青岛背压式汽轮机.doc

一、汽轮机：主要技术数据（产品代号：DT-136-10 ） & m# , w! q6 E: z; uy6 Z型号 B124.90/0.981, F3 C/ q0 j- U; c& Y6 t额定功率 MW 124 z J) Z8 U4 j) y经济功率 MW 123 y: n$ + h5 D. f9 i. T7 t额定转速 r/min 3000, L1 h, % 6 B% l7 p0 N( 旋转方向 顺汽流方向看顺时针( L1 Z t. % G/ b$ / R额定进汽压力 Mpa 4.90.2/0.3(绝对)$ F+ g8 C: T6 A额定进汽温度 47010/15; h) B( s/ h! |额定进汽量/最大进汽量 t/h 138.7/1634 d1 _$ i9 L- r; 额定排气压力及调整范围 Mpa 0.9810.29/0.196绝对）% / V& c+ qJ0 P( g& , e额定排气温度 288( f& K9 K+ o: I# e8 w! w, W0 E额定工况保证汽耗率 Kj/Kwh 11.56$ v& l. T; b I( X F7 t临界转速 r/min 2098) O) x5 z/ M* H额定转速时振动值 Mm 0.03 m+ l2 ?8 d2 P# k$ a临界转速时振动值 Mm 0.15$ ) A N( F/ D9 E f5 汽轮机安装时最大件重量 T 14.5/ v- v5 ?# D% A7 X+ i# O汽轮机检修时最大件重量 T 14.5& i 3 q8 I0 y+ k t$ R# m. s转子重量 T 2.98) ) O! j6 W7 x- m0 s/ c汽轮机外形尺寸（运行平台以上） M 4.7954.122.64) v5 , r3 Z ) J$ Z( s（LWH）( o9 n( zi, p汽轮机中心标高（距运行平台） M 0.75- Z! ; L2 G3 v5 ai; i二、 汽轮机调节保安润滑系统) h I; E( S! v0 Y转速摆动值 r/min 156 e V% # r, P7 S7 W% V转速不等率 4.50.5/ q% M; W/ E) d; Y( |$ k P调速迟缓率 0.5/ a+ k+ |8 L6 s) xH% Z排汽压力不等率、 10t# t8 D4 9 S- l4 t6 X4 p排汽调压迟缓率 24 T0 I7 B2 v% Q* V空负荷同步器调速范围 47/ S4 G% t8 % o# U主油泵压增 Mpa 1.079. |( R1 x! GM6 ?路脉冲油压与主油泵进口油压差 Mpa 0.363( A B- t( & W Tu危机遮断器动作转速 r/min 33003360* H7 s Y, # n. h1 j轴向位移保安装置动作时转子相对位移值 mm 1.0( U1 C/ b- Z- F6 润滑油压 Mpa 0.080.12. C+ s% k1 T* U- B汽轮机油牌号 L-STA32#7 d4 C% s 三、 整定值6 l* X; 0 G3 h7 B( p. z8 L# k, V+ & x# C4 m$ T& n5 N排气压力高限报警 Mpa （表）- H1 ?- L% O! M- v! F排气温度高限报警 9 m: | S: w* & ; X# _排汽安全阀动作压力 Mpa 1.291.31（表）6 O) n) n, , p4 ? & a# H排汽压力低限报警 Mpa 0.636（表）# E& b P. T4 M* V高压电动油泵自启动时主油泵出口压力 Mpa 075（表）3 h w0 p8 7 Q. W3 * p0 E高压电动油泵自关闭时主油泵出口压力 Mpa 0.95（表）# P( a2 - aV0 j# Q6 ( 轴向位移遮断器正常位置时控制油压 Mpa 见试验曲线（表） O! W6 R+ G: O4 Q0 A& p轴向位移遮断器动作时控制油压 Mpa 0.245（表）( H, Y z; O* W+ W _2 & P1 L润滑油压低自启动交流油泵 Mpa 0.055（表）/ V- o1 l; 6 y2 - Q5 Y( d润滑油压低自启动直流油泵 Mpa 0.04（表）6 