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文档简介

气源站工艺流程及主要设备液化天然气(LNG)常压下的储存温度为-162,由低温槽车运至气化站,在卸车台利用槽车自带的增压器对槽车加压(如为LNG集装箱车则由站内卸车增压器回压),利用压差将LNG送至储罐储存。气化时通过储罐增压器将LNG增压后,采用空温气化+水浴加热的方式气化并加热气相天然气,最后经调压、计量、加臭后送入输配管网。在此过程中,LNG槽车或集装箱车、储罐的蒸发气(BOG)采用BOG空温加热器加热后输入管网,储罐、气化器的超压安全放散气(EAG)采用EAG空温加热器加热,经放散管排空。气化站工艺流程及压力变化情况见图1。LNG槽车或LNG集装箱升 压储罐增压器0.4 MPa-162公路运输卸车及回收增压气化器储 存LNG储罐气 化空温气化器0.65 MPa-1450.4 MPa-145加 热空温+水浴调 压自力式调压器0.6 MPa10计 量涡轮流量计加 臭加臭装置巨石出站总燃气管网0.2 MPa0.2 MPa图1 LNG气源站工艺流程图0.6 MPa-145气态天然气路径液态天然气路径BOG加热BOGEAG加热EGA排空EGA气源站安全责任制1、操作人员必须牢记液化站基本性质,掌握本站工艺流程,设备性能及消防安全知识。 2、严格按操作规程操作,严禁违章作业。 3、非本站操作人员一律不准入内。 4、严禁酒后上岗,严禁携带火种,易燃物品,穿钉鞋入内。 5、严禁排气管未套灭火罩的车辆进入或靠近。 6、电器设备出现故障,应立即上报并解除。 7、站内严禁动用明火、架设临时电线,如有必要必须向安全部门申请落实措施。 8、妥善保管站内所有消防设备并保证有效。 9、发现火情立即报告火警,并切断电源及气源,保持管道内正压,用干粉灭器灭火。10、设备运行时,严禁用手触摸转动部位。气源站管网巡检制度1、值班人员每小时对站区管网设备进行一次巡检,并做好日常记录。2、检查管网设备腐蚀、泄漏情况,并进行保养。3、检查运行设备的运转情况,有无泄漏报警。4、夏天检查贮罐有无超压、超温现象,当超过规定压力、温度时须进行喷淋。5、检查管网避雷针的接地是否良好。6、检查管网设备上的各压力、温度显示值是正常。7、检查管网设备的各连接螺栓是否牢固,有无腐蚀现象,必要时进行保养。8、检查各排污阀、放空阀有无泄漏情况。气源站应急处理方案一、设备发生泄漏,但尚未发生着火和爆炸措施:1、在事故现场设立警戒线,其范围大小应根据泄漏程度决定,并应在下风方向布置较大范围的警戒线,不准动用非防爆型或用撞击可能产生火花的物品。 2、清除泄漏是最根本的措施,并关闭上游阀门,切断气源,或者采用倒罐的方法。特别在泄漏量小时,紧急采用堵漏法。二、着火或爆炸事故的处理应急原则:防止火势扩大(或称二次爆炸),并且把火扑灭。措施:1、必须由专人负责,统一指挥,防止混乱,应指定专人负责通讯联络并及时报警。 2、对未着火的相邻贮罐进行喷淋冷却,以免因辐射造成压力升高,产生连锁反应。3、掌握时机,采用正确灭火方法,组织有效灭火。进入站区的注意事项1、严禁携带打火机,火柴等引火物进入站区。2、严禁排气管未套消火器的机动车辆进入站区。3、严禁在禁火区穿带有铁钉的鞋子,以及无故打凿铁器和石块。4、严禁未经安全消防教育者进入站区,酒后进入岗位操作。5、严禁随便乱用或转动就地的消防器材设施。6、严禁携带易燃易爆物品进入站区。7、严禁随身携带通讯工具进入站区。8、非值班工作人员进入站区必须办理相关登记手续。LNG储罐维护保养制度1、 液化天然气操作技术人员应熟悉储罐的结构、原理,严格按照操作规程进行液化天然气作业。2、 液化天然气操作技术员应熟悉储罐的附件的性能、原理,掌握其一一对应关系。3、 液化天然气储罐外筒为外压真空容器,严禁在负压下进行焊接作业。4、 经常检查储罐外筒体,观察有无结水结霜现象。发现有结水结霜时,要及时与制造厂联系,查明原因立即处理。5、 经常检查储罐的连接管道、阀门等,观察有无结霜现象,发现问题及时维修。6、 经常检查储罐的压力表、压力变送器、液位计、液位变送器,看指示是否正常。7、 经常检查连接阀门的密封性能及开关动作,保证工作正常。8、 按规定定期对安全阀、天然气报警器、压力表、压力变送器、液位计、液位变送器进行校验,保证工作正常。9、 定期对储罐外筒体进行防腐和对储罐的压力表、液位计进行外观清洁维护。10、 定期对储罐的压力、液位控制仪器的控制三通阀等易锈蚀部位进行除锈防腐。11、 每半年对储罐的真空度进行检测,掌握储罐的工作情况。