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个人安全与社会责任题库 第一章：个人安全与社会责任培训概要：1.1是非题1.( )个人安全与社会责任培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感， 保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。2.( )个人安全与社会责任培训内容仅仅是让学员掌握船上应急知识及安全作业而已.选择题：1STCW公约要求强制培训基本安全课目之一指（ ） A 船舶安全 B 社会责任 C 个人安全与社会责任2. STCW78/95公约的生效日期（ ）A 1997.2.1 B 1998.2.1 C 2002.2.1 3船员个人安全与社会责任的主要内容有（ ）部分 A 六 B 七 C 八4. （ ）船员个人安全与社会责任培训的主要内容有（1）船舶紧急情况时应急知识与反应（2）各种紧急情况的应变部署（3）防止海洋污染的措施（4）遵守安全作业方法A （1）和（2） B （2）和（3） C （1）-（4）1.2是非题1（ ）根据STCW78/95公约要求将个人安全与社会责任纳入“基本安全”强制培训的内容。选择题：1. 作为现代船员的规格要求（ ）。 （1）过硬的专业知识（2）过硬的专业技能（3）具有较高的道德品质和政治素质。A （1）-（3） B （1）和（2） C （2）和（3）2. 船员的个人安全与社会责任的培训纳入基本安全知识的培训内容，体现了海上安全管理和环境保护与（ ）紧密联系。A 安全因素 B STCW公约 C 人为因素1.3是非题1 （ ）个人安全与社会责任培训只需上理论课不须上实操课。2 （ ）个人安全与社会责任培训要求学员清楚地理解个人安全与社会责任在海上安全运输中的必要性和重要性就可以了。选择题：1. 个人安全与社会责任培训方式包括（ ）（1） 理论培训 （2） 实操培训A 仅（1） B （1）和（2） C仅 （2）2. 个人安全与社会责任培训的理论可是为（ ）学时 A 24 B 30 C 63. 通过个人安全与社会责任培训要求学员掌握：（1）船上应急知识及应变部署内容（2）基本防污知识（3）安全作业要求和事故控制的一般能力A 仅（1） B仅 （2） C（1）-（3）4 （ ）通过个人安全与社会责任培训要求学员了解（1）人际关系的一般知识 （2）在船上环境中的人际关系特点（3）基本的职业道德与修养。A （1）和（2） B （1）-（3） C （2）和（3）4.1是非题1.( )对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素直接或间接引起的。2.（ ）一般地。船员组织系统分为甲板部、轮机部。选择题：1. 船舶由人为因素造成直接或间接安全和污染事故占海事总量的（ ）A 90 B 95 C 802. 一般地。船员组织系统分为（ ）A 甲板部和轮机部 B 甲板部和保卫部 C 15轮机部和外事部3.下列主要由甲板部负责的是（）A 电力系统的管理和维护 B 锅炉系统的维护 C 装卸设备的一般保养按职责的具体分工，船员分为（）。A 管理级，操作级和服务级 B 管理级，操作级和支持级 C 管理级，支持级和职责级二管轮的船员职责属于（）A 管理级 B 操作级 C 支持级下列人员属于管理级的是（）A 大管 B 二管 C 二副下列人员不属于支持级的是（）A 一水 B 水水长 C 三副（）是船舶的领导人，负责船舶运输生产和行政管理工作。A 政委 B 船长 C 轮机长（）主持甲板的日常工作，其职责之一是负责编制货物积载计划。A 大副 B 二副 C 轮机长负责全船机电设备的技术总负责人是（）A船长 B轮机长 C 政委主管救生消防设备的日常管理和维护工作的是（）A 二副 B 三管 C 三副主管辅机及其附属系统，分油机等维护和管理工作的是（）A 二管 B 二副 C 三管7.3是非题1. （ ）船员受劳动法保护，享有平等就业，取得劳动报酬等权利。