焊缝自动跟踪系统-焊接小车设计【8张CAD图纸+毕业论文】【答辩优秀】
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目 录
摘要1
Abstract2
概述3
第1章 机械传动装置总体设计4
1.1 拟订传动方案4
1.2 丝杠螺母的选择4
1.3 电动机选择6
第2章 机械减速器设计9
2.2 轴的设计11
2.3 键的选择与校核14
2.5 箱体结构尺寸选择16
第3章 焊接专用夹具的设计(略)18
第4章 直流调速系统设计19
4.1 直流电动机调速原理19
4.2 直流调速系统结构框图设计20
4.3直流调速系统各组成电路设计20
4.4 晶闸管直流调速系统原理电路图24
第5章 PLC程序设计设计27
5.1 电气控制系统概述27
5.2 可编程控制器的特点27
第6章 设计小结33
第7章 参考资料34
摘要
在设计中焊接机是最为典型且应用最广泛的机动式焊接机械装备,他主要包括电气控制部分和机械部分,本设计重点介绍了自动焊机的机械部分和自动控制。机械部分是驱动焊体的移动部分,包括电动机,联轴器,轴承和减速器等。自动控制部分主要是PLC自动控制。
Abstract
The seam welding ,design is the most modern and versatice machine motive welding mechanical untis .It is composed of electronic cotroling and mechaniacal units ,introduced the structure of its mechanism and the automatic controlling . the structure of its mechanism is which the welding piece was drivened in cluding motor copling piece was drivened . bearing rotation ----wheel .degradation ---conveyor and so on . the automatic controlling main is PLC automatic controlling
概述
自动控制气体保护焊接是一种高效焊接方法,由于它具有气体保护,所以用它能进行高质量焊接,又由于采用了PLC自动控制,因而焊缝均匀。该方法自问世以来!就一直受到人们的重视(1969年美国 DEC公司研制出第一台 PLC用于GM公司生产线上并获得成功。进入 20 世纪 80年代!随着计算机技术和微电子技术的迅猛发展!极大地推动了PLC的发展。目前PLC已广泛应用于冶金、矿产、机械、轻工等领域!为工业自动化提供了有力的工具!加速了机电一体化的实现。在自动控制焊机中选择PLC作为控制核心的原因有:a、可靠性高b、控制功能强c、编程方便d、适用于恶劣的工业环境!抗干扰能力强e、具有各种接口!与外部设备连接非常方便f、维修方便等。正因为如此,用PLC控制的气体保护自动焊机在我国被广泛的应用。









- 内容简介:
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湘潭大学 兴湘学院 毕业论文(设计)任务书 设计(论文)题目: 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车设计 学 号: 2010962937 学生姓名 俞宗敏 专 业: 机械设计制造及其自动化 指导教师: 李 卫 系主任 : 1、检索 国外 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车设计 的发展动态 , 分析国内的现状; 2、完成 