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珩齿加工机床毕业设计

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曾少华图纸

主轴A1-H.dwg

装配A0-H.dwg

轴1A2-H.dwg

轴2A2-H手工图.dwg

轴2与轴1配对齿轮A3-H.dwg

轴3A2-H.dwg

轴4齿轮大A3-H.dwg

轴4齿轮小A3-H.dwg

轴一齿轮A4-H.dwg

轴三与轴二配对齿轮1A3-H.dwg

轴三与轴二配对齿轮二A3-H.dwg

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关键词：: 加工机床毕业设计

资源描述：

前言……………………………………………………………………………....1

1、珩齿加工的基本介………………………………………………............ ....... ….3

2、运动设计……………………………….…………………………………….. ....13

2．1 给定条件……………………………….…………………………………….. ...13

2．2 确定结构式……………………………….………………………………….. .14

2．3 计算各级转速……………………………….…………………………………15

2．4 电机选型……………………………….…………………………………….. ..15

2．5 拟定转速图……………………………….…………………………………….16

3、确定各级传动副齿轮的………………………………………………………….17

3.1确定齿轮的齿数........................................................................................ ...............17

3.2各轴及齿轮的计算转速的确定……………………………………………………21

4、传动零件的初步计算................................................................ .............................26

4.1 传动轴直径初定......................................................................... ..........................26

4.2 主轴主要结构参数的确定....................................................................................27

4.3 齿轮模数计算和齿轮中心距的计算............................................................... .....28

4.4 轴的结构设计........................................................................................... ........... 29

4.5 皮带的相关计算.................................................................... ..............................31

5、主要零件的验算............................................................................................ .......36

5.1 齿轮的强度验算......................................................................... .........................36

5.2 主轴的验算............................................................................................ ............ .39

5.3 花键的验算............................................................................................ ............ .44

结束语........................................................................................................................46

致谢……………………………………………………………………................48

参考文献……………………………………………………………………................49

摘要

这篇毕业设计的论文主要阐述的是珩齿加工机床主轴箱的设计方法。珩齿加工机床是一种高精度加工机床.这个方法是以加工过程和珩齿加工机床的使用条件的数学和物理公式为基础的。

在论文中，首先，对珩齿加工机床作了简单的介绍，接着，阐述了主轴箱的设计原理和理论计算。然后按照设计准则和设计理论设计了主轴箱。接着对主轴箱的各部分组成进行了尺寸计算和校核。

目前，在珩齿加工机床的设计、制造及应用上，国内与国外先进水平相比仍有较大差距，国内在设计制造珩齿加工机床过程中存在着较多缺点。

关键字：珩齿加工，主轴箱，机床。

Abstract

This paper of graduation project mainly presents a systematic approach for the design of the headstock of plover machining tool, The plover machining tool is one of the members in the special high precision type machine family . the approach is based on the mathematical formulations and physical formulation on the generation process and conditions for the type of the plover machining tool.

In the paper , first of all , it is introduction about the plover machining tool .then , it is the principles about choose component parts of headstock. After that the headstock is designed abase on the principle. Then, it is checking computations about main component parts of headstock.

At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of fault in the design of plover machining tool.

Key word: plover machining, headstock, machine.

前言

毕业设计是学生学完大学教学计划所规定的全部基础课和专业课后，综合运用所学的知识，与实践相结合的重要实践性教学环节。它是大学生活最后一个里程碑，是四年大学学习的一个总结，是我们结束学生时代，踏入社会，走上工作岗位的必由之路，是对我们工作能力的一次综合性检验。

1.毕业设计的目的

通过本次毕业设计，使达到以下几个效果：

（1）巩固、扩大、深化学生以前所学的基础和专业知识；

（2）培养学生综合分析、理论联系实际的能力；

（3）培养学生调查研究、正确熟练运用国家标准、规范、手册等工具书的能力；

（4）锻炼进行设计计算、数据处理、编写技术文件、绘图等独立工作能力。

总之，通过毕业设计使学生建立正确的设计思想，初步掌握解决本专业工程技术问题的方法和手段，从而使学生受到一次工程师的基本训练。

2、毕业设计的主要内容和要求

本次毕业设计的主要内容是设计珩齿机床的主轴箱。具体设计内容和要求如下：

（1）调查使用部门对机床的具体要求，现在使用的加工方法；收集并分析国内外同类型机床的先进技术、发展趋势以及有关的科技动向；调查制造长的设备、技术能力和生产经验等。

