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原地长时间热车是误区 谈发动机启动2012-10-26 10:50:14来源：河北公安交管网评论：4 点击：24510核心提示：为什么长时间原地热车没必要？弊端1：消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所.为什么长时间原地热车没必要？弊端1：消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。弊端3：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责事实是这样的：只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。唯一正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。结论：冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。磨合期注意事项 新手必看2012-03-26 16:07:28来源：河北公安交管网评论：0 点击：417核心提示：一、01500Km，以80Km/h左右速度行驶，尽量不要满载或超载发动机转速尽量控制在3500以下，避免发动机长时间持续工作。二、1500Km2500Km，以100Km/h左右速度行驶。三、7500Km到4S店免费首保，并建议在首保后.一、0-1500Km，以80Km/h左右速度行驶，尽量不要满载或超载发动机转速尽量控制在3500以下，避免发动机长时间持续工作。二、1500Km-2500Km，以100Km/h左右速度行驶。三、7500Km到4S店免费首保，并建议在首保后按一汽大众保养条款按时到4S店保养；以获得车辆保修的权利。四、300Km以内在确保安全的情况下尽量少急踩刹车、空踩油门。自动挡不能空挡滑行，手动挡在20002500转换挡效果最佳磨合阶段的车辆，油耗偏高，属正常现象。五、每次早晨动车前，环车观察有无“三漏”（漏水，漏气，漏油）。六、若半年仍未行驶满3500Km并均在市区低速行驶，应找机会以120km/h左右速度行驶1小时，避免产生大量积碳！拉高速注意事项 很多车主在磨合期后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其实在磨合期过后拉一拉发动机,是有必要的,但要注意以下几点：1、一定要换过机油和机滤后才能拉高速(消除磨合期发动机磨合下的金属碎屑，避免跑高速时二次磨损) 。2、拉高速并不是车速越快越好,只要发动机带上负荷（开空调、大灯、鼓风机设备等等）, 发动机转速上去了,效果是一样的,太高的车速也不利于安全.要体验最高车速,等15000KM以后在体验把,那时侯对你的爱车性能也十分了解了,能更充分发挥车的极限。3、建议拉的时候,每次换档的转速都尽量达到发动机的最大功力,才换进下一定档，即所谓的高转速换档,这一点很重要。4、并不是拉个一小时就OK了,最好坚持一到两星期,你会明显感觉到发动机力气变大了。5、拉的时候最好加好一点的汽油（主要是抗暴性能要好）。别长时间怠速 教你四招预防爱车产生积炭2012-07-02 16:04:19来源：河北公安交管网评论：0 点击：6867核心提示：积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等)，沉积物的形成和汽车的燃油及润滑油直接有关：首先是由于 润滑油的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时更大量沉积.积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等)，沉积物的形成和汽车的燃油及润滑油直接有关：首先是由于 润滑油的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。日韩系车型大概30000KM左右应该清除一次，因为日韩系开型多数为低转高扭发动机，着重较低转数行车，积碳对引擎的动力及油耗影响相对小。