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文档简介
长安福特2005服务技能竞赛经销商题库3(蒙迪欧)-维修技师691. 2.5L MONDEO油泵是如何控制的:DA. 由PCM控制B. KOEO油泵工作两分钟后停止C. 也受惯性燃油切断开关控制D. A和C692. 关于2.5L MONDEO喷油嘴正确的叙述是:CA. 为低电阻型B. 安装位置可确保两个进气门各进一半的油C. 仅喷到无IMRC遮挡的进气门D. 以上全错693. 关于2.5L MONDEO IMRC控制正确的叙述是:DA. 何时起作用由PCM控制B. RPM大于3300全开,RPM小于3200则全关C. 发动机负荷大时RPM小于3000也可能部分开D. A和B694. 关于2.5L MONDEO定速控制正确的叙述是:BA. 定速由TCM控制B. 车速必须大于40km/h才能起作用C. 踩刹车前必须先将定速关掉,否则发动机容易灭火。D. 以上全对695. 关于2.5L MONDEO车速传感器正确的描述是:DA. 为霍尔式传感器. B. 为电磁感应式直接连到PCMC. VSS直接连到仪表,通过CAN bus与PCM共享D. VSS直接连到TCM,通过CAN bus与PCM共享696. 关于2.5L MONDEO氧传感器错误的叙述是:DA. 共有三个O2传感器B. 传感器均为四线式有加热线C. 前O2传感器加热为PWM控制,后O2则一直加热D. 后O2传感器加热为PWM控制,前O2则一直加热697. 关于PCM诊断正确的描述为:CA. 无故障灯B. 可通过短接DLC脚闪DTCC. 只能用WDS诊断D. 通过CAN bus对PCM诊断698. 关于2.5L MONDEO IMRC执行器正确的叙述是:AA. 执行器由电机驱动B. 执行器由真空阀驱动,真空阀由PCM控制C. 执行器位于发动机舱左前防火墙处D. 执行器拉线不安装时会导致发动机无法发动699. 关于2.5L MONDEO发动机负荷的检测正确的描述是:CA. 用MAP传感器B. 用TMAP(IAT+MAP)传感器C. 用MAF传感器,为电压信号D. 用MAF传感器,为频率信号700. 关于2.5L MONDEO水温传感器正确的描述是:AA. 仪表和PCM共用一个B. 位于缸体上C. 位于水箱上D. 以上全错701. 2.5L MONDEO冷却风扇如何工作?BA. 仅受ECT控制B. 受ECT及双压力开关控制C. 分为高速风扇和低速风扇两个D. 以上全错702. 于2.5L MONDEO定速执行器正确的叙述是:AA. 执行器由电机驱动B. 执行器由真空阀驱动,真空阀由PCM控制C. 位于发动机前端左气门室盖上D. 以上全对703. 2.5L发动机的特点是:DA. 全铝合金发动机B. 缸体分上下两段C. 每缸四气门D. 以上全对704. 关于2.5L发动机冷却系统正确的描述是:AA. 水泵由凸轮轴通过一根单独的皮带驱动B. 节温器为电加热式的C. 冷却风扇为一个风扇两个转速D. 以上全对705. 2.5L发动机相关固定螺栓哪些是一次性的?DA. 曲轴皮带盘锁紧螺栓B. 下部缸体中间八个固定螺栓C. 汽缸盖螺栓D. 以上全对706. 关于2.5L发动机凸轮轴拆装应注意的事项是:AA. 第一、五号凸轮轴轴承盖先拆后装B. 第一、五号凸轮轴轴承盖后拆先装C. 无特别顺序707. 12.5L发动机对缸盖螺栓锁紧的程序是:CA. 40NM900900B. 40NM40NM900900C. 40NM900再松开一圈后40NM900900D. 无特殊要求708. 2.5L发动机拆装凸轮轴链条时应注意的事项是:BA. 拆装右侧时曲轮键槽必须在11点钟位置,左侧则在3点钟位置B. 拆装左侧时曲轮键槽必须在11点钟位置,右侧则在3点钟位置C. 进气与排气凸轮轴背后的标记须对正D. 以上都不对709. 2.5L发动机安装凸轮轴链条时对气门正时的方法是:DA. 进排气凸轮标记垂直,曲轴键槽分别在11点、3点钟位置B. 进排气凸轮背面标记对正C. 忽略进排气凸轮背面标记,关注链条与凸轮的颜色标记D. A和C710. 2.5L发动机关于气门间隙调整正确的方法是:CA. 实心挺筒,用可调整垫片B. 用实心挺筒,选用不同厚度C. 液压挺杆,无须调整D. 以上全错711. 2.5L发动机关于活塞冷却正确的叙述是:BA. 有机油喷孔帮助冷却B. 靠飞溅润滑、冷却C. 机油喷孔达到一定压力才打开D. 以上全对712. 2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是:AA. 轴承盖与连杆为不规则断裂,容易配对B. 轴承盖都相同,所以拆前应作标记C. 轴承盖与连杆有数字标记D. 轴承盖可以互换713. 