京沪高铁铁路涵洞施组.doc

京沪高铁二标八工区框架箱涵施组 第22页 目 录1.编制依据：11.1.编制依据11.2.编制原则22.编制范围23.工程概况及主要工程数量23.1工程概况23.2主要工程数量34.施工组织44.1场地准备44.2技术准备44.3主要劳动力组织安排44.3.1人员安排44.3.2 工期计划55.临时设施布置56.主要工程施工方案、方法及工艺56.1总体方案66.2施工工艺流程：66.3施工方法66.3.1测量放线66.3.2 CFG桩地基加固66.3.3基坑开挖76.3.4碎石垫层86.3.5钢筋制作、安装96.3.6模板制作、安装106.3.7混凝土施工116.3.8出入口137.质量保证措施及创优规划147.1质量保证体系147.2质量保证措施及创优规划158.安全保证措施及框图178.1安全保证措施178.2安全保证体系179.环保、水保措施199.1.环保水保目标199.2.保证体系199.3.环境保护措施199.3.1.维护自然生态平衡的措施199.3.2.合理规划施工用地209.3.3.临时工程环境保护209.3.4.植被保护209.3.5施工中的环保措施209.3.6.竣工环境恢复措施219.3.7.防止大气、噪声、水污染的措施219.4.水土保持措施21禹城线路所（DK384DK385段） 框架箱涵工程施工组织设计1.编制依据：1.1.编制依据(1)招标文件及补遗说明书、答疑书、工程量清单和设计文件。(2)国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验标（包括颁布及未颁布）表1-1 铁道部颁布或未颁布的规定、施工指南和验收标准表一：施工类标准发行单位1建筑地基处理技术规程行标建设部2客运专线铁路无渣轨道铺设条件评估技术指南行标铁道部3客运专线铁路轨道工程施工技术指南技术指南铁研院4客运专线铁路无缝线路施工技术规范技术规范中铁集团二：试验类1铁路工程土工试验规程行标铁道部2铁路工程机构混凝土强度检测规程行标铁道部3铁路混凝土强度检验评定标准行标铁道部三：验收类 1轨道工程施工质量验收标准行标铁道部2无渣轨道施工质量验收标准行标铁道部四：测量类1工程测量规范国标建设部2 无渣轨道工程测量规定行标铁道部3200250公里无渣轨道工程测量规定行标铁道部4建筑变形测量规范行标建设部五：设计类1铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土机构设计规范行标铁道部2铁路桥涵地基和基础设计规范行标铁道部3铁路路基设计规范行标铁道部4铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范行标铁道部5高性能混凝土施工实施细则京沪高铁 (3)现场踏勘调查资料。(4)我单位类似工程的施工经验及设备情况。1.2.编制原则(1)、积极响应招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调查资料。(2)、坚持“预防为主，安全第一”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。 (3)、坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。(4)、高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。2.编制范围京沪高速铁路TJ2标禹城线路所（DK384+000DK385+000）钢筋混凝土框架箱涵工程。3.工程概况及主要工程数量3.1工程概况禹城线路所（DK384+000DK385+000）路基段，钢筋混凝土框架箱涵单位工程包含三座涵洞。基底土质为松软土。松软基础加固采用CFG桩，桩间距=1.5M，桩径=50,桩长=28M。地下水及地表水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1级。