光灯也称为故障停车信号灯，都是按钮式的，按下起作用，再按一下解除。按下危险报警闪光灯（俗称双闪）开关，前后的两侧转向灯会同时闪烁；再按一次开关，危险报警闪光灯关闭。雾灯开关分为前雾灯开关和后雾灯开关两种，是控制前后防雾灯的操作机件，常见的有旋转、按钮式。按下前雾灯（或向前旋转）开关，前雾指示灯、前雾灯亮；按下后雾灯（或向后旋转）开关，后雾指示灯、后雾灯亮。风窗玻璃刮水器开关是控制刮水器的操作装置，大多数安装在转向盘右下方转向柱上，用右手操纵；将开关手柄向下拉或向上推，可选择不同的挂刷挡位；向内拉手柄，喷风窗玻璃清洗液。发动机罩手柄（按钮）是打开发动机罩的操作件，位于仪表板下方，拉起手柄或按下按钮发动机罩打开；提起发动机罩边缘上的锁舌，即可掀开发动机罩；关闭时，从外部放下发动机罩，按落到底就位并卡紧。驾校实操教案首页教学项目基础驾驶教学学时1教学内容行车前车辆检查与调整教学目标掌握调整座椅、头枕、后视镜和系、松安全带的正确方法；掌握检查操纵装置、起动发动机、检查仪表、停熄发动机的正确方法。重点难点1、调整座椅、头枕、后视镜和安全带的正确方法；2、检查操纵装置、起动发动机、检查仪表、停熄发动机的正确方法。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点1、调整座椅、头枕、后视镜和安全带的正确方法；2、检查操纵装置、起动发动机、检查仪表、停熄发动机的正确方法。教学过程：训练全安全教育：1、调整座椅 调整好座椅的前后位置及靠背角度，使脚能够轻松自如地踏加速踏板、离合器踏板 和行车制动器踏板，两手能自如抓住转向盘上端。 手动座椅调整方法： （1）调整座椅前后位置：右手握住转向盘，左手控制座位调节手柄，前后滑动调 整到能轻松将离合器踏板和制动踏板踏到底的位置。 （2）调整座椅靠背：用一只手握住转向盘，另一只手抬高调整手柄，利用后背进 行调节，以双手能握住转向盘顶部为最合适。 （3）调整完座椅后，放下调整手柄，前后移动座椅，将锁止机构锁死。 2、调整头枕 扳开座椅头枕的锁止开关，上下调节座椅头枕高度，使头枕的顶部与头平齐，头枕 中心对正后脑部，过高、过低都是安全隐患。 3、调整后视镜 保持正解驾驶姿势，面向正前方。右手握内后视镜边缘，调整至转动眼睛时便可看 到车后窗外情况为宜。 4、系、松安全带 系三点式安全带时，先根据身高扳动安全带高度调整钮调整好高度，再用右手缓慢 将安全带向下平顺拉出，使安全带从肩与颈根（锁骨下）之间，通过胸部的适当位置， 将搭扣插头插入插座里，当听到“喀”的一声为止。然后，猛拉安全带，检查自动锁止 是否安全有效。 解脱安全带时，左手抓住安全带，右手用拇指按下搭扣插座上端的按钮，插头便会 从插座中脱出，左手慢慢将安全带放松复位到卷收器中。 5、检查操纵装置 行车前一定对驾驶室内的操纵装置进行检查， 转向盘的最大自由转动量不得超过 20 度；变速器操纵杆在空档（P 挡）位置；驻车制动器处于制动状态；制动踏板和离合器 踏板踏抬正常，踏板与驾驶室地板之间的间隙合适，无障碍物；加速踏板灵活，无卡滞 现象。6、起动发动机 踏下离合器踏板，将点火开关旋至起动“START”位置，起动发动机。如果发动机 不能立即起动，保持起动时间不能 10 秒，再次起动要间隔 30 秒以上。 发动机起动后，立即松开点火开关，使起动机不至于和发动机同时运转。遇到点火 开关转不动时，可一边轻轻晃动转向盘，一边转动钥匙。 7、检查仪表 起动发动机后，要注意观察各仪表工作状态是否正常，仪表板上的报警灯有无故障 警示。出现异常情况要及时处置，杜绝驾驶带病车辆。 8、停熄发动机 把点火开关转动到“ACC”位置，将发动机熄火。驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时1教学内容上车、下车动作教学目标掌握正确的上车、下车动作重点难点教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点上车、下车动作要领教学过程：训练全安全教育：1、上车时，左手打开车门后移至内侧，握住车门内把手按右脚、腰部、上身、左脚的 顺序上车。 用左手将车门关到距车门框 10 厘米左右时，稍用力拉动关闭车门。关门后要再次 确认车门是否关严，随手锁好车门。 2、下车时，左手打开车门，随手扶在车门窗内框，右手握住方向盘左缘，先迈出左脚 直接落地，上身、腰部向外、向右转体，右脚随即落地站稳。