K+ e- kK) F# m: j; + l5 g0 r润滑油压低停机 Mpa 0.03（表）7 B+ j6 g+ t) Y润滑油压低停盘车 Mpa 0.015（表）$ a# k2 EZ; B Q轴承金属温度升高保护 报警 859 O M4 / & Q# E$ W. e# b 停机 100+ b( 7 5 l5 E$ o4 C6 - 轴承回油温度升高保护 报警 659 a& U% O$ % V4 O9 l# O6 O 停机 70% p# g3 W0 / j/ _ t8 % C, k4 H+ wr$ 四、辅助设备6 . v3 c; y! x. c（一）汽封加热器：( & L( i, M3 O. H% 9 ( 型式：两级加热 传热面积:30m32 X4 sC3 T, ; B, K K水侧最大压力:1.8Mpa 冷却水量:40-60t/h6 x4 s3 5 a7 s; I% A5 J抽气器工作蒸汽参数：压力:0.4-1.5Mpa8 A5 j6 wI1 c0 x3 Q温度260435 . b/ t1 R* f6 X) N/ M流量200KG/H7 r0 kn8 n& r) e（二）减温减压装置1 w9 S1 E3 l) ?# le2 i& sX# Q产品编号：WY75-5.3/470-0.0.981/290，WY07110048 m$ cV+ 0 I一次出口蒸汽流量：170t/h% I7 _s n6 ( z一次蒸汽压力：5.3 Mpa / X2 j* K0 d, C# 一次蒸汽温度：470 / S9 a9 J$ d; c! w3 UJ3 l二次蒸汽压力：0.981 Mpa * % W S% ; q f* V二次蒸汽温度：290 $ ; l+ S6 F; S( ?: l减温水压力：7.0Mpa E. A( Ev; h. D. X W& M减温水温度：150j* ? Q. F3 B（三）冷油器:. V1 k. |* M/ Q5 g/ G型 号:YL-20-1 型 式：表面式, c6 / R8 + H& s0 b; 冷却面积:20m3 冷却水量:60t/h/ m4 w1 |: P2 d7 冷却油量:400l/min 冷却水温:330 J1 Q2 P2 B% X# w$ E4 _出口油温:35-45 冷却管材料：HSN70-1A! Q/ A- q3 V! o, ! N& i8 n（四）调压器电动装置电机3 g! 5 t, x7 D5 U: E9 g 型号:YZA5624 转速：1410 r/min; C6 O* p$ A2 d功率：1400W 电压：380V! T2 ; C/ K0 K北微微电机厂/ d) V6 a( o n! I g（五）同步器电机3 4 7 O6 R, 1 n/ z6 V型号: YZA5624 转速：1400 r/min5 m1 R4 d) ohZ5 w2 m2 u* E功率：140W 电压：380V8 $ Z: e8 / L9 Z北微微电机厂 O8 Q& Z* O- 5 S7 m2 H（六）电动盘车电机/ X5 W0 U) C$ ; 2 s型号: Y132M2-6 转速：960 r/min# U/ e3 G ; l7 J) U- G! T7 n功率：3W 电压:380V2 O9 z+ U( 8 ?8 $ X山东华力电机厂8 c5 W% j* O; _2 k（七）油箱：! o# O9 G5 x9 o4 . F. I/ 容积：5m3( v: A& _1 ?7 i（八）交流辅助油泵:1 d! 6 Sv4 L! _型号:CHY18 流量:20.5m3/h * 2 i* F4 n6 D% m4 C出口压力:0.353Mpa 电机功率：5.5 KW , K: k, U( p2 U, B; * n电机电压：380V 转速：960 r/min0 d- l& Z/ | 2 s, j, y( H8 m3 J（九）直流润滑油泵$ 6 H* 3 m1 b0 s0 v& D& d型号:CHY18 流量:20.5m3/h % o1 G, H# YQ出口压力:0.353Mpa 电机功率：5.5 KW / M0 Iz6 U$ q$ U电机电压：220V 转速：960 r/min& H: b$ o; _- h/ N7 P3 ; f7 t9 r（十）高压电动油泵:* ) Y( X/ # f; w9 c! C; Q$ Q型号:80Y-100A 流量：26m3/h 9 f* l( B* t7 z扬程：91m 配用功率：30KW ( - . e) i3 Q* ! n2 V8 v电压：380V9 * nc3 b& C3 u9 |（十一）主油泵：# x# R8 m: M( i$ i3 Z9 s R额定转速时压增力1.079MPa 2 8 Q% 0 c3 a/ + X4 T流量:500L/ min* 0 Q, ?