关 键 词：

机械毕业设计车辆工程

资源描述：

CL01-265@驱动桥及轮边减速器设计,机械毕业设计车辆工程

内容简介：

哈尔滨工业大学华德应用技术学院 毕业设计（论文） 题 目 驱动桥及轮边减速器设计 专 业 汽车运用工程 学 号 1079312302 学 生 孙永良 指 导 教 师 于连志 答 辩 日 期 2010 年 12 月 29 日 哈工大华德学院 nts 哈工 大华德学院毕业设计（论文）评语 姓名： 孙永良 学号： 1079312302 专业： 汽车运用工程 毕业设计（论文）题目： 驱动桥及轮边减速器设计 工作起止日期 2010 年 10 月 11 日起 2010 年 12 月 29 日止 指导教师对毕业设计（论文）进行情况，完成质量及评分意见： _ 指导教师签字： 指导教师职称： 评阅人评阅意见： _ _ _ _ 评阅教师签字： _ 评阅教师职称： _ nts 答辩委员会评语： _ 根据毕业设计（论文）的材料和学生的答辩情况，答辩委员会作出如下评定： 学生 毕业设计（论文）答辩成 绩评定为： 对毕业设计（论文）的特殊评语： _ 答辩委员会主任（签字）： 职称： _ 答辩委员会副主任（签字）： 答辩委员会委员（签字）： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 年 月 日 nts 哈工大 华德学院 毕业设计（论文）任务书 姓 名： 孙永良 院 （系）： 哈工大华德学院 专 业： 汽车运用工程 班 号： 0793123 任务起至日期： 2010 年 10 月 11 日至 2010 年 12 月 29 日 毕业设计（论文）题目： 驱 动桥及轮边减速器设计 立题的目的和意义： 1）通过对重型卡 车底盘 设计和研究，可以加深对汽车设计理论，汽车技术发展方向和汽车构造的理解；提高自己 的总体素质，为进入社会后的工作奠定坚实的基础。 2）在进行产品设计时，需要参考原型车辆测绘、转配、设计、验证，通过这个过程，可以 了解研发流程，在进入工作岗位后很快适应研发工作。 3）在进行性能研究时，需要掌握更深层 的理论知识 ， 进一步提高设计水平。 技术要求与主要内容： 1）选 择的主减速比应能 保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。2）外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙，以满足通过性要求。 3）齿轮及其它传动件工作平稳，噪声小。 4）在各种转速和载荷下具有高的传动效率。 5）具有足够的强度和 刚度 ，以承受和传递作用与路面和车身间的各种力和力矩；在此条件下，尽可能降低质量，尤其是簧下质量，以减少不平路面的冲击载荷，提高汽车行驶平顺性。 6）结构简单，加工工艺性好，制造容易，维修、调整方便。 nts 进度安排： 第 1-2 周（ 10 月 13 日 -10 月 22 日）：收集资料，完成开题报告，完成总体设计方案并及时写好毕业 设计日志； 10 月 22 日开题检查 第 3-7 周（ 10 月 23 日 -11 月 26 日）： 1、完成整体设计，材料的选择和相关计算，完成所有草图的绘制； 2、 11 月 19 日指导教师进行中期检查； 3、 11 月 26 日全系中期检查并及时写好毕业设计日志。 第 8-9 周（ 11 月 27 日 -12 月 10 日）： 1、完成所有正式图纸的绘制和论文草稿；2、 12 月 10 日结题检查。 第 10-11 周（ 12 月 11 日 -12 月 16 日）： 1、对毕业设计论文的内容、格式、英、汉文摘要、毕业论文等内容进行修改， 2、完成正式论文的装订； 3、 12 月 16 日上交所有毕业设计相关材 料。 第 12 周（ 12 月 17 日 -12 月 28 日）： 1、准备毕业设计答辩。 2、