用左手先将车门关至 3/4 （或车门间隙 10 厘米）处，稍用力将门关严，锁好车门。驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时1教学内容1、上车前的观察；2、下车前的观察；教学目标掌握上车前观察，确认安全的正确方法掌握下车打开车门前观察，确认安全的正确方法重点难点上、下车前的观察教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点上车、下车前观察，确认安全的正确方法教学过程：训练全安全教育：一、上下车前的观察 上车前要养成绕车查看车辆外观及车周围、车底安全情况的习惯，检查车辆转向机 构、轮胎、号牌、灯光信号和照明装置；观察有无泄漏现象及其他安全隐患，确认无影 响安全起步的隐患后，方可上车。 二、下车前，要观察前方，通过内外后视镜并侧头观察左后方交通情况，确认无行人、 非机动车和其他车辆临近。 稍微打开车门后，再次向左侧头观察确认无行人及其他车辆靠近后，再开门下车， 关好车门。驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时3教学内容1、 起步、停车；2、变速、换挡、倒车。教学目标掌握安全平稳起步、停车的操作方法掌握加速、减速行驶和换挡、倒车的安全操作要领重点难点教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点教学过程：训练全安全教育：一、起步 起步时，挂一挡，开启左转向灯，观察后视镜并向左方侧头观察，适当控制发动机 转速，缓抬离合器踏板至半联动位置，松驻车制动器继续缓抬离合器踏板，当车辆平稳 起步后，完全抬起离合器踏板。 二、停车 停车时，开启右转向灯，松抬加速踏板，将右脚放到制动踏板上，逐渐向道路右侧 行驶的同时缓慢减速后，当车速降至 10 公里/小时，踏下离合器踏板，将车辆平稳地停 到预定地点。然后，拉紧驻车制动器操纵杆，将变速器操纵杆挂进空挡（上坡停车挂一 挡，下坡停车挂倒挡） 。关闭动转向灯，放松离合器踏板和制动踏板，关闭点火开关。 三、加、减挡 加挡前，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速。车速适合换入高一级挡位时，控制 好转向盘保持车辆直线行驶，松抬加速踏板，在踏下离合器踏板的同时，将变速器操纵杆换入高一级挡位，并尽快逐级换到最高挡位。换挡动作应连贯、迅速、准确、用力、 换挡时机恰当，换挡全过程体质没有间歇，手脚要配合协调。 加速换挡操作顺序：踩加速踏板加速松开加速踏板的同时，踏下离合器踏板加挡，但用力不要过大抬离合器踏板的同时，逐渐踏下加速踏板。 减挡时，提前抬起加速踏板，利用发动机牵阻作用提前进行减速，随即将右脚移至 制动踏板上，适时地用行车制动减速。减挡时，控制好转向盘保持直线行驶，在右脚抬 起加速踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，随即将变速器操纵杆换入低一级挡位。减挡 动作要求连贯、准确、迅速，挂挡或脱挡时要注意手腕的爆发力。 减速换挡操作顺序：抬起加速踏板，轻踩制动踏板减速（有时仅需发动机牵阻减速 即可） ，踩下离合器踏板的同时减挡，但用力不要过大抬离合器踏板到半联动点时， 开始踩加速踏板。 四、倒车 倒车与前进相比，看不见的部分（死角盲区）非常多，操作难度大，在任何时候倒 车前都要认真地进行安全确认。 注视车后窗倒车时，左手握转向盘上缘，上身向右后转体，下身向右微斜，右手扶 住副驾驶座椅靠背上端，两眼通过后窗注视后方目标。 注视后视镜倒车时，通过车内、外后视镜选择倒车目标，稳住加速踏板，保持车速 缓慢平稳。 倒车过程中，要对准找好的参照物，低速行驶。发现偏差，及时调整转向盘进行修 正，当发现整个车体偏离后，再进行调整就太晚了。倒车时需明白转向盘的转动方向与 倒车方向一致。 驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时2教学内容行驶位置和路线教学目标判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶重点难点教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点保持车辆沿正确的位置和路线行驶教学过程：训练全安全教育：1、观察点及视野 在驾驶室内正确地选择观察点，收集车辆行驶中所必需的信息，对提前确定行驶方 向和行驶位置非常重要。