开题报告-姚宏峰-2008.doc

空心铆钉机总体及送料系统设计

收藏

资源目录
跳过导航链接。
空心铆钉机总体及送料系统设计.rar
空心铆钉机总体及送料系统设计
成果性材料
开题报告-姚宏峰-2008.doc---(点击预览)
任务书-姚宏峰-2008.doc---(点击预览)
MDJ-SL-00.dwg
MDJ-SL-01.dwg
MDJ-SL-02.dwg
MDJ-SL-03.dwg
MDJ-SL-04.dwg
MDJ-SL-05.dwg
MDJ-SL-06.dwg
MDJ-SL-07.dwg
MDJ-SL-08.dwg
MDJ-SL-09.dwg
MDJ-SL-10.dwg
MDJ-SL-11.dwg
MDJ-SL-12.dwg
MDJ-SL-13.dwg
MDJ-SL-14.dwg
MDJ-SL-15.dwg
MDJ-SL-16.dwg
MDJ-SL-17.dwg
MDJ-SL-18.dwg
MDJ-SL-19.dwg
总装.dwg
部装图Drawing2.dwg
外文翻译-姚宏峰-2008
说明书
压缩包内文档预览:
预览图 预览图 预览图 预览图
编号:480045    类型:共享资源    大小:2.36MB    格式:RAR    上传时间:2015-10-12 上传人:塞翁 IP属地:广东
35
积分
关 键 词:
空心 铆钉机 总体 整体 系统 设计
资源描述:

目  录

1总体设计1

1.1铆钉机用途及工作原理1

1.1.1传动机构的设计1

1.1.2送料机构的设计1

1.1.3上冲头运动机构的设计1

1.2传动原理1

1.2.1各轴转速3

1.2.2参数的初选3

1.2.3主轴斜楔离合器的设计3

1.2.4主轴凸轮设计3

2运动和动力计算5

2.1电机的选择5

2.2带轮设计5

2.2.1第一对带轮的设计5

2.2.2第二对带轮的设计7

2.3 蜗轮与蜗杆的设计9

2.4蜗杆轴的设计12

2.5主轴设计12

3送料机构的设计13

3.1 落料装置14

3.2配料盘压簧设计15

3.3 挡料机构16

3.4 离合器的设计16

3.4.1离合器的总体设计16

3.4.2转动轮的设计17

3.5 机座和机身的设计20

3.5.1机座的设计20

3.5.2机身的设计20

3.6 刹车装置21

4冲针运动机构设计22

4.1上冲针运动机构22

4.2底座针机构24

5安全操作和维护保养25

6电气控制26

7结束语27

参考文献28

致谢29

附录30



空心铆钉机总体及送料系统设计

摘 要:本课题来源于盐城市机械化研究所,该机主要用于铆合铝质金属空心铆钉,铆钉规格从 ,通过变换漏料盘和落钉器来实现铆钉规格的变换。这里我只设计 铆钉所用部件。 铆钉零件图已知,铆合物料最大厚度为3mm,可单独铆合各种位置的空心铆钉,适用于服装、皮鞋、胶鞋、帐篷、帆布口袋等。在总体设计中我主要完成制定传动方案,电机的选择,带轮设计,主轴设计等,并绘制空心铆钉机总装图,然后进行相关设计计算、校核等。在设计送料系统时,先设计绘制了送料系统部装图,然后再设计并绘制零件图完成有关计算、校核等问题。同时我也考虑了机身和机座的设计,并对离合器、刹车装置进行了重点考虑。本次设计的铆钉机工作可靠,结构简单,便于维修基本符合要求。

关键词:送料机构;挡料机构;离合器;刹车装置



 The Design of the Whole and Feeding System                       within the Hollow Rivet Machines

Abstract:The issue stem is from Yancheng Institute of mechanization,The aircraft are mainly used for riveting aluminum hollow metal rivets,whose specifications  rangs from   to  , it can transform leakage through the feed pan-and-nail to achieve the transformation of rivets specifications.Here, I only designed some parts used for   rivets. The    Rivet Parts is known,Riveting materials for maximum thickness is 3 mm,it could rivete separate location of the various hollow rivets, applied to clothing, shoes, rubber shoes, tents, canvas bag and so on.In the overall design my work is to complete the drive programme, choice of motor,pulley design, spindle design and so on.And I drawed hollow rivet machines ,then proceed to the relevant design, check after drawing. During the design of the feeding system, first I drawed the draft of the feed system , then complete the parts' design, checking and other issues when drawing.I also considered the fuselage and engine's design,payed intensive attention to clutches, brakes system.In a word the design of the rivet machine is reliable, simple structured, meeting the requirements for basic maintenance.

Key word:Feeding; Block material; Clutch; Brakes


1总体设计

1.1铆钉机用途及工作原理

该机适用于各种空心铆钉的铆合,在外形上有一些像修鞋机,但是它们在结构上存在明显的差别,铆钉经上冲头冲压至下冲头,使铆钉翻边铆合至皮件及其它物体上,为了提高功效,进行批量生产,必须使铆钉自动落至上冲头,上冲针带铆钉冲压到下冲头。铆合成功后,上冲头迅速上升,送料机构回头。该机应由传动机构、送料机构、机座、上冲头运动机构及下冲头组成。

1.1.1传动机构的设计

电动机带动皮带轮,皮带轮空套于主轴,操纵脚开关使斜契离合器带动主轴,通过主轴上装的偏心轮机构使冲头滑块做上下运动,上下运动次数由操作者的技术熟练程度确定,每冲一次完成铆合空心铆钉一个。