地下水埋深1.352.5m，各涵变幅23m，冻结深度=0.5m。涵洞结构（按施工顺序）如下：CFG桩加固地基；铺设0.5米厚碎石垫层；铺设0.4米厚砂垫层；浇筑0.1m厚混凝土垫层；主体箱涵框架结构；回填土。涵洞结构均采用C35高性能混凝土，防水层为高聚物改性沥青防水卷材4厚，沉落缝内嵌塞沥青木板，保护层用C40细石纤维混凝土。各涵采用高边墙，为斜出入口形式，均设检查台一。（1）、40#涵，设计用途为立交兼排水涵。里程DK384+876.1，钢筋混凝土框架箱涵，为涵身长27.61m，孔径为1-6.00m,与线路夹角为45度，涵进出口均设有八字墙。基底设计压应力=220KPA，地基容许承载力=250KPA。交通涵防磨损层用C25混凝土。涵内两边侧均设暗沟，加盖盖板，暗渠砌至入口锥体坡脚外，涵内两渠间回填泥结碎石0.75 m厚再铺设C25硬化路面。出入口翼墙外10 m处，分别设置限高防护架。（2）、41#涵，设计用途为排洪涵。里程DK384+913.2，钢筋混凝土框架箱涵，为涵身长25.07m，孔径为1-6.00m,与线路夹角为34.8度，涵进出口均设有八字墙。基底设计压应力=220KPA，地基容许承载力=250KPA。（3）、42#涵，设计用途为排水涵。里程DK385+342.85，钢筋混凝土框架箱涵，为涵身长58.28m，孔径为1-4.00m,与线路夹角为45度，涵进出口均设有八字墙。基底设计压应力=250KPA，地基容许承载力=250KPA。3.2主要工程数量（见附表）涵洞主要工程量汇总序号分项工程单位40#41#42#合计1主体高性能C35混凝土M31247.61224.31233.43705.32防磨损层、路面C25混凝土M368.468.43暗沟C20M390.590.54二级螺纹钢吨152.35133.05126.971412.3715一级圆钢吨7.555.477.65820.6786M10水泥砂浆三角垫层M318.01712.8117.4348.2577防水层807.95721.211270.452799.618M10水泥砂浆片石M3251188.4225.4664.89砂垫层M368.564.3140.8273.610碎石垫层M3364.9332.1459.61156.611沥青木板73.557.21102.6233.3112防水带51.737103.6192.313级配碎石M3183210481170405014挖基M3285420352755764415CFG桩50，28M根/M441/12348396/11088482/134961319/369324.施工组织4.1场地准备禹城线路所（DK384+000DK385+000）路基段，征地及便道工作早已完成，相关手续齐全，现在进行路基CFG桩施工。施工场地现已“三通一平”、用电、用水等均满足施工要求。4.2技术准备图纸已到位，技术人员图纸审核工作已完成。依据图纸进行现场地形核对，发现图纸或是与实地不符的地方，通知到监理及设计人员已解决。施工放样测量人员需坚持贯彻“测量双检制”，熟悉设计图纸，掌握测量规范，防止人为误差。测量仪器定期校准。设计图纸经过审核无误后，由测量人员组织进行施工放样。在地面上准确测设出涵洞中心点桩位及纵横轴，并同时做好护桩。在涵洞位置利用已测好的中心点及纵横轴，准确的放出开挖大样。上述测量工作完成后须报测量工程师复检签认后方可进行下道工序的施工 。4.3主要劳动力组织安排 4.3.1人员安排涵洞施工管理遵循“三级联控”的管理方式，工区负责现场施工管理，下设作业班；涵洞安排工区副经理贾文彪，统一协调、管理施工过程中的进度、安全、质量；工程部副部长刘兴，专业工程师张磊负责技术指导；安质部文涛负责安全、质量检查；试验室扬晋云负责试验工作；材料员孙利负责材料供给。设三个作业班：钢筋作业班20人，模板作业班30人，混凝土作业班12人。