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7张CAD图纸、说明书全套 YC系列 大众 1.6 两轴六速 手动 变速器 设计 二轴六档 CAD 图纸 说明书 全套 YC 系列

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内容简介：

题目：两轴六速手动变速器设计要求是两张A0装配，若干零件图，12000字说明书两张A0装配。一张画整体，一张画外面的换挡机构+壳体零件图都画出来说明书里面计算什么的都得写噢，就是你尽量帮我弄利索，直接能去答辩就行老师给的数据是 宝来1.6L 的车，手动。数据你帮我查下。符合这个车的就行如果不在你就联系我Q就行应该没别的要求了，好好弄啊。两轴六速手动变速器设计两轴六速手动变速器设计摘要摘要：轿车作为一种最常用汽车，已在现代的社会中占有举足轻重的地位。而变速器是汽车传动系统结构中最重要的部分之一，汽车的前进、后退，增速、减速都要靠变速器传动来实现。而且变速器在汽车的动力性和燃油经济性上也有很重要的影响。本次设计的汽车变速箱主要是从强度方面来对齿轮的尺寸计算及校核，轴的尺寸计算和位置的确定，选择设计满足其承载能力的同步器。另外，针对齿轮作用力的不同，在不同的轴上选择合适的轴承。利用软件 AUTCAD 完成变速器总成图、第一轴、第二轴、各个挡齿轮及同步器的设计。随着我国汽车行业的迅猛发展，人们对汽车的需求也越来越高。通过对轿车车变速器的设计，我了解到变速器在汽车结构中具有着重要的作用，因此变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有着深远的意义。关键词：关键词：变速器；齿轮；同步器；设计ITwo six-speed manual transmission shaft designAbstract: As one of the most popular sedan car, already occupies a pivotal position in modern society. The transmission is a car transmission structure is one of the most important part of the car forward, backward, growth rate, have to rely on the transmission gear drive to achieve. And transmission also has a very important influence in the cars power and fuel economy. The design of the car gearbox is mainly from strength to determine the size of the computing gear and checking the size and position of the axis is calculated, select the design to meet their carrying capacity synchronizer. In addition, different force for the gear, the shaft in a different choice of suitable bearings. Transmission assembly is completed using software AUTCAD Figure, the first shaft, a second shaft, and the respective speed gear synchronizer design. With the rapid development of Chinas automobile industry, the demand for cars is increasing. By car vehicle transmission design, I learned that the transmission has an important role in the automotive structure, thus improving transmission structure of the automotive industrys development and progress have far-reaching significance. Keywords: Transmission; Gear; Synchronizer; DesignII目目 录录第第 1 章章 绪绪 论论.11.1 变速器的概述变速器的概述.11.2 变速器的种类变速器的种类.21.3 设计要求设计要求.3第第 2 章章 变速器传动机构布置方案变速器传动机构布置方案.42.1 变速器传动方案分析与选择变速器传动方案分析与选择.42.2 倒档布置方案倒档布置方案.42.3 零部件结构方案分析零部件结构方案分析.52.3.1 齿轮形式齿轮形式.52.3.2 变速器轴变速器轴.62.3.3 变速器轴承的选择变速器轴承的选择.6第第 3 章章 变速器主要参数的选择与零件的设计变速器主要参数的选择与零件的设计.73.1 主要参数的选择主要参数的选择.73.1.1 档数档数.73.1.2 传动比范围传动比范围.73.1.3 变速器各档传动比的确定变速器各档传动比的确定.73.1.4 中心距的选择中心距的选择.93.1.5 变速器的外形尺寸变速器的外形尺寸.103.1.6 齿轮参数的选择齿轮参数的选择.103.2 各档齿轮齿数的分配及传动比的计算各档齿轮齿数的分配及传动比的计算.113.3 变速器齿轮的变位及齿轮螺旋角的调整变速器齿轮的变位及齿轮螺旋角的调整.14第第 4 章章 变速器齿轮强度校核变速器齿轮强度校核.164.1 齿轮材料的选择原则齿轮材料的选择原则.164.2 变速器齿轮弯曲强度校核变速器齿轮弯曲强度校核.164.3 轮齿接触应力校核轮齿接触应力校核.184.4 倒档齿轮的校核倒档齿轮的校核.20第第 5 章章 轴的及轴上零件的设计与选择轴的及轴上零件的设计与选择.215.1 初选轴的直径初选轴的直径.215.2 轴的强度验算轴的强度验算.225.2.1 轴的刚度计算轴的刚度计算.225.2.2 轴的强度计算轴的强度计算.255.3 轴承选择与寿命计算轴承选择与寿命计算.28III5.3.1 输入轴轴承的选择与寿命计算输入轴轴承的选择与寿命计算.285.3.2 输出轴轴承的选择与寿命计算输出轴轴承的选择与寿命计算.30第第 6 章章 变速器同步器及结构元件设计变速器同步器及结构元件设计.326.1 同步器设计同步器设计.326.1.1 同步器的功用及分类同步器的功用及分类.326.1.2 惯性式同步器惯性式同步器.326.1.3 锁环式同步器主要尺寸的确定锁环式同步器主要尺寸的确定.336.1.4 主要参数的确定主要参数的确定.346.2 速器的操纵机构速器的操纵机构.356.3 速器壳体速器壳体.36参考文献参考文献.37致致谢谢.380第第 1 章章 绪绪 论论随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，对轿车而言，其设计意义更为明显。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标，而变速器的设计不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大，影响汽车的整体性。1.1 变速器的概述变速器的概述变速器作为传递力和改变汽车车速的主要装置，现在对其操纵的方便性和档位数方面的要求愈来愈高。目前，四、五档特别是五档的变速器的用量有日渐增加的趋势。同时，六挡变速器的装车率也在上升。变速器是用于改变发动机的转矩和转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种路障的不同条件下对驱动车轮牵引力级车速不同要求的汽车总成。设置变速器的目的是在各种行驶状况下，是汽车获得不同的牵引力和速度，同时是发动机在最有利的工作范围内工作。因此它的性能直接影响到汽车的动力性和经济性。我们知道，汽车发动机在一定的转速下能够达到最好的状态，此时发出的功率你较大，燃油经济性也比较好。因此，我们希望发动机总能在其最佳状态下工作。但是，汽车在实际使用中还是需要有不同的速度，这样就产生了矛盾。这个矛盾需要通过变速器来解决。变速器的作用用一句话来概括就是变速变扭，即减速增扭或增速减扭。为什么减速可以增扭，而增速又要减扭呢？在相同情况下，发动机输出的功率是不变的，功率可以表示为 N=T，其中 是传动角速度，T 是扭矩。当 N 固定的时候， 和 T 是成反比的。所以减速必增扭，反之亦然。汽车变速器的就是根据变速器变速变扭的原理，