2.5L发动机安装下气缸体前应注意的事项时:DA. 应打密封胶B. 必须按手册打3mm和1mm两种宽度胶C. 抹完胶后必须在6分钟之内锁紧D. 以上全对714. 2.5L发动机安装过程中转动曲轴时应注意事项为:DA. 需安装曲轴皮带盘螺栓用合适工具转动B. 仅能按照正常转动方向转动C. 检查链条正时时可反方向转动D. A和B715. 2.0L Mondeo EATC制冷系统为:AA. 固定节流管加吸气式干燥瓶结构B. 固定节流管加贮液式干燥瓶结构C. 膨胀阀加吸气式干燥瓶结构D. 膨胀阀加贮液式干燥瓶结构716. 2.0L Mondeo使用涡旋式压缩机的优点:CA. 效率高,动作平稳B. 具有可变排量,因此效率高C. 效率高,动作平稳,可高速旋转D. 噪声较低717. 2.0L Mondeo当更换干燥瓶时,从干燥瓶中倒出30亳升冷冻油时,DA. 应在系统中添加90亳升冷冻油B. 应在系统中添加100亳冷冻油C. 应在系统中添加110亳升冷冻油D. 应在系统中添加120毫升冷冻油718. 有关Mondeo2.0L空调压缩机的控制,以下最正确答案是:DA. 循环压力开关B. 双压力开关,空调请求信号C. PCM、WOT继电器控制D. 以上全对719. 在2.0L Mondeo EATC系统中,压缩机循环开关和双压力开关以何种方式控制压缩机的通断:BA. 并联连接B. 串联连接C. 串、并联连接D. 并、串联连接720. 2.0L Mondeo EATC模块通过何种信号控制鼓风机转轴:DA. 直流信号B. 交流信号C. 固定方波信号D. PWM信号721. 2.0L Mondeo EATC 系统使用R134a制冷剂,其加注量为:BA. 78017克B. 82017克C. 86017克D. 88017克722. 2.0L Mondeo EATC 系统使用无碳刷鼓风机马达,它的部件:BA. 定子是永久磁铁B. 转子是永久磁铁C. 转子、定子均是永久磁铁D. 定子是线圈绕阻723. 2.0L Mondeo 发动机冷却风扇高低速是由PCM控制AA. 风扇高速转时,两个风扇并联连接B. 风扇高速转时,两个风扇串联连接C. 风扇低速转时,两个风扇串联连接D. 两个风扇低速转时,与风扇电阻并联连接724. 2.0L Mondeo 以下描述正确的是:DA. 室内温度传感器上有个小风扇B. EATC系统有四个风门电机C. 日照传感器是一个光敏二级管D. 以上都对725. 2.0L Mondeo下面有关室外温度传感器的描述正确的:AA. 该信号直接输入到EATC模块B. 该信号直接输入到旅程电脑C. 该信号直接输入到PCM模块D. 该信号直接输入到GEM模块726. 2.0L Mondeo 以下关于EATC模块的描述正确的是:BA. EATC模块温度显示单位能改变,但必须用WDSB. EATC模块能用WDS进行自检,也可通过面板自检C. EATC模块控制三个风门步进电机,不控制再循环风门马达D. 使用WDS不能查看EATC模块数据流727. 2.0L Mondeo EATC系统中的风门电机,WDS:BA. 不能进行主动命令控制B. 能进行主动命令控制728. 2.0L Mondeo EATC模块能否监测电瓶电压AA. 是B. 否729. 2.0L Mondeo 当EATC系统被设定为自动功能后,DA. 鼓风机转速由EATC模块根据输入信号进行自动调整B. 出风口风量及风向由EATC模块自动调整C. 以上a正确D. 以上a、b均正确730. 2.0L Mondeo 以下关于双压力开关描述正确的是:DA. 双压力开关安装在致冷管路低压侧,为PCM提供冷媒压力正常信号B. 双压力开关直接控制压缩机工作C. 双压力开关安装在高压侧,为PCM提供压力过高信号,以控制风扇低速工作D. 双压力开关安装在高压侧,PCM根据双压力开关提供的信号,控制压缩机工作和冷却风扇高速工作731. 2.0L Mondeo PCM是如何收到A/C请求信号的:CA. 通过A/C请求信号线B. 通过屏蔽线C. EATC模块通过网络线发送到PCM模块D. 通过开关信号线732. 2.0L Mondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开,则BA. 冷却风扇无高速运转,低速运转正常B. 冷却风扇无低速运转,高速运转正常C. 冷却风扇高、低速均无运转D. 对冷却风扇工作无影响733. 关于MENDEO 2.0L发动机分解、组合,下列说法错误的是:DA. 油底壳安装时需要涂抹3mm的硅利康密封胶B. 组合发动机时,需要更换曲轴后油封托架以及后油封托架固定螺栓C. 飞轮螺栓需要更换D. 节温器安装时不需要更换垫片734. 