梁场施工方案.docx

目录一.编制依据2二.工程概况2三制梁场的总体布置2四、梁场施工31.梁场基础开挖32.台座基础施工43.台座施工44龙门吊轨道基础的施工65.施工场地硬化6五注意事项7六梁场制梁计划7附录.梁场工程数量表9吕梁环城高速公路第六标段预制梁场设计与施工一.编制依据(1)中铁二局第四工程有限公司项目临时设施建设标准；(2)梁模型设计图；(3)现场调查资料；二.工程概况本项目有大桥2座，中桥3座，小桥4座，总长度1175米。桥梁汇总表序号结构物名称桥长（m）梁 型梁截面尺寸(宽*高)梁数（片）施工工艺备注2虎石台大街菱形立交桥左线496箱梁（单室）2.21.8m56装配式预应力砼箱型连续梁。先简支，后连续14*35右线496箱梁（单室）2.21.8m56装配式预应力砼箱型连续梁。先简支，后连续3长大铁路及跨线桥左线993.1T梁1.82.15m168预应力T梁。先简支，后连续20*35+3*40+25+4*35右线993.1T梁1.82.15m168预应力T梁。先简支，后连续4小桥K37+573.0021.50 空心板梁1.50.6m20简支13.0 5中桥K38+063.0024.40 空心板梁1.50.9m20简支20.0 6小桥K38+260.0018.00 空心板梁1.50.45m20简支8.0 7小桥K39+958.0020.00 空心板梁1.50.6m20简支13.0 8小桥K43+762.7022.00 空心板梁1.50.7m20简支13.0 9中桥K45+078.3965.20 空心板梁1.50.9m60简支3*2010蒲河中桥K46+952.0064.80 空心板梁1.50.9m60简支3*20预制箱梁：112片预制T梁：336片预制空心板梁：220片三制梁场的总体布置3.1台座及模型计划本标段预制梁共888片，预应力箱梁112片。每片梁平均约34.64m3混凝土预制箱混凝土共计8793m3。预制场分为预制区、存梁区、仓库、钢筋制作区及生活区。制梁区和存梁区置于吕梁环城高速公路分离式路基上，起点里程K41+712，终点里程ZK17+977，长265米，宽80米，面积21200m2。梁场布置两排，左侧为T梁制梁场，存梁区布置于梁场的小里程侧；右侧为箱梁和板梁制梁区，存梁场布置于大里程侧。每排采两台用跨径24m的75t龙门吊梁，10t龙门吊进行质量的的模型及钢筋调转。梁场设计35m箱梁台座10个，分两列布置，每列布置台座5个，间距4.5m；35mT梁布置3列，每列布置台座5个，每个间距4.5m，共计15个，40mT梁布置一列，每列布置台座5个，台座间距4.5m，共计5个；板梁台座两列，每列布置台座12个，共计24个。梁场横坡为2%，两侧设3030cm简易排水沟。四、梁场施工1.梁场基础开挖梁场计划五月中下旬开始制梁，七月中下旬开始架梁，十月底制梁完成，工期五个半月。制 梁 流 程模型倒运一次2.5天钢筋绑扎模型安装模型加固混凝土浇筑混凝土养护模型倒模拆除混凝土养护钢绞线张拉、提梁1天0.5天0.5天1天0.5天3天0.5天台座倒运一次7天考虑到由于天气和前期施工数量程度的影响，设计箱梁台座10个，25mT梁采用35mT梁台座施工，35mT梁台座15个，40mT梁台座5个，板梁台座24个。梁场布置于路基上，该段路基小里程侧为填方路基，最大填方4.95m，大里程侧位挖方路基，最大挖方0.7m。挖方段制梁场标高比该处路基设计标高矮50cm，填方段梁场场地标高与原地面相平，高出周边地面5cm，便于梁场排水。开挖与路基开挖相同。先测量放线放出开挖边线，清除路基范围原地表淤泥，挖去冻土，挖除树根，做好临时排水设施。原地面松软土及腐植土应清除干净，翻挖回填压实质量符合设计要求，基底应密实、平整。原地面处理后的外观应符合下列要求：基底无草皮、树根等杂物，且无积水；原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患。当地表松土和耕作土厚度小于0.3m时，原地面用推土机平整，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。当松土厚度大于0.3m时，用松土器将其翻挖出来，按层厚0.3m一层分层回填，用压路机碾压密实。加强测量控制，保持边坡平顺，保证平台的位置标高准确，几何尺寸正确；刷坡后坡脚位置标高正确。在刷边坡的过程中，测量放线还应该与边坡防护相结合，注意有护面墙，矮墙等防护工程处路基的坡率和平台宽度，严禁超挖和欠挖给边坡防护施工带来困难。