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网上书店的配送模式浅析大连翻译职业学院经贸系07级电子商务 齐梓檬摘要电子商务是利用现代信息网络进行商务活动的一种先进手段，作为创新的经济运行方式，其影响已经远远超过商业领域。文章主要通过对网上书店配送的内涵与特点、现行网上书店配送模式、网上书店配送模式存在问题、网上书店的配送和服务的建议等结合实际对网上书店的配送模式进行分析论述。关键词：网上书店配送模式 引言随着网上交易的发展，网上交易使商品交易发生了巨大的革命，不仅时间缩短，交易速度加快，而且可以大大降低商业交易的交易成本当今世界，随着internet、web数据库的越来越广泛的运用，全球信息化浪潮一浪高过一浪。在此形势下电子商务发展迅猛。作为b2c型电子商务的代表，网上商店的开发更是成为了一种潮流许多名不见经传的小商店利用电子商务迅速发展成为知名企业，如亚马逊网上书店、当当书屋等等。但是b2c的发展也不是一帆风顺的，它的瓶颈问题一直存在。一个完整的商务过程，必然要涉及商流、物流、信息流、货币流等四个流动过程。商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现，而商品实体的转移则必须通过“车轮”物流来实现。所以b2c的特点也决定了它物流配送的问题所在。第1章现行网上书店配送模式1.1网上书店配送模式概况分析网上书店的配送方式主要有第三方物流、邮局配送、自营配送等。因此如何降低运营成本，保持对传统书店的价格优势是网上书店一直要认真关注的重点。1.1.1主要配送模式第一、邮政服务配送模式各网上书店均使用邮局作为配送方式之一，因为邮政在我国覆盖范围极广, 利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市,这是其它物流方式无法做到的巨大优势。金书网便是使用邮政服务的典型代表之一。但是通过邮局配送的时间非常长。平邮平均约需要711天，加上出库时间和到款时间，顾客点击鼠标购买一本书到真正拿到书需要约2周时间的等待。即便是ems也要超过一周时间。第二、自营物流配送体系模式自营配送可以提供更高的顾客价值，该模式由b2c 网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达用户手中采用一条龙服务, 没有第三者的参与。自建物流系统最大的好处,能够提升该系统对企业服务顾客的专用性,因此配送速度及服务都是很好的。但要求企业必须拥有一定的资金和自己的一套管理方针。因此这种物流体系只适合如卓越这样的大中型企业。第三、第三方物流配送模式第三方物流企业是独立于电子商务企业之外单独核算的企业。对b2c 电子商务模式下的物流配送来说,第三方物流更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑,使其能够专心经营网络商品,同时又可以降低企业物流配送的成本。因此第三方也就是大部分网上书店的选择。在配送环节上,当当网主要依靠的是第三方物流公司，这种物流方式可以使公司的作业成本降低62%,服务水平提高60%，雇员可减少50%。1.2网上书店配送模式与传统模式的比较优势第一、设施服务成本低传统书店用于设施服务的成本包括书店店面的租金、店内装潢摆设费用、图书的库存费用，以及负责销售、收银等工作的员工的工资等等。第二、流通费用低，销售半径大传统书店一般采用多级分销模式，分销渠道有多个中间环节，基本模式包括：出版商读者；出版商零售商读者；出版商批发商零售商读者；出版商代理商批发商零售商读者；出版商代理商零售商读者。而网上书店采用的是直接面对读者的，模式是一种出版社批发商书店读者的全流程电子商务模式。大大缩短了中间环节，节省了流通费用，提高了流通效率，更不会因为几乎为零的中间环节而影响出版物的辐射范围。第三、优惠的税收政策传统书店的税收是其营业收入的重要组成部分。中国书业企业须交纳的税收及税率包括：增值税13、多种经营营业税5、企业所得税33，税赋过重一直是困扰中国出版企业的问题之一。因此，网上书店在税收方面又节省了一大笔资金。第2章网上书店配送模式存在问题2.1配送模式存在的问题2.1.1交易、支付安全网银支付对于消费者来说未开通网银每天的支付金额是有限额的；商家在也要承担相应的手续费。支付宝需要商家卖支付接口，但是不需要支付手续费用。货到付款的成本比较大，回款周期和成本投入大。货到付款是最为安全的交易方式，但这种方式对网上书店的物流配送要求很高。由于我国信用制度建立较晚、国民素质水平有待提高等原因，信用制度一直未得到充分的普及。