从驾驶室内观察，要将头微抬，尽量向前方远处看，并随时观 察车周围的情况，同时还要考虑到视线死角。做到看远、顾近、注意死角。 2、车体的感觉方法 车体的感觉就是体验从驾驶座位看车前的宽度、长度是什么感觉。在驾驶室内常常 看不到车体前后的边缘，掌握车体的位置，形成良好的位置感，对于正确选择行驶位置 和路线很有必要。可利用标杆来感觉、判断车辆的宽度、长度，确认车身的大小和路面 的位置。掌握车前方、后方位置的距离感觉。正确地判断车体的大小、记住视线的死角 （盲区）非常重要。 3、直线行驶 在直线路段行驶时，选择在路中行驶，尽量目视远方道路情况，感觉偏离了行驶路 线，及时调整转向盘进行修正。可以场地内道路上体验车辆靠右侧、左侧、中间行驶的 感觉，以便选择合理的行驶路线。 4、弯道行驶 进行弯道之前，降低行驶速度，看清楚弯道的状况，确定行驶路线。根据曲线的弯 度及时转动转向盘，动作要准确柔和，以保证车辆行驶稳定。行驶在平缓的弯道上，可 以双手握住转向盘不倒手进行转向。对于急弯，需要双手交替操纵转向盘。转小弯时， 一定要注意车的内、外轮差。驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时2教学内容倒车移位 倒车进库教学目标准确判断行车轨迹，操控车辆进行倒车进库、移位和出库重点难点车辆位置的调整。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点移库中的转向盘操作。教学过程：训练全安全教育：第一步、倒车入库1、踩离合，挂倒档，放手刹，慢抬离合到半联动状态，起步，控制好半联动（或叫半离合）缓缓从起点后退，右望，直到看到右后座车锁小钉与号杆重合时，向右打死2、慢慢后退到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时，回正；缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。3、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时，停车。第二步、斜车出库，至左平路1、挂1档，左打方向盘一圈，起步。2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时，将方向盘回正，左右小幅修正方向，斜出库门，特别注意右后视镜与号杆的距离。3、车前盖左角盖住前底线时，将方向盘向左打尽，车摆正与边线线平行后停车，将方向盘回正。第三步、倒车入库1、挂倒档起步，后退，左望，看到号杆与号杆及自己视线在一对角线时，将方向盘向左打到尽。2、继续后退，左望，当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。3、缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。4、当车头整个退入库时，便可停车。第四步、回到起点1、挂1档起步，直行至车前盖住底线时，将方向盘向右打尽。2、车摆正与底线平行后，将方向盘回正，停车,踩离合，挂空档，拉起手刹，下车。示范动作反复练习示范场地倒桩全过程，讲解其中特别需要注意的地方。反复练习。常见错误分析1、倒库的位置不准。原因：杆位没看准，方向把握不准。2、倒车时车轮压线。原因：没看车身与线的位置关系，倒车时方向发生偏移，方向没修正好。3、移库不到位。原因：杆位没看准，或车身距离前后底线太远等。训练讲评注意各个具体步骤中要领的掌握，动作要标准，注意及时观察出现错误的地方，并及时修正。课后总结分析大部分学员都知道了各个步骤的动作要领，但还些地方不熟练，要继续练习。需改进之处多想想倒桩过程中出错问题的地方，想想应对的方法，要做到冷静分析。驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时2教学内容上坡路定点停车与坡道起步教学目标准确地判断停车位置；正确地选择挡位，平稳起步重点难点定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。手刹、油门、离合器之间的配合。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点手刹、油门、离合器之间的配合。