同时应及时进行边坡防护施作，开挖一段成型一段。测量放样基础开挖清理场地，标高复核平整场地压路机碾压平地机平整基础强度检测下道工序梁场基础施工工序原地面处理后的外观应符合下列要求：基底无草皮、树根等杂物，且无积水；原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患，压实度不小于96%。2.T梁、箱梁台座基础施工预制梁台座分台座和台座基础支承两部分。基础面处理完成后进行台座基础的放线开挖。台座基础采用人工开挖，35米箱梁最重为121t，40米T梁最重为132t，预应力钢绞线张拉厚梁体由台座两端支撑。支撑力F。;地面最大承载力为0.2KPa，则最小受力面积为:;因此台座两端基础采用C15钢筋混凝土，挖深60cm，宽2.5m（两端头延伸60cm），长19.6米，铺一层20cm20cm的10网片筋；台座中部基础采用C15素混凝土，深20cm，宽度比台座宽0.4m（两侧延伸20cm）。在开挖完成后用夯实机进行坑底的夯实。台座基础采用平；采用C15混凝土浇筑。浇筑完成后对上边面拉毛，台座范围内每平米预埋2跟10cm长的12螺纹钢，预埋深度和预留长度各5cm。基础施工完后即行混凝土的养护，采用土工布覆盖洒水养护，在基础强度达到50%后可进行上部台座的施工。3.T梁、箱梁台座施工台座高30cm，35m梁设预拱度为1.7cm，40m梁设预拱度2cm，按二次抛物线布置。台座上设置直径为3cm梁模拉杆预留孔，T梁间距1米，箱梁拉杆间距75cm；侧壁沿纵向设的止浆凹槽，凹槽采用5#槽钢成孔，凹槽内穿直径4cm橡胶管，台座上距两端90cm处设计吊梁孔，吊梁孔上铺2cm厚钢板。首先放出台座的4个角点，画出关模线，立模，加固模型，然后进行钢筋绑扎。台座模板采用竹条板作侧模，采用方木加固。模型加固完成后进行钢筋绑扎，台座的槽钢5#槽钢先预弯出预拱度，然后焊接在台座横向钢筋的角点上槽钢的标高比台座矮0.5cm，钢筋绑扎完成后要检重点查槽钢的标高。钢筋绑扎完成后进行混凝土浇筑。台座采用C30混凝土浇筑，混凝土坍落度控制在150cm-170cm，在混凝土初凝前收面不得少于四次，在收面的过程中严格控制表面平整度，并注意对台座预拱度的控制。在台座混凝土初凝时进行台座钢板的铺设，钢板要求平整，无鼓包和翘曲，钢板两边焊接于槽钢上。铺设完钢板后进行混凝土的养护，采用土工布覆盖洒水养护。4.板梁台座施工板梁采用先张法施工，台座布置两列，每列布置台座12个，共计24个。 台座端部截面如图所示，在铺设台座板台座基础放样台座基础开挖并夯实浇筑基础混凝土并养护台座放线台座钢筋绑扎台座立模台座混凝土浇筑台座混凝土养护台座施工工工序4龙门吊轨道基础的施工龙门吊轨道基础采用浆砌片石混凝土基础，其几何尺寸如图所示：龙门吊基础分两次浇筑，地面基础处理完成后进行轨道基础的开完，基础挖深50cm宽80cm，采用人工开挖，基础开挖完成后进行坑基基础的夯实，夯实完成后先进行底部8030cm部分的浇筑，收面，混凝土上表面进行拉毛处理。待混凝土强度达到50%后两侧回填一部分泥土并进行上部截面为2050cm部分的混凝土施工。在施工上部混凝土时要严格控制混凝土的平整度，以免给轨道的铺设带来困难。5.施工场地硬化 制梁场基础和台座施工完毕后进行场地硬化。制梁场场地硬化分罐车通道硬化和一般场地硬化，一般场地采C15混凝土硬化，厚度为8cm，硬化面积1834.5m2罐车通道采用C20混凝土硬化，硬化厚度为10cm，硬化面积700m2。五注意事项1、制梁区地面的夯实度必须满足要求。2、基础浇筑振捣时振捣棒与土壁的距离要大于10cm，防止泥土垮塌。3、严格控制台座和轨道基础的标高。4、台座钢板铺设前钢板要求平整，钢板铺设后要求平整，无翘曲，无空洞。在发现钢板变形后应及时进行处理，以免影响预制梁外观质量。5、梁场地面的平整度和坡度必须满足要求，防止场地积水，影响施工。六梁场制梁计划本标段30m小箱梁共240片，中梁120片，边梁120片，现有模板边梁4套，中梁1套，两套边梁模型可组装成一套中梁模型。台座计划15个。预计4月中旬开始进行制梁。9天3天制梁流程示意图每套模型每3天倒运一次，5套模板平均每日产梁1.6片，台座15个，生产一片梁9天，日产梁1.6片。240片梁预计工期160天。存梁场最大存梁120片，从4月15日开始制梁，预计7月上旬存梁存满，开始架梁。附录.梁场工程数量表梁场工程数量统计材料钢筋（Kg）混凝土（m3）方木20*20（m3）龙门吊轨道（m）5#槽钢（m）40橡胶管（