主要施工机具设备序号名称单位型号数量状态备注1钢筋切断机台CQ402良好2钢筋弯曲机台GW401良好3钢筋调直机台TQ4-141良好4电焊机台上海扈东500型3良好5挖掘机台SK2001良好6自卸车台东风1良好7长螺旋钻机台30A2良8压路机台YZ16T1良9发电机台30KW1良好备用4.3.2 工期计划涵洞计划2008年7月30日开工，计划在2008年10月31日完，计划工期90天。附进度计划5.临时设施布置禹城线路所CFG桩正在施工，现场便道、施工用电等正常。现场办公室、小型材料库等均已设立。混凝土由八工区搅拌站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场，运距约4公里，可以保证施工生产的要求。涵洞施工，仅需要增设钢筋加工场、周转材料堆码区。结合现场情况，（1）、40#涵为交通涵，应最先最快施工完毕，恢复道路交通。（2）、40#涵、41#涵相邻，工程量较大；42#涵距其约400M。将钢筋加工棚、机具停放、堆料场放于41#涵便道外侧附近，集中加工、制作，减少运距，便于看守。42#涵的加工的半成品钢筋、模板材料等，通过车辆沿便道运输至施工地点。6.主要工程施工方案、方法及工艺6.1总体方案全涵混凝土采用中铁一局6#搅拌站集中拌合，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送。钢筋在加工场统一制作，模板采用钢制大模板现场散拼成型。6.2施工工艺流程：涵洞施工顺序：先正线后两侧，先主体后附属，先主体框架后出入口。工艺流程：施工准备测量放线CFG桩地基加固挖坑开挖铺设0.5米厚碎石垫层中间节铺设0.4米厚砂垫层混凝土垫层涵底板混凝土涵墙体、涵顶板附属工程场地清理6.3施工方法6.3.1测量放线涵洞的中心线左右平移10米的线做为横向主控制线，线路左线及左右平移至洞口的平行线为纵向主控制线，交叉处设置控制桩，每个涵洞共6个桩，形成边框控制网。测量组须经校核无误移交现场技术人员，现场负责保护并建立护桩。测量组在基坑开挖、箱涵底板施工时予以复核。6.3.2 CFG桩地基加固禹城线路所段为松软土地基，设计均采用CFG桩加固地基，专项施工组织设计已经报审过，相关具体的施工工艺不在重报。因为禹城线路所CFG桩按中铁一局总进度要求于9月15日必须完成，确保架桥机的顺利通过，所以各桩机按原计划打桩路线施工，顺便完成涵洞的CFG桩的施工。各涵采用CFG桩，桩间距=1.5M，桩径=50,桩长=28M，并在基础襟边外加打一排桩。40#涵身下桩顶高程为15.59M;八字墙下桩顶高程为15.57M。41#涵身下桩顶高程为14.79M;八字墙下桩顶高程为15.15M。42#涵身下桩顶高程为14.79M；八字墙下桩顶高程为14.75M。综上：本涵打桩，必须保证桩长，实际施工桩顶高程应较设计高出0.50.7M。重点为控制桩顶高度，节省混凝土用量。6.3.3基坑开挖 6.3.3.1、涵洞CFG桩施工完毕后，在40#交通涵北边修临时便道，保证原村道的连通。在41#、42#排水涵南侧，开挖临时排水沟，保证原农田灌溉及防洪的水利系统的连通。之后方可涵洞基坑的开挖。6.3.3.2主体涵身基坑与出入口八字墙一同开挖，均为混凝土结构。附属工程后期开挖。6.3.3.3基坑开挖采用机械开挖人工清底。开挖的土方采用自卸车运输到指定地点堆放。机械开挖时，基底预留0.2米的开挖高度，人工进行破除桩头、清底，防止超挖。6.3.3.4基坑四周应根据地质情况按1：1.5放坡，防止坍塌。基坑四周设防护栏杆。栏杆下用水泥袋子装土，沿基坑周边围挡，防止地面水流入基坑。6.3.3.5本段地下水埋深1.352.5 m，各涵变幅23 m。各涵挖深均在2M以上，基坑内设排水沟、集水井等临时排水设施。沿坑底涵底CFG边桩外1.5M范围以外挖引水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四周集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，抽水至禹城线路所主排水沟中排走，保持基底无水施工。6.3.3.6、CFG桩头保护：保护桩长为0.50.7M。