1.1.2送料机构的设计

电动机带动皮带轮,皮带轮带动小带轮,小带轮带动蜗杆,蜗杆带动蜗轮,使漏钉盘转动,料斗内的铆钉通过漏钉小孔漏下,通过落料器落入铆钉轨,钉轨与主轴上的凸轮通过滚轮机构相连。当下冲头下落时,钉轨受送料弹簧拉动至冲头部位,将铆钉送到位置后,经挡料机构挡住,上冲头套住铆钉,冲击下冲头,将铆钉铆合后,上冲头抽回,凸轮带动滚轮机构,带动钉轨抬起。

1.1.3上冲头运动机构的设计

主轴上凸轮机构上的销轴 带动滑块,使导向杆在冲针座中,上下滑动,主轴转动一圈,冲针上下往复一个行程。下冲针固定于机座上,设计有可上下活动的下冲针套。上面套有下冲针,使得铆接铆钉的厚度有调节。

1.2传动原理

方案(1)如下图1-1


                    图1-1圆锥传动原理图

       1.电动机  2.带轮1  3.大带轮2  4.斜契联轴器 5.主轴 6.曲柄滑块机构

       7.带轮3  8.圆锥齿轮副  9.齿轮副  10.漏钉盘 11.料斗

方案(2)如图1-2


                 图1-2蜗轮蜗杆传动原理图

1.电动机   2.带轮1  3.大带轮2   4.斜楔联轴器   5.主轴   6.凸轮 7.滚轮  8.凸轮滑块导向杆机构        9.带轮3  10.蜗杆轴 1 1.蜗轮 12.蜗轮轴  13钉子轨道 14.漏钉装置 15.料斗

这两种传动方案,第二种传动方案优于第一种传动方案,由于第一种传动方案运用滑块机构,这对它的传动平稳性不能保证,而这种机器在这方面要求比较高,所以第二种凸轮滑块导向杆机构就能保证冲压机构的平稳性,在送料机构的传动中,第一种方案用一对圆锥齿轮传动,那样传动比不会很大,要想传动比大那就会使体积变大,而第二种用的是蜗轮蜗杆传动,比较平稳,用于减速传动,传动比大,而且容易改变传动方向,所以综合上面各种因素选择方案(2)比较合理。

1.2.1各轴转速

初选电机转速1400r/min。主轴设计转速为200r/min,蜗杆轴10设计转速150r/min,蜗轮轴12转速为12r/min,蜗轮轴带动漏钉盘转动。

1.2.2参数的初选

带轮2选中径55mm,大带轮3中径370mm,大带轮上小轮中径选为91mm,带轮15中径为120mm,蜗杆m为1.5大头数为2。蜗轮齿数为26。

计算:

 主轴转速

 蜗杆轴转速

 蜗轮轴转速

 基本符合要求

1.2.3主轴斜楔离合器的设计

  主轴必须空套与大带轮3,大带轮通过斜楔离合器带动主轴,斜楔离合器通过脚踏开关控制脚踏踩下,斜楔离合器闭合,主轴转动。

1.2.4主轴凸轮设计

主轴凸轮是该机构设计的关键零件。主轴转动通过凸轮轴平面上的销轴带动导向杆,控制上冲头上下运动。凸轮工作面转动带动滚轮座作周期性摆动;故钉轨在上冲头下冲时将铆钉送到位,而在上冲头回抽时,钉轨摆开。