新课引入1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。教学过程：训练全安全教育：1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。 2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。 3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。 1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。 2、松离合器至联动点停住，逐渐加油并缓慢松手刹，做到三者协调配合。（讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象：（1、听发动机声音变化；2、凭脚感；3、凭抖动的感觉。）示范动作反复练习定点停车位置的准确，手刹、油门、离合器之间的配合。常见错误分析停车位置不准。原因：看点位置不准等。起步熄火。原因：刹车、油门、离合器之间的配合不好。训练讲评注意看准位置，注意刹车、油门、离合器之间的配合。课后总结分析坡道定点停车准确位置的操作方法，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要领。需改进之处学员应注意感受刹车、油门、离合器三者之间的配合。驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时1教学内容侧方停车教学目标在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）重点难点控制低速平稳行驶能力和目测能力，教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点正确停于道路右车位中的技能。新课引入1、车辆入库行驶的位置，及时转动方向盘；2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。教学过程：训练全安全教育：1、距库左侧边缘线20公分前进，前进至后保险杠距离1号杆30公分停车或后车厢箱底距离1号杆20公分停车。2、挂倒档，倒车时向右迅速打2圈方向，立刻向后看，看后车厢中间与4号杆成同一直线时向左打 2圈方向，方向回正。3、方向回正后看车前，右车盖线与1号杆同等平行后，迅速向左打方向到底。4、待前轮进入黄线内后立即停车。（拉手刹、挂空档）5、踩离合器、挂1档、打左转向灯、鸣号，准备出车位。6、方向向左打到底，驶出停车位。示范动作反复练习注意动作要领，看准几个主要点。常见错误分析车轮出线。原因：没看准几个主要点。训练讲评观察清楚车辆在行进过程的几个主要点。课后总结分析提高目测能力，车辆停于道路右侧车位的技能。需改进之处认真观察各个步骤中的要求。驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时2教学内容1、曲线行驶；2、直角转弯教练目标1、熟练操纵转向装置，控制车辆曲线行驶；2、在急转弯路段正确操纵转向装置，准确判断内外轮差重点难点和难点1、曲线行驶的操作方法和操作要领。判断和控制车轮行驶轨迹。2、方向盘的正确操纵，车轮内外差距的正确判断教具准备教练车教学场所训练场新课引入1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。2、介绍训练场地。3、车辆通过直角转弯转动方向盘的时机；教学过程：训练全安全教育：一、曲线行驶 驾驶车辆在运动中一次通过两个弯道，培养道路中通过弯道时，操纵转向、控制车 辆曲线行驶的实际驾驶能力。 操作方法：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平 稳。中途不能停车，车轮不能碰轧车道边线。1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断左前轮位置。3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。二、直角转弯 驾驶车辆从直角弯路一侧驶入，在运动中一次通过。培养驾驶车辆在直角弯路段， 正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的实际驾驶能力。 