2. （ ）船员与所雇佣的单位发生劳动争议时直接向人民法院提起诉讼。选择题1. （ ）船员与所雇佣的单位发生劳动争议时，当事船员可以协商解决，也可依法申请_。A 诉讼-仲裁-调解 B 仲裁-调解-诉讼 C 调解-仲裁-诉讼2. （ ）劳动者应当完成劳动任务，提高_遵守_。A 职业技能/劳动纪律和职业道德 B 劳动效率/劳动规章 C 工作效率/涉外纪律3. （ ）船员的劳动权力包括_。A 获取报酬 B 依法纳税 C 参加劳动4. （ ）船员对仲裁裁决不服的，可以向_提起诉讼。A 检察院 B 法院 C 港务监督5. （ ）船员作为劳动者受_的保护。A 劳动法 B 海关法 C 保密法7.2是非题1. （ ）职业道德的基本要求之一是遵守纪律，纪律严明。2. （ ）提供优质服务，安全运输是船员职业道德的特别要求之一。3. （ ）船员职业道德的特别要求之一是勤俭节约，艰苦创业。4. （ ）船员劳动纪律要求之一是严禁船员延误船期或漏船。5. （ ）严格遵守国家的法律法规是属于组织纪律。6. （ ）严守党和国家及船公司的秘密是涉外纪律所要求的。选择题1. （ ）职业道德的基本要求内容之一是_。A 诚实劳动、忠于职守 B 爱国敬业、为国争光 C 优质服务、安全运输2. （ ）职业道德的基本要求之一是_。A 虚心学习、精益求精 B 爱国敬业、为国争光 C 优质服务、安全运输3. （ ）船员职业道德的特别要求是_。A 和睦相处、互相协作 B 遵章守法、纪律严明 C 我为人人、弘扬奉献4. （ ）_是船员职业道德的特别要求。A优质服务、安全运输 B 虚心学习、精益求精 C诚实劳动、忠于职守5. （ ）_是船员职业道德的特别要求。A 勤俭节约、艰苦创业 B虚心学习、精益求精 C 团结互助、同舟共济6. （ ）对于每一个船员来讲，有几方面纪律要求？A 二 B 三 C 四7. （ ）船员的家属或亲友_随船航行。A 允许 B 不允许 C 视情8. （ ）船员的纪律包括_。A涉外纪律、劳动纪律、组织纪律 B 劳动纪律、组织纪律、工作纪律 C 涉外纪律、工作纪律、劳动纪律9. （ ）船员在船上每天一般工作_小时。A 6 B 10 C 810. （ ）船员在国外探望亲友，应经_批准。A 港务监督 B 港口国政府 C 船公司11. （ ）船员在外国购买的物品须向_申报并办好相关手续。A 船公司 B 港务监督 C 海关第二章：船舶营运安全4.2是非题1.( )“安全第一，预防为辅”是安全管理的最基本的方针。（）对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。选择题：1. 船舶安全管理的最基本方针是（）A 生产第一，安全第二 B 安全第一，预防为辅 C 安全第一，预防为主下列不是安全性评估的通常方法是（）A 危害性判断和评价 B 事故危害性的原因分析 C 事故苗子和潜在危害的识别4.3是非题1.( )船舶及管理公司应分别获得“I”和“”与该管理公司所属的船舶才可以从事国际海上运输。（）安全管理的根本目标是保证海上安全，防止人员伤亡，尤其是对环境，特别是海洋环境造成危害及其造成财产损失。（）实施国际安全管理规则的实质是建立安全管理机制。（）一般地，安全管理体系文件分为安全管理手册，程序文件和须知文件。（）船舶安全活动日每月至少举行一次。（）一般地，检查官在负责人的陪同下对船舶进行各种详细的检查。选择题：1.下列证书由交通部发放的是（）A B C 航行国际航线的所有船舶应不迟于（）满足规则A B C 交通部授权（）为实施规则的所有船舶发证。A 中国港务监督 B 中国船级社 C 船务公司为确保船舶安全管理目标的实现，必须确定相应的管理内容，其是（）A 预防预控预案 B 预备预防防控 C 预备预防预案为实现的目标必须有明确的要求（） 提供船舶营运的安全做法和工作环境 针对已认定的所有风险，制定防范措施不断提高安全管理技能包括应急准备。