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文档简介

钻 孔 灌 注 桩 技 术 交 底一、 施工准备:1、 技术准备: 熟悉设计施工图纸,领会设计意图;了解结构尺寸,如桩径,桩长、桩顶、桩底高程,根据设计施工图纸确定钻孔灌注桩计划浇筑桩顶高程,若桩头伸入系梁、承台或台帽内则计划浇筑桩顶高程按设计桩顶高程+50cm控制,若桩头与立柱或柱桩相接,且桩头连接长度为100cm,则计划浇筑桩顶高程按设计桩顶高程-50cm控制。了解设计原地面高程与实测原地面高程之差,同时计算比较设计桩顶到原地的高差,若高差过大(如大于2.5m以上),则可以考虑加长桩长或提高桩顶高程保持桩长不变,以利于下道工序施工;重要的是必须熟悉设计单位提供各桥梁地质钻孔资料说明和桥型布置图中地质柱状图文字说明,以便于确定合理的施工方案、泥浆的制备方法和质量要求,判断在什么样的地层易产生塌孔,可提前采取相应的预防措施。熟悉了解各类施工规范要求。2、 试验准备 :检测所制备泥浆的各项性能指标参数(依据地质条件确定)是否满足施工需要;砂、碎石、水泥、钢筋和外加剂等原材料试验准备,钢筋可焊性试验检测,配合比审批等。在钻孔过程中,应严密注意地层地质变化情况,适时调整泥浆比重等技术参数。确保钻进顺利不塌孔。通过实践检验所制备的泥浆适用情况。确定合理的泥浆比重等各项技术指标。3、 现场准备:用推土机将所施工桥梁的桩位地表土清理出路基范围,然后对各桩位进行整平、碾压或夯实,确保钻机就位地基密实稳固,防止不均匀沉降导致钻孔偏位或倾斜。4、 测量准备:测量队根据复核确正桩位坐标,使用莱卡全站仪采用坐标法,在平整好的桩位上实施桩位放样。经监理工程师复检合格后,即可交桩使用。应对已完成交桩的桩进行水泥砂浆加固处理。(测量队仅无偿提供二次放样,从第三次放样作业开始收费,费用根据测量工作量大小,由测量队现场确定并及时办理收费手续或当场收取现款,否则不于施工放样)在上述准备就绪后,根据项目工程部提供的施工方案,结合试验和测量资料,整理编制好后,向驻地监理工程师提交开工报告,审批签认后方可开工作业。二、 护筒埋设及检验: 护筒的作用:、固定桩位;、隔离地面水免其流入井孔;、保护孔口不坍塌;、保证孔内水位高出地下水一定高度形成静压力,保护孔壁免于坍塌;护筒制作:采用5mm钢板卷制而成;根据需要可以采用螺纹钢筋进行加固处理;护筒埋设:采用人工挖孔埋设,在护筒挖埋之前应引出四个方向桩,用于校核护筒位置;护筒埋设固定好后,进行护筒顶高程测量然后报监理工程师检查,主要检查护筒顶高程和护顶位置及埋置深度。主要指标有: 护筒高度:2-6m; 护筒直径:比桩径大20-40cm 护筒顶端高程:高出地下水位2m以上;护筒平面位置允许偏差:50mm护筒倾斜度允许偏差:不大于1%。若在砂类土埋设护筒时,先在桩位处挖出比护筒外径大80-100cm圆坑,然后在坑底填筑50cm厚的粘土,分层夯实,然后通过定位控制桩校核护筒位置并固定。检验合格后,即可对中进行钻孔作业。三、 钻进、成孔和清孔检查:钻机就位:可以通过水准测量确定支垫枕木顶面在同一个水平面上,确保钻机底盘水平和钻头铅直; 在钻进过程中,用测绳和测锺测孔深,用吊垂线的方法检查钻头在钻进过程中的铅直情况;随时注意地层地质变化,根据地质变化情况,及时调制合适的泥浆,并详细填写钻孔记录表;同时考虑到有砂层,容易产生塌孔,有必要预备适量的膨润土等造浆材料;根据桩尖设计高程与护筒顶高程,计算出实测钻孔深度,时刻检查孔深,当进尺超过计算孔深时,进行终孔检查报验,用测绳测量终孔深度,用探孔器检查孔径和倾斜度,当所有检测均满足设计要求,并经监理工程师检查认可后,进行清孔。清孔后的泥浆性能各项指标均满足设计及规范要求,然后进行清孔报验.此时需向监理工程师提交清孔报验资料,填写工程报验单、终孔后灌注砼前检验记录表、钻孔记录表、泥浆性能原始记录;相关质量要求详见公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)。四、 钢筋加工及安装:钢筋笼加工半成品应在终孔前加工成型,经现场检验合格后用炮车运至施工现场,在清孔报验经监理工程师签认后,用吊车进行钢筋笼孔口对接安装,此时需向监理工程师提交钢筋笼报验资料,填报监理报验单、钢筋加工及安装质量检验表、桩基钢筋笼施工原始记录。相关质量要求详见公路工程质量检验评定标准(JTGF80/-2004)第一册。为了防止钢筋笼上浮和偏位,需对钢筋笼进行固定处理,一般通过钢筋笼吊环钢筋点焊固定于钢横梁上;另外,在砼浇筑过程中,当砼表面在钢筋笼底部上、下1m之间时,应适当控制砼灌注速度;其砼灌注速度宜控制在0.55m3/min左右。声测管制作和安装连接应严格按设计和规范要求进行,严防水泥浆渗入堵塞声测管,导致桩基完整性无法检测。