CL01-255@轿车两轴机械式变速器结构设计
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机械毕业设计车辆工程
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CL01-255@轿车两轴机械式变速器结构设计,机械毕业设计车辆工程
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哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计 _ - III 目 录 摘 要 Abstract 目录 第 1 章 绪 论 1 1.1概述 1 1.1.1 汽车变速器的设计要求 1 1.1.2 国内外 汽车变速器 的发展现状 2 1.2 设计的内容及方法 3 1.3 设计的目的及意义 4 第 2 章 变速器传动机构与操纵机构 的选择与设计 5 2.1变速器传动机构布置方案 5 2.1.1 变速器传动方案分析与选择 5 2.1.2 倒档布置方案 6 2.1.3 零部件结构方案分析 7 2.2 变速器操纵机构布置方案 9 2.2.1 概述 9 2.2.2 典型的操纵机构及其锁定装置 10 2.3 本章小结 12 第 3 章 变速器的设计与计算 13 3.1变速器主要参数的选择 13 3.1.1 档数 13 3.1.2传动比范围 13 3.1.3 变速器各档传动比的确定 14 3.1.4中心距的选择 17 3.1.5 变速器的外形尺寸 17 3.1.6 齿轮参数的选择 17 3.1.7 各档齿轮齿数的分配及传动比的计算 19 3.1.8 变速器齿轮的变位及齿轮螺旋角的调整 23 3.2变速器齿轮强度校核 25 3.2.1 齿轮材料的选择原则 25 3.2.2 变速器齿轮弯曲强度校核 25 3.3轴的 结构和尺寸设计 30 nts 哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计 _ - IV 3.4轴的强度验算 32 3.4.1轴的刚度计算 32 3.4.2轴的强度计算 35 3.5轴承选择与 寿命计算 39 3.5.1 输入轴轴承的选择 与寿命计算 39 3.5.2 输出轴轴承的选择 与寿 命计算 42 3.6 本章小结 44 第 4 章 变速器同步器及结构元件设计 45 4.1同步器设计 45 4.1.1 同步器的功用及分类 45 4.1.2 惯性式同步器 45 4.1.3 锁环式同步器主要 尺寸的确定 47 4.1.4 主要参数的确定 48 4.2变
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