A 和 B 和 C 至国际船舶安全营运和防污染管理规则是指（）A B C 安全管理的闭环系统是由三个字系统作为基本支撑它们是（）A 安全运行机制，组织机构体系，规章制度体系 B 监督保障体系，组织机构体系，规章制度体系 C安全运行机制，组织机构体系，激励机制一个安全管理的闭环系统是由四个机制有机的组合，它们是（）安全运行机制，激励机制，自我调整和监督反馈机制安全运行机制，组织机构机制，激励和监督反馈机制激励机制，规章制度机构，自我调整和监督反馈机制A B C国际安全管理规则对规定了（）方面的功能。A 个 B 个 C 个安全管理新机制是由（）体系为基础，（）机制所组成的A 个、个 B 个、个 C 个、个一般地，安全管理体系文件为（）层次。A 二 B 三 C 五规则的核心是要求船公司和船舶建立起（）体系，并按这个体系要求有效地运行。A 文件化的安全管理 B 安全管理程序 C 安全管理手册一般地，安全管理体系文件由（）组成A 安全管理程序和须知 B 安全管理手册和须知 C 安全管理手册，程序和规范及记录船舶安全活动日活动每月至少举行（）A 二次 B 一次 C 三次.国际防止船舶造成污染公约（）A B C 国际海上人命安全公约（）A B C 海员培训发证和值班标准国际公约（）A B C 国际船舶安全营运和防污染管理规则（）A B最早建立区域性港口国监督体系的是（）A 东京备忘录 B 巴黎备忘录 C 拉丁美洲协议港口国监控的检查重点在于确保船舶实际符合（）的要求A 海上安全 B 船东 C 利益方港口国监控是保障海上安全和防止污染海洋的第（）道防线。 A 二 B 一 C 三第三章：船上安全作业6.1是非题1，（ ）不成文的安全作业方法是指船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法，它不是安全作业方法的组成部分。2（ ）特殊操作是指其错误仅在造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作。3（ ）遵守安全作业方法获益优先者是企业老板。选择题1（ ）船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法称为_A安全的作业方法 B不成文的安全作业方法 C 成文的安全作业方法2（ ）对于船上关键性操作，应当制定_作业方法A 不成文的安全 B 成文的安全 C 二者皆可3（ ）顺应事物的客观规律，安全地完成作业任务是遵守安全作业方法的_A 目的 B 基础 C 途径4（ ）海因里希法则是一个统计结论，同一个人发生的330起同种违章作业行为致人严重伤害的有_次A 1 B 29 C 3005（ ）美国海因里希法则中轻微伤害事故件数比数是_次A 1 B 29 C 3006（ ）美国海因里希法则中有惊无险的事故件数比数是_次A 1 B 29 C 3007（ ）国际损失控制研究所给出的1:10:30:600的损害统计结论，它是考虑了违章行为造成的_和_因素A 人身伤害/财产损失 B 环境伤害/人身伤害 C 财产损失/环境伤害8（ ）大风浪中由于水密门未关造成船舶进水，则关闭水密门属于_A 责任操作 B关键操作 C特殊操作9（ ）船舶在视线不良情况下（如雾航）航行时，未采取任何措施，则雾航属于_A 关键操作 B 特殊操作 C责任操作10 ( ) 海上加油和驳油时，未按作业规程操作则该操作属于_A 特殊操作 B 关键操作 C 责任操作11（ ）船舶保安、暴力和海盗行为等的操作属于_A 特殊操作 B 关键操作 C 责任操作12（ ）遵守安全作业规章制度，最终受益者是_A 作业人 B 船公司 C 船上其他人员13（ ）遵守安全作业方法，其获益优先权排序为_A 船舶-作业者-船上其他人员 B 船上其他人员-作业者-船舶 C 作业者-船舶-船公司6.2是非题1（ ）船上禁止使用移动式明火电炉。