（2）珩齿机床的主轴箱的设计主要是设计主轴、各传动轴及传动齿轮，确定各部分的相互关系；拟订总体设计方案，根据总体设计方案，选择通用部件，并绘制装配图和各零件的零件图；

内容简介：: 河南理工大学本科毕业设计（论文）中期检查表指导教师：焦锋职称：副教授所在系部（单位）：机械动力与工程学院教研室（研究室）：机制教研室题目珩齿机床主轴箱设计学生姓名曾少华专业班级机制 02-4 班学号 02080101 一、选题质量（主要从以下四个方面填写： 1、选题是否符合专业培养目标，能否体现综合训练要求； 2、题目难易程度； 3、题目工作量； 4、题目与生产、科研、经济、社会、文化及实验室建设等实际的结合程度） 1，该选题为珩齿机床主轴箱设计，可以对我们大学四年所学知识进行一次大而全面的练习。 2，这将对我们以后工作起到十分有效的帮助，也能达到一个综合训练的效果，又加强了实际的动手动脑能力。 3，题目的难易程度很适中，对我们既是一个挑战也是一个很好的锻炼提高过程。 4，题目的工作量：要求完成 2.5 张以上的 A0 图纸， 2.5 3 万的说明书一份。 5，选题不但能紧密的结合生产和实践，也是在我们所学习过的范围之类，对我们以后不管是科研还是从事实际的工作对有很大的帮助。二、开题报告完成情况在老师指导和同学们的帮助之下，我顺利的开始我本次毕业设计。我在自己经过一些查阅资料的前提下，慢慢的摸索出了一些门道。由于我们这次是第一次独立的珩齿机床主轴箱设计设计，在以前接触这方面的知识较少，所以在刚开始就不是很顺利，甚至感到有些无从下手，但是经过和指导老师的提示和与本组同学的商量之后，我逐渐找到是设计的切入点，顺利的完成了开题报告。并有了一定的成果和进行了一些前期的工作，并使本次设计有了一个良好的开始。最后我在查阅了一些资料以后，现在已经进入了计算设计过程，我将在以后工作中继续努力，认真完成这次毕业设计。 nts三、阶段性成果 1 通过对机床系统的学习，在加上老师的仔细讲解，我收集了大量的资料和文献，为设计的顺利完成打下了坚实的基础。 2. 在老师的指导和同学的帮助下找到了设计的基本方法，开始了一些基本的原理设计，并取得了一定成果。 3. 完成了开题报告。 4进行了前期的一些工作和设计，对整个设计有了一个大体的方案。四、存在主要问题由于我们这次是第一次独立的珩齿机床主轴箱设计装置，所以在刚开始就不是很顺利，对做一个毕业设计的基本知识都没有认识，后来找了指导老师，老师给我在他去年指导毕业设计的基础上，针对我们本科生以前存在的问题，进行了仔细的讲解，然后我再与本组其他同学的商量之后，我慢慢的自己逐渐找到是设计的切入点，我觉得这对我以后有很大的作用。但是随着设计的逐渐进行我有遇到了许多的新的和更加复杂的问题，这些问题使我充分认识到了自己在以前学习中的不足和自己与一些同学的差距，所以我要以本次设计问契机加强自己在学习上薄弱环节，争取使我的毕业设计能够取得好的成绩，也能够使我所学的知识能够在以后的工作中发挥更大的作用。五、指导教师对学生在毕业实习中，劳动、学习纪律及毕业设计（论文）进展等方面的评语指导教师：（签名）年月日 nts机械生产实习报告这次为期 2 周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在焦锋老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等 5 个工厂。可以说我们在这 2 周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识 ,受益匪浅： 1.实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。 2.实习内容：掌握机械加工工艺方面的知识及方法了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 3.实习时间：柳州工程机械厂 -6 月 21 日整天柳州东风汽车厂 -6 月 22 日下午柳州钢铁厂 -6 月 23 日上午柳州力风塑料成型机厂 -6 月 23 日下午上汽通用五菱公司 -6 月 24 日整天 nts 整理，写实习报告 -6 月 24 日 -7月 2 日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。 1991 年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。自从 1997 年成为国内最早通过 ISO9000 质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。 2001 年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车 60000 辆、“风行”乘用车 30000 辆的生产能力。