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文档简介
上海韦凯苏电站设备有限公司锅炉给水泵检修工艺一、 基本规定1 工具规定:必须使用合格的标准工具和专用工具,严防因工具不当而造成零部件的损伤。2 堆放规定:在拆装过程中,所有零部件必须实行定置、有序的堆放。相同、相似的零部件要作好标记。3 特殊规定:氟橡胶、石墨等材料的密封件均为一次性使用,为防止混用,卸下的密封件必须立即给予破坏性处理。二、 芯包解体1 场地准备。芯包解体场地不允许有其它堆放物,保证走道畅通,同时准备好零部件堆放箱或堆放板。注:传动端与自由端的零部件要分开堆放。2 拆卸轴承支架中分面和轴向接触面螺栓。分别打开两侧轴承支架盖,依次卸下小端盖、推力轴承罩、轴承压盖、上半付轴瓦和推力轴承等部件。3 拆卸推力轴承时,先要拆下推力瓦测温线,需小心操作,避免折断和破损。推力轴承内外侧外形完全相同,需作好标记。堆放时要使轴承面相接触,严禁轴承面直接与它物接触。4 分别卸下两侧轴承支架座和和下半付轴瓦。轴承拆卸后应立即进行检查,并做出更换或继续使用的判断。轴承要小心放置,因两侧径向轴承完全相同,放置时要做好位置和方向标记。5 拆卸推力盘紧固螺母和锁紧垫圈,用专用工具拆下推力盘。推力盘内孔与主轴为过盈配合,系热装件。拆卸推力盘时,需用1米以上的火焊枪,大火迅速加热。先预热大盘,再重点加热颈部。需敲击时,只能使用铜棒。应尽量减少敲击。6 卸下两侧抛油环(每个抛油环有三个紧固螺钉,需先拧松紧固螺钉。微松即可,不要松太多)、小盖板。如果是机械密封结构,需用专用工具拆卸下动环紧固螺母、抛水环螺母、然后拆卸静环和动环;如果是迷宫结构,用专用工具卸下密封轴套螺母和抛水环螺母(传动端抛水环螺母拆掉后,不要马上取下,退出十几毫米,仍保留在轴上,以防止芯包垂直时传动端轴套脱落。7 将芯包垂直吊起,自由端在上,垂直放入装配坑位。8 拆卸芯包夹板的螺母,将芯包再次垂直吊起,脱离夹板,然后移去夹板(或另换一个坑位),再将芯包放入坑位。芯包与坑位的接触面应填上软垫。9 吊出大端盖,卸下自由端密封轴套、平衡鼓紧固螺母、平衡鼓压圈、膨胀石墨、锁紧垫圈、弹形弹簧等。10 拆卸末级导叶的内六角螺钉(如螺钉之上有保险,应小心取出保险),卸下末级导叶。11 用专用工具吊起平衡鼓。利用平衡鼓对主轴的紧力,使芯包与坑位轴向 接触面脱离十几毫米。盘动芯包,用大火枪烤,均匀加热平衡鼓表面,使平衡鼓脱离芯包主轴。平衡鼓与主轴过盈配合,过盈量较大,故必须使用大火加热。必要时可使用两个火焊同时加热。注意:吊起时应注意吊平。12 卸下末级泵壳内六角螺钉,吊出末级泵壳。13 用专用工具吊起末级叶轮,与拆卸平衡鼓相同,利用叶轮与轴的紧力,使芯包轴向脱离坑位,边转动边均匀加热,使叶轮脱离主轴。 加热程序:先预热进口颈部,再预热叶轮外径,重点加热出口颈部。14 按12、13程序逐级拆卸各级泵壳和叶轮,仅留首级叶轮。用专用工具,将主轴吊出进口端盖。起吊同时,应派人在装配坑位地下部卸下抛水环螺母,承接传动端的密封轴套。并将抛水环螺母和密封轴套与该芯包传动端零件放在一起。将主轴横置于专用支架上,均匀加热并卸下首级叶轮。注意: 平衡鼓、叶轮在加热拆卸过程中应尽量减少敲击,必须敲击时务必使用铜棒轻轻敲击。 叶轮要按序堆放。叶轮卡环和键要与本级叶轮放置在一起。15 卸下大端盖内的密封衬套和密封腔室,卸下进口端盖内密封衬套。机封结构则是卸下密封腔室和冷却套。三、 清理和检测 芯包的所有零部件都必须进行除锈、除垢、檫白和去除毛刺等清理工作。所有技术参数都必须重新检测,并做好记录。1 主轴除锈、除垢、檫白后,进行着色檫伤,然后由专职检验检查主轴表面磨损、缺陷和剥壳等情况,并重新校验主轴各级位置的径向跳动。发现主轴有裂纹和严重伤痕,或跳动偏差较大等情况,应及时上报,待与客户联系沟通后再做处理。如果客户坚持使用有伤痕的轴,则需客户签字认可。主轴跳动超标较多时,需进行校直处理。2 叶轮、平衡鼓、推力盘、径向轴承和推力轴承等转动部件。清理工作完成后,由检验和装配人员共同进行外观检查。表面出现严重吹蚀和檫伤的,必须进行修补或更换。3 大端盖、进口端盖、各级泵壳等,在完成除垢、檫白工作后,用砂纸砂滑平衡鼓衬套内径、密封环内径、导叶环内径。检验测量各级泵壳密封环内孔,测量平衡鼓衬套与两端密封衬套内孔,测量进口端盖密封衬套的内孔,并与叶轮、平衡鼓、密封轴套对应部位的尺寸比较,做出保留或更换判断。