2（ ）油舱油柜须明火作业时应充分的自然通风和机械通风半小时后才可以作业3（ ）氧气瓶，乙炔瓶内气体不能用空，剩余气压应保持大于100千帕。4（ ）明火作业完成后，监督员即可离开现场。5（ ）明火作业基准面2米以上的作业即为上高作业。6（ ）每次系泊前船长会同大副，二副试验对讲机以保持联系畅通。7（ ）进出港时驾驶台只须一名舵工操舵。8（ ）船舶在复杂海域避让时禁止使用自动舵。9（ ）舵机失灵时应立即通知轮机长，船长，大管轮到舵机房察看。选择题1（ ）航行中锁门睡觉_A 不允许 B 允许 C 个人自由2（ ）船上禁止使用_A 电烙铁 B 电水壶 C 移动式明火电炉3（ ）油轮装卸期间禁止在甲板上_A 清洁卫生 B 铲锈 C 检查油泵4（ ）油轮装卸期间禁止在甲板阳光下_A 检查油泵 B 闪光照相 C 清洁卫生5（ ）航行中明火作业须经_同意A 船长 B 港务监督 C 轮机长6（ ）在港船舶上明火作业须经_同意A 船长 B 港务监督 C 船公司7（ ）油舱附近须明火作业时经测爆，油气浓度必须在爆炸下限的_以下时才允许作业。A 5 B 2 C 108（ ）氧气瓶与乙炔瓶必须垂直放置并固定，两瓶间距应大于_米，瓶与烧焊处距离应大于_米。A 3/5 B 5/3 C 3/39( )打开氧气瓶总阀时，开度不超过_以便应急关闭。A 1/4 B 1/3 C 1/210（ ）气焊作业时钢瓶内气体不能用空。剩余气压应保持大于_A 100KPA B 1000KPA C 10KPA11( )气焊焊枪一端的颜色标志，_接氧气_接乙炔。A 红色/黑色 B 黑色/黄色 C 黄色/蓝色12（ ）电焊时禁止利用_作地线。A 船体 B 专线 C 特定线13（ ）气焊作业时，调节减压阀使氧气压力为_Mpa乙炔压力为_MpaA 0.01-0.05/0.3-0.5 B 0.3-0.5/0.01-0.05 C 0.3-0.5/0.1-0.514( )电气焊结束后_必须认真检查，确认无火灾隐患后向部门长汇报。A 操作者 B 监督员 C 管理员15（ ）上高作业系指在工作基面_米以上的桅杆吊货设备，上层建筑等处的作业。A 2 B 4 C 516.（ ）舷外作业是指_以上的船体外部作业。A 满载水线 B 干舷 C 空载水线17（ ）舷外作业时，每块脚手板作业人数以_人为限。A 2 B 1 C 318（ ）高空作业下方一定范围内_人员通过或作业。A 允许 B 不允许 C 无规定19（ ）系缆绳太受力时不可跨越，缆绳挽桩须绕_圈以上。A 2 B 3 C 420（ ）船舶系缆根数根据船舶_等因素决定。A 吨位 B 长度 C 宽度21.（ ）舵工通常由_担任。A 二水 B 一水 C 水手长22（ ）长时间手操舵时，应有_名舵工操舵。A 2 B 3 C 123（ ）能见度小于_海里时，不能使用自动舵。A 2 B 5 C 624（ ）值班驾驶员应_小时检查自动舵的运转情况，_小时至少试验手操舵一次。A 1,1 B 4,1 C 1,425（ ）船舶进入狭窄或浅水道航行时_使用自动舵。A 可以 B 视情况 C 禁止26（ ）若手操舵失灵时值班驾驶员应立即改为应急操舵，迅速通知_并报告_A 电机员，大管轮/船长 B 大管轮/轮机长 C 电机员/大管轮27（ ）驾驶台的应急操作装置失灵时，值班驾驶员应立即_。A 发出弃船警报 B 请船长上驾驶台 C 到房间取重要文件6.3是非题1（ ）海船船员值班规则适用于100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。2（ ）远洋船舶夜间值班可以不派一水协助驾驶员值班。选择题：1（ ）海船船员值班规则适用在_总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员A 200 B 400 C 1002( )中华人民共和国海船船员值班规则实施日期是：_A 1997.2.1 B 1998.1.1 C 2002.2.13( )为保证航行安全。