桩体施工完毕7天方可开挖。先将桩顶土方全部整体开挖，后找出桩位，沿桩间开挖，严禁挖机撞击桩头。人工用钢钎沿桩周围向桩心逐次剔除多余的桩头，并把桩头凿平，不可用重锤横向击打桩体。设计桩顶高程以上预留50100厚图层，待验槽通过后，人工挖至设计标高，防止基底扰动。6.3.3.7基坑开挖施工注意事项：（1）、坑缘边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距坑缘不小于1.0m，动载（机械及机车通道）距坑缘不小于1.5m。（2）、施工时应注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。（3）、基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧连续施工。6.3.3.7基底处理及检验（1）基础底面不得有松散土石块、淤泥。（2）砂类土层基底应修理平整，基底整修时，应在天然状态下铲平。（3）基底检验：基底高程： 土质50 mm 6.3.4碎石垫层 6.3.4.1碎石垫层应采用质地坚硬，不宜风化且级配良好碎石，的最大粒径不大于5。级配良好，不得含有植物残渣、垃圾等杂质。含泥量不大于5%。6.3.4.2碎石垫层50厚，分两层铺设。对进场的填料按照质量要求严格把关，填料必须满足质量要求。每层虚铺厚度2530，采用平板夯实机每层虚铺厚度2530，每层夯实35遍后，进行试验达到设计的压实系数0.94，方可进行上层施工。，进行试验达到设计的压实系数0.94，方可进行上层施工。否则再进行夯实，直至达到设计压实系数为止。6.3.4.3碎石垫层施工容许误差：顶面高程+50-20。6.3.5钢筋制作、安装6.3.5.1从事钢筋加工及焊接的操作工人必须考试合格，持证上岗。现场条件下做焊接性能检验，合格后方可进行正式生产。6.3.5.2钢筋施工钢筋接头不得设置在弯起位置和跨中的位置，且接头距弯起点达到10倍钢筋直径以上距离。钢筋采用双面搭接焊，焊缝大于5倍钢筋直径。搭接焊钢筋中心必须保证在同一直线上。6.3.5.3根据施工要求，每一节框架涵砼浇注分两阶段进行施工，即先浇注底板，当底板砼达到设计强度1.2MPA以后，再施工边墙和顶板砼。按照这一规定，首先绑扎底板钢筋和边墙钢筋。根据每米涵身配置8排钢筋且其排列顺序为的特点，为提高工效和防止钢筋排列容易混淆，底板的N6、N7和N7、N8钢筋提前在钢筋厂焊接成骨架，绑扎时再运至现场间隔顺序进行安装，为保证每排钢筋骨架的稳定，可提前用几根纵向主筋焊接，最后再绑扎其余底板钢筋和边墙钢筋。顶板钢筋安装可参照底板钢筋的施工方法。6.3.5.4钢筋加工之前，对原设计所选用的图集钢筋尺寸、规格进行复核。钢筋在加工棚中集中加工，运至现场绑扎。加工的成品钢筋必须有防雨措施，防止锈蚀。6.3.5.5现场绑扎钢筋网时，要遵守下列规定：A、钢筋接头的布置，应符合规定。B、钢筋的交叉点应用铁丝八字形交错绑扎结实，必要时，亦用电阻点焊焊牢。C、板和墙的钢筋网，除靠近外围两行钢筋交叉点全部帮扎牢外，中间部分交叉点可交错绑扎劳，必须保证受力钢筋不产生偏移，双向受力钢筋必须全部扎牢。钢筋砼保护层厚度应符合设计要求，垫块间距在纵横方向均不得大于1.2m。主筋保护层厚度4。D、钢筋制作、绑扎时，严格按照设计图和施工规范进行施工，钢筋接头的位置，同一断面受压区不得超过50，受拉区不得超过25。钢筋绑扎后钢筋的规格、数量、位置及搭接长度均应符合规范要求。混凝土浇注前，必须做好隐蔽验收工作。钢筋安装允许偏差:序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距20尺量两端、中间各一处3分布钢筋间距 20尺量连续3处4钢筋保护层厚度+10、-5尺量两端、中间各2处6.3.6模板制作、安装6.3.6.1、模板安装主要指边墙和顶板的模板安装。墙模板主要采用定型组合钢模板，顶板采用木模。6.3.6.2、涵身模板采用定制模板和组合钢模拼装，用槽钢做内钢楞间距为0.6M，外模用工字钢作外钢楞间距为1.2M ，涵内用钢管脚手架做内支撑。