操作方法： 驾驶车辆按规定的线路行驶， 由左向右或由右向左直角转弯， 一次通过， 中途不能停车，车轮不能碰轧车道边线。示范动作反复练习1、提前减速，换入一档。2、进入弯道，尽量使外侧车轮靠近弯道弧线行驶，增大转弯半径。3、当车从上一弯道进入下一弯道时，尽快将方向转向下一弯道外侧，以增大转弯半径。4、交替换手打方向盘。常见错误分析1、车轮触扎突出点。2、车轮触扎道路边缘线。3、车轮出线。原因：没有判断好车辆行驶的轨迹。训练讲评在行进的过程中，要判断好前轮的位置。课后总结分析思考题： 1、如何判断前轮位置？ 2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶？需改进之处多感受车轮的位置。 驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时2教学内容模拟城市街道驾驶教学目标掌握通过人行横道、路口、学校区域、居民小区、公交车站、医院、商店、铁路道口等操作要领重点难点培养安全行车的意识，做到“一慢、二看、三通过”安全行车意识教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点“刹车、减速、左右看，安全礼让，宁停三分不抢一秒”。教学过程：训练全安全教育：一、通过人行横道1、掌握安全通过人行横道、合理控制车速、礼让行人的驾驶方法。2、看到人行横道警告标志、标线时，要提前减速。通过人行横道时将车速控制在能随时停车的范围内。仔细观察左右两侧及人行横道上的情况，有行人非机动车横过时，要停车让行。 二、通过路口1、掌握路口合理观察交通情况，减速或停车瞭望，直行安全通过路口的驾驶方法、正确使用转向灯，左、右转弯安全通过路口的驾驶方法2、通过交叉路口：看到交叉路口警告标志时，要减速行驶，提前选择行驶车道。驶入交叉路口前，降低速度或停车观望，注意观察交通标志和标线，按选择方向的车道行驶，按交通信号灯指示通行。遇其它车辆通行时，正确判断道路优先通行权，礼让通行。 3、通过环形路口：看到环形行驶标志时，提前减速慢行。驶近环岛时，注意观察已在环岛内车辆的动态，在不影响环岛内正常车辆行驶的情况下，适时汇入车流。驶出环岛前，开启右转向灯，逐渐变更至外侧车道，注意观察右侧车辆动态，适时缓慢驶出环岛。 三、通过学校区域：1、掌握安全通过学校区域，文明礼让，避让学生和校车，确保安全通过的驾驶方法2、看到注意儿童警告标志、校车停靠站点标志或前方有学校提示标志时，要提前减速。通过学校区域时，遵守交通标志标线行驶，仔细观察左右两侧的情况，有学生横过道路时，要停车让行。 四、通过居民小区：看到限速警告标志或居民小区提示标志时，要将速度降到限速标志指示速度以下缓慢行驶。通过居民区域时，注意观察各出入口处的行人和非机动车动态，及时礼让过往的居民。 五、通过公交车站：1、掌握通过公共汽车站提前减速，观察公共汽车进、出站动态和上下车乘客动态及预防行人横穿道路的驾驶方法。2、看到公交车专用车道标线、公交车站提示标志时，要提前变更车道，避开公交车专用车道。3、通过公交车站时，要低速行驶，与停在车站内公交车保持足够横向间距，随时准备停车，不得占用公交车道、车站行驶。 六、通过医院、商店：看到医院、急救站、商店标志时，要提前减速行驶，通过医院、急救站、商店区域时，注意观察两侧情况，做好事随时停车准备，遇到救护车驶出或行人横过人行横道、街道，要及时减速避让或停车。 七、通过铁道路口：看到有人看守、无人看守铁路道口警告标志时，根据标志提示的距离控制速度，驶近铁路道口时，要减速慢行，通过铁路道口时，要在道口的停止线外停车观察，做到“一停、二看、三通过”。不得在铁路道口内停车或换档。 考核要求评判标准既是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。下面请学员上车练习教练员进行督促指导学员一般会出现：“刹车、减速、左右看，安全礼让，宁停三分不抢一秒”操作不到位。在中间休息时要根据这些情况再次给学员讲解示范，进一步纠正训练中出现的问题，反复训练，最后要让学员都能熟练准确的掌握该科目的培训内容。【小结、点评】：练习结束，现在讲评您还有什么问题和要求？带领学员对车辆进行检查整理，以便下一课时正常训练，确保行车安全。下一节课进行XX训练，请学员提前预习。好，现在下课，再见！驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时2教学内容跟车速度感知 独立驾驶教学目标掌握50km/h或70km/h跟车行驶的方法、体验较高速度下驾驶车辆的感知。