相反，欧美系车型大概20000KM左右就应该要清除一次，欧美系车型多数为中高转速引擎，达到一定的转速成真正的动力才输出，多数为中高转速行车，但中高转速必先经过低转速，积碳对引擎的影响在低转速加速时体现更明显。积碳会对车造成的影响：1，降低引擎功率2，增大油耗3，冷启动困难4，燃烧室积碳严重的还会爆震！低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害5，排放超标解决办法第一：加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。第二：不要长时间怠速行驶。怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。第三：多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速。多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。第四：注意灭车时机。对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的心脏保持在最佳的状态。夏季酷热气温高 爱车“危机”须谨防2012-06-28 15:01:21来源：河北公安交管网评论：0 点击：203核心提示：危机一车内的定时炸弹车主张先生驾车外出，下车时随手将打火机放在车内仪表盘上。等过了两小时回来后，发现仪表台上方的打火机已经烧成了残骸。有吸烟习惯的车主常常会随身携带打火机。如果在高温天里，你也像张.危机一车内的“定时炸弹”车主张先生驾车外出，下车时随手将打火机放在车内仪表盘上。等过了两小时回来后，发现仪表台上方的打火机已经烧成了残骸。有吸烟习惯的车主常常会随身携带打火机。如果在高温天里，你也像张先生一样忘记将打火机带出车外，那么，打火机爆炸将随时可能发生。一旦爆炸，产生的火苗碰上易燃物，甚至会造成车辆的自燃。要知道，有不少自燃现象都是因为车内的打火机爆炸引起的。另外，香水瓶、灌装密封的饮料和喷雾这类易燃易爆 物品也都是罪魁祸首，尤其是在高温暴晒的情况下，这类物品发生爆炸的机率非常高。解除危机：提醒那些粗心大意的车主们，下车前应该及时检查车内是否遗留了此类危险物品。危机二老牌“杀手”自燃午后，开着空调在车内小憩的王先生忽然闻到了一股汽油味和焦味，下车一看惊呆了，他的车后部居然着火了！由于抢救及时，车辆并没有大面积损坏，但王先生事后仍旧后怕不已。高温天最常见的危机就是车辆自燃，而产生自燃的因素却各种各样。不要以为你已经带走了易燃易爆物品就万事大吉，其实车辆线路老化或者汽油、机油泄漏等，都是引起自燃的大隐患。解除危机：其实最大的防范还是在于日常的定期检查。另外，夏天车辆在加油时不要加得太满，加到80%即可，否则温度过高时，加满油的油箱产生膨胀后压力过大，也容易造成自燃。危机三猝不及防的爆胎车主小许在烈日下行车，忽然，他察觉后轮出现了问题，多年的开车经验告诉他，车轮爆胎了。他慢慢将车停在减速带后，打电话叫拖车。小许的做法十分正确，发现爆胎后千万不要踩刹车，应该放慢车速后将车停下。造成爆胎的原因很多，特别是在夏日里，这是因为：车胎的使用环境比之前更加恶劣，造成爆胎的可能性也就更大了。解除危机：提醒那些长时间在烈日下行车的车主们，尽量控制出行时间，避开高温时段。如果需要长时间在烈日下行驶，那么每隔一段时间让车辆降降温，切忌不要用冷水冲刚暴晒过的车辆和轮胎。另外，定期检查轮胎也非常重要。危机四路面上的“海市蜃楼”午后，在柏油路上行车的李小姐忽然发现前方有一滩水，前方车辆的倒影也映在水中，一时之间产生了眼花头晕的感觉。她将车速放慢，但一直往前开也没有发现那“一滩水”。其实，李小姐遇到的这种现象在温度极高的夏日很常见，这也是“海市蜃楼”的一种，专业术语叫做“热雾极变”。在夏天的柏油马路上，贴近热路面附近的空气层温度较高，比上层空气的折射率小，形成了不同的折射，造成了所谓的镜面现象。远远看去，就像是一滩水。这种现象容易使人造成头晕、产生幻影，为驾驶带来隐患。解除危机：其实，明白这种现象是什么是首要条件，这样的话，车主在遇到此类情况时就不会产生焦虑。