各公司应编制驾驶台规则机炉舱值班规则和_。A 无线电报房规则 B 餐厅管理规则 C 甲板管理规则4（ ）开航前_小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟，车钟，试舵等。A 0.5 B 1 C 25（ ）所有参加值班的船员在24小时内必须有至少_小时的休息时间。A 6 B 8 C 106（ ）主管机关每隔_个月检查船员工作小时和休息时间记录。A 6 B 12 C 37（ ）一定时间内的平均工作小时最长每天不应超过_小时。A 8 B 12 C 168（ ）停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是_.A 一名值班驾驶员 B 一名值班驾驶员和一名水手 C 一名值班驾驶员和二名水手9（ ）船员在值班前_小时不得饮酒。A 4 B 8 C 610（ ）船长应提前_小时将预计开航时间通知轮机长。A 12 B 48 C 2411（ ）负责航行的值班驾驶员是_代表A 船公司 B 船长 C 货主12（ ）船舶在夜间航行至少保持_名水手协助驾驶员值班。A 0 B 1 C 213（ ）负责轮机值班的轮机员是_的代表。A 船长 B 船公司 C 轮机长14（ ）驾驶台的所有命令轮机值班人员应_执行。A 迅速 B 缓慢 C 不需15( )推进功率为750KW及以上的船舶，轮机部必须安排至少_.A 一名轮机员 B 一名轮机员和一名机工 C 一名轮机员和二名机工6.4是非题1（ ）船员的疲劳属于职业疲劳，具有两面性。2（ ）按“劳动法”规定船员在船上每天只工作8小时，防止疲劳作业。3（ ）按“失效浴盆曲线”应避免将高危险性的工作安排在作业后期。选择题：1（ ）船员的疲劳属于职业疲劳，具有_面性.A 一 B 二 C 三2( )船员的疲劳通常表现有_A 工作能力和效率下降 B 借酒消乏 C 晕船3（ ）船员的疲劳可以通过适当的_消除。A 休息 B 教育 C 奖励4（ ）人体机体活力最强的时间是_时A 06：00-09：00 B 10：00-11：00 C 13：00-14：005（ ）海事事故多发生在一天_时A 23:00-04:00 B 08:00-10:00 C 15:00-17:006（ ）从“失效浴盆曲线”可以看出许多事故发生于_和_A 值班期间/值班开始 B 值班开始/值班期间 C 值班开始/值班结束6.7是非题1. （ ）不戴呼吸器进入封闭舱室的条件之一是有害气体2%。选择题1. （ ）船员在无人照料或无人知道的情况下_单独进入封闭艨舱室。A 禁止 B 允许 C 随便2. （ ）不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是有害气体_。A 0.5% B 1% C 等03. （ ）不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是二氧化碳成份小于_。A 10% B 2% C 18%4. （ ）不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是氧气成份大于_。A 18% B 10% C 15%5. （ ）未经_许可，任何人不得进入封闭舱室，未经_许可，任何人不得进入封闭的机械舱室。A 船长/轮机长 B 大副/轮机长 C 大副/大管6.6是非题1（ ）提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安全教育及培训。2.（ ）对新船员的安全教育应突出安全意识的树立。选择题：1（ ）提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是_.A 规章制度 B 操作规程 C 安全教育2（ ）下列哪项是安全教育的主要内容？