根据MENDEO 2.0L线路图,如果使用WDS检测故障码,发现同时存在TP(节气门位置传感器)和ECT(水温传感器)的故障码,最有可能的原因是:CA. TP传感器和ECT传感器都坏掉了B. TP传感器和ECT传感器的公用电源保险丝断路C. TP传感器和ECT传感器公用去PCM搭铁线路有问题D. 以上说法都是正确的735. 针对MENDEO 2.0L上游与下游氧传感器,下列正确的说法是CA. 上游氧传感器是加热型,而下游则是非加热型B. 两颗氧传感器的信号波形应该是一样的C. 使用两颗氧传感器目的是为了监测催化转换器的氧气存储能力D. 以上说法都不正确736. 2.0L MONDEO 2.0L 关于爆震控制, 下列说法错误的是DA. 爆震传感器机械震动拾取型B. PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C. 发生爆震后, PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.D. 以上说法都正确737. 关于MENDEO 2.0L燃油控制,下列说法正确的是BA. 燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的B. 如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码C. 燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定D. 以上说法都不正确738. 关于MENDEO 2.0L发动机燃油系统,下列描述正确的是DA. 燃油系统油压随着进气歧管真空度的变化而相应变化B. 该系统所使用的喷油嘴为低阻型C. 如果燃油脉动缓冲器膜片发生泄露,燃油将直接进入大气中D. 该燃油系统取消了装于油轨上的回油管,这样可以减少有害油气的生成739. 2.0L MONDEO客户抱怨:“打方向到底时,发动机容易熄火。” 可能的故障原因是DA. 液力助力方向机有问题B. 动力转向压力开关有问题C. 怠速阀积碳卡滞D. 2和3都是正确的740. MENDEO 2.0L发动机水温传感器(ECT)信号线发生断路,会有:DA. 仪表指示不在正确B. 风扇会高速常转C. 发动机故障灯会亮D. 以上说法都正确741. 如果MENDEO 2.0L发动机凸轮轴位置传感器发生故障,没有信号输出,会BA. 无法启动B. 能够启动,只是发动机动力会变得很差C. 会有故障码产生D. 能够启动,对发动机以及燃油经济性没有什么影响742. 2.0L MONDEO针对节气门位置传感器,当节气门全开时,其信号电压应该接近:AA. 5VB. 12VC. 0VD. 10V743. 关于MENDEO 2.0L发动机管理系统(黑橡树)与传统EEC管理系统,下列那种说法是错误的CA. 黑橡树系统整合了数种功能,如EDIS(电子无分电器式点火)、PATS(被动防盗系统)等等B. 黑橡树系统模块的外壳与EEC系统模块外壳相同,但其线路板则是新的C. 传统EEC系统结合了欧洲随车诊断(EOBD)系统,而黑橡树系统则没有D. 黑橡数系统有足够的能力满足未来车辆发展的需求744. 关于 MENDEO 2.0L发动机EGR阀.下列那种说法是正确的CA. 此EGR阀属于废气差压回馈式B. 该EGR阀有专门的控制模块C. 该EGR阀属于步进式,因而没有位置传感器D. 以上说法都不对745. 2.0L MONDEO 安装气门室盖板是下列那种说法是正确的:CA. 一定要使用新的气门室盖板垫片B. 安装气门室盖板时,没有必要涂密封胶C. 依照气门室盖板垫片的情况,来决定是否需要更换D. 以上都不对746. 安装2.0L Duratec-HE发动机正时链时,下列那一条正确?BA. 凸轮轴正时定位工具303-376安装到位后,需注意区分凸轮轴的1缸排气上止点与 压缩上止点。B. 曲轴皮带盘上没有定位键,靠螺栓压紧在曲轴上。C. 在紧固曲轴皮带盘时,可用一个M610mm的小螺栓将曲轴皮带盘固定到前盖板上,然后紧固D. 大螺栓到规定扭力。E. 以上都不正确747. 下列有关Duratec-HE发动机的叙述那一个正确?DA. 气缸体由铝合金与硅合金制成,并包含铸铁缸套。B. 维修用活塞有2级加大尺寸,每一级加大0.25mm。C. 2.0L Duratec-HE发动机没有使用机油喷嘴,目的是为了保持机油压力。D. 以上说法都不正确748. 下列有关2.0L Duratec-HE发动机的叙述那一个不正确?BA. 为了控制爆震,2.0L Duratec-HE配备有爆震传感器。B. 气门间隙由液压桶形挺杆自动调整。C. 2.0L Duratec-HE使用 “Black Oak(黑橡树)” 发动机管理系统D. 凸轮轴由低噪音,免保养的正时链条驱动749. 