虽然网上支付是网上购物理想的付款方式，但是其优势至今难以发挥。许多商家采取这样的措施，如果读者采用网上支付，那么就可以享受优惠的价格，但是如果不采用网上支付的手段，那么图书的价格会因此上涨，网上书店快捷方便的优势也就难以体现。2.1.2配送速度与配送时间成反比，配送周期长、费用高运输费用和时间成本是相互联系的。一般来说，两者成反比，即运输费用高，所花时间少；反之，运输费用低，所花时间多。在传统书店，读者直接到书店买书，除了一点交通费外，基本没有运输费用。而在网上书店，运输费用是网上书店图书“实际价格”中不可缺少的组成部分。第3章网上书店的配送和服务的建议3.1宏观方面3.1.1国家在政策、法律上对电子商务物流的倾斜为了引导全社会的电子商务活动健康、有序地发展, 需要一个有代表性、有权威性的协调机构，负责全国电子商务的业务、技术、政策、法律、国际合作等总体框架的协调和规划的制定。尽快建立有权威的电子商务物流协调体系。另外，我们要加快支撑电子商务的物流配送体系和金融体系的建设。在完善物流配送体系方面, 除了要鼓励邮政部门发挥自身的优势, 与从事电子商务的部门签订合作协议, 积极开展各种新服务外, 要逐步开放市场, 欢迎国内外的速递公司参与竞争。通过竞争, 使我国的物流配送体系日趋完善。在金融支撑体系方面, 要鼓励有条件的银行开设网络银行, 提供各种形式的在线服务。在今后条件具备时, 成立统一的网上结算中心, 并逐步开展客户的网上结算服务。3.1.2加强国家物流业的宏观管理, 加快物流的软硬件基础设施建设加强国家物流业的宏观管理, 加快物流的软硬件基础设施建设。国家应对分散的传统物流管理机构进行重新构建, 统一管理模式, 来打破条块分割的管理局面，积极探索和利用行业协会的作用, 加强对物流企业发展的监督和引导作用，参照国外物流发展经验, 在国家宏观调控的基础上, 统一规划物流基础设施建设, 以政府为主导,引导企业共同加大对物流基础设施投入, 科学分布物流园等物流基础设施, 建立起合理的物流实体网络。同时要依托电子商务建立大型全国范围的物流信息标准平台, 与银行、税务、海关、空港等信息系统集成, 以解决现实中存在的物流信息严重割裂的问题, 为物流现代化建立软件平台。3.2微观方面3.2.1充分利用各种物流配送的优点每种物流配送模式都有他的优点及制约因素，而我们的电子商务企业可以综合选择各种模式的优点，对不同的区域选择多种不同的模式，充分利用他们的优点来扩充自己的物流配送能力。首先，自身达到一定规模的企业可通过不断整合自身资源，吸收外界资源，搞好自身物流网络建设，形成适合自我的物流配送体系。通过自身物流网络的建设不仅对不同时效需求的用户给予了合理的价格, 同时, 也使网站在一定期限内拥有了可以实现规模的空间, 节约了运费成本。其次，为了降低物流配送成本, 可以使同城的若干物流公司在b2c 业务方面组成专门的b2c 业务部, 同时该城中的b2c 网站也联合起来, 与业务部达成战略联盟。这样, 各网站在有订单的时候, 就将所需配送商品的详细情况告知业务部, 再由业务部通过对各物流公司线路以及合理发送时间的查询, 确定出最经济、最快捷的方案。这样就会产生规模效益, 使得资源得到最合理的利用, 降低物流配送的费用。第三，对于邮政配送方法的改进可有两种方法: 其一、在需求规模稍大的地方，可以与当地邮政签订“大客户协定”, 以争取到优惠的价格以及优先邮寄权等。其二, 为了方便顾客, 网站可以在某城市中交通最为便利的邮局设立配送站, 由配送人员进行递送。3.2.2网上书店还需致力于开发更新更先进、安全的网上支付系统虽然我国发展的速度相当之快，但是网上购物安全问题还是没有根本的解决，加之很多消费者对此并不看好，因此这一提议还需要我们进一步的研究才能得以实现。3.2.3把送货上门服务扩展到全国更多城市从当当网的实践示例中我们可以看出，顾客喜欢送货上门的服务，所以我们应该从根本上解决这一问题，无论是何种物流配送都应该将送货上门服务扩展到全国各个地区，满足各个偏远地区的购书需求。比如在自己的销售密集区可以自建配送中心进行配送服务，密集程度稍低的区域选择第三方物流配送，在偏远区域用邮政系统。而连锁店这种新型的配送模式则有着极大的优势，未来也将成为我国电子商务发展的一个趋势。结论综上所述，我们可以看出，制约电子商务发展的三大因素中，物流是关键因素，而配送模式决定配送成本及速度，由配送体制本身的时间问题导致了整个b2c电子商务市场的现状。由此，我们提出的相关建议是：对于企业而言，必须要认真分析各种配送模式的优缺点，及自身情况，选择最优的配送模式。因此，在有条件的区域，我们要积极的发展自身与连锁商店的合作关系，利用他的资源来扩展自