另外，天气过热时尽量打开空调，车主行车时保持清醒，可以减轻头晕的情况。危机五刺眼的铝锡隔热膜车主郭女士最讨厌的就是午后开车时遇上车后方的玻璃上贴着隔热膜的车子。“每次遇到这样的车子，我的眼睛就被刺到，睁都睁不开。”为了降低车内温度，防止车辆暴晒，许多车主都会买来各种隔热板贴在车窗玻璃上，比较常见的做法就是在车后方的玻璃上贴上这种铝锡隔热膜。这种膜 非常容易造成反光，由于车后窗玻璃面积较大，太阳光一旦照射在膜上，产生的反射威力不可小觑。一般开车时，都会将视线停留在前方车辆的后窗水平位置，一旦 被前方车辆的隔热膜刺伤眼睛，就会为行车带来不小的隐患。解除危机：行车时尽量避开装有隔热膜的车辆，或者不要离对方太近，保持一定距离。另外，为了不给他人造成伤害，车主尽量不要将这类膜贴在车后窗玻璃上，可以选择其他不具有反射效果的防晒工具。危机六密闭车厢成“凶手”午后2、3点是人最容易感到疲乏的时候，小张为了补充体力，将车停在路边，开着空调午睡。经过一小时清醒后，小张发现他的头更晕了，胸口也闷闷的。夏天行车，许多人一进车内就打开空调，将车窗紧闭。像小张这样关着车窗，开着空调在车内睡觉，其实是非常危险的行为。因为汽车在长时间运转时产 生过量的一氧化碳会通过空调进气口进入车内，从而影响车内空气质量，如果车辆停在通风不畅的环境里会产生胸闷、头痛等情况，甚至会威胁车内人员的生命。解除危机：停车小憩时，注意设定闹铃及时叫醒你，切忌不要在车内开空调过夜。另外，如果实在想小憩时，记得将车窗开一条缝，不要将车内空气与外界完全阻隔。夏季炎热如何防止爆胎2012-05-12 10:21:01来源：河北公安交管网评论：0 点击：184核心提示：夏季是一个令有车族烦恼的季节，有的车主可能经历过在炎热的夏天车辆忽然开锅、爆胎或是自燃的情况，发生这样的事情车主又不得不在酷暑的街头等待救援，遇上这种事情自然是郁闷透顶了，其实汽车和人一样，夏季也.夏季是一个令“有车族”烦恼的季节，有的车主可能经历过在炎热的夏天车辆忽然开锅、爆胎或是自燃的情况，发生这样的事情车主又不得不在酷暑的街头等待救援，遇上这种事情自然是郁闷透顶了，其实汽车和人一样，夏季也会“中暑”因此做好夏季车辆的防暑工作十分重要。夏天是比较轻易爆胎的季节，温度高是来自外部的罪魁祸首。而作为轮胎本身，造成爆胎的要害因素是气压太高或太低。气压太低，在行驶时就使轮胎两边大面积接地，造成长时间的“揉胎”，于是温度升高，使气体膨胀;“揉胎”另一个后果是使轮胎的某些部位偏薄，两者综合作用，就轻易爆胎。气压太高，在行驶时轮胎顶部加速磨损，高速行驶会造成温度急剧升高，使气体膨胀从而爆胎。另外，轮胎老化、性能减弱也是其中的原因之一。还有一种情况，就是汽车在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物，造成轮胎被刮或被扎，也会造成忽然间爆胎。在行驶时忽然爆胎，一定要控制好方向盘，缓收油门，打开警示灯，并在认清后方的情况后，靠路边停车。过弯时后轮爆胎，车尾会向外侧甩去，这时更要不断地修正方向盘，使车子逐步地稳定下来。把车靠边停放后，要再想继续行驶，就不得不更换新轮胎。换轮胎切记要拉手刹，放警示牌。事后的处理再高明也不如在事前防微杜渐。如加强轮胎的保养，并定期更换轮胎。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨耗、钢丝层渐渐疲惫、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。假如没有领会这点，舍不得花钱更换新轮胎，自以为表面看着不错就觉得轮胎没问题，那么迟早成为爆胎的受害者。出车前要检查胎压，包括备胎的胎压。另外，要注重轮胎的承载能力，切勿超载。左右后视镜宽度有限 超车并线别盲目2012-06-27 17:31:29来源：河北公安交管网评论：0 点击：199核心提示：就目前汽车技术发展而言，驾驶视线盲区还是无法避免的，车内后视镜和左右后视镜视角有限，即便装上倒车影像和倒车雷达，也只能起到辅助作用，因此驾驶员特别是新手不要盲目依赖倒车影像和雷达。下面我们就来看看.