2.0L MONDEO电控加热式节温器。DA. 仅在发动机冷却时加热,以确保发动机能够快速地进行热车。B. 自温度70起,开始连续的加热。C. 在全负荷范围时,将如同传统节温器般作用,并无电流流通。D. 在部分负荷范围时,将如同传统节温器般作用,并无电流流通。750. 2.0L MONDEO进入发动机中的空气质量,是利用哪种信号进行计算的?DA. MAF传感器。B. IAT传感器与MAF传感器。C. ECT与MAP传感器。D. T-MAP传感器。751. 2.0L MONDEO涡流翼板。AA. 在低发动机转速时关闭,如此可增加进气的涡流,使得火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃。B. 在低发动机转速时完全开启,如此可增加进气的涡流,使得火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃。C. 当关闭发动机时,用以协助发动机停止,以避免发动机受到过度冲击。D. 当关闭时,用以限制发动机转速。752. 在5速手自排AT的手动换档模式中,TCC在何档位接合?AA. 在所有前进档位中B. 在2档、3档、4档和5档C. 在3档、4档和5档D. 在4档和5档753. 5速手自排AT 的油泵设计为:CA. 叶片式泵B. 径向活塞泵C. 转子式泵D. 新月型泵754. 5速手自排AT的行星齿轮组为:CA. 二简单行星齿轮组和一复合式齿轮组B. 二简单行星齿轮组C. 三简单行星齿轮组755. 5速手自排AT变速箱配备有:DA. 三离合器和四制动器B. 四离合器和四制动器C. 五离合器和四制动器D. 四离合器和二制动器及一制动带756. 5速手自排AT在3档时,何者使第1和第2行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?AA. 二组件同时被驱动B. 2/4/5档和倒档制动器同时接合C. 二组件同时作输出驱动D. 因第1行星齿轮组结构的缘故757. 5速手自排AT在5档时,何者使减速行星齿轮组以没有相对运动的方式旋转?BA. 二组件同时被驱动B. 5档离合器连接行星齿轮托架和太阳轮C. 5档离合器连接环齿轮与减速行星齿轮组之被动齿轮D. 减速制动带连接行星齿轮托架与太阳轮E. 758. 5速手自排AT变速箱控制单元(TCM)位于:CA. 在车内右侧,靠近防火墙处B. 在引擎室内,电瓶旁C. 在左侧A柱盖板下方D. 在右侧A柱盖板下方759. 5速手自排AT的紧急运转模式使车辆可行驶于:DA. 1档和倒档B. 2档和倒档C. 3档和倒档D. 4档和倒档760. 5速手自排AT的TFT感知器故障时,变速箱控制单元自动切换至紧急运转模式。BA. 对B. 错761. 5速手自排AT TR传感器为:CA. 霍尔传感器B. 电位计C. 滑动接触开关D. 感应旋转位置感知器762. 5速手自排AT的主控制阀体包含:CA. 二个PWM电磁阀和七个换档电磁阀B. 三个PWM电磁阀和六个换档电磁阀C. 四个PWM电磁阀和五个换档电磁阀D. 五个PWM电磁阀和四个换档电磁阀763. 5速手自排AT若换档电磁阀SSA、SSB或SSC其中之一故障时,则变速箱控制单元自动切换至紧急运转模式。AA. 对B. 错764. 5速手自排AT的仪表板经由CAN数据总线接收PCM处理过之车速信号。AA. 对B. 错765. 5速手自排AT冷却油回路内之旁通阀目的是?BA. 保护油回路,以免过热B. 使变速箱油可更快地达到工作温度C. 止变速箱油冷却器内有脏污766. 5速手自排AT排档杆拉索调整必须将排档杆排至:BA. NB. DC. PD. R767. 5速手自排AT安装阀体总成时将手动阀棘爪杆移入位置:AA. “D”的下一个位置B. “D”位置C. “N”位置D. “P”位置,较容易安装768. 5速手自排AT哪两个传感器用来监测和控制换档?DA. TSS及中间轴速度传感器B. TSS和OSSC. 中间轴速度传感器及OSSD. 以上全错769. 5速手自排AT刹车灯开关信号不用来控制下述哪项?DA. 释放排档杆锁定电磁阀B. 释放TCCC. 上坡模式D. 下坡模式770. 5速手自排AT哪个电磁阀损坏会导致倒档保护功能失效?AA. 空档接合电磁阀B. 换档电磁阀(减速制动带)C. 35档离合器PWM电磁阀D. 主调节电磁阀771. 5速手自排AT进行诊断之前应:DA. 发动机进行全面诊断B. 清除所有故障代码C. 首先读出所有故障代码D. TCM重新编程 772. CD4E变速箱2/4伺服阀的操纵杆有几种不同的长度CA. 1B. 2C. 3D. 4773. CD4E变速箱以下叙述哪项正确AA. 变矩器离合器电磁阀(TCC)是一个电液执行器,在电子脉冲宽度调制(PWM)控制下改变液压。