柳州汽车厂六个发展历程（ 1）建厂期：上世纪 50 年代，主要以农用机械为主。（ 2） 1969 年：生产出 2.5T 载用柳江牌卡车。（ 3） 1981 年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。（ 4） 1991 年：柳汽生产出新品牌 -乘龙（平头车）。（ 5） 1997 年：以 75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。（ 6） 2003 年，成立东风集团和雷诺公司生产基地：主厂、二基地（ 85 年始建，位于柳江县，占地为 714 亩）、三基地七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 nts 生产线：重车线、大车线、小车线 2003 年生产能力：大车 60000 辆小车 30000 辆乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：（对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录）由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为 63000 个，属于大批量生产。毛胚的选择零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的 50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因（ 1）零件的力学性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。（ 2）零件的结构形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采用摸锻，压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法（ 3）生产纲领和批量生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法，生产纲领小时，宜采用设备投资小的毛胚制造方法 nts （ 4）现场生产条件和发展应该经过技术经济分析和论证零件的材料为 QT450-10，根据零件结构简单和对称分布的特点，零件的生产纲领为大批量生产，参观实习厂一 .柳州工程机械厂简介广西柳工机械股份有限公司是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业，是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。公司位于南疆龙城柳州市。净资产 3.89 亿元，员工 5900 人，生产区占地面积 67 万平方米。主要名优产品有：引进美国卡特彼勒公司技术生产的 ZL60E、 ZL100B 等 ZL 系列轮式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机，已形成 4000 台年生产能力的规模。该公司计划通过实施总投资约 12 亿元的技术改造和外引内联、科、工、贸相结合等措施， 2000 年形成年产装载机、挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品 10000 台的综合生产能力，实现年销售收入 51.5 亿元和利税 12 亿元。本公司还将积极拓展房地产、商业贸易、服务旅游业及经批准的其它经营业务。二 .入厂前培训 1.数控机床的产生和发展（ 1） 1952 年，在美国，计算机的应用使得数控技术的产生、发展得以有充分的条件。其最初用途为军工业的生产。（ 2） 20 世纪 60 年代，晶体管的发明使得数控机床批量生产得以实现。（ 3） 20 世纪 70 年代，苏联的数控机床产量超过美国，成为世界上数控机床产量第一的国家。（ 4） 20 世纪 80 年代，日本的数控机床产量位居第一 .其中尤以日本法拉克公司最为代表，其产量为全世界产量的 30%,而德国的西门子产量也占 15%。与此同时，在 80 年代初期我国也引进数控加工技术。数控机床的分类（ 1）经济型数控机床：一般由普通机床改装而成，精度和复杂程度较低，可实现两轴联动，可进nts行平面加工，价格较便宜。（ 2）全能型数控机床：精度和复杂程度较高，一般可实现三至五轴联动，且有刀具库，可自动换刀。可进行平面和空间立体加工，价格一般较贵。 2.柳州工程机械厂数控机床的应用（ 1） 1978 年，柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰切割机。其主要功能是用于分离机械元件、零件和 X、 Y 轴联动的直线、圆弧切割。