就目前汽车技术发展而言，驾驶视线盲区还是无法避免的，车内后视镜和左右后视镜视角有限，即便装上倒车影像和倒车雷达，也只能起到辅助作用，因此驾驶员特别是新手不要盲目依赖倒车影像和雷达。下面我们就来看看乘用车的视线盲区都在哪，驾驶员该注意些什么，也请专家为您指点迷津。车内后视镜视线区域易被遮挡倒车时要注意车内后视镜主要是用来观察车辆后部情况，但是车内后视镜的盲区还是很多的。比如后排座椅头枕会遮挡车内后视镜的一部分视线区域，后排座椅中间位置坐人也会遮挡车内后视镜的视线，如果后风挡玻璃上霜了，那么车内后视镜就无济于事了。此外，后风挡玻璃以下位置在车内后视镜中也是看不到的，如果车后有小孩子，一旦车主倒车后果将不堪设想。解决办法：加装倒车影像和雷达效果有限，不如亲自下车观察清楚再倒车。坐在驾驶员位置首先要调整座椅、坐姿，之后调整车内后视镜，观察车内后视镜能否看清后窗。一般来说能看到后排左右头枕中间即可，尽量不要在后挡风玻璃处放置靠枕、纸抽等物品。在倒车前观察车辆四周是否有障碍物，是否有孩子、宠物等，缓慢倒车，即使装有倒车影像或倒车雷达也不要盲目依赖，要四周观望，防止此时行人、车辆突然驶来。如果车上有亲人或朋友，可请他们协助清理障碍物，提醒他人注意，并提醒与后车的距离。左右后视镜镜面宽度有限 加贴广角镜超车并线要打转向左右后视镜在驾驶中起到关键作用，但是左右后视镜也存在盲区，如果其他车辆行驶或骑车行人出现在左右后视镜视线之外的区域，此时驾驶员盲目超车、并线都是十分危险的。而且相比机动车，摩托车和电动车更难被驾驶员发现。解决办法：左右后视镜上加贴广角镜，超车并线打转向提示。广角镜安装在左右后视镜的边缘，能够增加左右后视镜的视线范围，不需改装，直接贴上就成。在驾驶中，养成用余光勤观察左右后视镜的好习惯，超车并线时先打开转向灯，等几秒钟之后再超车并线，不要不开转向灯突然并线，也不要打开转向灯同时超车并线，需要给后边尾随车辆驾驶员留出反应时间。如果听到后方有车辆鸣笛或闪大灯，要立即停止超车、并线，待后车超越自己后并保持一定安全距离，再行超越并线。SUV视线盲区比轿车多您小心现在SUV成为国内最受欢迎的车型，很多消费者购买SUV就是认为SUV底盘高，视线好，驾驶SUV有种高高在上的感觉，其实驾驶员殊不知SUV底盘虽高，但视线盲区却比轿车还多。SUV的盲区主要来自四周立柱，即我们常说的A、B、C柱。由于SUV设计原因，A、B、C柱一般设计得都较宽，这虽然能增加车辆在发生碰撞时对驾驶室内驾乘人员的保护，但是却遮挡住驾驶员的视线，特别是A柱最易遮挡视线。不管如何调整坐姿这四根立柱都会不同角度遮挡驾驶员视线，何况很多驾驶员的坐姿还不正确。解决办法：调整正确坐姿，转弯时多多观察四周。SUV底盘虽高，但是如果座椅调整不对或者坐姿不对，都会造成视线盲区。正确的坐姿应该是驾驶员臀部要坐在座椅后部，腰部和肩部都要靠在椅背，手臂伸向前方，可以自然握住转向盘前段，手腕能自由弯曲，腿部要有一定的活动空间，脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时身体不必前倾，不费力。在转弯时要减速，可以身体向前探，避A柱，观察左右转弯处是否有障碍物或行人；如果没有倒车雷达或倒车影像，要下车观察确保侧后方没有孩子或障碍物再倒车。让爱车一路走好 夏季养车三个防护重点2012-05-12 09:01:42来源：河北公安交管网评论：0 点击：534核心提示：在夏季这个汽车故障多发的季节里，爱车人将面临一场无声的战斗如何养护爱车，让爱车安然度过高温、雨季等危险期，成为时下爱车一族的热门话题。但是，养护爱车不象保养皮肤，按部就班即可达到效果，它需要更.在夏季这个汽车故障多发的季节里，爱车人将面临一场“无声的战斗”如何养护爱车，让爱车安然度过高温、雨季等危险期，成为时下爱车一族的热门话题。但是，养护爱车不象保养皮肤，按部就班即可达到效果，它需要更多的爱心、关心和细心。唯有如此，才能让爱车在炎炎夏日中“一路走好”。防晒篇防暴晒保护好漆面炎炎夏日，为爱车保护“脸面”是首要关心的问题。为防止太阳高温紫外线对汽车表层漆的损伤，应尽量将爱车停放在阴凉处，要经常洗车和打蜡。如果还想给爱车的漆面做到更彻底的保护工作，就要做好封釉工程。汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外，有抗紫外线的作用。挑选合适遮阳用品烈日当空，都市男女们早已做好了防晒保护。爱车虽是铮铮铁骨，却也需要同样的防晒呵护，否则长时间的曝晒，会加速车漆漆面老化。封釉就像给车涂上一层防晒霜，而挑选合适的遮阳用品则是给爱车一把保护内饰、降低温度的阳伞。现在推荐几款比较好的遮阳用品：一是铝箔遮阳挡，可以反射紫外线。在阳光明媚的天气，最好将铝箔面向外，此举可以更好地反射阳光。需要提醒的是，在购买铝箔遮阳挡时，最好将其全部打开仔细检查是否有破损和漏光的地方，否则会降低遮阳的效果。二是侧窗静电胶太阳贴。这种静电贴不用胶，仅靠静电贴在车窗上，并且可以反复使用。不用时清洗并平铺晾干即可，但应注意不要折叠。三是遮阳网。相对于前两种遮阳用品来说，遮阳网的种类比较单一，没有过多的选择。但价格较为便宜，使用方便，可以直接用吸盘吸附在车窗上，并且易于收纳。防雨篇爱车也要“护肤霜”雨季的泥泞不堪，让爱车的容颜受损，为了保住“面子”，建议尽量多洗车。除此之外，雨水中的酸性物质还会对车子漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，爱车的漆面会暗淡无光。同时，雨水的侵袭还会使汽车的底盘生锈，因此大雨之后不要忘记对底盘进行认真清洗。想要防止酸性雨水对车身的伤害，建议可以选择为爱车打蜡，这是最简单有效的方法。而想达到持久的保护效果那就封釉。如果要保护更久一些，可给爱车镀膜，使爱车靓丽持久。将“防锈战”进行到底雨季遭遇泥泞路面是常有的事，如不及时清洗，车辆下侧的空隙处积存污泥后，湿气就会藏匿其中，爱车车身还会锈蚀。其次是刮擦过的车漆表面，油漆这一保护层剥落后，一遇阴湿天气，锈就生出来了。有经验的爱车人士都知道车烂先烂底。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，所以雨季最先受损的部位一定是底盘，严重的话甚至轮壳处也会松动。所以，车身上有喷漆剥落或有较深刮痕，应立即修复。并经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔。如有条件，可在新车落地时先做防锈处理。保养篇防晒、防雨、防尾气除了防晒和防雨的问题，灰尘和尾气的防御也极其重要。在车窗经常打开的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害气体及污染物更会附着在汽车内部配件上。一段时间后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。为了防止紫外线照射后造成的表面龟裂、老化，建议在清洗爱车后涂上一层表板蜡，使爱车在炎炎夏日也干净清新。防冻液防止水箱“开锅”到了夏季，车主切不要走入误区，认为防冻液用不上了，普通的自来水就可以替代。其实夏季使用防冻液，不但安全可靠，还可排忧解难，解决汽车水箱的“开锅”问题。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此在夏季中，应该坚持使用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。如何对抗新车车内空气之“毒”2012-09-27 09:25:09来源：河北公安交管网评论：0 点击：1398核心提示：每到假期，有车一族总会盘算着来一次自驾游。眼下中秋国庆长假马上就到了，想要开车上路的你们或许都已经做好了充分准备。不过，有一件事情或许很多人都忽略了，那就是车里的空气质量问题。在有限的密闭空间坐太.每到假期，有车一族总会盘算着来一次自驾游。眼下中秋国庆长假马上就到了，想要开车上路的你们或许都已经做好了充分准备。不过，有一件事情或许很多人都忽略了，那就是车里的空气质量问题。在有限的密闭空间坐太久，有些人会出现头昏之类的不适症状。如果是新车，那车里的味道更是会让人坐立不安。我们的车内空气质量到底如何？在出行之前如何确保这个“移动的空间”里有清洁的空气？关于这些问题，让我们在长假出游前一起来扫扫盲。调查：车内空气质量普遍令人忧今年9月21日，全国用户委员会公布了2012年全国汽车用户满意度测评，其结果显示：油价的不断上涨，让“燃油消耗过高”成为汽车用户最烦恼的问题。