B. 如果TCC电磁阀一直断开,则可能出现燃油经济性不良并导致过热和变矩器锁止离合器一直结合.C. 如果TCC电磁阀故障会出现DTC且仅会由电气,电磁阀本身故障所引起。D. 如果变矩器中导轮的单向离合器两边锁死(卡住)会出现高速时加速不良,如果两边空转会出现低速时加速不良774. CD4E变速箱以下叙述哪项正确CA. 当EPC电磁阀一直接通时,则导致TV压力最高(接合和换档粗暴)。B. 3-2T/滑行离合器电磁阀当电流最大时,S3具有最小的油压.C. 3-2T/滑行离合器电磁阀的作用主要是用以控制滑行离合器的分离.D. 如果3-2T/滑行离合器电磁阀一直接通时.会出现在2档和3档发动机制动,还可能出现 E. 3-2换档生硬和43换档粗暴。775. CD4E变速箱以下叙述哪项正确CA. 发动机冷却液温度传感器(ECT)确定发动机冷却液温度。如果ECT出现故障造成TCC不工作和燃油经济性恶化。B. CD4E变速箱不采用TPS信号来控制强迫降档功能,它采用强迫降档开关的信号来控制强迫降档C. 如果MAF传感器电路有故障,可能出现换档感觉和换档规律异常,TCC也可能工作异常或根本不工作D. 空调离合器开关(A/C)的信号送给PCM主要是调整管路压力,补偿发动机的额外负载,如果空调开关出现常通的故障。则出现空调接通时管路压力稍低776. CD4E变速箱以下叙述哪项正确CA. TSS是磁感应式的,它向PCM传送涡轮轴输入转速信号。也就是发动机的转速信号B. 如果TSS信号有故障,可能引起换档粗暴,使变速箱锁定在3档C. 如果VSS信号有故障,可能出现换档感觉和换档规律异常,无4档或TCC不工作D. 变速器油温传感器(TFT)是一个PTC的热敏电阻,控制管路压力、换档规律和TCC。777. CD4E变速箱以下叙述哪项正确DA. 第一次按TCS开关时禁止进入四档且滑行离合器分离,二档和三档出现滑行制动B. 如果TCS(O/D OFF)开关出现短路,断路会有DTC出现C. 变速箱档位开关(TR)主要控制发动机起动和发动机的转速而不控制变速箱的管路油压D. 变速箱档位开关(TR)如果出现故障时,四档无法操作和手动无法进入一档778. CD4E变速箱以下叙述哪项正确DA. CD4E变速箱中四档没有发动机制动 . B. 换档杆处与2档位置时变速箱是一档起步.C. 换档杆需离开P档位置时必须点火开关打开(ON),踩住刹车踏板且须压下换档杆的 D. 锁定按纽而换档杆从D档移至二档无须压下换档杆的锁定按纽.E. CD4E变速箱中R档也具有发动机制动779. CD4E变速箱如果没有前进档但倒档正常,应检查哪个部件AA. 直接离合器B. 低档/倒档离合器C. 2/4制动带D. 滑行离合器780. CD4E变速箱有几组电磁阀CA. 3组B. 4 组C. 5组 D. 6组781. CD4E变速箱滑行离合器打滑,客户会有什么抱怨CA. 2档工作不正常B. 4档工作不正常C. 手动档工作不正常D. 以上多不对782. CD4E变速箱前进离合器的作用是输送纽矩给以下哪一个部件AA. 低档/中间档太阳轮B. 低档/中间档齿圈C. 倒档/超速档太阳轮D. 倒档/超速档行星架783. CD4E变速箱如果仪表上的O/D OFF指示灯不断的闪亮,表示什么BA. 正常工作(由驾驶员操作O/D OFF 开关控制)B. 表示变速箱有电器故障C. 禁止进入4档 D. B和C两者多对784. CD4E变速箱如果制动带2/4打滑,客户会有什么抱怨DA. 挂D档时起步打滑 B. 3档工作不正常C. 手动1档不工作 D. 4档时打滑785. CD4E变速箱D档位四档打滑,但其它档位正常,应检查哪个部件AA. 前进单向离合器B. 前进离合器C. 直接离合器D. 以上多对786. CD4E变速箱D档位没有三档,但一,二档正常,应检查哪个部件DA. 前进离合器B. 低档/倒档离合器C. 2/4制动带D. 直接离合器787. CD4E变速箱如果前进单向离合器故障将会有何现象BA. 手动1档不工作B. 挂D档时汽车不能前进C. 挂 R档时汽车打滑D. 以上多不对788. CD4E变速箱D档位4-3减档有冲击应检查哪个部件CA. 直接离合器B. 2/4制动带C. 前进离合器D. 滑行离合器789. CD4E变速箱D档位没有一档(其它档位正常)时应检查以下哪个部件CA. 前进离合器B. 2/4制动带 C. 低档单向离合器D. 滑行离合器790. CD4E变速箱倒档打滑但前进档正常应检查以下哪个部件BA. 低档/倒档离合器B. 倒档离合器 C. 滑行离合器D. 前进单向离合791. CD4E变速箱2/4制动带的作用是什么?DA. 固定前太阳轮B. 固定前齿圈 C. 固定倒档离合器毂D. 固定后太阳轮792. 关于光电传感器错误的描述是_。