A劳动纪律教育 B安全技能训练 C 以上都是3（ ）对新船员的安全教育应突出_的树立。A 安全意识 B劳动纪律 C 涉外纪律4（ ）船员日常安全教育的手段是_.A 单调单一 B 灵活多样 C 传统式5（ ）四阶段安全教育法适合于_安全和职业技能教育。A 老船员 B新船员 C 新老船员6（ ）四阶段安全作业法适合于_安全和职业技能教育。A新船员 B 老船员 C新老船员6.5是非题1（ ）按ILO第147号公约明确可以滞留船舶的条件之一是船上太脏。2（ ）船员体检证书自签发之日起，有效期不得超过六年。3（ ）按ILO NO。92规定普通船员卧室净高不少于1.9米。4（ ）海员协议条款应给予海员及其顾问审查协议条款的便利。选择题：1（ ）港口国监控(PSC)执行ILO NO.147检查时_船旗国是否是该公约的缔约国。A 考虑 B不考虑 C视情况2（ ）ILO规定如工作性质，环境易损坏未成年人身心健康最低受雇年龄不得低于_岁A 15 B 16 C 183（ ）海员须经医生体检并持有体检合格证书，该证书自签发之日起有效期不得超过_年A 1 B 1.5 C 24( )普通船员人均卧室面积不少于_平方米，净高不少于_米。A 1.85-2.78/1.90 B 1.5-1.8/1.8 C 1.8-2.2/2.05（ ）海员协议条款，由海员与_双方签订。A. 船东或代理 B 船长 C 海事局6（ ）按ILO规定，在船员伤病治愈前，船东应负责支付不少于_周的医疗和保养费用A 15 B 16 C 18第四章：紧急情况下的应急反应2.1是非题1.( )船舶发生火灾事故船舶的全损率是最高的。2( )船舶发生火灾事故的数量是最高的。3. （ ）船员发现火灾后立即跑到驾驶台报告。4. （ ）甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处于下风方向，必要时停止前进，以延缓火势蔓延和方便灭火。选择题：1. （ ）成功的应急依赖于（1）训练有素的人员（2）高效的应急预案（3）正确的指挥和良好的群体协同（4） 完备的应急设施和器材。A （1）-（3） B （2）-（3） C （1）-（4）2 船舶发生火灾的事故率比碰撞（ ）A 高 B 低 C 相等3. 在消防应变部署中的消防队长由（ ）担任A 大副 B二副 C三副4. 按应变部署表分工消防应急分（ ）队A 三队 B四队 C二队5. 当机舱发生火灾时由（ ）任总指挥。A 船长 B轮机长 C大副6. 货舱失火时首选的灭火系统是（ ）。A二氧化碳灭火系统 B“1211”灭火器 C干粉灭火器7. 机舱发生火灾时的现场指挥是（ ）。A 船长 B轮机长 C大副2.2是非题1.( )船舶发生碰撞事故是发生率很高的海事。90是人为因素造成的。2.（ ）船舶发生碰撞后船长应督促各部门查明破损部位的损坏情况，有无其他应急及程度，并及时报告。3. （ ）当一船撞入对方船体时，船长立即操纵船舶尽快离开受损船舶。选择题：1. 船舶发生碰撞事故是发生率很高的海事，由人为因素造成的比例是（ ）A 95以上 B 85 以上 C 90以上2. （ ）船舶发生碰撞后，谁应立即测量油舱柜油位。A 木匠 B 二管 C 大副3. 当船舶与他船碰撞造成的船破损进水时，本船应立即采取的措施有（ ）A 慢车顶推 B 全速后退 C 全速前进4. 船舶发生碰撞后，船长应督促（ ）查明破损部位的损坏情况A 大副与二副 B 轮机长和大副 C 大管轮和轮机长2.3是非题1.( )船舶发生搁浅/触礁事故率是最高的海事事故之一。2.（ ）船舶发现即将搁浅、触礁时，值班驾驶员应立即请示船长是否停车或抛锚。3.（ ）船舶发生搁浅/触礁时，轮机部根据情况要更换低位海水吸入阀。选择题：1.航行中船舶发现即将搁浅/触礁时，值班驾驶员应立即采取的措施是（ ）。A 停车和抛锚 B 报告船长 C 通知机舱2. 船舶搁浅/触礁后，白天显示号型是（ ）。A 一串黑球 B 垂直三个黑球 C 二个垂直黑球3. 