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机械毕业设计车辆工程

资源描述：

CL01-095@丰田轿车离合器设计,机械毕业设计车辆工程

内容简介：

汽车工程系毕业设计（论文）题目申报表 指导教师信息编码 题目编码 题目 丰田轿车离合器设计 类型 B 主要内容： （ 1）膜片弹簧离合器压盘总成设计、从动盘总成设计、膜片弹簧的参数、尺寸、材料的选择及结构设计、操纵机构的设计； （ 2）运用 CAD 绘制膜片弹簧离合器的装配及零件 CAD 工程图； （ 3）完成设计说明书。 主要技术指标、要求或生产纲领： 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩 下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 目的：培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度，锻炼使用工具软件的能力，提高综合设计的能力。 论文数据采集方式及处理方法： 设计主要内容及分析、校核： 汽车的质量 1145 KW 发动机位置 前置 发动机最大功率 88 KW 发动机最大转速 4400 r/min 发动机最大扭矩 152 N.m 使用的仪器、工具、软件及场地条件： AutoCAD 制图的计算机； 场地：教室； 预期成果及 表现形式： 完成设计，合计零号图纸 3 张；设计说明书 15000 字 确定参考文献 3 篇（非教材、手册，近五年，设计类至少要有一份相近结构参考图）： 1 尹雄武 . 轻型自卸车举升机构的优化设计 J. 专用汽车 , 2003, (05) 2 廖芳 , 王承 . 基于虚拟样机与有限元技术的自卸车举升机构设 计 J. 机械设计与制造 , 2005, (03) 3 潘公宇 , 张英 . 自卸运输车举升机构的优化设计 J. 工程机械 , 1996, (12) 教研室意见： 学术委员会意见： 注： 1.题目类型： A 论文、 B 设计、 C 规划、 D 软件编制、 E 其它； 2.交题目申报表时请将参考