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车 系统 方案 选择 ; 3、完成 系统 中 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车 结构 设计; 4、完成 系统 中 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车 控制 功 能 设计; 5、完成 系统 中抗干扰 设计 ; 6、总结 系统 设计的体会和收获; 7、完成毕业论文的文稿工作 , 要求:总字数不低于一万字 , 使用 A4编辑及打印装订成册; 8、技术图纸: 零件图 1张 ( 0号) 、装配图 1张 ( 0号) 、 系统 控制 原理图 1张( 0号)、系统程序流程图 1张( 0号) 9、翻译英文技术资料:翻译国 外 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车设计 的 (或相关课题)开发及研究的英文资料。 要求: 3000单词 , 复印原稿与翻译 (打印 )稿同册装订。 二、重点研究的问题: 1、完成 系统 中 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车结构 设计; 2、完成 系统 中 焊缝自动跟踪系统 -焊接小车 控制 功能 设计; 3、 系统 中抗干扰 设计 。 nts三、进度安排 各阶段完成的内容 起止时间 1 资料检索、查询 2014年 2月 20日 3月 5日 2 系统总体方案构思及设计 2014年 3月 6日 3月 15日 3 完成 系统方案选择设计 2014年 3月 16日 3月 31日 4 完成 结构 部分 设计; 2014年 4月 1日 4月 15日 5 完成 系统 控制 部分 设计 ; 2014年 4月 16日 4月 30日 6 毕业设计论文撰写和编辑 2014年 5月 1日 5月 8日 7 交毕业设计 说明书和图纸 , 答辩准备 2014年 5月 9日 5月 15日 四 、应收集的资料及主要参考文 献 nts目 录 摘要 . 2 Abstract . 3 概述 . 4 第 1 章 机械传动装置总体设计 . 5 1.1 拟订传动方案 . 5 1.2 丝杠螺母的选择 . 5 1.3 电动机选择 . 7 第 2 章 机械减速器设计 . 10 2.2 轴的设计 . 12 2.3 键的选择与校核 . 15 2.5 箱体结构尺寸选择 . 17 第 3 章 焊接专用夹具的设计(略) . 19 第 4 章 直流调速系统设计 . 20 4.1 直流电动机调速原理 . 20 4.2 直流调速系统结构框图设计 . 21 4.3 直流调速系统各组成电路设计 . 21 4.4 晶闸管直流调速系统原理电路图 . 25 第 5 章 PLC 程序设计设计 . 28 5.1 电气控制系统概述 . 28 5.2 可编程控制器的特点 . 28 第 6 章 设计小结 . 34 第 7 章 参考资料 . 35 nts摘要 在设计中 焊接机是最为典 型且应用最广泛的机动式焊接机械装备,他主要包括电气控制部分和机械部分,本设计重点介绍了自动焊机的机械部分和自动控制。机械部分是驱动焊体的移动部分,包括电动机,联轴器,轴承和减速器等。自动控制部分主要是 PLC 自动控制。 