船舶发生搁浅/触礁后，由（ ）作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。A 大副 B二副 C三副4. 船舶发生搁浅/触礁时，轮机长应根据需要使用（ ）海底阀。A 低位 B高位 C随便5. 船舶发生搁浅/触礁时测量船舶四周水深的是（ ）A 木匠 B二水 C三副和水手2.5是非题1.( )船长发现面临战争危险时，应立即掉头回航。2.（ ）战区航行时，船长应选用能尽快驶过战区的航向和航速。3.（ ）如船舶必须驶入战争海域。应事先做好充分的物质准备，人员准备。医疗准备及设备全面检查。确保安全。选择题：1. 船长发现面临战争危险时，应立即报告（ ）A 在外使馆 B 港口当局 C船公司或管理公司2. 船舶航行在战争海区时应（ ）。A 尽快驶过 B 返航 C抛锚3.船舶遭遇军方袭击，不论是否受损应立即报告（ ）A 公司或驻外使馆 B 沿海国当局 C沿海国主管机关4.船舶抵达战区前，船长应注意（ ）A 航行警告或禁航区 B 交战双方的战果 C向公司汇报战况2.4是非题1.( )船舶进水的堵漏应急通常分为排水队，隔离队，堵漏队和救护队。2. （ ）船舶船舱进水时木匠应定时测量漏水舱的水位，连续监测，并估算进水量与排水量之差。3. （ ）如船舶进水严重，而且排水量远小于进水量，船舶在逐渐下沉，又远离陆地，船长按专业判断抢救无效应宣布弃船。4. （ ）船舶漏水堵漏时，为了让堵塞物顶风以防脱落，应让破洞口处于上风。选择题：1.发现船舶漏损进水，应立即（ ）。A 发出堵漏警报 B报告船长 C通知大副2. 在船舶堵漏应急中担任堵漏队队长的是（ ）。A 三副 B水手长 C二副3. 在船舶堵漏应急中担任隔离队队长的是（ ）。A 三副 B水手长 C轮机长4. 下列（ ）方法不是查找漏损的方法。A测量舷外水深 B测量舱柜的液位 C倾听各空气管内有无水声5.当航行船舶漏损进水时，船长应立即通知机舱备车，并采取（ ）行动。A 停车或减速 B将漏损部位处于上风 C弃船6.当船舶漏损进水时，谁应定时测量漏损水舱的水位，并估算进水量与排水量（ ）。A 一水 B木匠 C水手长7. 进行船舶堵漏时，应尽可能是破损部位处于船舶的（ ）。A 上风 B下风 C随意8.船体出现裂缝漏水的堵漏方法是（ ）。A 用板和橡皮压住 B用木楔塞住 C用木塞顶住。9.船体小破园洞的堵漏方法是（ ）A 用木楔堵住 B 用堵漏毯内堵 C用木塞和布塞住10.船体大破园洞的堵漏方法是（ ）A 用堵漏毯内堵 B 用堵漏毯外堵 C放弃堵漏6.8是非题1. （ ）SOLAS公约规定船舶应每月举行消防和弃船演习各一次，客船应每半个月举行一次。选择题1. （ ）分析事故或考察事物的安全性，最简易的方法是分析和考察其_和_。A 静态表现/动态过程 B 动态过程/静态过程 C 静态状态/动态表现2. （ ）安全四大要素的四要素是_。A 人.机.环境.管理 B 人.机.船舶.管理 C 人.机.货物.管理3. （ ）下列哪项是船员常见的工伤事故之一？A 击伤 B 爆炸 C 碰撞4. （ ）下列哪项是船员常见的工伤事故？A 触电 B 晕船 C 中毒5. （ ）预防船员工伤事故，可以从_系统中的各要素着手。A 管理体系 B 规章制度 C 人-机-环境-管理6. （ ）SOLAS公约规定船舶应每_天内举行消防和弃船演习各一次，客船应每_天举行一次。A 7/30 B 30/7 C 25/307. （ ）消防/控制火灾触发能量是_。A 点火源 B 燃烧物质 C 助燃物质3.1是非题1.( )应变部署表和应急计划表都是属于船舶应急预案，可相互替代。2.( )应变部署表应张贴在船长，大副，轮机长和大管轮房间内。3.（ ）船上应急警报系统有全船性警报系统和局部性警报系统。4.（ ）解除警报只能用口头宣布。5.（ ）SOLAS公约对集合地点规定之一是集合地点应选择在容易从起居和工作场所到达的地方。6.（ ）每个救生圈应以汉语拼音标明所属船名和船国籍港。