消防水泵操作及维护保养规程1、 启动前安全检查消防水泵外观检查是否正常(盘根、阀门、管线是否漏水,地脚螺栓是否紧固,压力表是否正常)。机械或手转泵轴是否转动灵活,泵轴转动灵活方可开启。储水罐根部出水阀、泵前、泵后水阀应全部开启(回流阀视情况暂且关闭)。电源是否正常。2、 启动前安全检查无异常情况下方可开启消防泵。3、 运行中发现下列情况之一,应立即停车检查修理。大量漏水,盘根部位发热运转声音不正常(压力是否过高)。电机温升过高,电流增大,电压升降超过额定值50。运转中发现机械零件松动或其他故障。注意水泵的轴承温度,水泵轴承温升不应超过外界温度的20,但最高温度不应高于70(两端轴承提上都有RP3的进出水管螺孔,以备通冷却水用)。、水泵在运转过程中严禁将各种工具、物品放置泵体上,严禁擦拭或跨越泵体。5、冬季水罐防冻保养,需要定期给水罐打循环,将水管根部回流阀开启,泵后回流阀开启,回流阀后出水阀关闭。6、水泵换油时间,第一次在工作80小时后进行,以后每工作2400小时或检查水泵时换油。7、填料室内正常漏水程度每分钟约10至20滴为宜。8、每月检查弹性连轴器,注意电机轴承温升。9、每月检查水泵各部件的锈蚀、润滑情况,发现问题及时除锈、注油。巨石集团有限公司LNG气源站预冷方案一、 预冷原则和目的1、 预冷原则:预冷时储罐和管道温度要逐步降低,避免急冷,防止温度骤降对设备和管道造成损伤。2、 预冷目的:2.1、检验和测试低温设备和管道的低温性能。2.2、检验低温材料质量是否合格。2.3、检验焊接质量。2.4、检验管道冷缩量和管托支撑变化。2.5、检验低温阀门的密封性。2.6、使储罐达到工作状态,测试储罐真空性能。二、预冷前的准备1、 管道吹扫1.1、实行分段吹扫,防止杂物和雨水残留。1.2、碳钢管道不能向低温管道吹扫。1.3、不能向储罐内吹扫,应由罐内向外吹扫。1.4、吹扫时应切断仪表设备进气阀门。1.5、吹扫合格标准:气流以20m/s速度,吹出管口放置半湿白毛巾上无灰尘和杂质为合格。2、所需物资2.1、液氮:20m。2.2、液氮槽车卸车口连接的快装接头。2.3、预冷操作人员所需的防冻手套。三、预冷前的检查1、 检查阀门,确认所有阀门处于关闭状态。2、 确定放空系统所有的盲板拆除,放空系统管路畅通。3、 打开所有安全阀的根部阀;4、 打开降压调节阀的前、后切断阀5、 打开储罐气相放空根部阀6、 氮气系统投用,紧急切断阀全部打开。7、 压力表根部阀全部打开四、预冷进行步骤1、 低温氮气预冷1.1、 将槽车压力升高,打开槽车气相阀门。1.2、 向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2 Mpa关闭进气阀门,储罐保冷15分钟后,打开储罐气相手动放空阀,排空氮气。1.3、 升压、降压反复进行1.4、 通过测满阀放出气体呈白色雾状时,气体预冷阶段完成。2、 液氮预冷2.1、将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。2.2、关槽车出气阀、微开出液阀;打开并控制储罐上进液阀,使液氮从储罐上部进液少量。当储罐压力升高至0.20.3 Mpa,要及时关闭卸车台进液阀门,打开储罐气相手动放空排放。反复进行此操作。2.3、当液位计有液位指示时,可缓慢打开储罐下部进液阀,使储罐上、下同时进液。进液过程中要密切观察储罐压力,防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。2.4、当槽车液氮卸尽,进液结束。2.5、进液完成后,关闭槽车卸液、卸气阀,脱开卸车软管。2.6、关闭储罐气相手动放空阀门及储罐下进液阀。储罐上部进液阀需待液相管内的液氮全部气化后方可关闭。3、利用储罐内的低温氮气、液氮按以上步骤对储罐预冷。、液氮对增压器、气化器及低温管道进行预冷。五、预冷时检查重点1、 检查低温材料有没有低温开裂现象。2、 检查低温管道焊接部位有无裂纹。3、 检查管道冷缩变化。4、 检查低温阀门的密封性和灵活性,检查是否冻住。5、 检查法兰连接部位是否泄漏。6、 液氮在储罐内放置23天。观察液位变化及压力上升情况。六、预冷时注意事项1、 操作中要注意阀门关闭顺序,严禁出现低温液体被封闭的状况。2、 观察管道及储罐压力上升情况。3、 检查安全阀后有无结霜情况。到站LNG槽车安全检查记录车号:司机姓名到达时间进站时间出站时间备注月日时分月日时分月日时分站外待卸安检记录检查时间槽车压力处理措施检查人进站前检查检查内容检查情况检查内容检查情况

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