CA. 须同时用到发光管和光敏管B. 须用到开有槽的光闸板C. 使用一组发光管和光敏管就能既测转速又测方向D. 以上全错793. 关于开关传感器错误的描述是_。CA. 分为电源侧和接地侧两种B. 无论是电源侧还是接地侧开关,在电脑内部均要用到限流电阻C. 电源侧开关输入的是电压信号,接地侧开关输入的是电流信号D. 以上全对794. 关于位置与温度传感器正确的描述是_。BA. 电脑内部电压调节器输出的电压为稳定的12V直流B. 因电压调节器经限流电阻后再接到传感器,所以传感器短路不会损坏电脑C. 温度达到最高和节气门开到最大时,输入电压信号均为5伏D. 温度达到最低和节气门开到最大时,输入电压信号均为5伏795. 节气门位置传感器通过分压电路产生_信号。AA. 模拟电压B. 数字C. 方波D. 交流正弦波796. 电磁感应器是可变磁阻传感器,它产生_信号。BA. 数字B. 交流电压C. 方波D. 直流电压797. 开关(ONOFF)位置传感器产生_信号。CA. 模拟电压B. 交流电压C. 数字电压D. 可变电阻798. 温度传感器电路产生_信号。DA. 数字B. 方波C. 可变电阻D. 模拟电压799. 爆震传感器产生_信号。CA. 可变交流电压B. 比例直流电压C. 峰值电压D. 方波电压800. 霍尔效应电路产生_信号。BA. 正弦波电压B. 方波电压C. 可变频率正弦波D. 模拟电压801. 存储器中信息的存取由_控制。AA. 中央处理单元CPUB. 寄存器C. 电压调节器D. 数据通令链路802. 节气门位置传感器和温度传感器产生的信号由信号处理器转换成:CA. 直流脉冲信号B. 正弦波电压信号C. 数字信号D. 以上所有803. 数字信号无非是_信号的组合。CA. 正弦波和方波B. 可变模拟C. 有电压无电压D. 以上所有804. 作为随机读写存储器的一部分,与独立电源相连,点火开关打到“OFF”时数据不会丢失的存储器被称作_存储器。CA. 保存B. 随机读写C. 保活D. 永久805. 下面关于数字一模拟转换器的陈述中哪一个是错误的?AA. 它将方波信号转换成正弦波信号B. 数字越大,模拟电压越大C. 它是第一个从输出存储器接收数据的设备D. 它产生DC电压信号806. 输出信号的占空比由向_提供的DC电压值决定。DA. 输出设备B. 数字一模拟转换器C. 电压一占空比转换器D. 以上都不是807. 如果次级线圈与初级线圈绕组之比是2500:1,那么在12伏(初级)点火系统中产生的次级电压为:BA. 20000伏B. 30000伏C. 40000伏D. 50000伏808. 步进马达的电磁铁是如何被加电的。BA. 单独地,按精确定时的顺序B. 成对C. 每次一个D. 上述的组合809. 关于保活存储器(KAM)正确的描述是_。AA. 可用来存储自适应(学习)数据B. 既是电瓶断电仍能保持记忆C. 点火钥匙关闭则记忆数据丢失D. 以上全错810. 脉宽调制通过_控制电磁阀。BA. 改变到电磁阀的电流大小B. 改变向电磁阀提供电压的时间长短C. 改变向电磁阀提供的电压的振幅D. 精确控制电磁阀行程的长度811. 以下哪些传感器是决定开闭环控制的传感器?DA. 氧传感器B. 空气流量计C. 爆震传感器D. A和C812. 关于CD132大灯开关以下哪项叙述是错误的:AA. 仪表灯照明亮度调节是靠调节供电电压B. 仪表灯照明亮度调节是靠调节脉冲占空比C. 仪表照明亮度调节不受点火钥匙开关影响D. 不打开点火钥匙大灯不亮813. 关于CD132仪表总成正确的描述是:DA. 仪表板上转向灯指示不能区别左右转向B. 所有指示灯、报警灯均直接由传感器控制C. 更换新仪表板总成后必须先运行自检D. 更换新仪表板总成后必须进行编程814. CD132蜂鸣器报警何时发生?DA. 灯光未关时关闭点火钥匙并打开驾驶员侧车门,报警响B. 排档杆未在“P”档时,关闭点火钥匙,连续响C. 输入信息确认响一声D. 以上全对815. 关于CD132安全带未系提醒下列哪项叙述是正确的?DA. 打开钥匙,不系安全带时蜂鸣器持续响B. 打开钥匙,不系安全带时提醒灯持续亮C. 车速超过7Km/h时,提醒约1分钟D. 声响和提示灯状态取决于编程816. CD132室外温度传感器的作用是:BA. 修正喷油量B. 由PCM通过CAN bus传给仪表显示室外温度,温度低时提醒结冰C. 由PCM通过CAN bus传给A/C面板显示室外温度,温度低提醒结冰D. 以上全对817. 关于CD132倒车雷达正确的叙述是:CA. 传感器为红外线式的B. 三个传感器坏任何一个,则系统不能工作C. 仅当挂倒档时才能工作D. 以上全对818. 关于CD132发电机正确的叙述是:CA. 故障灯由电压调节器直接控制B. 与故障灯并联的电阻断路则发电机不能发电C. 