出租车晚班承包协议.doc

出租车晚班承包协议甲方： 地址：乙方： 地址：1、 乙双方在平等自愿的原则下，达成如下协议：一、甲方将湘CX 出租车的晚班运营给乙方，运营期间，乙方必须依法经营，不得从事非法犯罪活动，如替贩毒、嫖娼盗娼盗窃等作案人员提供交通工具，乙方对运营中造成的一切武刑事、民事承担所有法律责任，与甲方无关。二、运营期间，乙方向甲方交纳风险抵押金 万元（￥： 元）（保证金不计息）。如乙方有违约行为或者其也原因给甲方或等三方造成损失，甲方可在风险抵押中扣除。乙方必须及时补足抵押金全额，方可继续营运，如因甲方卖车或此车下线，甲方有权终止协议，不存在有违约金。如甲方做三保、大修、自然灾害期间等事项需停车甲乙双方互不找补。三运营时间从 年 月 日至 年 月 日止。如乙方不能做到精心爱护车辆，不认真履行合同甲主可随时终止协议，如乙方中途解除此协议，扣除违约金叁千元整。终止协议后一个月，由乙方到交警队打出违章清单，无违章纪录再退还押金。四、乙方要每天清洗车辆，如果不洗车一次按5元计算，乙方每月1号，交给甲方（ 元）燃油费（点火费）。实际加油费，甲乙双方各付一半。五、按车时间：每天晚上 至次日早上 交车（地点 ）。如果晚上修车0点以前按每小时15元从乙方承包费中递减，0点以后不扣除承包费。二十元以下的修理费由乙方负责，所有灯光归乙方负责（除换总成件外）。六、承包费用：每天按时交纳承包费 元，乙方入保或养老、医疗其他保险燃料、修补轮胎、洗车、加气费用等自行处理，油、气涨价乙方不得向甲方提出任何要求或中途终止协议。具体事项由乙方自行办理。公司或政府对车主的所有优惠政策补贴费用与乙方无关。七、由于乙方原因影响出租车营运而造成的直接或间接经济损失，按白天 元，晚班 元共计 元。八、乙方必须积极参与各主管部门组织的有关驾驶员培训、学习，坚持安全第一，文明行车，礼貌待客的宗旨。杜绝甩客、拼客、宰客、不打表、异地载客等现象，遵守交通法则。如有乘客投诉属实的或违纪、违章等被罚款由乙方自行处理。九、交接车内容：机油、刹车、转向、灯光、油漆处观保持清洁卫生设备齐全、证件齐全，因证件不齐或；车况导致的损失由乙方负责承担。十、运营期间，乙方必须做车辆日常检查、维护工作，因乙方失误操作不当如缺水、缺机油、轮胎非正常爆裂、油壳变形或造成经济损失由乙方承担。十一、运营期间，乙方办好车辆的必备证件，参加本行业的基本保险，以保证乙方的基本权利，如发生交通事故、治安事件造成车辆损失、人员作伤亡引起的经济损失所需处理事务的垫资款项全部由乙方自行垫付。但叁千元以上的事故按保险条例进行处理，待保险公司赔偿后退还给乙方，差额部分由乙方自行承担，甲方不承担任何直接或间接经济责任。每动一次事故保险乙方需向甲方交纳10%的次年保险上浮率（本年保费以保单为准）。十二、运营期间，乙方必须购买人身意外伤害保险后，方能从事出租车运营，乙方未办理此险种而从事出租车运营，造成的人身伤害事故，由乙方及家庭全部承担，如有意外伤害除保险公司赔偿外不得向甲方索赔。十三、运营期间，乙方严禁将车辆交给无出租车驾驶资格的人驾驶，严禁将车用做教练车，由此而造成的交通事故、人员伤亡、车辆损坏等一切法律责任和经济损失概由乙方自行负责。如经甲方证实此协议终止，抵押金不退。十四、乙方在运营期间，驾驶该车发生交通事故，因人为造成逃离现场或因酒后驾车、疲劳驾驶、强行超车造成的交通事故及所产生的民事、刑事责任，由乙方全部承担。十五、本协议为双方运营协议，甲、乙双方不构成劳动用工关系，只是租赁关系，实行的是自负盈亏。十六、休息自行安排自找代班，但必须证件齐全有效，遇有事情必须由乙方全权负