内容简介:
ming m i n g v 9 E8 9 9 9x 9 nts 盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 空心铆钉机总体及送料系统设计摘 要:本课题来源于盐城市机械化研究所,该机主要用于铆合铝质金属空心铆钉,铆钉规格从,通过变换漏料盘和落钉器来实现铆钉规格的变换。这里我只设计铆钉所用部件。铆钉零件图已知,铆合物料最大厚度为3mm,可单独铆合各种位置的空心铆钉,适用于服装、皮鞋、胶鞋、帐篷、帆布口袋等。在总体设计中我主要完成制定传动方案,电机的选择,带轮设计,主轴设计等,并绘制空心铆钉机总装图,然后进行相 设计计 、 等。在设计 料 设计绘制 料 部装图,然后 设计并绘制零件图完成 计 、 等 题。 我机 和机 的设计,并 合器、 装置进行 。本 设计的铆钉机工 可 , 单, 于本合要。关键词: 料机 料机 合器 装置63 currency13nts 盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 The Design of the Whole and Feeding System within the Hollow Rivet MachinesAbstract:The issue stem is from Yancheng Institute of mechanization,The aircraft are mainly used for riveting aluminum hollow metal rivets,whose specifications rangs from to , it can transform leakage through the feed pan-and-nail to achieve the transformation of rivets specifications.Here, I only designed some parts used for rivets. The Rivet Parts is known,Riveting materials for maximum thickness is 3 mm,it could rivete separate location of the various hollow rivets, applied to clothing, shoes, rubber shoes, tents, canvas bag and so on.In the overall design my work is to complete the drive programme, choice of motor,pulley design, spindle design and so on.And I drawed hollow rivet machines ,then proceed to the relevant design, check after drawing. During the design of the feeding system, first I drawed the draft of the feed system , then complete the parts design, checking and other issues when drawing.I also considered the fuselage and engines design,payed intensive attention to clutches, brakes system.In a word the design of the rivet machine is reliable, simple structured, meeting the requirements for basic maintenance.Key word:Feeding; Block material; Clutch; Brakes3 6nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 目 录 1总体设计 . 1 1.1铆钉机用途及工作原理 . 1 1.1.1传动机构的设计 . 1 1.1.2送料机构的设计 . 1 1.1.3上冲头运动机构的设计 . 1 1.2传动原理 . 1 1.2.1各轴转速 . 3 1.2.2参数的初选 . 3 1.2.3主轴斜楔离合器的设计 . 3 1.2.4主轴凸轮设计 . 3 2运动和动力计算 . 5 2.1电机的选择 . 5 2.2带轮设计 . 5 2.2.1第一对带轮的设计 . 5 2.2.2第二对带轮的设计 . 7 2.3 蜗轮与蜗杆的设计 . 9 2.4蜗杆 轴的设计 . 12 2.5主轴设计 . 12 3送料机构的设计 . 13 3.1 落料装置 . 14 3.2配料盘压簧设计 . 15 3.3 挡料机构 . 16 3.4 离合器的设计 . 16 3.4.1离合器的总体设计 . 16 3.4.2转动轮的设计 . 17 3.5 机座和机身的设计 . 20 3.5.1机座的设计 . 20 3.5.2机身的设计 . 20 3.6 刹车装置 . 21 4冲针运动机构设计 . 22 4.1上冲针运动机构 . 22 4.2底座针机构 . 24 5安全操作和维护保养 . 25 6电气控制 . 26 7结束语 . 27 参考文献 . 28 致谢 . 29 附 录 . 30 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 1 1 总体设计 1.1 铆钉机用途及工作原理 该机适用于各种空心铆钉的铆合,在外形上有一些像修鞋机,但是它们在结构上存在明显的差别,铆钉经上冲头冲压至下冲头,使铆钉翻边铆合至皮件及其它物体上,为了提高功效,进行批量生产,必须使铆钉自动落至上冲头,上冲针带铆钉冲压到下冲头。铆合成功后,上冲头迅速上升,送料机构回头。该机应由传动机构、送料机构、机座、上冲头运动机构及下冲头组成。 1.1.1 传动机构的设计 电动机带动皮带轮,皮带轮空套于主轴,操纵脚开关使斜契离合器带动主轴,通过主轴上装的偏心轮机构使冲头滑 块做上下运动,上下运动次数由操作者的技术熟练程度确定,每冲一次完成铆合空心铆钉一个。 1.1.2 送料机构的设计 电动机带动皮带轮,皮带轮带动小带轮,小带轮带动蜗杆,蜗杆带动蜗轮,使漏钉盘转动,料斗内的铆钉通过漏钉小孔漏下,通过落料器落入铆钉轨,钉轨与主轴上的凸轮通过滚轮机构相连。