（ 2） 1985 年，柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了 Z80 单板机，其主要硬件设施有 CPU、 CTC、PTO、 EPROM、 RAM 2。（ 3） 1988 年，柳州工程机械厂引进了一批价值 600 万美元的先进设备：数控车床立式、卧式车床数控火焰切割机数控折弯机三坐标测量仪数控等离子切割步冲机机器人焊接线（位于结构分厂）铸制线双立柱加工中心 -其最大加工距离为： X 10000mm； Y 3000mm； Z 1500mm； W 600mm。 3.加工中心简介加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括：数控系统 CNC、驱动系统、测量及反馈系统 I/O 控制系统（ PLC） .加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。 4.装载机发展和发展趋势（ 1）世界装载机发展史简介 nts 20 世纪初，美国出现第一台装载机，它是用马车和钢丝绳构成，兼有驱动与装载的功能。 20 世纪 40 年代，第一次工业革命期间，装载机采用液压设备作动力，即先导式液压装置。 20 世纪 50 年代，第二次工业革命期间，装载机的变速箱采用液力变矩器，其工作矩为100N.m-425N.m。到 60 年代时，第三次工业革命期间，装载机采用角接式刚性车架。到上世纪 70-80 年代，产品向细化发展更为突出，装载能力提高到 0.2m 16m。其中最有影响力的几个公司为：美国 Cater Pillar、瑞典 Volvo、日本小松公司等。（ 2）柳工装载机发展史上世纪 50 年代，柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机生产设备。到了 60 年代，天津某研究所与厦门工程机械厂合作开发，仿制成功我国第一台 Z435 型装载机。此项成果由柳工试验、鉴定合格。 70 年代，转载机装载能力有所提高，由 Z450 提高到 ZL50 了。一系列 G 类型产品（ 3）现代装载机的发展趋势趋向于环保、高效、节能、可靠趋于机电一体化更具舒适性型号多样，有大、中、小等各种型号更加智能化有自动监控维护的功能二 . 进厂参观 1.变速箱厂设备：加工中心 2 数控车床 17 普通车床 24 滚齿机 21 磨床 18 钻床 8 坐标镗床 2 nts 铣床 3 仿形车床 3 拉床 1 插床 1 卧式钻床 5 行车 1 车间面积： 3456 员工总人数： 80（女 17 名），其中包括 8 名党员。有大专学历以上 8 人、高级技师 1名、技师 1名、高级工程师 1 名、中级工程师 1 名。主要产品：变速箱齿轮和轴类以及 ZF 产品配套件等生产宗旨：永不接受不合格产品永不传递不合格产品永不制造不合格产品 2.结构件厂主要设备： TCBAR 立柱移动卧式加工中心等离子线切割机剪板机锻压机床 3.铸造厂无箱数控制造从意大利进口毛坯来源（三个） 4.总装配厂 CLG842 的总装配流程一 .柳州钢铁厂简介 nts 广西柳州钢铁（集团）公司位于水陆交通方便的广西工业重镇柳州北郊，占地 5.6 平方公里。现有固定资产总值 55 亿元，资产净值 42 亿元，在册职工 19043人，是以钢铁生产为主，实行的多元化经营的大型钢铁联合企业，从 1987 年起连年位列全国大型企业 500 强的特大型钢铁联合企业。近几年来，柳钢坚持走科技创新改革兴企之路不断深化企业内部改革，建立现代企业制度，并调动一切积极因素加快技改步伐，先后完成了中板四辊轧机改造， 650 厂连续棒材轧机改造，转达炉扩容改造等十多项重点工程，并进行了一系列技术革新和工艺改造。目前，柳钢已拥有焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等 12 个主体生产厂和相应的辅助配套设施，可生产中厚板、中小型材、线材、棒材、薄板、无缝钢管等六大系列数百种规格产品。进入 21 世纪，在“三个代表”重要思想指引下，柳钢正各着更美好的明天大步迈进。公司领导班子提出的“做优做强钢铁主业，拓宽搞活非钢产业，建立现代企业制度，不断提高职工生活水平”四项重点工作，正成为全体柳钢人为之奋斗的共同目标。“十五”期间，全公司将投入 50 多亿元技改资金，建设 750m3 高炉、 100 吨转炉、高速线材轧机、 15000m3 制氧机、 120 万吨球材生产线等一批重点技改项目，形成以中板、连续棒材和高速线材三大品牌产品为主的系列产品结构，达到年产铁钢、钢材各 350 万吨的生产规模。在做大做强钢铁主业的同时，柳钢还将进一步发展工程设计、环保、商贸、旅游、房地产开发等非钢产业，拓展多种经营，壮大企业实力。到“十五”期末，全公司年销售收入奖达到 70 亿元以上 . 1.