ntsAbstract The seam welding ,design is the most modern and versatice machine motive welding mechanical untis .It is composed of electronic cotro ling and mechaniacal units , introduced the structure of its mechanism and the automatic controlling . the structure of its mechanism is which the welding piece was drivened in cluding motor copling piece was drivened . bearing rotation -wheel .degradation -conveyor and so on . the automatic controlling main is PLC automatic controlling nts 概述 自动控制气体保护焊接是一种高效焊接方法,由于它具有气体保护,所以用它能进行高质量焊接,又由于采用了 PLC 自动控制,因而焊缝均匀 。该方 法自问世以来 !就一直受到人们的重视 (1969 年美国 DEC 公司研制出第一台 PLC 用 于 GM 公司生产线上并获得成功。 进入 20 世纪 80 年代 !随着计算机技术和微电子技术的迅猛发展 !极大地推动了 PLC 的发展 。 目前 PLC 已广泛应用于冶金 、 矿产 、 机械 、 轻工等领域 !为工业自动化提供了有力的工具 !加速了机电一体化的实现。在自动控制 焊机中选择PLC 作为控制核心的 原因 有 : a、 可靠性高 b、 控制功能强 c、 编程方便 d、适用于恶劣的工业环境 !抗干扰能力强 e、 具有各种接口 !与外部设备连接非常方便 f、 维修方便 等。 正因为如此,用 PLC 控制的气体保护自动焊机在我国被广泛的应用。 nts第 1 章 机械传动装置总体设计 1.1 拟订传动方案 根据设备技术要求及各种 传动机构的性能制定传动方案如图 (1) 传动系统设计方案( 1) 传动方案分析:该设备用于管类零件的直缝焊接,焊接的速度比较低,焊接的质量取决与焊接的速度快慢与稳定性。减速器采用单级圆柱直齿圆柱齿轮,大齿轮输出轴作为减速器的低速轴,可以使输出轴的转速稳定。整个系统传动不太大,电机须频繁启动,对系统的调速性能要求高,为了实现较好的无级调速,选择直流电动机,利用直流电路调速系统实现无级调速。减速器采用单级圆柱直齿圆柱齿轮减速器可以得到一定的传动比,利用二者联合调速可以得到较好的 调速性能。 1.2 丝杠螺母的选择 1、 丝杠螺母传动的特点及应用 ( 1)用较小的扭矩转动丝杠(或螺母)可使螺母(或丝杠)获得较大的牵引力。 nts( 2)可达到较高的降速传动比,使降速机构大为简化,传动链得以缩短。 ( 3)能达到较高的传动精度,用于进给机构还可用作测量元件,通过刻度盘读出直线位移的尺寸,最小读数值可达 0.001mm。 ( 4)传动平稳,无噪声。 ( 5)在一定条件下能自锁,即丝杠螺母不能进行逆传动,此特点特别适用于作部件升降传动,可防止部件因自重而自动降落。 鉴于以上优点,有参考文献 丝杠螺母的传动方式及其应用见表 5.7-1的丝杠螺母传动简图 ( 2) : 图( 2) 丝杠螺母传动简图 2、 丝杠螺母副的选择 由参考文献 表 5.7-6 初选丝杠螺母副丝杠螺母副的基本参数如 表( 1) : 螺距( mm) 丝杠(mm) 丝杠螺母 螺母(mm) 丝杠断面积 A(2cm ) 螺纹升角 丝杠断面极惯性矩nI( 4cm) 丝杠断面惯性矩 I (4cm ) 外径d 内径d1 中径d2 ( mm) 外径 d 内径 1d4 20 15.5 18 20.5 16 1.89 42 46 0.5667 0.3341 表( 1) 丝杠螺母副丝杠螺母副的基本参数 丝杠的传动效率 : 由参考文献 查得 =0.7 丝杠螺母强度的校核计算: 由参考文献 式 5.7-19 的 nts =PA 211 1 . 6 ( )td 其中 P 为丝杠所要的最大轴向力 N。 A 丝杠内经的截面积 2mm 由上表知 214dA = 221 .8 9 1 0 mm 1d 丝杠的内径 mm 丝杠的传动效率 许用拉应力由于螺纹所引起的应力集中系数不能精确确定 ,因此取 = 3 3.5s: , s 为材料的屈服点 ( 2Nmm ). =PA 211 1 .6 ( )td= 226 7 7 . 