立杆间距为0.9*0.6M，横杆间距为0.9M，安装模板时，模板拼缝内贴双面海绵胶，防止漏浆。模板按设计位置安装完后，埋设地锚安装揽风绳固定，防止在浇注混凝土的过程中发生偏移。揽风绳采用直径不小于14mm的钢丝绳制作。相邻模板表面高低差不大于2mm。为了确保涵身的外观质量及方便脱模，模板应涂刷优质的脱模剂。6.3.6.3、组合钢模板上同一条接缝上的U形卡不宜向同一方向卡紧。钢楞宜采用整根杆件，接头应错开位置，搭接长度不小于300。6.3.6.4、待底板混凝土强度达到设计强度的50%后，方可进行墙、板以上施工。模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3相邻两板表面高低差2尺量4高程（基础） 20测量5高程（墙、板）5 测量6.3.7混凝土施工混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土罐车运送，输送泵输送入模的方式进行施工。6.3.7.1混凝土施工准备（1）、C35混凝土为高性能混凝土，混凝土原材料的进场必须严格把关，注重材料的稳定性，保证原材料质量合格。混凝土生产必须由实验室进行监控，监控内容包括水泥、砂石料、配合比、塌落度等。（2）、混凝土在强制式搅拌机中，搅拌时间为120180秒。电子计量最大容许偏差为：胶凝材料（水泥、矿物掺合料等）1%，外加剂1%，粗细骨料2%，拌合氺1%。（3）、混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。（4）、混凝土运输最远距离5KM，沿便道运输不应超过60分钟，运输过程中，应保证混凝土不离析、漏浆、泌水及塌落度损失过大，运至输送泵前应保持均匀性和和易性。6.3.7.2混凝土浇筑（1）、浇筑前，对模板的稳定性予以检查，对设计几何尺寸进行复核，对板缝进行堵塞。（2）、混凝土入模温度宜为530C。浇筑时自由倾落高度不大于2M。浇筑为斜向分层连续进行，因涵洞框架节最大长度为8M，设置沉降缝，每节混凝土用量不大，故不容许出现施工缝。（3）、表面混凝土浇筑完毕，及时用木抹子抹平混凝土面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，防止干缩裂缝。6.3.7.3混凝土振捣（1）、振捣采用插入式振捣棒。分层浇筑厚度不超过30cm，浇注上层混凝土时，振动棒与模板应保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm。（2）、振动棒插入混凝土后，应上下移动变换位置，幅度510，以利于排出混凝土中空气，振捣密实。每点振捣时间为2030秒。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、泛浆，表面呈现出平坦。（3）、振动棒插入点布置排列均匀，宜采用平行式顺序，一般为300400.6.3.7.4混凝土养护混凝土浇注完毕后，二次收浆压光后12小时内，要及时采取棉毡覆盖、洒水进行养护。养护时间不小于14天。6.3.7.5混凝土的拆模（1）、侧模在混凝土强度达到2.5MPA以上，试拆表面不缺棱角方可拆模。（2）、板在混凝土强度达到90%方可拆除，以试验强度为凭。6.3.7.6各部位混凝土施工要求A、端、翼墙基础：设计为35高性能素混凝土，厚度100，独立分块，斜向分层浇筑。B、垫层：设计为高性能35素混凝土，厚度为10cm。垫层混凝土施工一次性满灌与涵身出入口基础连接。浇注混凝土之前，地基表面清理干净无杂物，其表面不得有积水。按有关规定填写检查记录。C、箱涵底板：设计为高性能35混凝土，厚度为71106cm。斜向分层浇筑，当浇筑部分顶面初凝后，浇筑底板顶面0.3米的导墙。涵身沉降缝在立模时采用2cm厚沥青木板隔断。D、涵墙、涵顶：设计为高性能35混凝土。一次性墙板连续浇筑。墙厚6583，板厚6696，框架节最长8M。