7.（ ）消防员装备要求每具呼吸器有一条足够粗和长的救火绳。8（ ）船员的工作服，安全帽，安全带等劳动防护用品不可用于应急情况下的安全设备。选择题：1.船舶紧急情况大致分为（ ）A 2类 B 4类 C 3类2.SOLAS公约将同时包含（ ）的应急计划称为应变部署表。A 弃船和消防 B 弃船和堵漏 C 堵漏和消防3.应变部署表的内容包含有（ ）等。A 船籍港 B 公司总经理 C 船长署名4.（ ）具体负责应变部署表。A 船长 B 轮机长 C 大副5.应变部署表由（ ）签署后公布实施。A 船长 B 轮机长 C 大副6.应变部署表应张贴在（ ）A 船长房间 B 轮机长房间 C 机舱7.每个船员在床头墙壁上都有一张（ ）。A 应变部署表 B 应变任务 C 应急职责8.船舶应急计划由（ ）根据情况安排编制。A 主管机关 B 船舶检验局 C 船公司9.甲板走廊内的手动火警按钮的间隔距离为（ ）米。A 20 B 15 C 3010.机舱施放二氧化碳的自动报警系统属于（ ）。A 全船性警报 B 局部性警报 C 通用警报11.下列警报信号中持续时间不足一分钟的是（ ）A 堵漏 B 弃船 C 解除警报12.下列警报信号属于人落水的是（ ）A 三长声 B 二长一短 C 二短一长13.船员应急职责分配原则是（ ）A 按职务高低 B 按年龄大小 C 一职多人或一人多职14.船员应急职责应遵循原则是（ ）A B + C B 关键动作派得力人员 C 有利应急任务的完成15.从脱险通道到集合地点，应有（ ）引导和指明。A 逃生路线 B 集合地点的符号 C 应急照明16.通往集合地点和登乘地点的通道，梯道和出口应有至少（ ）小时的应急照明。A 6 B 3 C 517.集合地点应保证人均至少占地（ ）平方米A 0.35 B 0.5 C 0.6518.为了指明火警部位，在消防警报信号之后，鸣四声表示（ ）部位失火。A 船尾 B 船中 C 机舱19.弃船的警报信号是（ ）A 六短声 B 七短一长 C 七短声20.船员个人安全设备有（ ）种A 三种 B 四种 C 五种21.配有自亮灯的救生圈应是船上救生圈数的（ ）A 3 B 2 C 122.备有可浮救生索的救生圈，船舶每舷至少有（ ）A 2 B 1 C 323.配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈船舶至少有（ ）A 0.75 B 0.65 C 0.524.每个救生圈应以粗体罗马字母标明其所属（ ）A 船公司 B 主管机关 C 船籍港25.所有船舶至少应有消防员装备（ ）套A 1 B 2 C 326.一具自给式压缩空气呼吸器的使用时间至少是（ ）分钟。A 30 B 45 C 6027. 一具自给式压缩空气呼吸器的筒内储气量至少是（ ）升。A 1000 B 1500 C 120028.每具呼吸器有一条足够长度和强度（ ）救生绳。A 耐腐蚀 B 耐火 C 耐酸碱29.可用于应急的船员劳动防护用品有（ ）A 工作服 B 救生圈 C 救生衣3.2是非题1.( )海上对象的应急优先权，依次为人命（旅客-船员）-船舶-海洋环境。2.（ ）在应急的初始阶段，应严格遵循应急预案，而后由指挥人员根据事态发展作适当调整。选择题：1. 听到紧急警报后，船员首先采取的行动是（ ）。A 确认警报类型 B 迅速行动 C 保护旅客2. 听到警报信号后，船员必须在（ ）时间内到达指定的集合地点。A 1分钟 B 2分钟 C 3分钟3. 当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权是（ ）A 船舶-人命-海洋 B海洋-人命-船舶 C人命-船舶-海洋4.船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是（ ）A 马上请求援助 B 马上逃离难船 C 立刻放艇5.在任何应急情况下（ ）是取得成功的必要