7 41 1 . 6 ( )1 . 8 9 1 0 0 . 7 1 5 . 5=3.962Nmm1.2 =1.2 12=14.4mm 取 15mm 齿轮轮毂端面与内箱壁距离 2 =12mm 取 15mm 箱盖、箱座肋厚 m1 0.85 1=0.85 12=10.2mm m 0.85 =0.85 12=10.2mm 轴承端盖凸缘厚度 t=(1 1.2)d3=1 12=12mm nts第 3 章 焊接专用夹具的设计(略) nts第 4 章 直流调速系统设计 4.1 直流电动机调速原理 直流电机是机械能和直流电能互相转换的旋转机械装置。直流电机的调速性能好且启动转矩较大,所以本焊接设备采用直流电机,可以得到较好的调速性能,且传动准确,稳定可靠。 直流电动机的电磁转矩 T 与机械负载转矩 T1及空载损耗转矩 T2相平衡。当轴上的机械负载发生变化时,电动机的转速 、电动势、电流及电磁转矩会自动进行调整,以适应负载的变化,保持新的平衡。电动机的调速是指在同一负载下获得不同的转速,以满足生产要求。由直流电动机机械特性得他励电动机转速公式: n=(U-IR)/K 他励电动机的接线图如图 (5) MRfUfR s tUIaIf图( 5) 电动机的接线图 调速过程:当磁通保持不变时,减小电压 U。由于转速不会立即发生变化,反电动势 E 也暂不变化,于是电流 I 减小,转矩 T 也减小。如果阻转矩 Tc 未变,则 TTc,转速 n 下降。随着 n 的降低,反电动势 E减小。 I 和 T 也随着增大 ,直到 T=Tc 时为止。但是这时电机转速已经降低了。这种调速方法机械特性较硬 ,并且电压降低后硬度不变 ,稳定性良好 ;调速幅度较大 ,而且均匀调节电枢电压 ,可得到平滑的无级调速 nts4.2 直流调速系统结构框图设计 直流调速系统如用专用设备调节电压 ,投资费用较高 ,该设备利用晶闸管整流电源对电动机进行调压以改变其转速 .在晶闸管调速系统中 ,电动机是控制对象 ,转速 n 是被调量 .采用反馈控制可减小转速降 ,提高机械特性的硬度 ,增大调速幅度 .综合考虑电机工作原理及晶闸管工作原理等模电知识设计如下小功率晶闸管直流调速系统示意图:如图 ( 6) 交流电源晶闸管整流 滤波电路 电机供电及反馈系统整流电路 稳压电路放大电路触发电路整流电路 稳压电路图( 6) 晶闸管直流调速系统示意图 4.3 直流调速系统各组成电路设计 一、 单相半控桥式整流电路 (主电路 ) 单相半控桥式整流电路如图 (7): nts 图( 7) 单相半控桥式整流电路 将单相不可控桥式整流电路其中两个臂的二极管用晶闸管取代,就形成本电路。利用两个二极管 D1,D2 和两个晶闸管 T1,T2 的轮流导通,来得到一个脉动的直流电。通过改变 晶闸管控制极触发脉冲到来的时间及改变晶闸管导通角的大小,来改变整流电路输出电压的平均值。因为本设备的直流电机额定电压为 220V,固外部输入电源为 220V 交流电。桥式整流电路输出电压和输出电流的平均值为: Uo=0.9U( 1+cos ) /2 Io=0.9U/Rl( 1+cos) /2 另外,晶闸管承受过电压和过电流的能力很差,为了保证电路不被损坏,设备正常运行,采取以下措施: 在整流电路的输入端接两个快速熔断器 FU1, FU2。因为晶闸管的热容量很小,一旦发生过电流,元件可能会被烧坏,内部发生短路或 开路。选用专用于保护晶闸管的快速熔断器,熔丝为银质熔丝,它在同样的过电流倍数之下,可以在晶闸管熔坏之前熔断。将其接在输入端可同时对输出端短路和元件短路实现保护。选择熔断器时其电流定额应接近实际工作电流的有效值。 将阻容吸收元件 R1, C1 串联之后并联在整流电路的输入端。晶闸管耐受过电压的能力很差,当电路中电压超过其反向击穿电压时,时间很短,就会将元件损坏。因此在输入端并联电容来吸收晶闸管上出现的过电压。