与此同时，新车买回来必须忍受长达数月的刺鼻异味，也让很多消费者觉得非常头疼。对于车内环境污染，世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。早在上世纪八九十年代，美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。鉴于此，美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。早在今年3月1日，国家环保部与国家质检总局就公布了乘用车内空气质量评价指南，这是车内空气质量的首部国家标准。可惜的是，它虽然为消费者提供了一定的维权依据，对汽车厂商却没有约束性。目前，国内汽车厂商中，只有吉利、长城等少数自主品牌厂商公开宣称将遵照实施。吉利集团董事长李书福在今年3月召开的全国两会中提交了关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案。在提案中，李书福表示：“人们在购车时往往会忽视车内空气污染对人体的伤害。一直以来，国内对于车内空气质量一直无法规、无标准、无监管，应尽快将乘用车内空气质量评价指南转变到国家强制性标准。”近日，全球首家基于SNS的实名制专业汽车问答网站发布了“健康汽车”检测报告，这是国内首次针对车内强致癌物质多环芳烃进行的全面检测试验。检测选取了市场上在售的32个品牌、共计44款车型作为检测对象。主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示，被检测车型中有11款车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标。而自主品牌吉利帝豪EC8的多环芳烃含量仅为0.2mg/kg，为此次抽检车内空气质量最好车型之一。支招：新车勤开窗，空调保养很重要如何在长途驾驶过程中除去车内异味，提升车内空气质量呢？第一招：通风除味法。新车买来的半年内或是装饰后的一段时期，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。上车后要先开窗，别马上开空调。空调的过滤器和管道系统中不但会积存大量化学性污染物，螨虫、霉菌等生物性污染问题也会增加。所以，上车后应先开窗通风，空调开启35分钟以后再关闭车窗。另外需要注意的是，在长时间驾驶车辆的情况下，中途也应该打开车窗通风换气。第二招：木炭除味法。把买来的黑木炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到汽车的后备厢内，木炭可吸附车内存在的异味。第三招：光触媒除味法。光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂，专用于室内空气环境污染的治理。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳，光触媒具有净化能力强、效果稳定、无二次公害和维持费用低廉的优点。第四招：负离子空气净化机除味法。买一台负离子空气净化机，大约几百元，可以去除车内异味，让驾驶人员呼吸清新空气。第五招：注意空调保养，及时清洗空调冷凝器，定期更换空调滤清器。正常开空调行驶时，可在快到目的地前把制冷泵关掉，但保持送风功能开启，让自然风将蒸发箱内的水吹干；空调冷凝器在清洗时注意不要碰到冷凝器散热片，不能损伤管子；经常清洁和定期更换空调滤清器。一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月进行更换。第六招：改变自身不良习惯。除汽车自身产生污染，车内驾乘人员还应改变一些不良习惯。如车内开空调时不应吸烟，避免烟尘中大量的胺和烟碱附着；车内垃圾要及时清除；车内少用空气清新剂，短暂的清新治标不治本，化学物质还会污染空气。自己动手清洁爱车8大招2012-10-15 11:32:16来源：河北公安交管网评论：0 点击：5243核心提示：若要为爱车进行彻底清洁，最好由车厢开始，是因为车厢内的灰尘污垢多，所花时间亦多，如果首先清洗外部及打蜡，容易因清洁车厢时所制造的尘埃，沾上未干的蜡水上。