独立在场内安全驾驶车辆。重点难点教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点教学过程：训练全安全教育：1、50公里/小时速度下的跟车:在行驶中保持50公里/小时速度,与前车保持40米以上(约3秒行驶距离)的距离跟车行驶,感知在这个速度下的安全跟车.2、70公里/小时速度下的跟车:在行驶中保持70公里/小时速度,与前车保持60米以上(约3秒行驶距离)的距离跟车行驶,感知在这个速度下的安全跟车.车辆高速行驶，驾驶员的视野变窄，制动距离加长，操纵稳定性差，安全性降低。1、视野变窄人的视野会随着速度的提高而变窄：车速为40公里/小时，视野范围可达90100度；车速为95公里/小时，视野范围只有40度。也就是说，速度越快，驾驶人越看不到近处周围的情况，而且单位时间内遇到的情况越多，行驶的危险性也越大。2制动距离加长车辆制动的停车距离，随着车速的升高加长。车速是原来的两倍时，制动距离可达到原来的4倍。也就是说，速度越快，制动的非安全区也越大，发生事故的几率就更大。3操纵稳定性变差车辆转弯时的速度越快，转弯时的离心力越大表现为转弯时车辆不容易控制。车速是原来的两倍，离心力就会达到原来的4倍。速度超过一定的限度，在离心力的作用下，容易造成车辆侧滑甚至侧翻。车距的感知能力对车距的感知能力，是指驾驶员在车辆运行中能够准确地预测到所驾车与其他车辆及行人之间保持安全间距的能力。道路的感知能力对道路的感知能力是指驾驶员在各种道路上行驶时，对影响行车安全的道路状况的识别能力。对道路的感知包括：（1）路面感知，如承重力、附着力、平整度等，有了这种感知才能判断汽车能否安全通过而不出现轮胎下陷、车体倾斜等事故；（2）净空感知，如路面宽度、净空高度等，有了这种感知，才能安全地交会车辆厢通过隧道、涵洞、横穿线等地段；（3）盲区感知，如对弯道、坡道、支路、障碍物等视线不及位置情况的预见，有了这种感知能力，才能应付在弯道、坡顶后面出现的情况；（4）方向感知，如方向突变时道路走向、支路数量等，有了这种感知，才不会在交叉路口出现转弯速度过快、过急等危及安全的情况。2、独立驾驶驾校实操教案首页教学项目场地驾驶教学学时2教学内容综合驾驶及考核教学目标综合运用本阶段所学内容，熟练完成场地驾驶科目；考核不合格的，可根据实际情况增加相应的内容和学时。重点难点场地考核教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所教练场教学要点基础驾驶、场地驾驶考核教学过程：考核前安全教育：组织学员对本阶段所学内容进行考核第三阶段（课时：24）阶段目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；行程自觉遵守交通法规、有效处理随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。教学项目道路驾驶教学学时2教学内容起步/直线行驶/换挡教学目标掌握起步前检查、调整、观察的要领和安全平稳起步的驾驶方法。/掌握根据道路情况合理控制车速、使用档位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜的驾驶方法。/掌握根据道路交通情况和车速，合理加减档，及时、平顺换挡的驾驶方法。重点难点掌握根据道路交通情况和车速，合理加减档，及时、平顺换挡的驾驶方法。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、车速及车距感知。2、独立驾驶应注意的事项。教学过程：训练前安全教育：1、行车前的安全检查.（讲解-示范）2、起步操作. （讲解-示范）3、直线行驶（讲解-示范）4、加减挡位操作. （讲解-示范）教学项目道路驾驶教学学时1教学内容跟车教学目标掌握合理控制跟车速度、保持安全跟车距离的驾驶方法。重点难点掌握根据道路交通情况，合理加减档，控制车速的驾驶方法。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、车速及车距感知。2、独立驾驶应注意的事项。教学过程：训练前安全教育：操作方法：.教学项目道路驾驶教学学时2教学内容变更车道/靠边停车教学目标掌握变更车道时观察、判断车辆安全距离，控制行驶速度，使用灯光信号的驾驶方法。