炼钢厂购买了 1#100 吨转炉一个，由重庆钢铁设计研究总院设计，创中国冶金史上设计周期最短，建设速度最快，达产时间最快等记录。其年产量为 120 万吨 /年，每生产一炉钢需要 38min，吹炼合格钢水110 吨，技术水准已达到国内先进水平。它采用氮氩自动切换顶底复吹，副原料自动称量下料系统，全自动光谱分析仪，挡渣塞自动投放装置，在线吃氩喂丝等一系列先进的转炉生产工艺，大部分炼钢程序操作点击鼠标即可完成。炼好一炉钢水后，为不影响下一炉钢水的质量，必须用燃烧进行烧尾工作。 2.中板厂中板厂是柳钢的主体厂，是国家专用板定点生产厂之一。现有主要设备有：两座双排布料推钢式连续加热炉、一座 90 年代先进水平的 2800 四辊可逆式精轧机、一座 11 辊四重可逆式热矫直机，一套97 年从意大利进口德国制造的中厚板精装线。中板厂工艺流程如下： nts 柳州力风塑料成型机厂柳州市力风塑料成型机厂是国家机械局定点生产各类塑料机械的专业厂家，主要产品有力风牌塑料注射成型机，塑料中空成型机。工厂位于广西工业重镇柳州，坐落在高新产业开发区，离市中心仅两公里。工厂技术装备先进，拥有大型进口立式和卧式加工中心、数显镗床、镗钻床、螺杆铣床和座标镗床等大型、专用与精密生产设备；工厂经营与技术管理微机化，确保产品质量的高、精、优，通过对引进德国巴登费尔得飞雪尔公司和香港殷图公司塑料机械产品设计制造技术的消化和吸收，以及工程技术人员多年的艰苦奋斗，产品有原来单一品种发展成现在的三大系列数十种塑机产品和辅机。其中有热塑性注塑机（合模力： 900-18000KN，注射量： 100g-10000g)；热固性注塑机；注吹中空成型机；热媒调湿机等。产品严格执行国家标准、国际标准，择优选用部分外国先进标准，并注重产品的实用性，因此产nts品质量稳定可靠，取得多项国家专利，并多次荣获市级、省级和部级科技进步奖。产品遍及全国各省市，远销亚、美、欧三大洲，深受国内外用户欢迎。早在 1987 年，我厂就被国家批准为第一批也是广西塑机行业首家出口扩权企业，是国内塑料机械出口量最大的厂家之一。 1996 年 7 月，塑机产品顺利通过中国商检质量认证中心的 ISO9001 质量体系认证，并获注册证书。主要产品：力风塑料注射成型机，从 SZ-900(VT-130)到 SZ-6300(VT-4000)共有九个机型。力风塑料注射成型机以其先进、优质、高效、安全及节能而著称，并具有以下特点：双缸平衡式注射系统，注射速度快、压力大。低速、大扭矩液压马达直接驱动螺杆，塑化质量好、效率高。可调式背压，且具有防涎功能。五交点双曲杆斜排列合模装置，启闭模速度快、无冲击。液压驱动调模，换模方便。配有电气液压机械三重或双重保险装置，安全可靠。高灵敏度的低压护模功能。高精度的压力流量双比例油路，精心设计的节省能系统，动作准确，低耗。精密可靠的电控系统。塑料中空成型机 , 分为 CPJ-0.7Z 和 ZL1.5x2 两种规格一 .上汽通用五菱公司简介上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业，其中上汽集团占有股份 50.1%，通用中国占有 34，柳州五菱汽车有限公司占有 15.9%。公司位于广西柳州市西郊，占地面积 79万平方米，拥有员工 4,000 多人。公司坚持简单化、低成本制造方式，打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。公司占地面积 79000平方米，拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，是公司目前主要的生产区域。作为中国销量第二的微型车生产商，上汽通用五菱汽车股份有限公司目前年生产能力达 18 万辆。正在扩大中的上汽通用五菱预计到 2006 年年生产能力达到 336,000 辆。公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共 210 个品种车型。 2003 年 12 月，上汽通用五菱开始生产雪佛兰 SPARK 微型轿车，这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。上汽通用五菱共有 400 家经销店和 400 家售后服务网点密集分布在全国的 29 个省市自治区。 2003年上汽通用五菱共销售 180,188 辆汽车，比去年增长了 22.8。上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下，充分利用联盟的各方优势资源，引进世界上先进的经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合，在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理，公司的各项管理水平大大提高，具有核心竞争力的五菱价值链nts正初步形成，并努力成为在国内领先、国际上有竞争力的汽车公司！