Brooklyn Bridge Park设计分析.doc

Brooklyn Bridge Park设计分析张凌之（风园08-2班 080354206）摘要：项目原址为荒废的滨水区，设计团队通过仔细的分析将其设计成社会效益和生态效益俱佳的城市公园。我在解决问题的思路、规划、设计、生态等方面对其进行分析。旨在学习它的洞察力、分析问题的思路、解决问题的方法和令人钦佩的专业素养。关键词：滨水、分析、规划、生态、效益一、项目介绍项目名称：Brooklyn Bridge Park, Brooklyn地点：美国 纽约 布鲁克林项目时间：20052013客户：Brooklyn Bridge Park Development Corporation设计单位：Michael Van Valkenburgh Associates, Inc（MVVA)所获奖项：美国风景园林师协会（ASLA)2009年专业设计奖分析与规划荣誉奖简介：项目占地85英亩，拥有长达1.3英里的滨水岸线，将荒废的滨水工业区改造成社会效益和生态效益俱佳的城市公园二、.原厂地现状分析优势1. 拥有长达1.3英里的滨水岸线，是全纽约先天条件最美的几个处所之一2. 周边有多个全纽约最著名的历史和自然地标e.g.自由女神像、Brooklyn大桥、Manhattan大桥、Manhattan的天际线劣势1. 二百年来的工业发展已经彻底破坏了东河的自然岸线和场地的自然地形e.g.绝大部分为建筑和硬质铺装所覆盖很多建筑和构筑物年久失修2. 场地内有多个庞大的工业码头，每个占地都有5英亩之多3. 布鲁克林-皇后高速公路割裂了场地与周边社区及布鲁克林闹市区的便捷交通和视觉联系e.g.从Cobble Hill、Boerum Hill、DUMBO、布鲁克林高地等周边社区进入场地，只有大西洋大道、富尔顿渡船码头和约翰大街这三个途径，这种情况下如何延揽游客成了本项目面临的最大社会问题4. 场地上空还有曼哈顿大桥和布鲁克林大桥飞架而过，在地面留下它 们的阴影以及交通噪音 5. 这里的小气候也是个严峻挑战e.g.高速公路的严重噪音污染冬季来自港口的凛冽寒风缺乏遮阳设施导致的过度阳光照射 视线分析图.交通分析图3、 解决问题的思路1. 地块条件（如上一节所述）2. 使用者：Brooklyn的居民和游客3. 使用者的需要：更多的绿色开放空间、更便利的到达这些空间的方式、更好的观景视线、宜人的小气候4. 空间的数目类型：分为以下10个空间： Con-Ed Lot:年久失修的停车场 Main Street section：交通节点，位于Manhattan Bridge南端 Empire-Fulton Ferry State Park:是这个地区唯一的绿色空间 Fulton Ferry Landing：面积很小 16号码头：直线排列 快速路和16号码头之间的狭长地带：噪音污染严重，南端是一个停车场（Main Street Lot）各个空间之间的联系5. 空间划分空间划分图6. 空间内容、形式、流线的确定及细化 设计团队针对公园的空间隔离问题做了战略规划，提出在各个入口区加强公园与城市的联系，并实施统称为“城市交点”的一组设计创意。入口区是引导人进入公园的重要节点，同时场地的感染力应该能引起人们的共鸣。建议设置城市散步道、遛狗区、社区运动场和公共空间等。而有组织的体育运动项目、小型游船使用的私有码头和适宜全市性活动的空间，设置在了行人不能立即到达的公园深处。城市交点流线分析图Pier1: 1300英尺滨水步行道、2.5英亩草坪，视野开阔，在其上可欣赏到纽约港、曼哈顿天际线和布鲁克林大桥Pier6：1.6英亩游乐园，包括”摇摆溪谷“、”滑梯山“、戏水区、攀岩区和”卵石山“ Main Street Lot：改建成运动场，在其上可欣赏到令人叹为观止的天际线和Brooklyn、Manhattan大桥Empire-Fulton Ferry：值得保留的 历史景观。正经历修缮。将建一个展示馆，成列捐款人的物品Tobacco Warehouse：Lorillard家族建造。坐落在Empire-Fulton Ferry Park的高地上，Brooklyn Bridge北部，Empire Stores的南边。这个19世纪地标性的仓库使人回想起曾经定义了Brooklyn滨水区的船舶运输活动。Cove：在Brooklyn Bridge 和Manhattan Bridge之间。是少数在纽约滨水区能使人们亲近水的地方之一。它还是鱼、蟹、鸟的天堂其它部分：Brooklyn高地人行道下的码头将转变为一个充满生气的滨水公园。7. 空间界面的材料、色彩和质感8. 装饰四、规划分析 1. 提高效益除了公园内部理所当然的规划范围之外，设计团队还有幸同时规划“城市交点”区城市一侧。不仅如此，方案也不局限于纽约市、纽约州的公园养护预算，而是将为公园运营、养护和维修提供所需资金的“经济引擎”作为公园的一部分。当初确定兴建该公园的法规规定85英亩中的20%可以作为商业发展区，不过设计团队致力于最大限度地压缩其面积同时确保足够的收入，且商业发展区的项目、形式和位置需要为公园服务，而不能与它相抵触。为预测公园的年均维护费用和公园边缘商业发展区的收益流，设计团队做了广泛的研究和分析。