除此之外，还有注意在打扫车厢时，应由顶部开始.若要为爱车进行彻底清洁，最好由车厢开始，是因为车厢内的灰尘污垢多，所花时间亦多，如果首先清洗外部及打蜡，容易因清洁车厢时所制造的尘埃，沾上未干的蜡水上。除此之外，还有注意在打扫车厢时，应由顶部开始才到地下，因为在清洁车厢顶部时，多少也有灰尘向下掉落，未免徒劳无功，还是由上而下清洁为佳。好了，现在我们立即开始快快乐乐洗车去吧。第一招玻璃污迹用刀刮相信很多人都会因一时之兴，在车窗上贴上各种类型的贴纸，又或者会贴上一些行车证、路桥费等票证。无论是什么胶质物料，经阳光照耀和风吹等，久而久之这些贴纸就会变黄或在缝隙中沾上污垢，愈久不清理，便愈难清理。在情况下我们要借助一把小刀片来帮一帮忙。用刀片清理顽固的贴纸时，最好用一些单向有刀锋的类型，主要是比较安全。在推刮时必须将平面的刀锋紧贴玻璃，并且要以较温柔的力度慢慢地刮，太大力和太快不但不能完全清除污迹，而且容易令刀片截断，酿成危险。第二招皮椅龟裂涂蜡水对于一些平日无暇打理汽车的朋友来说，如果碰巧他所驾驶的又是一辆皮革内笼的汽车，在长时间摩擦下，又或者经常暴露在干燥的冷气环境下，皮革是会出现龟裂现象的，如果情况并不严重，只要在市面购买一些专为滋润皮革而用的蜡水涂刷便可。假若是皮革有碎屑脱落的话，那便要采用一些皮革专用颜料喷涂后，在涂刷上较厚的蜡水在皮革表面，尽量令皮革重新得到滋润。记着！在涂刷皮革水前，必须把皮革清洁一番，可以用湿布擦拭，但必须待干后才可涂蜡水。第三招扫清杯架杂物兜对于车主来说，清洁车箱内的汽水架、饰物箱、手枕箱或门边的置物箱，是最头疼的问题。要清理这些隐蔽的地方，必须要用油漆扫清理，同时用汽车专用的吸尘器配合，便是最简单快捷的方法；假设这些地方沾上汽水或者油渍的话，无可避免要用清洁剂或水冲洗，冲刷后可用干布吸干水分，然后用汽车吸尘器把污迹吸走，而吸尘器会产生吸风作用，利用空气流动原理便能把不能抹干的水分挥发掉，当然，用电吹风也可以。第四招冷气异味变香气无论你是否在车厢里吸烟，只要经常开动空调系统，在长期运作后汽车冷气运作系统必定会有难闻的气味，就算在车内摆放汽车香晶、香水或香膏等，由于是化学品，到了某个期限后，又或者与身体体臭。汗臭或汽油味混合，同样会由香气变臭气，在经冷气抽入再抽出，冷气自然会积聚不少不同的气味，如要彻底清理则是一项大工程，但最简单的方法仍是有的，就是采用一种喷出蒸气的机器，在冷气管道喷射，水蒸气同时发出热力令制造异味的物质尽量分解，便可以令臭味减至最小。第五招洗刷轮圈亮晶晶相信一般车主闲时都会用水清洁清理轮圈及轮胎，但单是用水清洗是否可以令经常接触路面的轮圈恢复光泽呢？如果是一些使用一些年份较浅的轮圈来说，一般用水和一支长柄刷子便可以清洗洁亮，但对于一些顽固污垢，就要用酸性溶剂，因为酸性溶剂会对轮胎造成损害，清洁是必先带上手套，然后用布沾上一些进行小面积涂抹，当完成清刷后再用混有清洁液的水冲刷，这样便可以令轮圈光洁如新。第六招地毯丝绒除邋遢除了前面提过的皮革清洁法之外，对以丝绒为主的车厢布置汽车，也有丝绒清洁法。最好是用前面提过的蒸气喷射器喷刷，但市面上亦有一些专为清洁丝绒而推出的清洁剂，用丝绒清洁剂最好配合一个软硬适中的刷，这样便会有更好的效果。至于地毯又如何呢？清洁地毯首先要抽出车外处理，越远离车子越好，这样可以避免灰尘吹回车厢之中，地毯可用混有清洁剂的水冲洗，并用一个硬毛刷扫刷，在清洗後，必须要待地毯干透才可以放回车厢内，因为地毯有水分会很容易滋生霉菌的。第七招风筒吹软起贴纸前面曾提过用刀片清理玻璃上的贴纸，但车身贴纸就绝对不可以此为之，因为这样是会把车身的油漆刮掉，后果非常严重。有人曾经试过用天拿水、酒精、汽油、松节水等去清理，但后果同用刀片挂贴纸一样，会令车身油漆弄毁，因为上述都是有溶解功能的化学品。如果想在不损坏油漆的情况下弄走贴纸，可用电吹风的热力令贴纸本身的胶质变软，慢慢用手把它撕走。第八招粗幼蜡水要分明最后当然是洗车的外壳了！用水及清洁剂洗车是何等的简单，不用多说吧，反而打蜡就有部分事项要留意。首先是做打蜡的地方不可有尘土飞扬，其次世要打蜡的车子不可有太多的水分，小量水点附着是没有影响的。