当下冲头下落时,钉轨受送料弹簧拉动至冲头部位,将铆钉送到位置后,经挡料机构挡住,上冲头套住铆钉,冲击下冲头,将铆钉铆合后,上冲头抽回,凸轮带动滚轮机构,带动钉轨抬起。 1.1.3 上冲头运动机构的设计 主轴上凸轮机构上的销轴 12 带动滑块,使导向杆在冲针座中,上下滑动,主轴转动一圈,冲针上下往复一个行程。下冲针固定于机座上,设计有可上下活动的下冲针套。上面套有下冲针,使得铆接铆钉的厚度有调节。 1.2 传动原理 方案( 1)如下图 1-1 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 2 图 1-1 圆锥传动原理图 1.电动机 2.带轮 1 3.大带轮 2 4.斜契联轴器 5.主轴 6.曲柄滑块机构 7.带轮 3 8.圆锥齿轮副 9.齿轮副 10.漏钉盘 11.料斗 方案( 2)如图 1-2 图 1-2 蜗轮蜗杆传动原理图 1.电动机 2.带轮 1 3.大带轮 2 4.斜楔联轴器 5.主轴 6.凸轮 7.滚轮 8.凸轮滑块导向杆机构 9.带轮 3 10.蜗杆轴 1 1.蜗轮 12.蜗轮轴 13 钉子轨道 14.漏钉装置 15.料斗 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 3 这两种传动方案,第二种传动方案优于第一种传动方案,由于第一种传动方案运用滑块机构,这对 它的传动平稳性不能保证,而这种机器在这方面要求比较高,所以第二种凸轮滑块导向杆机构就能保证冲压机构的平稳性,在送料机构的传动中,第一种方案用一对圆锥齿轮传动,那样传动比不会很大,要想传动比大那就会使体积变大,而第二种用的是蜗轮蜗杆传动,比较平稳,用于减速传动,传动比大,而且容易改变传动方向,所以综合上面各种因素选择方案( 2)比较合理。 1.2.1 各轴转速 初选电机转速 1400r/min。主轴设计转速为 200r/min,蜗杆轴 10 设计转速150r/min,蜗轮轴 12 转速为 12r/min,蜗轮轴带动漏钉盘转动。 1.2.2 参数的初选 带轮 2选中径 55mm,大带轮 3中径 370mm,大带轮上小轮中径选为 91mm,带轮15中径为 120mm,蜗杆 m为 1.5大头数为 2。蜗轮齿数为 26。 计算: 主轴转速 m in/2081 4 0 0 3 7 055 rn 蜗杆轴转速 m in/158208 1 2 091 rn 蜗轮轴转速 m in/121 5 8 262 rn 基本符合要求 1.2.3 主轴斜楔离合器的设计 主轴必须空套与大带轮 3,大带轮通过斜楔离合器带动主轴,斜楔离合器通过脚踏开关控制脚踏踩下,斜楔 离合器闭合,主轴转动。 1.2.4 主轴凸轮设计 主轴凸轮是该机构设计的关键零件。主轴转动通过凸轮轴平面上的销轴带动导向杆,控制上冲头上下运动。凸轮工作面转动带动滚轮座作周期性摆动;故钉轨在上冲头下冲时将铆钉送到位,而在上冲头回抽时,钉轨摆开。 总体结构设计如图 1-3 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 4 图 1-3 总体 1.主轴 2.大带轮 3.带轮 4.蜗杆轴 5.蜗轮 6.蜗轮轴 7.料斗 8.落料器 10.漏钉盘 11.料架 12 冲针座 13.滚轮座 14.凸轮 15.钉轨 16.机身 17.上冲针 18.下冲针 19.机座 20 刨花板 21.带轮 22.电动机 23.脚踏开关 24.机架 机架 24上装刨花板 20,刨花板上装有机座 19,机座上装有机身 16,机身上装有主轴 1通过两个轴承联接;机座上还装有下冲冲针套;主轴上空套大带轮 2,装有斜楔离合器和凸轮 14;电机 22倒于刨花板上通过皮带将动力传给大带轮 2;冲针座12通过螺钉固接于机身 16;蜗杆轴轴座通过螺钉固接于机身上;料槽 9用螺钉连接于机身上,蜗论轴 4 与料槽 9动配合。料斗 7 联接与料槽 9上;料架 11联接于机身16上;并于料轨 15相连;料轨通过弹簧 与滚轮座相连接,弹簧将滚轮座上滚轮压在主轴凸轮上,使料轨随着凸轮来回运动。脚踏安装与机架 24上,通过接杆和导杆与主轴上斜楔离合器相连控制主轴的转动与停止。 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 5 2 运动和动力 计算 2.1 电机的选择 该机实际需要动力仅为上冲头冲击铆钉,使铆钉翻边,将物体铆住,所以说它所需要的有效功率很小,而只需考察使主轴和冲击头达到设计速度所需功率。 我们看主轴上有大带轮,斜楔离合器和偏心轮,它们分别消耗功率为 90W、 30W、和 3W再加上刹车装置,消耗的功率有 260W所以电机选用 yy7134(即 DO2 7134)单相电机,转速为 1400r/min;功率: 370W。 选择该电机主要因为 :电动机运转性能良好,效率和功率因素都较高,无离心开关之类的易损元件,工作可靠,唯启动转矩较小,空载电流较大,它用于工作时间较长,无经常空载的场合。 2.2 带轮设计 该机有两对带轮设计:从电机传到主轴的带轮,从主轴传到蜗杆轴的带轮。 2.2.1 第一对带轮的设计 电动机 yy7134,转速 1n 1400r/min,额定功率 P=370W 2n 208r/min.轴间距440mm.每天工作 1011 小时。查阅机械简明零件设计手册。 ( 1)设计功率由表 7-9查得工况系数 Ak =1.1。 WPkP Ad 4073701.1 。 ( 2)选择带型 根据 dp407W和 1n =1400r/min,由表 7-1确定为 B型三角带。 ( 3)计算传动比 i 208140021nn6.73。 ( 4)小轮基准直径 参考表 7-13和表 3.5-3,取 1dd55mm 02.0 大带轮基准直径: mmidddd a 7.362)02.01(5573.6)1(1 。 由表 3.5-3取 mmdd 3702 。 (5)主轴的实际转速 m in/208370551400)02.01()1(2112 rd dnndd (6)带速的计算 smndv /03.4100060 140055100060 11 (此处取11 dp dd ) (7)初定轴间距 要求取 mma 4400 (8)所需基准长度 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 6 mma dddddLd dddd 1 6 0 44404 )55370()37055(40024 )()(2 220220 1221 y由机械设计书表 8-3基准长度 9600mm (9) 实际轴间距 mmLLaa dd 4382 160416004402 00 安装时所需的最小轴间距 mmLaa d 4141600015.0438015.0m i n 张紧式补偿伸长所需最小轴间距 mmLaad 486160003.043803.0m a x (10)小带轮包角 79.1383.57438 553701803.57438180 121 dd dd ( 11)单根 v带的基准额定功率 根据 mmdd 531 和 min/14001 rn ,由零件设计手册表 3.5-1查得 B型带1p 1.2KW。 ( 12)考虑传动比的影响,额定功率的增量 1p 由表查得 1p 0.33KW。 ( 13) V带的根数 由表 3.5-10查得 ak0.88 由表 3.5-11 查得 Lk 1.13 113.19 6 5.0)13.02.1(47.0)( 11 Lad KKPPPZ ( 14)单根带预紧力 25.20 2)1(500 mvvpF dK a 由表 22.1-12查的 m=0.17kg/m NF 9603.417.003.42 47.0)188.0 5.2(5 0 0 20 (15)小带轮结构设计 由 yy7134电机可知,其轴伸直径 d=14mm,长度为 45mm.故小带轮轴孔直径应取0d 14H8( 027.00 )由表 7-16查得小带轮结构为实心轮。再设计出键槽和防轴向窜动的螺纹孔 M8。 ( 16)大带轮的结构设计 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 7 由表 7-16查得,大带轮结构为一种辐板式,孔为 30H8与主轴空套。考虑到结构要求。将大带轮和下一级传动的小带轮组成一个整体,同时为了便于将动力传输给主轴,要求用键来实现动力传输,就需要在大带轮右端设计出一个可以用于滑键进出的两个对称槽。 2.2.2 第二对带轮的设计 主轴转速 min/2081 rn ,蜗杆轴转速 min/1502 rn .轴间距 246mm,每天工作1011小时。 ( 1)设计 功率有表 7-9查得工况系数 1.1Ak 故 WpkpAd 1 6 01 4 61.1 ( 2)选定带型 根据 Wpd 160和 min/2081 rn 由表 7-1确定为 Z型 ( 3)传动比 39.115020821 nni ( 4)小轮基准 直径 参考表 7-13 和表 3.5-3,取 mmdd 911 02.0 大带轮基准直径 mmidd dd 11701.019139.1112 由表 3.5-3 取 mmdd 1202 ( 5)蜗杆轴实际转速 m in/1501209120801.0112112 rd dnndd ( 6)带速 smndv p /99.0100060 20891100060 11 此处取11 dp dd ( 7)初定轴间距 按要求取 mma 2460 ( 8)所需基准长度 02122100 422 a ddddaL ddddd 2464 9112012091224622 mm824 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 8 由表 8-3机械设计选取基准长度 mmaddddaL ddddd82 424 649112 0)12 091(224 02422202012210( 9)实际轴间距 mmLLaa dd 2342 8248002242 00 安装时所需最小轴间距: mmLaa d 222800015.0234015.0m i n 安装张紧式或补偿伸长所需最大轴间距: mmLaa d 2 5 88 0 003.02 3 403.0m a x ( 10)小带轮包角 9.1723.57234 911201803.572180 121 dd dd ( 11)但根 V带的基本额定功率 根据 mmdd 911 和 min/2081 rn ,由表 3.5-1查得 O型带 kwp 14.01 ( 12)考虑传动比影响,额定功率的增量 kwp 01 ( 13) V带的根数 Lad kkPP PZ 11 由表 3.5-1查得 88.0ak由表 3.5-11查得 13.1Lk 根113.188.0014.0 16.0 Z取 1根 ( 14)单根 V带的预紧力 2016.015.2500 qvvKF d 由表 3.5-1机械零件设计手册查得 mmkgq /06.0 NF 8.1299.006.099.0 16.0188.0 5.2500 20 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 9 ( 15)小带轮的结构设计 小带轮与上一级传动的大带轮合为一体,孔为 830H ,我们称之为飞轮,飞轮的小端开两个长槽,供离合器转向键插入,具体尺寸见飞轮的尺寸零件图。 ( 16)大带轮的结构设计 由表 7-16简明机械零件设计查得,大带轮为辅板式,中心开孔 810H 与蜗杆轴用平键联接。 2.3 蜗轮与蜗杆的设计 ( 1)蜗轮蜗杆输入功率 P1=P 2 =0.37 292.0 kw31.0 , 取 0.92,两级带传动的效率。 ( 2)选择传动类型,精度等等级和材料。考虑到传动的功率不大,速度也不高,故选用阿基米德蜗杆传动,精度为 8C( GB10089-88)。蜗杆用 40Gr,表面淬火,HRC=450500,表面粗糙度 Ra为 1.6 m 。蜗轮轮缘选用 ZcuSn10P1 金属模铸造。 ( 3)初选几何参数 传动比 i =21nn =12158 =13.16 参考表 i 取 13 Z1 =2, Z2 =Z1 i=2 13 =26 ( 4)确定许用接触应力 由表 11-24机械简明设计手册可知nvshphp ZZ 2/220 mmNhp smvs /5.0 Zvs=1 蜗轮应力循环数 622 104.34.0853 0 01126060 nljnN查表 11-2得 Zn=1.15 2/25315.11220 mmNhp ( 5)接触强度设计 按表 11-20中接触强度的设计公式: 22212 )15000( mmKTZdmhp 载荷系数 K=1 蜗轮轴的转距 121282.031.095499549212 n npT42121)2625315000( 212 dm查 表可选用 m=1.5mm d1 =21mm ( 6)主要几何尺寸计算 按表 11-26中公式 蜗轮分度圆直径 mmmzd 39265.122 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 10 传动中心距 mmdda 30)3921()(212121 导程角 487813.8215.1211 ar c t gd mzar c t g(7)求蜗轮的圆周速度并核对传动效率 蜗轮的圆周速度 smndv /025.0100060 1239100060 222 齿面间滑动 速度 sms /175.013.8c o s100060 15821 按式321 按式 856.0)15.413.8t a n (13.8t a n)t a n (t a n1 v 由表查的 15.4v搅油损耗效率取 96.02 滚动轴承效率取 98.03 805.098.096.0856.0 与假定值相近 (8)校核接触强度 hpvAEh kkkddTZ 22129400弹性系数 ZE 由表 11-30查得 ZE =155 N /mm2 使用系数 k A 由表 11-29查得 kA =1 动载系数pk=1.1 选向 载荷分布系数 k=1.1 蜗轮轴上的转距 mNT /1212 845.0031.09 5 492 查的滑动速度影响系数 ZVS=1,于是许用接触应力 mmNhph /1706.1721.11.139221 129400155 可满足。 (9)轮齿弯曲强度校核 按表中公式 2212 /666 mmNmdd kkkT FPFsvAF nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 11 齿形系数 YFS按 8.2613.8c os26c os 3322 zZv查表得 YFS=4.2 螺旋角系数 932.0120 13.811 1 2 0 Y 蜗轮的许用弯曲应力NFPpp Y 寿命系数 YN当 62 104.3 N 时 查表得 88.0NY蜗轮材料 N=106 时, 2/70 mmNFP 2/6.6188.070 mmNFP 则FPF 5.309 3 2.02.45.13921 1.11.1126 6 6可以用。 (10)其他几何尺寸计算 mmmdxSmmmhmmSSmmpSmmmpmmmcdRmmmRmmbmmmZbmmbmmdbmmdmmmddmmhddmmxchmhmmhddmmxhmhmmmchddmmmhddmmmcxaxnxxxafdaaeaeffafaaaaafaax356.25.15.0)t a n25.0(5.133.213.8c os355.2c os355.271.45.05.071.45.114.33.125.12.012295.12584.185.1)2606.011()06.011(16182475.075.04525.445.15.1425.14.358.123928.1)02.01(5.1)(425.123925.1)01(5.1)(4.17)2.01(5.1221)(2245.1122123.05.12.02.020221111*12221221212122222222*22222*2*1*11取取取(11)蜗轮蜗杆工作见图 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 12 2.4 蜗杆轴的设计 a.材料的选择为 Cr40 ,是为了满足蜗杆的要求,表面淬火 5045 HRC ; b.蜗杆轴一端设计为 710h 。安装皮带轮;另一端设计一个蜗杆,具体尺寸前已讨论过;中间支承在轴座上; c.轴座为铸件 HT200,通过螺钉安装于机身上。轴座安装蜗杆轴的孔为 819H 。衬有外径 719 。内径为 813H 的铜套,蜗轮轴中间段设计为 713f ,在铜套中转动;铜套的材料为紫铜; d.蜗杆轴轴向必须有定位,以防止窜动,故在轴座的外端。蜗杆轴上设计有定位块,以 防止轴向窜动。 另由于蜗杆所受的扭矩比较小,所以蜗杆轴有足够的强度和刚度。 2.5 主轴设计 主轴材料是 45 号钢,经过热处理后形成的,主轴通过两只轴承安装在机身上,一端有大飞轮空套在上面,配合尺寸为7830hH,离合器的转动轮连接在上面配合尺寸为7830hH,另一端装有凸轮,传给上冲针和滚轮座动力。 通过经验设计,选用 30 的轴径,两个轴承选用( GB/T292-93) 7006C 双防尘圈轴承。轴承之间的轴径 34 。 由于飞轮空套于主轴,故在套飞轮的轴端开螺纹槽,飞轮用挡圈轴向固定,还在轴端开螺纹槽,安放润滑油杯 A-6,轴内开润滑油路。 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 13 3 送料机构的设计 当铆钉由落料器进入钉轨时,由于钉轨截面形状和铆钉相同,铆钉在钉轨中就必须按照一定的空间位置,滑落到挡料机构,再由上冲针冲下,进入空心铆钉中,形成固 定位置。而钉轨在上冲针回抽时要抬起,这就必须在送料机构上设计出有凸轮的装置,凸轮装置需安装在主轴上,与上冲针动作同步。这里就要在钉轨的上端设计出一个支点,使钉轨在力的作用下,可绕该点作一定的摆动,同时设计出一个滚轮机构。滚轮机构通过滚子在凸轮上滚动,钉轨与支撑板通过弹簧连接,支撑板固定在凸轮上,因此在这些过程中凸轮的设计就显得很关键。 a.凸轮设计 1) 当凸轮上圆柱销孔在最下面时,冲针位置最低,钉轨在这过程中应抬起。 2) 圆柱销上升在和主轴轴线相平时,冲针在中位,钉轨应抬起。 3) 当圆柱销处于最高位置时,这时冲 针最高,而钉轨渐渐向下。 4) 圆柱销向下运动时,冲针向下,钉轨就渐渐抬起,钉轨向下和抬起并占半个行程。 设定上冲针工作行程为 56.与漏钉盘中的 28个长槽相对应,故凸轮机构简图见图 3-1: 图 3-1 凸轮 b.滚轮机构 通过挡板将滚轮座与钉轨连接,挡板与钉轨之间设计出一送料拉簧,滚轮座用6 圆柱销和滚子 10 在凸轮上滚动。 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 14 c.上支撑 通过料架与支撑板形成上支撑 d.钉轨 根据铆钉料件设计钉轨形状,它是一个组件,并且将钉轨向上要与落料器相接,并能使料件顺道落下,向下形成圆弧状,到达上冲针轴线位有挡住料件,故钉轨下部要设计有 2 板支撑挡料机构,具体尺寸可查看钉轨零件图。 3.1 落料装置的设计 落料装置简图见图 3-2: 图 3-2 落料装置 1.料槽 2.料口垫板 3.螺母 4.蜗轮 5.涡轮轴 6.键 7.螺套 8.料斗 9.漏钉盘 10.