就是将造成过电压的能量变成电场能储存到电容器中,然后释放到电阻中去消耗掉,实现过电压保护。 在整 流电路输出端即负载两端并联一个二极管 D3。因为本电路接有电机励磁绕组和电感滤波,整流电路在接电感性负载时,晶闸管的导通角将大于( 180-)。在导通周期上,负载会承受负电压,造成整流输出电压和电流的平均值会减小。将二极管并联在负载两端,利用二极管与负载形成回路,从而使晶闸管因承受反向电压而截止。电感元件释放的能量消耗在电阻上。 二、 滤波电路 (主电路 ) 整流电路是将将交流电转换为直流电,但是得到的输出电压是单向脉动的。本焊接设备对工件的调速性能要求高而且平稳性好,固加在电机两端的电压脉动应小,因此还 需改善输出电压的脉动程度。利用在整流电路中加接滤波器来改善输出电压波形。因本设备主电路输入为晶闸管电源,对输出电压的脉动程度要求不太高且负载变动较大,固仅需在整流电路输出端串连一个电感滤波器即可。 nts三、 电机供电和反馈电路设计(主电路) 触点及反馈电路如 图( 8): 他励电动机的励磁绕组与电枢是分离的 ,在电路中分别用励磁绕组电源电压 Uv 和电枢电源电压 U 两个直流电源供电 .励磁绕组电压用另一个整流器 4D 供电 .利用交流接触器的常开主触点的通断来实现电动机的转动、停止 . 在本调速系统中利用电压负反馈和电流正反馈来实现电 动机转速的自动调节 .电压负反馈由电阻 Rf 来实现, 通过电阻 Rf 将本焊接系统电机电枢两端的电压的一部分经过反馈回路转化为输入端信号 Ui 的变 化。当需要调节转速时,通过一个整流器和一个可变电阻来调节反馈回路中给定直流电 Us 的大小来调节转速。 图( 8) 供电和反馈电路 四、 整流和稳压电路(控制电路) 在单结晶体管的两个基极间和其一个基极与发射极端都需加直流电压。所以在控制电路中根据电路调节幅度的大小,选用两个整 流器来得到脉动的直流电。在整流器与交流电源之间接一个变压器,根据需要得到的电压值来选择变压器的型号。为了防止交流电源电压的波动和负载电流的变化引起电机转速不稳定,需在整流电路后端加稳压电路。最简单的直流稳压是通过稳压管来稳定电压。即在整流电路和负载之间再经nts过限流电阻 R 和稳压管 Dz 组成的稳压电路。这样在输出端就可得到一个比较稳定的电压。在选择稳压管时,取 Uz=Uo Izm=(1.5 3)Iom Ui=(2 3)Uo 五、 放大器和触发电路 放大器和触发电路如下图( 9): R9R8R7 R6R5R4C3 C2D4T3T1T2oooooUi图( 9) 放大器和触发电路 本电路用于给晶闸管整流电路提供触发脉冲,从而来控制晶闸管导通的时刻。该触发电路为单结晶体管触发电路,利用单结晶体管当其发射极与第一基极之间电压等于晶体管峰点电压 Up 时,单结晶体管导通。导通之后,当发射极电压小于谷点电压 Uv 时,单结晶体管就截止这个特点。该触发电路前端带有放大器。由晶体管 T1 和 T2 组成直接耦合直流放大电路。 T1 是 NPN 型管, T2 是 PNP 型管。 Ui 是触发电路的输入电压,由给定电压 Ug 及反馈信号等叠加在一起而得。 Ui 经 T1 放大后加到 T2。当 Ui 增大时, T1 集电 极电流 Ic1 也增大,从而使 T1 的集电极电位 Vc1,即 T2 的基极电位 Vb2 降低,使 T2 导通, T2 的集电极电流 Ic2 增大。因T2 两端电压是不变的,这样相当于晶体管 T2 的电阻变小,从而使电容器 C3 的充电加快,充电时间常数等于( R7+R) C。使输出脉冲前移,输出脉冲直接从 R8 上引出,来触发晶闸管导通,从而使晶闸管的导通角增nts大。同理, Ui 减小时, T2 电阻变大, T2 电阻的变化对输出脉冲起移相作用,达到调压目的。 另外,在电路中加入一些辅助元件,使电路更完善,如下所示: 、在放大电路输入信号 Ui 的给定信号 Ug 前端需接稳 压管 D,是为了将整流电路输出的电压变换为梯形波,使单结晶体管输出的脉冲幅度和每半周产生第一个脉冲的时间不受交流电源电压的波动的影响。 