& _6 G( V$ L! EX0 j（十二）注油器:* Y. C( D% & k c4 + e6 v注油器出口油压力:0.0882MPa 6 I2 V. 8 9 n, e+ |; W5 q* v! m（十三）高压除氧器(旋膜式)：/ f0 s8 W1 N) D+ |4 产品编号：86607-319 工作压力:0.392MPa$ _$ _, % e( w0 N5 T4 K! b额定出力:150t/h 工作温度:150 9 v3 8 w, d: e1 a有效容积:53.98m3( G# o2 Y4 S3 ?6 o- _: 9 c青岛畅隆电力设备有限公司! lC8 V( Y: tj+ （十四）除盐水水加热器, W& N+ i* f3 h+ m) K) o传热面积:40m3 水侧最大压力:1.2Mpa,: n* r* c$ _- r g+ p热侧最大压力:1.2MP 水侧设计温度:150 4 . n1 B/ m4 2 b% & ( ( N热侧设计温度350& s) 1 # q7 P2 X（十五）给水泵5 W& n! ?J s# 0 E# 型 号: DG195-740 流 量:165t/h# j- q: e, p3 I- C3 g* X/ R4 K扬 程:787m 转 速:2980r/min + L% j g* z6 x1 M; c2 L水 温:150 配用功率：560KW8 v5 x& R* P/ e- F& X额定电压：6KV 电机型号：YKK4501-2% ( 5 : j8 z9 La0 C9 P（十六）循环增压水泵:2 - u _+ O. w4 i2 d6 s型 号:SLFZ型无密封自控自吸泵150-SLFZ-AD4 C: n, En+ N& J8 c# H# F- * h# q流量:160m3/h 扬 程:20m $ y* _- U+ ?2 t6 H电机转速:1450r/min 配用功率:22KW 5 n5 v5 1 b/ e% 8 p/ G/ T. s额定电压：380V & k3 R8 S* - $ 第二节设备结构性能( R2 M v, K E; e9 amB12-4.90/0.981（470）型背压式汽轮机。0 , ?4 Y- ! Q一、本体结构T. T1 B7 z/ r. D% 1转子：. q: k U q3 - R2 4 U3 采用套装式转子。叶轮及汽封套筒“红套”于主轴上，用刚性联轴器与发电机转子联接。. U& E z; w H2 d j 7 |2喷嘴组及隔板、转向导叶环：5 q% ?( D2 u& l/ W, _5 R7 y（1）喷嘴组为焊接式结构。外圆与汽缸配合，内环上有一个定位销，由螺栓固定在汽缸喷嘴室上。) J* W/ s6 d2 n( T4 s% q! n1 |) q（2）隔板采用焊接式结构，隔板下板由悬挂销支持，底部与汽缸之间有一定位键，上下隔板在中分面处有密封键和定位销。9 Q7 M5 u& G; h( i l（3）转向导叶环上下半采用“拉钩”结构支持在汽缸上，顶部和底部与汽缸之间有定位键，非进汽弧段带有护套。$ V4 q. 1 U) d: a& m7 B0 b: v3汽缸：6 : M3 B) o( b7 n |! |* G由前后汽缸组成，带有水平中分面，蒸汽室与前汽缸铸为一体，新蒸汽由蒸汽室左右两侧的进汽管进入汽缸。- ! F+ s( G7 Y前汽缸与前轴承座采用半圆法兰或下“猫爪”联接，后汽缸与后轴承座采用下“猫爪”联接。) ? O/ P% j8 K# W G: a4前轴承座：% a1 S0 0 9 & Z装有推力轴承前轴承、主油泵、调节器、保安装置、转速表、温度表等。