二、精益生产报告林杰主讲精益定义：以最小的资源投入创造最大的生产价值，为顾客提供及时的产品和服务。目标：降低消耗，提高效益，消除生产过程中的增值活动。理想：零缺陷、零库存、零浪费。效果：在生产过程中，消除所有“松弛点”。管理核心：岗位管理。生产方式的发展过程：单件小批生产大量生产精益生产精益生产形成：起源美国戴明：均衡发展，控制变差发展日本丰田英二、大野耐一 JIT（准时制） TQM（全面质量管理）理论美国美国麻省理工学院改变世界的机器 nts 精益生产特征：实行拉动式生产灵活反应市场需求，实行小批量生产，产品多样化最大限度的减少库存充分发挥设备效益改进生产组织发挥小组作用改善公司与员工的关系，提高员工参与的积极性消除重复的错误，最大限度的降低维修率采用看板作业，实行准时制生产新产品开发采用精益措施改善与供应商的协作关系，变“买卖关系”为“利益共同关系” 开展主动销售注重市场调查，建立快速反应顾客需求的营销系统精益生产三种体系：质量网修、同步 /精益组织、 PICOS。客户的热忱促动了汽车的销售，客户的热忱 =美好的购买经历 +美好的拥有经验。 1. 模具车间模具中心是一个专业生产车间，主要生产汽车大型车身模具，中小型冲压板，焊夹具，冲压件检具，铸锻模。模具快速开发系统如下： nts 2.塑料件厂塑料成型车间：五台大型铸塑机，主要加工车身部件外壳模型。如：仪表板 3.车桥厂加工：前轴；后桥壳，差速器等。采用流水线加工运作后记为期两周的实习结束了，在这期间我们总共在五个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面： 1.了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。 2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。 3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。 4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。 5.社会工作能力得到了相应的提高 ,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。 6.增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。 nts 本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！ nts毕业实习报告姓名 : 曾少华班级 : 机制 02-4 日期 : 2006.6 nts河南理工大学本科毕业设计 (论文 )开题报告题目名称珩齿加工机床学生姓名曾少华专业班级机械制造 2002-4 学号 02080101 一、选题的目的和意义：通过本次毕业设计，能使我们把先修的基础和专业基础课程中所获得的理论知识在实际的设计工作中综合地加以应用，通过毕业设计之后能够熟练应用有关参考资料、计算图表、手册；熟悉有关的国家标准和部颁标准，为以后成为优秀的工程技术人员打下良好的基础。毕业设计是我们大学生活最后的一项重要学习任务；是对四年所学知识的总结和灵活运用；是我们结束本科学习，走上工作岗位或进一步深造的必由之路，其意义重大。通过这一过程，我们达到以下目的：（ 1）巩固、扩大和深化我们以前所学的基础课、专业课知识；（ 2）培养我们综合分析、理论联系实际的能力；（ 3）培养我们调查研究，正确熟练运用国家标准、手册、图册等资料、工具的能力；（ 4）锻炼自己的设计计算、数据处理、编写技术资料、绘图等独立工作能力；（ 5）培养团队精神、合作意识的能力。二、国内外研究综述齿轮应用非常广泛，并且齿轮的加工精度直接影响到整个零件乃至设备的性能和使用设备，为了提高齿轮的加工精度，目前多采用珩齿加工机床，珩齿工艺通常应用于中大批量生产，主要应用于汽车工业、传统的传动机械。另外，珩齿工艺还应用在其它领域：粉末冶金齿轮加工和泵齿轮加工，以及其它对噪声和相邻齿距有特殊要求的齿轮加工。加工和珩齿机理，珩磨轮和工件是处於双面齧合状态，珩磨轮的轴线与工件的轴线具有一定的轴交角，形成一种轴线交错的双曲线式斜齿轮的配合状态。接触点沿齿向方向的相对滑动，与展成运动中沿齿形方向的相对滑动运动的叠加，最终在齿面上产生了典型的珩齿加工弧线纹理。这一点与磨齿不同，珩齿工艺不会在齿面上产生周期循环式的齿面纹理，使得齿轮在传动过程中的齧合频率保持在一个非常低的频谱範围内，降低了噪声。 nts三、毕业设计（论文）所用的方法 1 在学校图书馆查阅相关资料。 2 在工厂的实践毕业实习。 3 通过老师和工程师的指导。 4 通过浏览因特网上的相关资料。 5 通过对相关资料和数据的理论计算和分析。