/掌握靠边顺位停车、倒车入路边车位（S形倒车入位）、倒入车库（L形倒车入位）的操作方法重点难点掌握变更车道时的观察方法；车辆灯光使用方法；行车速度的控制方法。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、车速及车距感知。2、车辆灯光使用。3、独立驾驶应注意的事项。教学过程：训练前安全教育：一、变更车道操作方法（讲解-示范）1、变更车道的方法2、转弯前变更车道3、大流量路段变更车道二、靠边停车操作方法（讲解-示范）1、路边临时停车2、车辆停放3、L形倒车入位停车 4、S形倒车入位停车教学项目道路驾驶教学学时2教学内容通过路口教学目标掌握路口合理观察交通情况，减速或停车瞭望，直行安全通过路口的驾驶方法；掌握正确使用转向灯，左、右转弯安全通过路口的方法。重点难点掌握变更车道时的观察方法；车辆灯光使用方法；行车速度的控制方法。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、车速及车距感知。2、车辆灯光使用。3、独立驾驶应注意的事项。教学过程：训练前安全教育：.通过路口操作方法1、直行通过路口.2、交叉路口左转弯3、交叉路口右转弯4、通过复杂路口5、通过环岛路口6、通过立交桥7、通过铁路道口.教学项目道路驾驶教学学时2教学内容安全通过人行横道、学校区域教学目标掌握安全通过人行横道、合理控制车速、礼让行人的驾驶方法；掌握安全通过学校区域文明礼让，避让学生和校车，确保安全通过的驾驶方法。重点难点掌握信号灯，车辆灯光使用方法、行车速度的控制方法。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、交通信号。2、车辆灯光使用。3、独立驾驶应注意的事项。教学过程：训练前安全教育：操作方法：1、通过人行横道2、通过学校区域3、通过居民小区教学项目道路驾驶教学学时1教学内容安全通过公共汽车站教学目标掌握通过公共汽车站提前减速，观察公共汽车进、出站动态和上下车乘客动态及预防行人横穿道路的驾驶方法。重点难点掌握观察行人动态的方法和公交车进出站动态的观察。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、速度控制；2、险情预测能力的培养。教学过程：训练前安全教育：.操作方法：通过公共汽车站教学项目道路驾驶教学学时2教学内容会车教学目标掌握正确判断会车地点，控制车速、提前避让、调整会车地点及与对方保持安全间距的驾驶方法。重点难点会车地点判断；车速控制；安全距离。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、会车地点的选择；2、险情预测能力；车辆安全间距判断。教学过程：训练前安全教育：.会车操作方法：.教学项目道路驾驶教学学时2教学内容超车教学目标掌握同向超车、借道超车的要领，以及观察被超车辆的动态，保持与被超车辆的安全间距，观察左侧交通情况，选择合理时机超车的驾驶方法；掌握文明驾车相关知识。重点难点同向、借道超车方法；被超车辆动态观察；车辆安全间距判断；超车时机判断；教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、同向、借道超车应注意的事项；2、被超车辆动态观察及安全距离的判断；3选择合理时机完成超车；4、文明礼让。教学过程：训练前安全教育：一、操作方法：二、文明礼让行为教学项目道路驾驶教学学时3教学内容安全掉头/夜间驾驶教学目标掌握降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机的驾驶方法。/掌握夜间起步、会车、超车、通过急弯、通过坡路、通过拱桥、通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时正确使用灯光驾驶方法。重点难点1、减速，交通状况观察，选择正确地点和适当时机掉头；2、夜间车辆灯光使用，路面判断，超车、跟车、会车。教学方法讲解示范指导讲评教学手段实车教学教学场所实际道路教学要点1、掉头时车速控制；2、选择正确地点和时机；3夜间灯光使用。4、夜间路面判断。教学过程：训练前安全教育：一、掉头操作方法1、掉头2、倒车二、夜间行驶1、灯光的正确使用2、路面的识别判断 3、夜间超车、会车、跟车教学项目道路驾驶教学学时1教学内容行驶路线选择教学目标按照自行选择的行驶路线，在一般道