弹簧 11.手轮 12.落料器 落钉原理 落料装置的设计是通过蜗轮带动蜗轮轴,由手轮和压簧上的力,使得漏钉盘转动,在这转动过程中,在漏钉盘中的子也跟着一起转动,漏钉盘上均分着 28个 3.5mm长槽铆钉 进入长槽来实现先后的顺序和位置,然后进入落料的一个 4 毫米的长槽中,(必须由漏钉盘与料口垫板的间隙下,而进入长槽)最后进入钉轨中钉轨的截面形状和铆钉的轴线方线的截面形状一样,这样设计就能保证钉子规则的落在下冲针头上。 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 15 主要零件的结构设计 蜗轮轴一头设计 19h7长为 16mm,装配蜗轮,中间设计 19h7 与螺套 19h8孔配合,蜗轮轴可以在中间转动,另一端套有料口和漏钉盘,要使料口垫板和漏钉盘之间有 1 2 mm间隙,有安装时保证的。 螺套外面直径为 30的螺纹,它和料槽上 30H8孔相结合,然后的 M30的螺纹两个;将其固定在料槽上。 漏钉盘外径可设计为 168。内径设计为 16 1.00,套于蜗轮轴上,通过弹簧压紧在蜗轮轴上,内部是空腔,是用于放钉子的,与蜗轮轴一起转动,在漏钉盘的左端开有 28个宽为 3.5的细长槽,通过该细长槽和料口垫块来实现将盘中的钉子分先后的落料器进入钉轨。 料槽安装于机身上通过螺钉连接的,它的上面装有料斗,中间装有螺套,螺套中装有蜗轮轴,而料口垫板和落料器都通过螺钉连接在料槽上,另外还有一些零件也装在上面。 3.2 配料盘压簧设计 已知要求 D2 =22mm,1 =4.832mm,压力 pn=525.41N,p1 =175.135N,材料选择为65MN。根据机械设计参考书得 因弹簧要求高,选用组,选 B =1422MPa 表 16 3 =785MPa 根据强度条件计算弹簧直径,现选择 C=6,则由式( 16 4)得 25.16615.0464 615.044 14 cck 根据式( 16 10)得 mmkpd c 6.3780 625.16.3256.16.1 2 取 d=3.6 查得 1471 取 e=22/3.6=6.111 计算 25.16615.641.64 11.64 k所以 d可取 4mm mmdDD 262 根据刚度条件计算弹簧圈数为 mmNpkp /72832.4 135.17541.525 内表 16 2取 G 78500,则弹簧圈数 n为 553.6722284785008 3434 kpDGdn 取7圈 验算略 结构尺寸: 中径 222 D nts空心铆钉机总体及送料系统设计 16 内径 1842421 dDD 外径 264222 dDD 旋绕比 5.54/222 dDc 压缩弹簧长细比 b 45.1223220 DHb320 H 2.278.4320 hn HH 总圈数 72721 nn 节距 15.82237.037.0 2 Dp mmphDL 72.6216c os 2214.3c os 22 取 6 3.3 挡料机构 挡料机构如下图 3-3所示: 图 3-3 挡料机构 1.销 2.拉簧 3.销轴块 4.挡料板 5.钉轨 拉簧拉紧挡料板,当铆钉落到此处时就被挡料板挡住,使挡料板与钉轨中线间距 4mm,使得上冲针冲下时能将铆钉冲下,注意设计铆钉时铆钉中心应在冲头中心线上 。 钉轨的下垫板,装销轴块的孔应开成长槽,使得挡料板可左右调节,使之能挡住铆钉。 3.4 离合器的设计 3.4.1 离合器的总体设计 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 17 离合器的转动轮与主轴通过平键相连,左端与飞轮相靠,开有两个宽 16 的长槽,放入转向键,转向键右端压有转向弹簧,通过拨键叉的上下运动,控制转向键的左右运动,拨叉键向下,压簧压紧,转向键压簧松开,转向键向左,被压入飞轮的槽内;拨叉是通过脚踏开关控制的,踏下,拨键叉向下,松开,压簧回收,拨叉向上,转向键向右,脱离飞轮的槽中。 图 3-4 离合器 1.飞轮 2.转动轮 3.平键 4.主轴 5.转向键压簧 6.转向键 7.钢板 8.压簧 9.拨键叉 10.导向套 3.4.2 转动轮的设计 转动轮孔 830H 开出离中心距离 18的孔,轴向宽 1.012 ,宽 16(配作)的长槽,供转向键滑动。 转向键的设计 转向键轴向宽 1.012 ,宽 16配作,应在转向轮内滑动自如; 拨键叉设计 ( 1) 拨键叉上端与转向键 60 斜面相碰,故应设计出一斜面,倾斜角应略大一些,与转向键相碰; ( 2) 中间在导向套中滑动故设计口 2020 ; nts空心铆钉机总体及送料系统设计 18 ( 3) 装压簧处设计为 28 ,长 40,下端开 8mm长槽; ( 4) 拨键叉压簧与转向键压簧设计力的计算。 图 3-5 拨键夹压簧压转向键斜面的力 F1,产生的压动转向键压簧的力 F2 260cos 112 FFF 所以拨键叉压簧的工作压力大于转向键压簧的两倍时,离合器才能正常工作。 转向键压簧的设计计算: ( 1) 工作行程 :16mm ( 2) 最大工作负载 kgfPn 813.2( 3) 最小工作负载 kgfP 937.01 ( 4) 负载种类:一般 ( 5) 端部型式:端部并紧并磨平,支撑圈为 1圈 ( 6) 制造精度:主要参数的制造精度为 2级 ( 7) 弹簧材料:碳素弹簧钢丝 ( 8) 根据nP查表 11d 102 D 94.4t 813.2np 813.2nf 1 dp 4.31l ( 9)弹簧要求钢度mmk g fh ppp n /117.016 937.0813.2 1 ( 10)有效圈数 5.852.8117.0 1 nppn d 取弹簧实际刚度 117.05.8 1 npp d总圈数 2.1025.821 nm nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 19 自由高度 5.4215.194.45.85.10 dntH圆整取标准值 42 弹簧实际节距 mmn dHl 94.45.8 15.1425.10 工作极限负载下的变形 mmppF jj 27117.02.3 最大工作负载下的变形 mmppF nn 24117.0 813.2 最小工作负载下的变形 mmppF 81 1 7.0 9 3 1.011 最大工作负载下的高度 mmFhHnn 1824420 最小工作负载下的高度 mmFHH 3484210 工作极限负载下的高度 mmFHHjj 1527420 展开长度 mmLnL 7.3295.104.311 