注意:所有测量数据都要存档备查。4 径向轴承和推力轴承用柴油进行清洗,并用刮刀消除轴承表面的黑斑和毛刺。四、 转子校装1 用石墨或二硫化钼檫滑主轴并垂直竖起主轴,然后按先预热叶轮进口颈部,再加热叶轮出口颈部的程序加热叶轮,将叶轮装入主轴。每装一级叶轮都要校验跳动,如果跳动不合格则不能组装下一级叶轮。检查叶轮进、出口颈部跳动的同时,还需检查下级叶轮位置的主轴跳动。注意:不允许多级叶轮同时装入主轴。2 维修中的叶轮颈部由于有磨损,故此测量数据不准,但可以通过检查下级叶轮位置的主轴跳动来判断,如果下级叶轮位置的主轴跳动较大,应卸下叶轮进行检查。双键结构的叶轮,热装时应做好方向标记。3 待热装的平衡鼓冷却后,装入平衡鼓紧固螺母。装入两侧密封轴套和紧固螺母(机封结构为动环),均匀加热装入推力盘。4 校验平衡鼓、密封轴套的径向跳动、以及推力盘的轴向跳动。5 做动平衡试验。不平衡量0.03Kg。6 按相反程序解体转子,至只留首级叶轮。五、 芯包复装1 准备工作:1) 用石墨和机油混合调成润滑剂备用。2) 石墨干粉若干备用。2 将完成清理工作的进口端盖放入坑位后,按自由端在上的方位,垂直吊起仅留首级 叶轮的主轴,装入进口端盖。1) 用压缩空气将叶轮内外、泵壳内外吹干净,每级泵壳的密封环和导 叶套的内径要均匀涂上石墨润滑剂。2) 换上新的O型圈和挡圈。装配泵壳时,要在O型圈、挡圈的外径上抹上石墨干粉。3) 装入次级泵壳,拧紧那六角螺丝。 注意: 定位销孔要对准。 内六角螺丝要涂抹适当润滑油。4) 在主轴底部(坑位内)的顶孔内装一滚珠,用千斤顶顶住滚珠,用百分表测量主轴的轴向串动,并做好记录。然后顶死主轴,热套二级叶轮。5) 按上述方法逐级装配泵壳和叶轮,直至完成平衡鼓热装。 注意: 热装叶轮时,须顶死主轴;装配泵壳时,须松开主轴。 每装一级泵壳,都要测量转子窜动,最小数值即是该泵的总窜动数值。如果数据差别较大,则应查明原因。 二级泵壳和末级导叶上需装入报销圈。3 装入蝶型弹簧、平衡鼓中的膨胀石墨、压圈,锁紧垫圈。紧固平衡鼓螺母并锁上保险。4 装入自由端密封轴套,平衡鼓外径和密封轴套外径均需抹上石墨润滑剂。5 将密封腔室和密封衬套换上新的O型圈,装入大端盖内。吊起大端盖,装入主轴,将大端盖上的销孔与末级导叶上的定位销对准,缓缓就位。为防止大端盖上的销孔与末级导叶上的定位销错位,可以用色笔划出二者的位置线,待大端盖就位后,用径向盘动的方法进行检查。6 装入挡板,密封轴套锁紧垫圈,紧固密封轴套螺母。7 吊起大端盖,使整个芯包脱离坑位。8 将芯包原夹板移至坑位。9 将芯包吊起进夹紧板,将夹紧板上四根螺栓与大端盖上的对应孔对准, 使之轴向就位。10 根据图纸数据,调整夹紧板与大端盖内侧面的距离并固定。调整完成后,泵壳外径和末级导叶流道均需用包布密封。夹紧板与芯包传动端轴向接触面应填上铜皮或耐压纸垫。调整夹紧板与大端盖内侧距离时,应注意剔除垫料厚度。11 将芯包及夹紧板吊起,横置平板上。12 装入两侧抛油环。13 热套推力盘,待冷却后装入锁紧垫圈和紧固螺母。如果是机封结构,须在 完成抬轴,装好机封后才可装配推力盘。14 装配两侧抛油环支架座,装入支架定位销。15 用下径向瓦,调整两侧支架左右位置,用百分表检查轴承与主轴的上下间隙,根据百分表读数调整转子中心,使径向下瓦就位。重新抬轴后,支架定位销必须重新绞孔。16 装入内、外侧推力轴承,检查轴承间隙。若轴承间隙不符合要求,可用增减推力轴承调整环的厚度来调整。17 装入油档和轴承。1) 装入两侧下油档。将转子向传动端方向顶死,使推力轴承内侧无间隙,然后将抛油环调整至油档中间位置,拧紧抛油环定位螺钉,装入油档上半部和径向轴承上半部及压盖。2) 自由端小端盖装上新的O型圈后装入支架(须待支架上盖装上后才可紧小端盖轴向螺栓)。3) 装上推力轴承罩并紧固。18 装入两侧支架盖。合盖前,推力轴承面和径向轴承内径都必须添加适量润 滑机油。19 进口端盖入口,大端盖平衡水回水法兰及所有芯包通孔均需严密封堵, 以防止杂物掉入。20 所有更换的旧的零部件随泵一起返还给客户。21 筒体外部暴露部分均需重新油漆。上海伟凯苏电站设备有限公司克莱德泵业有限公司授权服务中心有火电厂200MW到600MW及1000
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