先浇筑涵墙，对称分层浇筑，每层浇筑高度为0.3M，至顶板后斜向分层浇筑。沉降缝在立模时采用2cm厚沥青木板隔断。6.3.7.7混凝土施工质量标准基础平面位置、底面高程符合设计及规范要求。基础混凝土强度满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋现象。混凝土结构外允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1轴线位置（板、墙）102表面平整度83截面尺寸0204垂直度56.3.8出入口6.3.8.1出入口基础施工出入口设计为高性能C35混凝土基础，按设计进行出入口基础定桩放样基础点位,依照点位进行立模浇注砼。6.3.8.2出入口墙身 出入口墙身设计为高性能C35混凝土墙身,在出入口基础混凝土达到设计强度的80%后立设墙身模板,加固及浇注混凝土。 6.3.9、附属工程施工 6.3.9.1涵背回填 根据设计图纸要求，填石路堤，在涵身顶面以上1M高度内应分三层填筑，底层20厚黏性土壤，中层50厚碎石，顶层30厚小片石，在边墙背两倍孔径的宽度范围内，码片石至涵身顶面以上1m处，以使涵身结构均匀。涵洞与路堤连接部分设置过渡段，过渡段施工严格按照路基设计图集及路基设计图纸进行施工。 6.3.9.2涵洞防水层施工 防水材料为高聚物沥清防水卷材4厚。涵洞沉降缝内嵌塞沥青木板，涵洞施工完毕后嵌入使用年限30年的硫化型遇水膨胀橡胶止水条。保护层采用C40细石纤维混凝土。施工要点：（1）、基层干燥平整，阴阳角做成圆弧半径不小于50的光滑圆角。（2）、基层干燥鉴定：将1的卷材覆盖在基层表面上，静置23小时，基层表面无水印，即可施工。（3）、基底处理剂，用量每平方米不小于0.4kg，干燥程度以不粘手为准，方可进行热熔施工。（4）、弹线铺贴，搭接不小于10。烘烤喷灯距卷材30左右。烘烤要均匀，边铺贴边滚压排气粘合，滚压工具采用1520kg重，1m长，直径15的钢棍。7.质量保证措施及创优规划7.1质量保证体系7.1.1质量管理组织机构与职责成立以工区经理李新银为组长，何铁锁总工程师、工区副经理贾文彪为副组长，各相关业部门参加的施工质量管理机构，质量部门作为质量保证的专职机构。7.1.2质量保证体系及框图 建立健全各项质量管理制度，成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系，质量保证体系框图见图。7.2质量保证措施及创优规划7.2.1推行ISO9000系列国际标准，按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理。7.2.2严格施工前的技术交底制,对作业工人定期进行质量教育和考核,教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工,确保工程质量。7.2.3建立严密的质量检查组织机构，充分发挥质检机构和专职质量人员的作用。在自检、互检、专检的前提下，提供各种便利条件，积极主动，热情地配合监理工程师工作，接受监理工程师的监督和帮助，保质保量地完成合同施工任务。7.2.4规范化管理，是保证质量的有效手段：要坚持十二项质量管理制度，即设计文件审核制；开工报告审批制；测量双检复核制；技术交底制；隐蔽工程检查签证制；工程试验制；材料进场质检制；定期质量检查制；变更设计报批制；工程质量评定制；质量事故报告制；验工计价质量审核制。坚持作业人员持证上岗制，工地作业人员挂牌制质量“三检制”：自检、互检、专检。质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序的质量条件。7.2.5严把材料采购、进场、 使用、检验关。7.2.5.1使用于本工程的材料严格按设计要求定货,若设计不作要求的，尽量在大厂或较好信誉的厂家定货。不合格的材料不得进入工程使用。7.2.5.2每批进场的水泥要提供供货抄件,说明厂名、水泥品种、标号、数量和出厂日期，并要提供出厂合格证及试验报告。