他们采用了一个包含众多可调节变量的启发式设计程序，以确定维持收支相抵所需的商业发展区面积的底线，这些变量包括：商业发展区的类型、规模、位置，建筑的体量，商业发展区与公园的界面，考虑维护需求的公园设计，商业发展区与邻近社区的关系等。借助于这个设计程序较精确的经济模型，设计团队最终将商业发展区占场地总面积的比例控制在9%，不到原计划的一半。扩大范围的规划2.可持续性建设在项目规划中，对可持续的公园建设至关重要的第一步，是寻找并确认可以使场地发挥“结构高效性”的机会“结构高效性”（structural economy）是一个已经在众多的场地规划策略中得到应用的术语。【注：恕我鄙陋，汉语里没找到现成的对应的词，暂且根据文中的意思译为结构高效性吧，或者说是场地基础结构的经济性。个人理解，主要是因形就势，高方欲就亭台，低凹可开池沼，再加上善加利用现状人工环境】总体规划中建议对现存的水工建筑尽可能地保留和再利用，针对公园的不同地区分别选择相适宜的用途，例如：高地和半岛状的1号码头可以支持较厚的土壤，故适宜植树绿化；而大货船码头的结构承载力相对低些，只适合不需大量加固的外加荷载轻薄些的项目。受这种物尽其用的原则启发，部分码头顶棚得到了再利用，从场地和纽约市其他地方拆除建筑或构筑物中回收来的建材，更是在公园中有广泛的应用。结构高效性5、 设计分析设计语言简洁保留了大工业生产的脉络：大方、简洁、高效靠海一侧的步行道设计简洁，具有现代主义和工业化的气质，体现了功能主义的设计思想。整体给人感觉大气、开阔，让人回忆起当年欣欣向荣的船舶运输业。绿色隔离带的设计采用自然流线，是高速路的抽象与拓展，隆起的地形可以减小噪音抬高地形减小噪音在1号码头开阔的草地上可仰望Brooklyn大桥的雄姿抬高地形减小噪音1号码头的设计语言同绿色隔离带一致，是狭长空间的横向拓展，造成开阔的感觉1号码头边保留了木桩。高高低低的木桩和涨落的水位线结合形成有意思的景观3号码头有极简主义的风格，形似树叶气孔的地形单元组合成丰富有趣的空间3号码头6号码头以植物细胞液泡的抽象形态组织出多个游乐空间6号码头的“卵石山”使用不锈钢材料，具有现代气息6号码头2号、4号码头和Fulton Ferry Landing最大限度保留历史痕迹，设计可谓是以少胜多六、生态重建 关于场地的生态环境，设计团队探索了以“后工业自然”名之的多种策略，旨在重建此不毛之地的各种生态系统。公园的植物配置和雨洪管理策略建立在以下四个指导原则之上：营建不同的自然区域，单独看它们是一个个花园，而合起来则作为一个新的生态系统发挥作用；尽可能就地处理场地的全部雨洪；最大限度上增加可以遮蔽夏日骄阳、抵挡冬季寒风的场所；保留开放空间。重新引入场地的自然生境类型包括海滨灌木带、淡水湿地、海岸森林、野花草地、沼泽和浅水生境。小气候和人体舒适度植物群落有助于使公园成为更加宜人的生境。遍布公园的植物可以根据日照和需要屏蔽的风的方向进行调整，从而在最大程度上保证公园中人的舒适。依据季节的不同和特定场地的特定问题，选用不同的景观元素：南北向绵延不断的小径和树墙可以遮挡夏日午后水体反射的阳光；地形和建筑保证了冬季的光照，同时又以多种不同的方式遮挡了来自各个方向的寒风；人造的山丘在提供抬高的观景点的同时，还可以吸收来自布鲁克林-皇后高速公路的交通噪音，保证了公园内部的清静舒适。边缘复杂性竖向设计考虑了视线、光照、植被、水生动植物等因素七、Brooklyn Bridge Park给我们的启示 鲁克林大桥公园的总体规划综合考虑了场地现状和预期目标的许多变量，在方案的形成过程中它们都发挥了自己的作用。开阔的港口和曼哈顿的天际线等给人以深刻的空间和视觉体验，对它基于景观学角度的理解，与建筑、生态和经济等各自的语汇相结合，就构成了公园规划的经验主义框架。由于场地的复杂性和设计团队所采用的设计工具的独特性，它将成为类似的从场地特性寻求灵感的综合性设计和改造设计的范例。它给我们的启示我归结为以下几点：1. 找到场地最重要的经验财富 计团队在细致的场地调查分析后发现，场地最重要的经验财富是它位于活跃的边缘地带，具体地说是河流、港口和城市这三种相互依存的生态系统的结合部。2. 合理的设计程序 设计不是为了形式，而是为了解决问题。设计团队充分分析了地块条件、面临的问题和使用者的需要之后才将方案逐步细化。3. 扩大视野 一个设计的影响范围必然要大于它的用地，所以设计目光不能局限于地块本身。除了公园内部理所当然的规划范围之外，设计团队还规划“城市交点”区城市一侧。不仅如此，方案也不局限于纽约市、纽约州的公园养护预算，而是将为公园运营、养护和维修提供所需资金的“经济引擎”作为公园的一部分。4. 可持续性 公园在生态、社会和经济方面应该都是可持续的。我们应充分利用地形，减少土方工程。适地适树，物尽其用。用商业利润养护公园（商业用地面积最小化的前提下）。5. 保留原有文化 新的设计应继承和发展原有文化，否则地域将失去独特性。我们应尽量保留场地内有历史价值的东西，并使设计适应当地的环境和文化。6. 公园设计要强调地理位置和公众参与 此方案中，作为强调公园独特的地理位置的一种手段，推荐了多种与水有关的游乐项目供选择，如垂钓码头、水上巴士站、亲水步道、游船下水区、皮划艇静水区和海滩等。参考文献1. ASLA/Brooklyn Bridge Park/Landscape A