Ф4m×60m回转窑轮带和托轮的现场车削.doc

4m60m回转窑轮带和托轮的现场车削一58渗T4mx60m回转窑轮带和托轮的现场车削石景辉,孙敏志(鹿泉市曲寨水泥有限公司,河北鹿泉050200)中图分类号:TQ172.622.26文献标识码:B文章编号:10029877(2008)01005802我公司现有2台qb4mx60m回转窑,三档支撑,窑尾档采用液压挡轮控制回转窑上下行.其中一台窑于2003年4月10日开始运行后,由于液压挡轮不能正常使用以及各档托轮调整不当等原因,造成轮带和托轮接触面产生凹凸现象,最严重的中档处,轮带中间高出边缘5mm,托轮两侧高出中间7mm,使窑不能正常运转.为此,我公司于2007年8月对中档支撑装置进行现场车削.1车削工具车削所用工器具见表1.表1车削轮带和托轮所用设备工具名称数量工具名称数量车削机床1台角向磨光机1台车刀2O把测量工具1套进口刀头1盒移动砂轮机1台电焊机1台照明灯具2套氧气乙炔1套配电柜1个车削要求:托轮对轮带的平面接触面积达到70%-75%.2步骤先车削托轮,然后车削轮带.2.1车削托轮将机床安装在托轮向下回转方向一侧的托轮底座上,以便在车削过程中使刀架承受压力,防止刀架颤动过大.注意连接托轮底座与机床架体的支架要有足够的刚度(使用12号槽钢和10mm厚的钢板焊制而成).安装找正有两种方法,一种是以托轮两侧端盖为基准找正;另一种情况是,如果托轮两侧端面已经磨损,就以轴承座内弧面为基准找正.后一种方法是将托轮轴承组两侧端盖拆下,此时应注意保证滑动轴承的充分润滑,并应防止灰尘及机械杂质进入轴承座,然后以轴承座内弧面做为工装找正的初步平行基准,并按此基准将机床临时固定好.然后精找,斜度方向2008.No.1用与回转窑斜度一致的斜度规配合框式水平仪找正,在垂直回转中心方向上用专用的分规配合框式水平仪以托轮轴两侧端面的中心孔为基准调整机床导轨位置,以保证机床导轨与托轮轴平行.上述调整应相互结合反复进行,直到满意为止.如果托轮回转体两侧端面附近没有磨损,可以直接以没有磨损的外圆作为基准,配合斜度规,框式水平仪进行找正.找正完成后,方可车削,车削时应控制每次进刀量小于0.2mm.总切削量的确定以托轮表面最低点轻微产生刀花为准.2.2车削轮带1)先搭设车削平台首先利用托轮底座生根,用16号槽钢焊接四根支腿,再在支腿上焊接斜拉筋(使用12号槽钢),具体数量根据现场情况而定,但必须保证平台刚性要好,防止在车削过程中发生颤动,影响车削质量.平台安装在轮带下面两托轮之间,高度比轮带最低点低500530mm,搭设方向要偏离回转窑中心线2530mm,并且偏向回转窑向下旋转方向一侧.搭设平台钢板厚度不能小于12mm,其斜度与回转窑的相一致.2)车削设备吊装及找正平台搭设完成后,利用吊车(16t或25t均可)将车削机床吊到平台上面.机床利用3.5%斜度规和框式水平仪找正(与窑斜度相同).具体操作方法:粗找:首先把车床固定到平台上,但必须留有足够的调整空间.使用直尺测量轮带与刀头的距离,测量完一边,再测量另一边,要求两尺寸相等.然后把斜度规放到床面上,使用水平仪测量,如不合适可在机床底座下部增减钢垫,直至水平仪气泡居中.精找:利用内径百分表和机床自身刻度表测量刀头与轮带间隙,做好记录,再测量另一边间隙,直到两边相同,其与轮带不平行度不能大于0.05mm.平行度找正完成后,再复测斜度值,直到都符合要求.上紧车床地脚固定螺丝,找正完成.3)车削2008.No.1刚T一59一短时停窑的窑头保温措施吕志庆,王硕(中国联合水泥集团南阳分公司,河南镇平474250)中图分类号:TQ172.622.26文献标识码:B文章编号:1002-9877(2008)010059-01我公司3000t/d新型干法生产线,配套双系列五级悬浮预热器和德国CP公司生产的篦式冷却机.随着原油价格的不断上涨,回转窑点火升温成本不断加大.如何在短时(12h以内)停窑不用止头煤的情况下做好窑头的保温,不用点油升温,是降低成本的关键.我公司经过实践,采取了一系列的措施,窑头保温效果显着,每年节约大量的燃油经费.1保温措施1.1停窑后的用风措施停窑后510min内将高温风机液力偶合器阀门关闭,使风机在最低转速下运行.随着篦冷机内物料的减少,逐步减小篦冷机各室风机的风量,最后只剩下HE组件(篦冷机前边的固定篦板区)下的2个风机阀门开40%和一室风机阀门开30%.尽可能开大窑头余风风机(以不超过额定电流为限),这时窑头压力一般在一150Pa以上.这样做的目的是把系统的热量尽可能向窑头拉,使窑头有足够的热量和温度,同时也大大减少冷风入窑量,为煤粉完全燃烧提供条件.1.2停窑后的转窑措施停窑后15min内把窑速降至最低(0.4r/min).20min后改为辅传转窑,随着窑尾温度的降低,按表1进行转窑.表1辅传转窑措施窑尾温度/C>9509509009008508508008007005min10minl5min20min转窑频次连续慢转转1/4圈转1/4圈转1/4圈转1/4圈按此措施转窑的目的是使窑内留有足够多的热料,为煤粉燃烧提供足够的热量.若窑内的热料走空,窑内就存不住热量,温度会迅速降下来,煤粉会因温度偏低而发生不完全燃烧,甚至不燃烧.1.3停窑后的窑头用煤量控制窑头保温时的用煤量控制在正常生产时的10%30%,并以煤粉完全燃烧为依据.严禁加煤过多,避免煤粉不完全燃烧导致黑火头极长,甚至产生爆燃.2效果分析1)窑头煤粉燃烧充分,窑头始终保持亮白色,窑尾温度也可始终保持在800-900oC,为随时投料创造了条件.2)不用燃油点火升温,每次节约燃油35t,每年短时停窑12次左右,节约成本数百万元.(编辑顾志玲)在车削之前将轮带用挡轮固定好,轮带滑移量不能超过10m/h,窑转速不得超过2.5-3.5r/min.车削进刀量每遍不得超过0.25mm.第一次进刀要在0.1-0.2mm之间,保证车削的光洁度.车削中随时观察轮带的滑移情况,滑移量过大,其吃刀量随之减小.每车削一遍后,观察轮带和托轮接触情况,并将托轮表面产生的鱼鳞屑清除(鱼鳞屑是车削过程中产生的刀花碾压所形成,随着轮带与托轮接触面积的增大,产生的鱼鳞屑逐渐减少),再进行下一次进刀,反复多次,直至把轮带车平.3注意事项1)要记录轮带的车削量,切削量每超过2mm,要通过顶丝调整托轮,调整量与车削量相符,以保证回转窑的中心高度.同时通过歪斜调整托轮找出托轮的自然回转中心,然后再以托轮为基准,确定轮带再次进刀时沿长度方向的吃刀量.2)车削时铁屑不能进入轮带与托轮之间,要采取防护措施.3)车刀使用75.带修光刃进口硬质合金刀头.4)手动进刀时要缓慢匀速,轮带每转一圈吃刀量0.