另外，打蜡的手法是以绕圈式逐步涂抹，涂抹后要有足够时间令蜡水附贴在车身，然后才用干布抹走蜡粉。如果是年份较新的车子，用幼蜡涂抹便可以，如果是一些年份较高及很久未有打过蜡的车子，则需用一些粗蜡便可。而在打蜡后最好不要立即开车，因为刚打完蜡后开车，蜡水还未蚀固车身，会容易被强风吹脱。开车注意看不到的危险2012-05-11 15:57:58来源：河北公安交管网评论：0 点击：179核心提示：一、学会预见性驾车许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的.一、学会预见性驾车许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。二、超车头、会车尾“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。三、不要依赖电子设备车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。规避空气滤清器使用误区 强壮汽车心脏 2012-08-30 09:26:51来源：河北公安交管网评论：0 点击：584核心提示：随着环境污染的日益严重，空气中的可吸入悬浮颗粒含量越来越高，这些悬浮颗粒如果进入汽车发动机的气缸中，就会造成大量的胶状物质和微小的可磨损颗粒，影响汽车发动机的燃烧充分度，进而进入发动机里的气缸和活.随着环境污染的日益严重，空气中的可吸入悬浮颗粒含量越来越高，这些悬浮颗粒如果进入汽车发动机的气缸中，就会造成大量的胶状物质和微小的可磨损颗粒，影响汽车发动机的燃烧充分度，进而进入发动机里的气缸和活塞，引起活塞相关部件的磨损，致使发动机性能的下降。而汽车空气滤清器的作用就是在空气进入气缸之间形成一个过滤屏障，将那些悬浮颗粒彻底阻挡在气缸之外，而且保证充足的进气量，这样就能够保证汽车发动机的动力不会损耗。可是很多私家车主在对空气滤清器的保养上不够关注，在使用汽车空气滤清器时，不可避免的出现一些误区。一、购买空气滤清器时不关注质量虽然说现在很多车主在更换空气滤清器时，会选择4S店，但是随着对汽车构造的深入了解，自己更换汽车滤清器也是十分简单的，但是无论是在4S店更换还是自己更换，都会涉及到购买一个新的空气滤清器的问题。可是当前很多车主对于空气滤清器的作用认识不是很正确，往往选择价格便宜且质量较差的空气滤清器，这些质量较差的空气滤清器的空气过滤能力一般，特别是对于细小的悬浮颗粒，过滤能力差，而且物理稳定性能较差，而长期使用势必会导致汽车发动机性能下降，油耗大幅上升。二、在使用汽车空气过滤器时常拆除一些私家车主认为汽车空气过滤器起不到多大作用，一辆新车在使用一段时间后，发现空气过滤器已经完全堵塞了，此时就干脆把空气过滤器给拆除掉，也不进行更换。这样做的结果，可能在短时间里面不会影响汽车发动机的性能，但是长期以往，那对汽车发动机的磨损是十分严重的。有数据表明，没有汽车空气过滤器，汽车发动机气缸的磨损率将会超过八倍，活塞磨损率超过3倍，活塞环的磨损率则会超过9倍。三、汽车空气过滤器的保养十分呆板，不够灵活而大部分私家车主也知道更换汽车空气过滤器的重要性，但是在更换汽车空气过滤器时，却因为受到了汽车维护操作指导书的限制，按照指导提供的多少里程之后，再来更换汽车过滤器。可是如今城市污染程度的不同，相应的悬浮颗粒数量是不同的，如果在污染程度较重的北方城市，那么汽车空气过滤器的更换和保养就不能够简单的按照说明书来进行，此时往往汽车状态已经明显异常了，所以应该缩短保养周期，提升汽车滤清器质量。这样才是正确的保养之道。汽车过滤器是汽车基本4滤中最为核心的组件之一，在购买汽车空气过滤器时，一定要选择质量上乘，同时在使用过程中一定要根据汽车使用环境来进行针对性保养，这样才能够真正实现强壮汽车心脏的最终目的。雪后驾驶有窍门 多种雪后开车要领与技巧 2011-08-17 09:15:50来源：河北公安交管网评论：0 点击：3318核心提示：2011年这一场雪让多少人梦寐以求啊。只是这雪下得几家欢喜几家愁。有车一族都应该体会过其中的苦，雪后路滑，不敢刹车，不敢给油等等一系列问题。雪后上路是一门学问。2011年这一场雪让多少人梦寐以求