四、主要参考文献与资料获得情况参考文献：机械工程手册第二版（传动设计卷）机械工业出版社实用机械设计手册吴相宪王正为黄玉堂主编中国矿业大学出版社机械设计濮良贵纪名刚主编高等教育出版社机械原理孙恒陈作模主编西北工业大学机械原理及机械零件教研室机床液压传动与控制卢光贤主编西北工业大学出版社机床电气自动控制陈远龄主编重庆大学出版社五、指导教师审批意见指导教师：（签名）年月日 nts河南理工大学本科毕业设计（论文）注： 1 摘要这篇毕业设计的论文主要阐述的是珩齿加工机床主轴箱的设计方法。珩齿加工机床是一种高精度加工机床 .这个方法是以加工过程和珩齿加工机床的使用条件的数学和物理公式为基础的。在论文中，首先，对珩齿加工机床作了简单的介绍，接着，阐述了主轴箱的设计原理和理论计算。然后按照设计准则和设计理论设计了主轴箱。接着对主轴箱的各部分组成进行了尺寸计算和校核。目前，在珩齿加工机床的设计、制造及应用上，国内与国外先进水平相比仍有较大差距，国内在设计制造珩齿加工机床过程中存在着较多缺点。关键字：珩齿加工，主轴箱，机床。 nts河南理工大学本科毕业设计（论文）注： 2 Abstract This paper of graduation project mainly presents a systematic approach for the design of the headstock of plover machining tool, The plover machining tool is one of the members in the special high precision type machine family . the approach is based on the mathematical formulations and physical formulation on the generation process and conditions for the type of the plover machining tool. In the paper , first of all , it is introduction about the plover machining tool .then , it is the principles about choose component parts of headstock. After that the headstock is designed abase on the principle. Then, it is checking computations about main component parts of headstock. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of fault in the design of plover machining tool. Key word: plover machining, headstock, machine. nts 河南理工大学毕业设计说明书 1 nts 河南理工大学毕业设计说明书 2 nts 河南理工大学毕业设计说明书 3 nts 河南理工大学毕业设计说明书 4 nts 河南理工大学毕业设计说明书 5 nts 河南理工大学毕业设计说明书 6 nts河南理工大学本科毕业设计（论文）注： 7 翻译译文：大尺寸塑料模具钢 AISI.P20 钢的淬火过程设计大尺寸的 AISI.P20钢，用于厚度不小于 200mm的塑料模具钢，为获得一定的淬硬层，适当的热处理过程是十分关键的。本文就 AISI.P20 钢的不同热处理过程如油淬，直接水淬，水淬前预冷和自我回火，做了计算机模拟的数字调研，对数学模型热处理过程细节做了讨论，包括局部热传递的不同反应式，热物理性质，潜热，热传递系数和相变计算，结果显示；预冷水淬和自我回火，不仅能有效地防止淬裂，而且比油淬获得更深的淬硬层关键词：计算机模拟，热处理过程， AISI.P20钢，塑料模具 1. 前言 AISI.P20钢，塑料模具钢，通常淬硬前硬度值大约 3036HRC。 P20钢应该有均匀的硬度，在同一截面上，硬度值最大不超过 3HRC，这就要求共析铁素体尽可能少。AISI.P20 钢： 0.28%0.40%C,0.20%0.80%Si,0.60%1.00%Mn,1.402.0%Cr,0.30%0.553%Mo,0.03%S,0.03%P。油淬时钢的最大厚度不应超过 150mm。厚度超过 150mm 的大尺寸的钢，为获得一定的淬硬层，适当的热处理过程是非常关键的。然而热处理过程是包括热传递现象，冶金性，力学现象等复杂的过程。它很难或者说不可能用分析的方法来正确而有效地描述所有的物理现象。所以，在过去，热处理过程的建立只是根据经验，而缺乏科学依据。近年来，计算机模拟使其有了巨大的进步。