由PCM直接控制D. 以上全错819. 关于CD132音响下列哪项叙述是正确的:DA. 为七喇叭系统B. 开机后可完全由方向盘上的遥控开关操作C. 当接上车载电话后,有来电则自动静音D. 以上全对820. CD132主动防盗系统,下列哪种情况下能报警?DA. 遥控锁定进入警戒状态后,非法打开车门B. 进入警戒状态后,拆下收音机C. 进入警戒状态后,排档杆排出“P”档位置D. A和B821. 关于免提电话哪项叙述正确?BA. 麦克风位于方向盘下方,有小风扇通风B. 必须选用合适的连线接上手机方可使用C. 免提时使用音响左前扬声器发声D. 免提系统不能给手机充电822. CD132大灯如何控制?BA. 开关直接控制,无继电器B. 远近光均将左右侧保险丝分开C. 如大灯忘关,则30分钟后GEM会自动关闭大灯D. 可自动调节灯光高度823. CD132转向灯如何控制?AA. 由GEM直接控制,无单独闪光继电器B. 无单独闪光继电器,但在GEM内有蜂鸣器提醒转向灯在工作C. 灯泡坏的越多,则闪光频率越快D. 紧急信号有单独闪光器824. CD132手套箱照明灯何时能亮?CA. 打开手套箱即亮B. 打开手套箱且打开点火钥匙C. 打开手套箱且打开小灯或大灯时D. 打开手套箱且打开钥匙和大灯开关825. CD132主动防盗系统进入警戒状态后监测哪些部件?BA. 四个门开关、行李箱开关、发动机仓盖开关、音响等B. 四个门开关、行李箱开关、音响、点火钥匙等C. 四个门开关、行李箱开关、音响及车身倾斜情况等D. 以上全错826. 关于CD132 PATS系统正确的叙述是:DA. 钥匙密码通过收发器和数据线与PCM通讯,密码正确才能发动车辆B. PCM控制起动继电器C. 直接给起动马达加电也不能正常发动汽车D. 以上全对827. 关于CD132安全带开关信号传递路径正确的描述是:AA. 开关RCMGEM仪表B. 开关RCM仪表C. 开关GEM仪表D. 以上全错828. 关于CD132GEM的主要控制功能错误的描述是:DA. 内部灯及方向灯B. 中央定时器C. 警告提示、中控锁防盗D. 被动防盗(PATS)829. 关于CD132PATS钥匙编程正确的描述是:DA. 若原钥匙已被删除则用WDS编程时一次至少要编两把B. 如果用已编程过的两把钥匙再编其它钥匙可不用WDSC. 最大可编8把钥匙D. 以上全对830. 关于CD132外后视镜正确的描述是:DA. 加热功能由后风挡玻璃加热开关控制B. 折叠模块位于右侧A柱C. 折叠开关向上按则折回,向下按则展开D. 折叠电机和调整方向电机不能互换831. 关于CD132内部后视镜正确的描述是:AA. 有两个光敏电阻传感器B. 挂倒档R时,自动变暗功能才起作用C. 对面来车灯光照亮时后视镜会自动变暗D. 自动变暗功能关闭后,处于最暗状态832. CD132电动窗如何控制?BA. 玻璃开关送到GEM、由GEM控制玻璃(防夹功能)B. 玻璃电机模块内部有传感器和控制电路C. 玻璃开关内部有模块,用遥控器时可控制玻璃自动开关D. 玻璃卡滞时,用断路器过载保护833. CD132关于中控锁正确的描述是:CA. 用机械钥匙锁开左前门不能解除防盗警报B. 若车门已锁上再多次按遥控器锁门将使电机过载损坏C. 用遥控器可编程开、锁门模式D. 以上全错834. CD132关于雨刷正确的描述是:BA. 当GEM损坏后,雨刷将不能工作B. GEM仅控制雨刷的间歇档定时C. 高速刷时不能喷水清洗D. 以上全对835. 关于CD132天窗控制正确的描述是:BA. 开关信号给GEM,由GEM控制电机转动B. 开关信号给天窗控制单元,由天窗控制单元控制电机转动C. 安装时须注意几个位置传感器的初始位置调整D. PCM损坏则天窗自动开闭836. 关于CD132安全气囊正确的描述是:AA. 气囊模块最多可重复使用5次B. 使用一个单独的机械式碰撞传感器C. 只有驾驶员侧气囊为两段式,乘客侧为普通一段式D. 以上全对837. 何时进行ISO 9141、CAN bus或者J1850(SCP)系统的网络测试?DA. 在车速达到13 英里/时B. 在WDS进入了“DIAGNOSTIC DATA LINK(诊断数据链接)”菜单时能够选择C. 在WDS进入“VEHICLE AND ENGINE SELECTION(汽车及发动机选择)”菜单时D. 在用WDS进行所有模块测试之前先进行网络测试838. 在CAN bus网络中,如果有一根线断开:AA. 断点之后的模块无法通讯B. 汽车无法起动C. 数据传送缓慢,好象存在发动机性能问题D. 不能察觉到839. CAN网络线上最多可有多少个节点?AA. 16B. 32C. 10D. 无穷多个840. 关于CAN bus网络电阻下列叙述哪项正确DA. 