余庆特大桥薄壁墩技术交底.doc

技术交底单位名称：中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合同段 编号： 2工区（路 01 ）-001施工单位中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合段同段参考图纸 主送桥梁墩台作业施工队 份数3份交底部门工程技术部日期 年 月 日交底提要： 薄壁墩施工技术交底交底内容：余庆特大桥薄壁墩施工 1、施工装备（1）、模板提前进行试拼、调整，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷脱模剂或新机油后用塑料薄膜覆盖待用。（2）、现场机械设备安装调试。（3）、墩身预埋钢筋进行调整整理，并将钢筋表面混凝土及浮绣等清除干净。（4）、将承台顶面连接处混凝土表面浮浆凿除，露出骨料。并冲洗干净。（5）、进行测量放线，将墩身位置放出，在承台上弹出墨线，并在四周引出护桩。2、钢筋制作与安装在承台混凝土施工时，即需要预埋墩身钢筋。由于墩身比较高，钢筋不可能一次焊好，因此钢筋的制作成型，一般都在钢筋场完成，成型后采用分段套管连接、绑扎的方法施工，钢筋定位要上下预设定位筋，来保障钢筋位置的准确性。在焊接过程中，要保证钢筋的焊接质量、绑扎质量，钢筋制作安装要满足钢筋的技术规范要求。（1）、 钢筋配料熟悉施工图，了解工程情况，检查图纸各编号是否齐全，记住每一个构件中各钢筋之间的相互关系，通晓钢筋与模板、脚手架配置等多方面的联系；审查构件各部位尺寸是否吻合，每一个构件中所有钢筋编号的数码是否存在重复现象，核对各编号钢筋的直径、长度、根数是否存在施工图与材料表不相符的情况，如果不符及时上报监理进行更正。根据施工图经严格计算确定各种钢筋的配料长度。（2）、 钢筋加工粗钢筋手工调直，10以下钢筋采用调直机调直切断。钢筋弯曲成型前应根据钢筋交底人复 核签 收技术交底单位名称：中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合同段 编号：施工单位中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合段同段参考图纸 主送桥梁墩台作业施工队 份数3份交底部门工程技术部日期 年 月 日交底提要： 薄壁墩施工技术交底交底内容：余庆特大桥薄壁墩施工的配料编号长度分别切断。并在工作台上根据配料表和图纸上标明的形状、尺寸，将各弯曲点的位置标定。第一根钢筋成型后应与图纸上标明的形状尺寸进行复核，经核实无误后再成批生产。（3）、 钢筋的绑扎与安装绑扎前的准备工作。根据施工需要，钢筋的焊接绑扎分层进行，并按质量标准控制焊接、绑扎的尺寸，根据每一次的焊接、绑扎的高度，利用碗扣支架，采用塔吊提升法架设相应的操作平台。钢筋套管连接。若采用套管连接，则应保证套管连接的强度达到要求，上下钢筋深入套管的长度习相差不超过5mm。钢筋的绑扎操作。在薄壁墩主筋上划出钢筋的位置线，用十字花扣和反十字花扣进行绑扎，绑扎中注意调整主筋的位置，各交叉点用铁丝绑扎结实，必要时亦可点焊焊牢。为了确保钢筋骨架的竖直度，骨架四角竖筋必须用垂直找正，以免绑扎成型骨架倾斜。（4）、 保护层的控制为了保证保护层的厚度，应在钢筋与模板间设置异型砂浆垫块和钢筋绑扎牢固并互相错开。3、模板构造及施工过程（1）、模板构造为保证墩身混凝土的外观质量，加快施工进度，外模设计为翻模，面板采用厚5mm的钢交底人复 核签 收技术交底单位名称：中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合同段 编号：施工单位中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合段同段参考图纸 主送桥梁墩台作业施工队 份数3份交底部门工程技术部日期 年 月 日交底提要： 薄壁墩施工技术交底交底内容：余庆特大桥薄壁墩施工板，背肋采用12槽钢，背筋采用80x80x6的角钢、8槽钢及部分6mm厚扁钢配合制作。内模等截面段采用同材质钢材加工的定型钢模，墩顶与墩底变截面段采用木模加工。模板采用一套3节，每节高3m，每套即9m高。模板之间全部采用企口缝加高强螺栓连接。