进行温度与相度应力的耦合。 3D 非线性有限元素分析，相变动力的计算。对急剧转变边界条件的处理等。这些计算结果为引导制造业的计算机模拟，提供了一些基本法则。本文中，分析由计算机模拟的 AISI.P20 钢的不同热处理过程，提出预冷水淬和自我回火 2. 热处理过程的数学模型 2.1热传递过程中，局部不同的反应：大尺寸钢在热处理过程中的导热量，可以通过 3D模型局部不同反应方程计算出来 nts河南理工大学本科毕业设计（论文）注： 8 tTpcqzTzyTyxT )()()(1) 边界条件和初始条件为： 00()( , , )stT h T TnT T x y z （ 2 ）（ 3 ）是导热性， C 是比热容， q是内热源nT是垂直于表面的温度梯度，sT是表面温度，T是淬火介质温度， n 是传热系数。边界条件与初始条件作为钢的表面温度的函数输入。在分析瞬时温度时， 3D 有限元分析法解传热方程用前一个反应式，当时间范围是离散的，应用后向差分格式。 11 ( 4 )t t tK C T C T Ftt 这里的 K 代表模具导热率， C 代表模具热容率， F 是供热介质。 2.2. 热物理性质：图 1 在 AISI P20钢上不同微观组织的热物理性质：（ a）导热率（ b）比热（ c）密度（ M=马氏体， B=贝氏体， P=珠光体， F=铁素体， A=奥氏体）上述图 1显示：热物理性质是相成分和温度的函数，可表示为 , ( )k k kTT （ 5）这里的代表 ,pc或，k是第 k 相的体积分数， k 分别表示为 A（奥氏体），M（马氏体）， B（贝氏体）， P（珠光体）， F（共析铁素体） nts河南理工大学本科毕业设计（论文）注： 9 2.3. 潜热由相变产生的内热源的密度由（ 6）计算 kk dqHdtg（ 6）这里的kH是当奥氏体转变的时候，每单位奥氏体与每单位第 k 相的焓差。如表 -1所示。kd是第 k相在 dt 中的体积分数。 2.4. 热传递系数当在空气中冷却时，综合的热传递系数包括：辐射传递系数 ()rh和对流转移系数 ()ch，即 air r ch h h（ 7）辐射传递系数 ()rh，表示为： 22r s a s ah T T T T （ 8）这里是表面热辐射系数，本文中取为 0.6，是 Stefan-Boitzmann 常数， =5.768 )/(10 428 kmw 在空气中冷却的对流转移系数的经验公式可近似地表述为 42 .2c s ah T T （ 9）油和搅动的水的热传递曲线是反向热传递方法取得 (IHTM)。首先，从数据采集系统取得冷却曲线；这个数据采集系统在不同位置有平探头，尺寸120mm 120mm 20mm，如图 2所示。然后，这些冷却曲线输入基于 ZHTM的有限差系统。从而计算出热传递系数。图 3所示是计算之中和搅动的水的热传递系数。用的槽车，尺寸为 4.5m 7.5m 4m。 nts河南理工大学本科毕业设计（论文）注： 10 2.5相变计算在热处理中的相变通常分为扩散型相变和元扩散型相变（马氏体转变）对扩散型相变，持续的冷却曲线可能被打断，在极短的时间间隔的恒温区。孕育期采用的是 Scheil 可加性法则来确定，也就是标志相转变开始时间John-Mchl-Avraml公式用来确定潜伏时间和评定微观组织的体积分数 Scheil可加性法则： 1()iitT （ 10） John-Mehl_Avarami反应式： nts河南理工大学本科毕业设计（论文）注： 11 1 e x p ( )nf b t （ 11）潜伏时间： 11* l n 1 iniiiftb（ 12）潜伏期体积分数： *1 e x p ( ( ) )ni i if b t t （ 13）真正的体积分数： * 1 1 m a x()i r i if f f f f （ 14）这里 )(Ti表示在一定 T下的潜伏期，it表示在一定温度下短暂的等温时间。 b和 n是两个常数，它们由 TTT图上是新相体积分数从 1%和 99%的两条不同曲线得到。1rif和if是新相在 i-1和 i中的体积分数，1rif是奥氏体在 i时间的体积分数maxf新相转变开始的残余奥氏体的体积分数对马氏体转变，马氏体的数量仅仅是温度的函数，其体积分数由Koistinen-Mar.burger法则得出： 1 e x p ( ( ) )sf M T （ 15）这里sM是马氏体转变开始温度。是一个常数，对于 AISI.P20 钢。0.023 3. 结果与讨论商用 FE 软件， MSC.Marc和用户定义的子程序用于分析 AISI.P20钢热处理过程，大尺寸的 P20 钢 1700mm 1000mm 460mm.由于对称性，由一个高度的几何条件需要考虑，通过试探法来确定网孔的尺寸，图 5 所示用膨胀计测试的 AISI.20钢

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