拨键叉压簧设计计算 由于工作压力要大于转向键弹簧的两倍,故选取弹簧 2.32 ,直径 8.1 选取材料为碳素弹簧钢丝 ( 1) 弹簧许用应力 ,根据负荷类别按表选 84 ( 2) 弹簧指数 78.18.1 2.322 dDc( 3) 曲度系数 0 79.165.044 14 ccck( 4) 最大 工作负荷 k g fkDdp n 57.58432079.18 8.18 313 所以基本符合要求 ( 5) 工作极限负载:由于用材料为碳素钢丝,所以nj pp 25.1所以 kgfpj 96.6( 6) 最小工作负载jpp )2131(1 取 kgfp 48.31 ( 7) 弹簧刚度 h ppp n 1 其中 h为工作行程,为 5mm 所以 mmk g fp /418.05 48.357.5 ( 8) 弹簧节距 取 10 ( 9) 自由高度 由于 mmH 467 33.8418.0 48.311 ppF所以 33.5433.846110 FHH取 54mm ( 10)弹簧圈数 33.545.18.10 nH求得 n=5 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 20 ( 11)修正弹簧节距 mmnH 26.105 5.18.1545.18.10 ( 12)工作极限负荷变形 65.16 ppF jj( 13)最大工作负载下变形 33.13 ppF nn最小工作负载下变形 33.811 ppF3.5 机座和机身的设计 3.5.1 机座的设计 机座采用 HT200 材料,固定于刨花板板台面上,通过 9 通孔与机身相连,通宽40mm长 50mm的长槽,放入底冲针座,上平面要保证一定的平面度。 3.5.2 机身的设计 机身是该机的核心铸件,大部分零件是通过机身支撑的。 a.与主轴的联系尺寸 通过 03.0055孔装入 7006c轴承两只,轴承套于主轴,故两个轴承孔 03.0055要有同轴度要求,轴承孔之间的长孔不小于 45 ,这样便于拿出轴承,从而方便维修。 b.与冲针的联系尺寸 在主视图前端面加工 84 M ,尺寸 75150 ,用于联接冲针座,通过 M8螺钉固定。 c.与机座的联系尺寸 在 B向视图加工 84 M ,尺寸 9090 ,用于和机座固定。 d.与导向套联系尺寸 左视图的视图上 64 M ,尺寸 5656 e.与轴联系尺寸 D向视图上 82 M ,尺寸 85 f.与钉轨上支撑联系尺寸 主视图,右视图上 82 M ,尺寸 120 g.在俯视图上有一些零件用于和磨擦片相联系的孔的尺寸。 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 21 3.6 刹车装置 刹车装置放置于离合器转动轮的圆柱面上,刹车装置与圆柱接触面为橡胶,刹车装置为杠杆机构,通过弹簧调定 刹车力的大小,使离合器脱离飞轮后,主轴能迅速停止,而又能使主轴转动时不受影响。 刹车装置简图如下图 3-6: 图 3-6 刹车装置 1.刹车装置 2.支点 3.螺栓 4.弹簧 5.机身 刹车装置的支架点可用圆柱销连接,使刹车装置在螺栓上旋转时绕支点转动。 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 22 4 冲针运动机构设计 4.1 上冲针运动机构 工作原理 凸轮带动滑块在滑块座运动,带动导向杆在冲动座中上下运动,带动上冲针上下运动。 主 要零件参数 ( 1) 凸轮圆销孔 12 的偏心距为 28,决定了上冲针上下行程为 56mm ( 2) 销轴 12 在凸轮里配合,在滑块没自动进给 ( 3) 滑块设计为 2028 ,滑块座和设计口 2020 的长槽,使滑块能在滑块座内滑动 ( 4) 导向杆在冲针 座可上下自由滑动,故导杆与冲针座配合尺寸7816hH7825hH( 5) 滑块座通过 178M 螺钉固定在导向杆上 ( 6) 导向杆内腔设计有弹簧,上冲针压在下面,通过螺钉将上冲针和套固定在导向杆上,使得导向杆下冲时,上冲针能回抽,避免上下冲针刚度碰撞 ( 7) 上冲针设计为直径 3.2 ,前端长 5 的锥面,小端直径为 5.1 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 23 图 4-1 上冲针机构 1.导向杆 2.机身 3.冲针座 4.滑块座 5.销轴 6.滑块 7.凸 轮 8.盖 9.弹簧 10.冲针 11.套 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 24 4.2 底座针机构 图 4-2 底冲针机构 1.底冲针 2.螺母 5.122M 3.套 4.底冲针座 5.机座 此结构可用套在底冲针座中上下移动,套上面用两只螺母定位,下面用两只螺栓,可以调节上下冲 针的间距,从而铆合不同长度的铆钉。 nts盐城工学院本科生毕业设计说明书 2008 25 5 安全操作和维护保养 1.每天工作前,油孔和旋转滑动部位注入 3 至 5 滴 20 号机油,并检查各零件是否转动灵活,正常开机使用连续工作四小时左右加一次油。 2.开机前用手搬动皮带轮,使滑块向下行检查上下冲针距离是否合理,防止开机后把冲针撞坏。 3.检查各部位的螺钉,螺母,防止它们松动,从而避免在工作过程中由于螺钉松动而使机件损坏。 4.操作时不要把手放在工模位置,一般手与工模的距离在 100mm 以上为宜。 5.该机一班制连续生产一年要进行中修。 nts空心铆钉机总体及送料系统设计 26
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
提示  人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文
本文标题:空心铆钉机总体及送料系统设计
链接地址:https://www.renrendoc.com/p-480045.html

官方联系方式

2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载   
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器   
4:下载后的文档和图纸-无水印   
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰   
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!