为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处贴双面密封胶带。模板之间通过对拉拉杆进行加固，拉杆采用穿PVC管的直径22mm的圆钢制作，拉杆螺母采用双螺母及所配套的垫圈，拉杆密度则根据每次混凝土浇注高度经计算确定。大桥墩身底部为实心部分，不需要拼装内模，其他部分采用定型大块钢模拼装而成，其内模斜倒角部分用组合钢模板拼装。内外模板及相邻内模之间用12槽钢做围带，内外围带用22mm圆钢拉杆连成整体，拉杆在内外模板之间套PVC管，便于拉杆抽拔使用，每节段模板在混凝土灌注前在靠顶面10cm处按间距1.5m设临时圆木支撑。每层内外模板均设模板固定架，上下层固定架连接成整体，模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工， 用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上，内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模板固定架上搭设方木，方木上铺木板，木板上铺2mm钢板，临时存放泵送混凝土，外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网， 施工平台上面铺设5cm厚木板或竹脚手板，供操作人员作业、行走、存放小型机具。（2）模板翻升施工翻模施工法的模板翻升施工过程:开始施工时,在承台顶面将上述三层一套的模板安装并加固, 浇筑混凝土完成第交底人复 核签 收技术交底单位名称：中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合同段 编号：施工单位中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合段同段参考图纸 主送桥梁墩台作业施工队 份数3份交底部门工程技术部日期 年 月 日交底提要： 薄壁墩施工技术交底交底内容：余庆特大桥薄壁墩施工一次9 m 高墩身的浇筑;待上节混凝土达到70%强度时，即可拆除从下向上逐层拆除最下面的两节模板，最上面第三节模板保留不拆。每拆除一层模板翻转至最上面一层模板之上安装并加固，再次浇筑混凝土，完成第二次6 m 高墩身的浇筑。拆模时以每个大面的模板作为一个整体，先抽出拉杆，然后卸除模板的连接螺栓，将模板向外拉出。高空作业时，要预先用倒链将模板吊在上面的模板上，并拉紧，防止模板突然脱落。待模板完全与混凝土脱开后，用塔吊微微吊起模板，将倒链解下，然后将模板吊到模板修整处进行修整，待钢筋安装完毕，用塔吊将模板吊起，进行安装。重复上述过程，逐层拆除下面两节模板，翻升、安装并加固，浇筑墩身混凝土；完成第三次6 m高墩身混凝土的浇筑。多次循环上述翻升施工过程之后, 接近墩身设计高度时,通过测量对浇筑高度进行调整,完成一个混凝土施工过程。4、混凝土施工混凝土由拌合站集中生产，罐车水平运送至现场，输送泵垂直输送至工作面。混凝土由输送泵泵送入模后,按照对称、均匀、分层的原则浇筑，每层约30 cm厚，采用50 型插入式振捣棒，混凝土振捣要充分、密实，振捣按操作规范要求进行，不得漏振过振和撞击模板，振捣插入点的次序采用交错式、深度插入下层510cm、时间每点2030s。施工中除按规范取样外,重点监测混凝土坍落度,以防因坍落太小或因坍落度太大而发生泵管堵塞可混凝土离析等情况发生。 5、墩身预埋件的施工交底人复 核签 收技术交底单位名称：中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合同段 编号：施工单位中铁十二局集团第四工程有限公司余凯高速1合段同段参考图纸 主送桥梁墩台作业施工队 份数3份交底部门工程技术部日期 年 月 日交底提要： 薄壁墩施工技术交底交底内容：余庆特大桥薄壁墩施工 墩身施工过程中，要注意预埋件的施工，墩旁设置塔式吊机, 墩身施工时预埋钢板，用于塔吊附着杆与墩身连接；在距墩顶下50cm处，墩身两侧对称预留150mm的孔，用于以后安装构件支撑盖梁底模。在盖梁施工后，要对预留孔进行注浆处理，水泥浆强度不低于墩身混凝土强度。6、脱模及养护 脱模应该掌握好时间，过早会使混凝土发生裂纹或丧失强度，过晚会造成