五、砼灌注:当钢筋笼安装合格后,即可进行导管安放等作业,根据所测孔深,确定导管长度,同时控制导管底口距孔底在3050cm之间,一切安装完毕后需重新检测孔深,查沉淀厚度,若沉淀厚度超过30cm,则需要进行第二次清孔,可通过导管向孔内注入1.03-1.1纯泥浆,采用换浆法进行清孔。第二次清孔完毕后,及时报监理工程师检查认可,合格后即可进行砼灌注。在灌注首批砼时,应使用储料斗和漏斗进行灌注,使首批灌注下去的砼能满足导管初次埋置深度的需要。若桩长按25m,桩径按1.8m计算,则首批砼应大于或等于4.24m3,储料斗采用3.5-5mm厚钢板焊制成棱锥形。由1.2m1.2m1.64m立方体和1.2m1.2m1.0m棱锥体构成;然而在正常灌注时,则不需要储料斗,只需用1.0m1.0m1.0m锥形漏斗和溜槽连续灌注即可。在砼灌注过程中,要随时进行砼面深度测量,计算导管埋深并及时拆除多余导管;严格控制导管埋深,严防导管埋深超过6米后,拔不出导管,导管埋深也不能小于2m,若小于2m容易导致导管被拔脱或因导管内外压力不平衡引起砼上部泥浆水渗入导管内,发生灌注事故,需及时进行处理;同时在灌注过程中拆卸导管之前可用吊车提升导管往复插捣几次,使桩身砼更密实;另外,因意外事件导致不能连续灌注时,在待料时间内,必须不间断地用吊车提升导管往复插捣,确保导管不与砼发生粘结,防止导管拔不动,为了保证桩头砼密实,在砼灌至桩顶时,必须按超灌50cm处置。另外,用于测深的工具测绳,必须经常用钢尺进行校验,至少每根桩应在砼灌注前至少校核一次;为了防止误测,测锤宜选用平底圆锥,其质量为5kg左右。对于每车砼,在灌注前应进行砼工作性能检测,只有合格的砼才能用于灌注桩基。为了防止超大径粒料或石块堵塞导管,宜在漏斗上口安置一筛网,用于过滤超粒径石料,砼灌注完毕,现场工程师应及时向监理工程提交砼灌注资料报验,填写钻孔灌注桩水下砼记录表、砼工程施工记录、砼拌和物坍落度试验记录。六、桩基检测桩基灌注完成3天后,测量桩顶高程,及时凿除桩头多余砼,七天之后清理出桩基声测管管口,并将管内注管清水,用塑料膜或木塞或橡胶套将管口封闭,为桩基超声波检测做准备,超声波检测率100%。检验合格后,即可进行接桩头或承台及系梁施工。七、成桩报验1、若桩基上面接立柱,则应先进行接桩头处理,桩基超声波检测合格后,施工作业队应对桩头进行清理。凿除桩头表面泥浆和灰浆,直到新鲜的砼密实面,且桩顶高程应符合设计及规范要求,然后向监理工程师申请桩基平面位置检查,检验合格后填报凿桩头检查记录表,即可安装立柱钢筋,安装桩头模板,经监理工程师检验合格后,浇筑桩头砼,填写砼工程施工记录;进行立柱中心点放样,检查桩头平面位置情况,经监理工程师检验合格七天后,砼强度达到设计及规范要求后,及时向监理工程师提交完整成桩报验资料,经监理工程师审查签认,然后由项目监理工程师和驻地监理工程师联合签发中间交工证书。2、若桩基上面接承台或系梁立柱,则仅需进行凿桩头处理,即可进行成桩报验,当清除桩头表面泥浆和灰浆后,达到新鲜的砼密实面,且桩顶高程符合设计及规范要求,经项目测量队进行桩位中心点放样,报请监理工程师检查桩基平面位置,合格后及时向监理工程师提交完整的成桩报验资料,供监理工程师审查签认,然后由项目监理工程师和驻地监理工程师联合签发中间交工证书。八、砼拌合及运输砼拌合采用2台JS500型强制式搅拌机配自动计量装置集中拌和,然后用砼灌车运输砼至施工现场。、水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,拌和时间一般对于桩基混凝土应选用1.5-2分钟,坍落度应控制在18cm22cm。、拌制混凝土要经常进行目测及实测检查,看拌和料是否均匀、颜色是否一致,是否有离析和泌水现象。并做好相应的砼试件。、每天对备用发电机进行至少一次试运行,发现问题及时维修,时刻保持发电机处于良好的工作状态。九、质量分析及对策1、施工中易发生的情况、钻孔不注意造成坍孔、斜孔、掉钻头。、沉淀过快造成二次清孔后沉淀厚度满足要求但灌注时沉淀厚度过厚造成隐患甚至灌注时混凝土下不去。、灌注混凝土时由于混凝土和易性较差,离析、或导管埋深过大、提空、机械故障等造成断桩。2、拟采取的对策1)防坍孔、斜孔及掉钻头对策:、加强现场管理,规范操作,严格按施工工艺及注意事项施工,特别是要把这些要求传达到每一位操作工人。、加强机械设备的检查检修,尤其是螺栓及钢丝绳等部件,杜绝因此类小事情造成质量问题或事故。2、防沉淀过快对策采用优质泥浆,特别是含砂率小的泥浆。同时二次清孔和灌注混凝土间隔时间不能过长,超过半个小时灌注前应再次检测沉淀厚度,满足条件方可灌注。3、防断桩对策、严格控制混凝土和易性、流动性、坍落度及

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