、通过变压器将触发电路与主电路接在同一电源上,使晶闸管的导通角和输出电压平均值保持不变。 、晶体管 T1 输入端的二极管 D4 用做负电压限幅,以保护 T1 的发射极不致承受过高的反向电压。 R4 和 C2 组成的滤波电路,是为了滤去晶体管输入信号中的高频干扰分量。 4.4 晶闸管直流调速系统原理电路图 经分析现选用晶闸管控制调速,用调节触发电路的触发脉冲来控制晶闸管的输出电压,从而调节直流 电机的转速。 本设备直流调速系统原理电路图如下图( 10): nts 图( 10) 晶闸管直流调速系统原理电路图 一、 主电路 在主电路中采用的是单相半控桥式整流电路,核心元件是晶闸管,利 用其导通时刻可调来工作。 D3 是续流二极管, L 是滤波电抗器。 KM3、KM4 是电动机正 反 转交流接触器的触点 。 电动机的励磁绕组另有整流器供电。 R1、 c1 是阻容吸收电路, FU1、 FU2 是快速熔断器,分别作晶闸管的过电压和过电流保护用。 二、 放大器和触发电路 图中 Us 是给定电压,由单独的整流器供给,其值根据生产机械所要求的转速确定,可调节电位器 Rp2 来改变它的大小。从电位器 Rp1 和nts电阻 R3 上分别取得电压负反馈电压 Ufu 和电流正反馈电压 Ufi,它们在放大器输入端与给定电压比较后,取得 差值电压 Ud=Ui=Ug-Ufu+Ufi 作为晶体管 T1 的输入电压。放大器是晶体管 T1 和 T2 组成的直接耦合直流放大电路,在这里 T2 相当一个可变电阻,利用电容器充电快慢来衡量单结晶体管输出脉冲的时刻,从而改变晶闸管导通角的大小。 三、 晶闸管直流调速系统工作原理 工作时,首先根据负载所要求的转速,调节电位器 Rp2,来调节触发电路触发脉冲到来的时刻,使晶闸管可控整流电路输出电压的平均值U,满足电动机转速的要求。根据直流电动机调速原理 n=( U-IaRa)/Ke。当电动机负载增大时,电动机转矩 增大,因为电动机的转矩与电枢电流成正比,所以电枢电流也增大;由于整流电源内部压降增大,使电动机端电压 U 降低,根据电机调速原理,转速 n 也下降,然后通过电压负反馈和电流正反馈回路 Us Ufu Ufi Ui 反馈后,因 Ufu 减小, Ufi增大,在放大器输入端与给定电压比较后,得差值电压 Ui=Us-Ufu+Ufi,使差值电压 Ui 增高,并作为晶体管 T1 的输入电压, Ui 经 T1 放大后加到 T2,因 Ui 增大,使 T1 集电极电流 Ic1 也增大,从而使 T1 的集电极电位 Vc1,即 T2 的基极电位 Vb2 降低,使 T2 导通, T2 的集电极电流 Ic2增大。因 T2 两端电压是不变的,由整流器 4 2CP6C 供给。这样相当于晶体管 T2 的电阻变小,从而使电容器 C3 的充电加快,充电时间常数等于( R7+R) C。使单结晶体管加快导通,输出脉冲前移,输出脉冲直接从 R8 上引出,加在晶闸管的控制极,晶闸管导通,从而使晶闸管的导通角增大。单相半控桥式整流电路输出电压的平均值也就增大,在一定程度上补偿了电动机电枢两端电压的下降,转速的下降,使转速得以自动调节。但此时转速已经较先前较小了,达到平滑调节电机转速的目的。 nts第 5 章 PLC 程序设计 设计 5.1 电气控制系统概 述 在现代化生产过程中 ,许多自动控制设备、自动化生产线 ,均需要配备电气控制装置 .电气控制装置的输入输出信号可分为两类 :一类为 , 开关量或数字信号 ,输入信号有按钮、开关、时间继电器、压力继电器、温度继电器、过电流过电压继电器 ;输出信号有接触器、继电器、电磁阀 .另一类其输入信号是压力传感器、温度传感器、湿度传感器等信号 ,输出信号是输出电动机、电动阀、距离、速度等控制信号 . 