两个端模块各有一个120欧姆电阻B. 所有模块均有一个120欧姆电阻C. 电阻的作用是为了避免在总线线路上出现回流D. A和C841. 在ISO网络中一次可有几个模块传递数据?AA. 1B. 2C. 3D. 4842. 虽然网络采用不同的协议,但它们都使用什么?DA. 用检测仪进行诊断B. 同样的数据线C. 都用DLCD. 二进制代码843. 唤醒线的作用是:AA. 唤醒音响部件B. 省电C. 为音响部件提供备用电源D. 提供通讯诊断844. 水箱框架如何固定及固定在何处?BA. a)水箱框架是以螺丝固定在侧边构件上。B. b)水箱框架是以螺丝固定在横梁上。C. 水箱框架是以焊接固定在侧边构件上。D. d)水箱框架是以焊接固定在横梁上。845. 以下叙述何者为正确?CA. 水箱框架是以钢板制造。B. 水箱框架是以螺丝固定到侧边构件上。C. 水箱框架是以塑料制造,小部份的维修可以使用塑料粘接剂来执行维修。846. 有关Mondeo雨刷的描述以下何为正确?AA. 雨刷间隙档由GEM模块控制。B. 雨刷器速度I和速度II由GEM模块控制。C. 雨刷器刮水一次由GEM模块控制。D. GEM模块不控制雨刷器的工作。847. 当将车辆以举升机顶起或以马架撑住时必须牢记什么重点?DA. 方向盘必须正直向前。B. 手剎车必须拉起。C. 车辆必须接触地面。D. 不可以损坏导流板。848. Mondeo ABS系统:CA. 有EBA功能,4/4通道。B. 无EBA功能,4/4通道。C. 有EBD功能,4/3通道。D. 无EBD功能,4/3通道。849. 当安装前轮轴承时必须特别牢记什么重点?BA. 必须保持特定的旋转方向否则ESP系统将失效。B. 轴承必须以正确的方向安装否则将造成ABS系统动作异常。C. 车轮轴承不可混淆。D. 车轮轴承更换时车轮毂也必须更换。850. 关于MONDEO钥匙编程,哪个是错误的?AA. 最多可以编6把钥匙B. 如果有2把已经编程钥匙就可以手动编程C. 如果只有一把钥匙就只能靠WDS编程D. 钥匙必须经过编程才能顺利起动车辆851. 诊断接头(DLC)位于何处?DA. 在烟灰缸底下。B. 在A柱的左边。C. 在A柱的右边。D. 在驾驶侧与保险丝盒的水平线上。852. 下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?BA. 塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。B. 涡流翼板由步进电机控制。C. 此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。D. 涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。853. 下面有关PATS(被动式防盗系统)何为不正确?BA. PATS整合在PCM内,防止非法起动发动机。B. PATS系统钥匙只能用WDS且在入座的情况下编程。C. PATS系统钥匙在已编两把的情况下,可手动编程,且可增加到8把钥匙。D. 如果使用了未编程钥匙,红色发光管会闪烁。854. 用于2004款MONDEO的2.0L Duratec-HE引擎动力输出多大?AA. 105KWB. 125KWC. 98 KWD. 75 KW855. 2.0L Duratec-HE引擎EGR系统BA. EGR系统使用了差压阀。B. EGR系统使用了水冷式步进马达。C. EGR系统使用了电子节温器。D. EGR系统使用了真空控制EGR阀。856. 在哪一种燃油压力下,无回流燃油系统的压力调节阀将会开启(2.0L Duratec-HE引擎)?A. 2.0 barB. 4.5 barC. 4.0 barD. 3.8 bar857. MONDEO前大灯采用什么方式固定?A. 焊接B. 卡环C. 螺丝D. 插销858. 关于新的Mondeo的气囊系统必须牢记什么重点?AA. 备有新的仿真器可供用来实施诊断。B. 撞击之后RCM必须更换。C. 驾驶员侧气囊为两段式,乘客侧为一段式。D. 有了新的气囊系统就不再需要系上任何安全带。859. 下面有关Mondeo的A/C系统何为不正确?BA. 使用了 4个风门,三个为步进马达。B. 使用了4个风门,均为步进马达。C. 可以进行手动自检。D. 可以改变温度显示单位。860. 以下叙述何者为正确?CA. 双重锁只能以遥控器设定。B. 当供应到车窗升降机单元的电源中断时,则单触功能不必再重新程序设定。C. 电动窗电机模块有霍尔传感器,电动天窗电机模块没有霍尔传感器。D. 双重锁定可用钥匙在后备箱上解除。861. 2004
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