河南理工大学道桥毕业设计开题报告.doc

本科毕业设计（论文）开题焦作至济源某二级公路设计专业名称：道路与桥梁工程年级班级：1学生姓名：指导教师：河南理工大学土木工程学院二一二年四月十七日河南理工大学本科毕业设计（论文）开题报告题目名称焦作至济源某二级公路设计学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义 1、选题的目的：毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识以及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 通过对焦作至济源某段公路工程图设计这个课题的研究，重点掌握道路的平、纵、横的设计方法，同时结合自身情况完成的毕业设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力，进一步巩固已学课程与再讨论学习一些新的专业知识，培养查阅参考书（资料）的能力，进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需的专业知识。2、选题的意义：（1）培养学生综合运用以学过的理论知识和技能，分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。（2）培养学生树立正确的设计思想，掌握现代设计方法。（3）通过调查研究，查阅文献，培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。（4）培养学生勇于创新和开拓进取的精神。（5）通过本次毕业设计，要求学生在教师的指导下，独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力，使之在我国以后得道路工程事业中发挥更大的作用。所以，通过对这个课题的研究，对我们更好的运用所学的知识，解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。二、国内外研究综述国外学者对公路线型设计做了大量的研究，典型的运行车速预测模型主要有：澳大利亚通过对小半径曲线运行速度进行大量研究，认为平曲线是影响运行速度模型的关键指标，采用半径运行速度模型反映不同平曲线半径与运行速度之间的对应关系；美国、希腊、加拿大等学者均选取了曲线半径作为最显著的因素，分别采用了曲率变化率（CCR）、曲线段半径、平曲线的曲率（DC0、曲率变化率等作为参数建立了平曲线的运行速度预测模型；加拿大学者提出了基本平纵线性的运行车速3D模型；范振宁。、张建飞在公路运行车速测算模型的研究和标定一文中指出了二级公路路段运行速度测算模型；长安大学的杨少伟教授提出了“可能”速度的概念，并建立了可能速度预测模型。我国现有的公路线型设计的评价指标主要有运行速度与设计车速差以及相邻断面运行车速差等。由于我国的特殊国情和不同地区的环境因素以及低等级公路数据积累程度不同，导致所得到的运行车速预测模型存在差异，现有的运行车速预测模型存在局限性。国外：目前国外常见的道路辅助设计软件主要有：GEOPAKRcad，CARD/1等。1.美国Benteley公司研发的土木工程软件GEOPAKRcad是为了各类道路工程项目的设计、施工以及交通规划而提出的一套全面的解决方案，并可满足道路交通从方案设计阶段到施工阶段的各种需要。盖软件有富有实践经验的土木工程专家，依照设计、施工的实际过程开发的。2.德国IB&T有限公司开发的CARD/1是一个高度集成的系统，道路设计所需的资料课直接从测绘模块所建立的数据库中提取，地形图不再只提供平面信息，它可为道路设计提供广泛的信息。路线的平、纵、横设计一气呵成，并很快计算出工程量，路线多方案的比选不再是难事。该模块中还包含视距检查和平纵配合动态透视检查功能等。国内：1.纬地道路设计系统（HintCAD）是路线与互通式立交设计的大型CAD软件。该系统 由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之长，推成出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。 2.路线大师，路线大师2008国内优秀的道路辅助设计系统。路线大师的主要功能和特色，路线大师2002系统是基于CAD2000/2002平台的先进的公路工程辅助设计软件。通过使用它，设计人员可以摆脱繁重的绘图好人数值计算，高效、精确的完成设计任务。新版本的路线大师系统分为三大部分：路线设计部分、数字地面模型部分、路线三维动画三、毕业设计（论文）所用的方法1、收集该道路所在地区的地质水文等资料；2、初步设计根据所设计公路的功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，论证确定公路等级，在初步设计选定的方案中确定一段3公里，将原地形图放大，其比例尺为：1：2000，在地形图上研究几条可能的路线方案，利用CAD进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，进行路线方案的技术与经济比较，确定选用方案3.对最佳方案进行详细技术设计平面设计：在满足行车视距、直线、圆曲线、缓和曲线条件下进行平面线形组合设计纵断面设计：考虑道路纵坡大小进行路线纵断面设计。横断面设计：用CAD画出各选点的横断面图，根据横断面图列出路基设计表、土石方计算表、逐桩坐标表等，并充分考虑路面排水情况。路基设计：应根据公路的性质、等级和技术标准，结合当地自然条件进行设计。充分考虑不良地质条件的影响，设置支挡、防护措施。路面结构设计：将路基路面作为一个整体考虑，进行综合设计。根据公路等级、交通等级和目标可靠度等选定路面结构组合，并根据结构组合计算路面板厚度。排水设计：应防、排、疏相结合，并与路面排水、路基防护、地基处理措施等相互协调，设置边沟、排水沟等排水设备建立一个完善的排水系统。4.道路工程概（预）算的编制。编制了路线范围内路基和路面部分的预算文件。5.专题交叉口设计图。6.专业英文翻译四、主要参考文献与资料获得情况1 中华人民共和国交通部标准公路路线设计规范（JTG D202006）S .北京.人民交通出版社. 2 中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准JTG B01-2003S . 北京.人民交通出版社 20043 杨少伟.道路勘测设计M.北京.人民交通出版社.2007. 4 邓学钧.路基路面工程M .北京.人民交通出版社.2008.5 石勇民.公路工程定额原理与估价M .北京.人民交通出版社.20046 张雪华.道路工程设计导论M .北京.中国建筑工业出版社.20087 许金良.公路CAD技术M .北京.人民交通出版社.19998 李朝晖.公路工程基础M .北京.人民交通出版社.20019 许金良.道路勘测设计毕业设计指导M .北京.人民交通出版社.200410 杨树祺.道路交通常用数据手册M .北京.中国建筑工业出版社.2