以往的电气控制装置主要采用继电器、接触器、或电子元器件来实现 ,由连接导线将这些元器件按照一定的工作程序组合在一起 ,以完成一定的控制功能 ,称为 接线程序控制 .接线程序控制的电气装置体积大 ,生产周期长 ,费工费时 ,接线复杂 ,故障率高 ,可靠性差 ,需要经常地、定时地进行检修维护 .控制功能略加变动 ,就需重新进行硬件组合、增减元器件、改变接线 .由于生产的快速发展 ,人们对自动控制装置提出了更通用、更灵活、更可靠的要求 .现在的工业控制系统 ,可编程序控制器即 PLC以广泛取代接线程序控制系统 .PLC 是利用计算机作为核心设备 ,用存储的程序控制代替的原来的接线程序控制 ,并且有较大的存储能力和功能很强的输入输出接口 .这种系统不仅具有逻辑运算、定时、记数等功能 ,而且还能进行中 断控制、智能控制、过程控制、远程控制等 .通过网络可以与上位机通信 ,配备数据采集系统、数据分析系统、彩色图像系统的操纵台 ,可以管理、控制生产线、生产流程、生产车间或整个工厂 ,实现自动化工厂的全面要求。 5.2 可编程控制器的特点 可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统 ,专为在工业环境下应用而设计 .它采用可编程序的存储器 ,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、记数和算术运算等操作的指令 ,并通过数字式、模拟式的输入输出 ,控制各种类型的机械或生产过程 .可编程控制器与其有关设备 ,都应按易于与工业控制系统形成 一个整体 ,易于扩充其功能的原则设计 .PLC 主要具有以下特点 . nts一、 可靠性高 PLC 采用微电子技术 ,大量 开关动作由无触点的半导体电路来完成 ,平均无故障时间很长 . 其完善的自诊断功能 ,能及时诊断出 PLC 系统的软件、硬件故障 ,并能保护故障现场 ,保证了 PLC 控制系统的工作安全性 .利用存储在其内部的程序来实现控制 ,又进一步加强了 PLC 的可靠性 . 二、 环境适应性强 PLC 可应用于十分恶劣的工业现场 ,具有很强的抗空间电磁干扰能力 ,抗峰值高达 1000 伏、脉宽 10 s 的矩形波 ,电磁干扰 ,具有良好的抗振能力和抗冲击能力 . 一般 在环境温度 -2065 C 情况下可正常工作 . 三、 灵活通用 首先 PLC 产品系列化 ,结构形式多种多样 ,有很大的选择余地 .其次 ,PLC 利用应用程序实现控制 ,在程序编制上有较大的灵活性 .在实现不同的控制任务时 ,PLC 具有良好的通用性 . 四、 使用方便、维护简单 PLC 控制模块具有即插即卸功能 ,连接容易 ;PLC 提供标准通讯接口 ,可以方便构成 PLC-PLC 网络或计算机 -PLC 网络 ;PLC 应用程序的编制和调试非常方便 ;PLC 具有监控和诊断功能 ,可以迅速查找到故障点 ,对大多数故障都可以及时予以排除 . 5.3 自动直缝焊接设 备电气控制系统设计 一、 控制系统方案概述 设备控制要求 :本设备用于焊接直缝 ,焊接时工件固定不动,送丝机构、焊接电源两者需同步启动、停止,且保护气体要先于送丝机构、焊接电源 .且操作方式能实现手动、自动 切换 .焊接过程中 ,输送二氧化碳气体保护气 ,有设备的气路系统供应 . 控制方案 :焊接设备控制系统原理图 ,如 图 ( 11) nts交流电电源指示灯自动指示灯手动指示灯手动送气 左进电机启动自动左进送气延时停止左进切除反接电阻右进电机启动自动右进送气延时停止右进切除反接电阻急停过电流保护左限位开关自动开关手动开关手动送气启动开关自动左进开关左行程开关自动停止开关手 动 / 点 动 左 进 开 关自动右进开关右限位开关手动送气停止开关右行程开关左进反接电阻信号右进反接电阻信号手 动 / 点 动 右 进 开 关图( 11) 焊接设备控制系统原理图 动作顺序 : ( 1) 手从零件中取出工件放在 V 型块上,然后用专用夹具夹紧, 准备焊接。 ( 2)移动焊枪 ,焊矩与工件位置由手轮调整 . ( 3) 按动启动按钮 ,气路系统开始向焊接区送入二氧化碳保护气体 .两秒钟后 ,主电机、送丝机构、焊接电源三者同时启动 ,开始焊接 . ( 4) 在焊接过程中 ,由行程开关检测焊接终点位置 ,当焊枪移动到焊接终点位置时 ,行程开关给 PLC 一个信号 ,主电机、送丝机构、焊接电源停 . ( 5) 以上步骤全部正确操作完毕 ,此焊接工序结束 . 二、 硬件设计 这是一个单体控制的小系统 ,没有特殊的控制要求 ,开关量输入点有17 个(自动保护开关、复位、手动 /自动、手动启动 /停止、行程开关、限位 开关),开关量输出点有 10 个(三个状态指示灯、六个接触器、四个时间继电器等),输入输出点共为 27 个。据此,可以选用一般中小型控制器。本焊接设备需要不断改进,来提高焊接工艺。固在这里我们留出一些输入输出点,以备系统改进用。本设备选用环境适应性较强的西门子公司( SIEMENS) 生产的 PLC, S7-200 型。输入 /输出点总共为 40 个,其中输入点为 24 个,输出点为 16 个。该设备的总体控制系统 原理 图如附图 三、 控制流程图 nts如图 ( 12) 本程序设计中不但要求能够自动控制 ,而且自动 /手动可切换 .本控制的原始条件是主电 机、送丝机、焊接电源均未启动 ,工作台上没装工件 ,所有控制部分均处于原为状态 ,电源指示灯绿灯亮 . 这时如果把工件放在夹具上 ,并且夹紧 .接下来将控制系统调为自动 ,按启动按钮 ,系统开始处于工作状态 ,且启动气路系统 .开始在焊接区输送保护气体 ,以清除焊接区的杂质 .此时 ,若想手动控制焊接启动 ,只需将控制方式调为手动 ,利用启动按钮实现控制 . 当保护气体输出 2 秒以后 ,驱动工件运转的主电机、送丝机构、焊接电源 ,同时加载 ,开始焊接 ,由行程开关控制焊接工序结束 ,当行程开关感应到时 ,给 PLC 发出信号 ,结束焊接 .若焊接结束时 ,行程开 关未感应到 ,则会有限位开关进行保护 .焊接结束时 ,焊接区由于快速冷却 ,产生裂纹 ,固让气路系统在焊接结束两秒后停止送气 . 此时 ,设备完全处于原为状态 ,一个焊接工序结束 ,等待再一次启动 .同时,该设备可以左右焊接。 图( 12) 控制流程图 四、 I/O 分配 表 在这里为了便于编制、便于阅读程序 ,建立一个 I/O 分配 表 ,使输入输出变量所表示的内容与其变量地址一一对应起来 .在编程时 ,将每个变量地址表示 内容注在注释 中 .本焊接控制系统 I/O 分配表 ,见表 (4). nts 序 号 名称 地址 注释 1 急停 I0.0 “ 1” 有效 2 过电流保护 I0.1 “ 1” 有效 3 左 限位开关 I0.2 “ 1” 有效 4 右限位开关 I0.3 “ 1” 有效 5 自动开关 I0.4 “ 1” 有效 6 手动开关 I0.5 “ 1” 有效 7 手动送气启动 开关 I0.6 “ 1” 有效 8 手动送气停止开关 I0.7 “ 1” 有效 9 自动左进开关 I1.0 “ 1” 有效 10 左行程开关 I1.1 “ 1” 有效 11 自动停止开关 I1.2 “ 1” 有效 12 左进反接电阻信号 I1.3 “ 1” 有效 13 手动点动左进开关 I1.4 “ 1” 有效 14 自动右进开关 I1.5 “ 1” 有效 15 右行程开关 I1.6 “ 1” 有效 16 右进反接电阻信号 I1.7 “ 1” 有效 17 手动点动右进开关 I2.0 “ 1” 有效 18 电源指示灯 Q0.0 “ 1” 有效 19 自动指示灯 Q0.1 “ 1” 有效 20 手动指示灯 Q0.2 “ 1” 有效 21 手动送气 Q0.3 “ 1” 有效 22 左进电机启动 Q0.4 “ 1” 有效 23 自动送气
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