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文档简介
流体压强与流速的关系一、教学目标(一)知识与技能1通过实验,能总结出流体的压强与流速的关系。2能利用流体的压强与流速的关系解释升力产生的原因,进而解释飞机在空中飞行的原因。3能利用流体的压强与流速的关系解释生活中的有关现象。(二)过程与方法经历探究流体的压强与流速的关系的实验过程,感受液体的压强。(三)情感态度与价值观1在观察实验的过程中,培养学生实事求是、尊重自然规律的科学态度。2通过学生主动探究,让学生体会到科学探究的乐趣和认识规律的快乐,培养学生的动手能力和创新意识。3领略流体压强差异所产生现象的奥妙,提高将科学技术应用于日常生活和社会的意识。二、教学重难点气体和液体都能够流动,称为流体。流体压强与流速的关系,是对液体压强和气体压强的拓展。本节内容由“流体压强与流速的关系”“飞机的升力”两部分内容组成。教学的重点是流体压强与流速的关系,难点是利用流体压强与流速的关系解释相关现象。三、教学策略流体压强与流速有关,学生这方面的生活经验并不多。因此,教学时尽量选取操作简单、现象明显、直观且生动有趣的小实验,引导学生把压力、压强跟流速联系起来,了解流体压强与流速的关系及其在生活中的应用。对于飞机的升力,可以通过制作小小的机翼模型并进行分析,进一步说明气体压强与流速的关系,让学生体会科学原理的价值。四、教学资源准备多媒体课件、一角硬币、漏斗、乒乓球、蜡烛、火柴、两根塑料吸管、两张纸、机翼模型。五、 教学过程(一) 流体压强与流速的关系1、物理学中把具有流动性的液体和气体统称流体。流体流动时的压强称作流体压强。 当液体和气体处于流动状态时压强会怎样?2、 学生活动:硬币“跳高”比赛 (1)比赛设计:将一枚一角硬币放在离桌边5cm处,在硬币前10cm处用直尺架高约2cm。 (2)比赛规则:使嘴巴靠在桌边,沿着与桌面平行的方向吹气(不准吹硬币),使硬币翻越直尺。每个人都进行活动,使硬币成功翻越直尺或看谁硬币“跳”得更高。 (3)思考:a、力有哪些作用效果? B、硬币一“跳”,-发生了改变,这是因为硬币受到的-改变了,这可能是由于硬币上下表面受到的-改变的原因造成的。C、 吹气,加快了硬币-(回答上方或下方)空气的流动速度。d、硬币向上跳起,应该是硬币下方收到的压强-硬币上方受到的压强,空气中流速大的地方压强-。3、 做两个“漏斗”吹球球不走的小实验:准备两个漏斗,一个漏斗朝上放置,一个漏斗朝下放置。把乒乓球放置于漏斗中间,往漏斗里吹气。事先让同学猜想,球会不会被吹走,球会不会掉下来,然后再实验。两个面所受大气压是否发生改变? 学生猜想、观赏、体验有关的现象。4、两张纸自然下垂,向两张纸中间吹气,看见了什么现象?5、交流与合作 请每小组派一个代表就刚才的实验,上来重新演示,说说观察到的实验现象,并发表一下自己的看法。6结论:流体在流速大的地方压强较小,在流速小的地方压强较大。7、利用流体压强与流速的关系解释现象: (1)在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1m左右的地方标有一条黄色的安全线,乘客必须站在安全线以外的地方候车,这是为什么? (2)狂风发作时,经常会揭起屋顶的瓦片,这是为什么? (3)夏季我们经常把门窗打开,“过堂风”让我们凉爽不已。可是风却经常把门给关上,你能解释这个现象吗? (4)1912年秋季的某一天,当时世界上最大的远洋海轮“奥林匹克号”正航行在大海上。在离“奥林匹克号”100米远的地方,有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克号”与它平行疾驶着。这时却发生了一件意外事情:小船好像被大船吸过去似的,完全失控,一个劲儿地向“奥林匹克号”冲去。小船怎么会被大船“吸”过去呢? 实验1的现象是纸向中间靠拢了。原因:不吹气时,纸张两侧的空气相对静止,致使空气对纸作用的压强相同,气体压强不会引起纸张运动。而吹气时,纸张内侧空气流动快,压强变小,内外造成压强差,空气将纸张压在了一起。 实验2的现象是乒乓球会跳出来,跳到另一杯子。 原因:往杯口水平吹气,杯口空气流速大压强小,杯子内的空气流速小压强大,内外压强差把乒乓球托出来。 实验3的现象是:分开的小船靠在了一起。原因:冲水后,两船之间的水流快,压强小,两船外面水流慢,压强大,因此船内外的压强差将两船挤在了一起。 学生思考并回答。 以科学探究的学生研究流速与压强的关系,培养学生科学探究能力。 让学生做并分析原因,培养思维和表达能力。 用学过的知识解释生活中的实际问题,体现科学的应用价值。(二)、飞机的升力教师示范让学生跟着做:如图4,取一张纸条,手持一端靠在嘴唇下,另一端自然下垂,沿纸的上方水平吹气,手中的纸会怎样?使气流加快,看到的情况有什么不同? 图4 视频展示飞机起飞,思考:飞机的机翼形状是怎样的?飞机飞行时升力是如何产生的?飞机起飞时,顺风和逆风哪种起飞方式有利? 然后利用电吹风吹机翼模型演示飞机机翼上升与流速的关系。 学生做实验,描述观察到的现象并解释原因。 观察到纸条会上飘。如果吹出的气流越快,纸条会向上飘得越高。由于吹气时,纸片上方空气的流速大,压强变小,下方较大的压强将纸片“举”起来了。 机翼上表面是曲面,下表面是平面。飞机前进时,机翼与周围空气发生相对运动,相当于气流快速流过机翼。上方空气和下方空气在相同时间所通过的路程不同,上方空气通过的路程长,下方空气通过的路程短。所以上方空气流速快,气压变小;下方空气流速慢,气压变大。产生了压强差,即下方气压大于上方气压,将飞机向上托住。 机翼上下表面由于产生气压差,而产生了压力差,这个压力差就是升力。 先用一个小实验做铺垫,学生更容易理解飞机升力产生的原因。课堂小结: 通过今天的学习,同学们有哪些收获?在实验探究中又存在哪些问题?还有什么想探究的问题? 学生可以个别回答,或相互交流,在交流的基础上进行学习小结。 促进知识的巩固掌握。提升学生的交流表达能力。 反思:教材内容分为两大部分:实验探究流体压强与流速的关系、飞机的升力是如何产生的。 通过“想想做做”引入课题,经过探究实验得到流体压强与流速的关系,再利用手工制作的飞机机翼模型探究飞机的升力是如何产生的,也就是结论在生活中的应用。可以采用比赛的方法进行“想想做做”中的活动,教师也要参与其中,并为学生提供成功的演示,激发学生兴趣。帮助学生分析现象,引出探究的问题。实验探究较简单,可为学生提供充足的随手而来的器材,完全放手给学生。在学生得到 气体压强与流速的关系后,通过演示,将结论延伸到液体中,从而认识到气体和液体共有的 规律。现实生活中的相关现象和应用,学生可能想不到,可以练习的形式给出,让学生
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