每批水泥进场后, 要对水泥作抽样检查试验,如试验不合格,严禁使用。水泥受潮或出厂日期超过三个月必须重新作水泥试验, 并按检验结果使用。 7.2.5.3细骨料应按规定作筛分试验,符合要求再使用,并且不得含团块、软质或片状颗粒。粗骨料必须作筛分和强度试验,符合要求后才能使用。7.2.5.4砼及砂浆拌合用水，必须有害质化学分析,水质化验符合要求，方可使用。 质 量 保 证 体 系质量保证体系经济保证施工控制保证技术保证组织保证思想保证措施 经济责任制单位工程优良率100% 施工控制组织学习 推广新技术、新工艺审核图纸 测量定位 技术交底 掌握规范、验标 经理部QC小组及甲方质检机构 提高思想意识 全员QC教育优质优酬、优奖罚劣开展百含、执行质量保险抵押 经济兑现加强施工现场试验控制充分利用现代仪器和设备施工进行自检、互检、交接检接受甲方人员检查各分项工程应由监理工程师签证严格按施工工序和技术标准施工 质量责任制 技术岗位责任制 队QC小组 下道工序是用户 为用户服务 质量第一工班QC小组总结表彰先进 工程回访改进工作质量 提高施工能力质量评定提高工程质量反馈7.2.5.5 运到工地的每批钢筋都必须抽样试验。试验按国家标准或工程师同意的等效国家标准试验规程进行，包括强度、伸长率和弯曲试验。试验必须符合要求，若不符合要求按规定重作，仍不符合规定，不得使用或降级使用。7.2.7砼必须事先作出多组配合比,然后选择符合要求强度,经武广公司及专业监理工程师批准后，配合比方可使用。8.安全保证措施及框图8.1安全保证措施8.1.1开工前进行系统安全教育，组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，并建立健全安全管理制度。8.1.2进入施工现场必须佩戴安全帽，严禁穿拖鞋进入施工现场。8.1.3基坑开挖时，要根据实际地质情况，调整边坡坡度，以确保边坡稳定。8.1.4易坍塌的基坑边坡，在施工过程中，随时检查基坑周围的地质状况，若发现裂缝或有坍塌的可能性时，要急时采取措施，确保人身安全。8.1.5施工便道经由基坑侧时，要在基坑旁设置安全警示牌。8.1.6施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。8.1.7施工现场的一切电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工操作。电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器；严禁电缆托地或埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。8.1.8特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗，现场施工人员必须挂牌上岗，严禁酒后以及疲劳上岗。8.1.9施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。8.2安全保证体系（见下页图表）安全保证体系监察手段管理制度群专活动开工前检查竣工检查安全验收1、 安全生产责任制2、 安全设计制3、 技术交底制4、 安全教育制1. 班前安全讲话制2. 周一安全活动制3. 临时设施检查验收制4. 交接班制5. 安全生产操作挂牌制6. 安全生产检查制7. 职工伤亡事故报告处理制8. 安全生产奖惩制实现“二控制”轻伤年负伤频率控制在12以下重伤年负伤频率控制在0.5以下“一消灭”消灭职工因工死亡事故“五无”无重大伤亡事故无重大行车事故无重大交通事故无重大火灾事故无锅炉压力容器爆炸事故安全监察员安全生产管理领导小组安全目标 计划施工中检查安全保证体系9.环保、水保措施9.1.环保水保目标严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。9.2.保证体系项目队建立以副经理为首的，安全质量部为主责部门，各作业队为主体的生态环境保障体系。制定详细的环境保护