框架锚杆防护技术交底书.doc

新建铁路石武客运专线工程框架锚杆防护技术交底编制：-审核：-单位：中铁二十三局集团第二工程有限公司石武线二项目部时间：2009年03月20日框架锚杆防护技术交底书交底单位：中铁二十三局石武二项目部 第 1 页 共 8 页接收单位路基五队编 号SW-2-L-008工程名称路基工程DK1072+052DK1076+748.47日 期2009年03月20日一、设计交底DK1072+052+070、DK1072+820+910右侧一级边坡采用长10m框架锚杆防护，锚杆孔径锚杆孔径70mm，单孔锚杆分别采用2根25mmHRB335钢筋,间距3m,锚孔采用M30水泥砂浆灌注。DK1075+880945、DK1076+010DK1076+055、DK1076+340DK1076+420左侧二级坡面采用长10m框架锚杆防护、DK1075+990DK1076+025、DK1076+380DK1076+420右侧坡面采用长12m框架锚杆防护，锚杆孔径70mm，单孔锚杆分别采用2根25mmHRB335钢筋,间距3m,锚孔采用M30水泥砂浆灌注。DK1076+580+620、DK1076+665+705左侧、DK1076+585+645右侧堑坡为采用长10m框架锚杆防护，锚杆孔径70mm，单孔锚杆分别采用2根25mmHRB335钢筋,间距3m,锚孔采用M30水泥砂浆灌注。未尽事宜详细“按石武客运专线郑武段设计与施工参考图集”，如参考图与设计图要求有不同处严格按照设计图纸施工。二、质量标准交底 质量标准及检查标准1、原材料符合规范和设计要求。2、框架的结构尺寸、布置符合设计要求。3、钢筋的安装制作符合设计要求。编 制 ： 审核： 接收负责人：框架锚杆防护技术交底书交底单位：中铁二十三局石武二项目部 第 2 页 共 8 页接收单位路基五队编 号SW-2-L-008工程名称路基工程DK1072+052DK1076+748.47日 期2009年03月20日4、锚孔位置、孔径、倾角、深度及锚杆长度允许偏差及检验标准见下表：序号项目允许偏差检查数量检验方法1位置50mm每孔2组4点经纬仪测、尺量2直径-5、+10mm每孔2组4点尺量3倾角3%每孔导杆法测量4深度50mm每孔尺量5锚杆长度50mm抽查10%尺量质量保证措施1、锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能； 2、注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度；3、拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采编 制 ： 审核： 接收负责人：框架锚杆防护技术交底书交底单位：中铁二十三局石武二项目部 第 3 页 共 8 页接收单位路基五队编 号SW-2-L-008工程名称路基工程DK1072+052DK1076+748.47日 期2009年03月20日用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。4、施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好记录。并配合监理人员进行抽验；5、在监理人现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。三、工艺交底1、边坡开挖边坡开挖应自上而下进行施工，施工前，应清除岩面松动石块，平整坡面。边坡开挖，一般要跳槽开挖，要尽量缩短工期，根据实际情况考虑临时支撑，以免引起山坡坍滑，影响锚杆抗滑力。2、施工放线复测定线：恢复中心线，定出框架的基线桩。测定孔位：用仪器测出各个锚孔的位置，并设置孔位方向桩，以便校核。编 制 ： 审核： 接收负责人：框架锚杆防护技术交底书交底单位：中铁二十三局石武二项目部 第 4 页 共 8 页接收单位路基五队编 号SW-2-L-008工程名称路基工程DK1072+052DK1076+748.47日 期2009年03月20日3、钻孔根据施工图所规定的孔位、孔径、长度与倾斜度可采用冲击钻或旋转钻钻孔，钻孔采用干作业法，要做好钻孔地质记录，成孔孔壁必须顺直、完整。当岩层风化严重或其性质接近土层时，可加用套管钻进，以保证钻孔质量。在岩石地段钻至要求的深度成孔后，用高压风清孔，将孔内壁及根部残余废土清除干净。严禁用水冲洗。4、锚杆制作安装锚杆类型规格及性能应与设计相符合，应按施工图尺寸下料、调直、清污、制造。插入钻孔的锚杆要顺直，并应除锈，再锚固段部分用水泥砂浆防护；锚杆孔外部分需作防锈层，采用在钢筋表面涂防锈底漆，再包扎沥青麻布两层或塑料套管及化学涂料等方法进行防锈。如防锈层局部遭到破坏，应及时加以处理。锚杆放入孔内应居中，可沿锚杆长度间隔2m左右焊接一对定位支架。清孔完毕后应及时安装锚杆，并把预制好的锚杆钢筋缓慢的送入钻孔内，定位支架再锚杆下部撑住孔壁，插入锚杆时应将灌浆管与锚编 制 ： 审核： 接收负责人：框架锚杆防护技术交底书交底单位：中铁二十三局石武二项目部 第 5 页 共 8 页接收单位路基五队编 号SW-2-L-008工程名称路基工程DK1072+052DK1076+748.47日 期2009年03月20日杆钢筋同时放至钻孔底部。预制的锚杆钢筋应保持顺直。5、灌浆按施工配合比采用搅拌机拌制砂浆，随拌随用，经过2.5mm2.5mm的滤网倒入储浆桶，桶内水泥砂浆在使用前仍需低速搅拌，以防止砂浆离析。注浆时压浆泵料仓内要始终有一定的砂浆，避免孔内产生气垫。采用重力灌浆与压力灌浆相结合的方法灌注。先将内径5cm胶管与锚杆同时送入距锚孔底10cm处，用灌浆泵使砂浆在压力下自孔底向外充满。随浆灌注，把灌浆管从孔底朝孔口缓慢匀速拔出，但要保持出管口始终埋入砂浆1.52.0m。当砂浆灌至孔口时立即减压为零，以免在孔口形成喷浆。灌浆管拔出孔口后立即将制作好的封口板塞进孔口，灌浆结束。砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动，普通砂浆3d内不得再杆体上悬挂重物。6、框架制作框架采用C30砼浇筑，框架嵌入坡面30cm，先按照坡比用人工休整好坡面后，在采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得编 制 ： 审核： 接收负责人：框架锚杆防护技术交底书交底单位：中铁二十三局石武二项目部 第 6页 共 8 页接收单位路基五队编 号SW-2-L-008工程名称路基工程DK1072+052DK1076+748.47日 期2009年03月20日超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。模板采用小块钢模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，锚杆外露弯折10 cm，采用厚5 cm的C30砼封闭；在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。锚头应与框架梁同时浇注，纵向每隔1020设伸缩缝一条，缝宽2cm，用浸沥青麻筋填塞。伸缩缝置于两排节点中间。 （工艺流程图见附图）四、安全及环保1、安全措施施工前，应认真检查和处理锚杆施工作业区的危石，施工工具应布置在安全地带；对水箱、储风筒、灌浆罐等进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用，并定期检查。向锚杆灌浆时，灌浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。处理管路堵塞前，应消除罐内压力；施工中，应定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。非操作人员严禁进入施工作业区。施工中，灌浆管前方严禁站人。编 制 ： 审核： 接收负责人：框架锚杆防护附交底单位：中铁二十三局石武二项目部 第 7 页 共 8 页接收单位路基五队编 号SW-2-L-008工程名称路基工程DK1072+052DK1076+748.47日 期2009年03月20日2、环境保护钻孔作业