前轴承座安放在前座架上，其结合面上有纵向滑键，前轴承座可沿轴向滑动，热膨胀指示器装在轴承座下侧部。 Y1 Z7 U0 e6 w0 h; O采用“猫爪”结构与汽缸联接时，与“猫爪”相配的滑键上设有冷却水孔。* O s& K, S$ V( 4 q2 W5后轴承座：- n! R7 v- ?$ J装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、温度表等。后轴承座安放在后座架上，其结合面上有纵向键和横向键，纵向、横向键交点为汽轮机热膨胀“死点”。后轴承座下部左右两侧均有润滑油进回油口，便于机组左向或右向布置。3 q! z8 u8 F+ I) X# E6轴承：& G) r+ a! L8 x: R+ $ H汽轮机前轴承和推力轴承组成球面联合轴承。推力轴承为摆动瓦块式，前后径向轴承为椭圆轴承。前轴承直径180mm时，推力轴承回油口设有调节针阀，可以根据回油温度调节回油量。主推力瓦块及径向轴承轴瓦上装有铜热电阻。6 z5 t- Yr: C- i7主汽门及主汽门操纵座：. 4 q% e% B- R4 w5 p2 D, z主汽门为单座截止阀。阀碟是带预启阀的型线阀碟，阀碟上方装有蒸汽滤网。; b* Q2 x8 R7 M+ C) u主汽门操纵座为液压式。压力油由保安装置控制。当保安装置挂闸，操纵座油缸内油压升到0.4MPa （表） （4atg）后，顺时针旋转操纵座顶部的手轮，使丝杆下端的密封面密合，然后反时针缓慢旋转手轮，即可开启主汽门。当保安装置动作后，截断到油缸的压力油，在操纵座弹簧力的作用下，主汽门迅速关闭。, j9 L6 y5 v0 _7 d* G操纵座下壳体上设有行程指示及行程开关。2 L- mn$ zh& 5 + t/ I5 + u8调节汽阀及选杆：! R6 I; F! ( c6 z+ X) i为群阀提板式结构，型线阀碟，负荷变动时，各阀碟按一定顺序开启。阀碟行程，出厂时已调整好。7 a$ h5 D! Y+ z) 2 d9 _二、调节保安系统（待定）5 S k* C8 i% M6 C* P! Y. z! G# p, % M: R % w# s第二章汽 轮 机 的 启 动( y( a$ i8 uU% B# 3 + y% s第一节汽轮机的禁止启动、冲转条件4 v# g# V1 s( o& 9 $ K一下列情况禁止汽轮机的启动8 P% T* Z G% h& p# H! x1 调速系统不能维持空负荷。4 ?9 m O0 : v$ D3 pP2 自动主汽门，调速汽门卡涩或自动主汽门，调速汽门严密性试验不合格。! O3 F n* k, J. T3 危急保安器动作失灵。0 q7 F% ! n* W( K4 主要参数缺少或错误，如转速，轴向位移，金属温度，主汽压力，热胀指示，推力瓦温度，发电机转子温度，以及调速和主保护油压。- ?& t: C6 g# B6 N5盘车时机组振动超过0.03.4 E; W; E6 w! Y/ d8 p% J& G6 汽轮机组的主要保护（如轴向位移保护，低油压保护）不能切入或发生异常。5 R7 h: P$ g% a+ + V% D$ z7 汽轮机在盘车时，汽封及汽轮机内部有明显的金属磨擦声。5 h9 M; y u5 V2 P8 高压电动油泵、润滑油泵、及盘车装置工作失常。0 l2 E% I# 2 n9 上下缸温差超过50时。 k& G$ g# c J+ Y10油质不合格或油温低于25。/ g h: zi; # + G11.CRT工作不合格。: Z& X% h9 5 C! 二冲转前应具备的条件& E. E2 MM5 Q* , b5 d0 e5 u1 主蒸汽温度不低于300，主蒸汽压力不低于1.17 MPa。8 V2 p) q2 A& S5 # l. b2 盘车运行正常，机组声音正常。! C2 l. O3 l! $ X. s3 调速油压 0.85 MPa,润滑油压0.08-0.12MPa。5 Q# gX0 b: f& U6 e4 4 油温在25以上。* ?8 D, + ?! 6 r9 h5 各保护电源处于投入位置，并且高压油泵已经运行。& ( e. D4 r$ & F0 h/ Z o3 4 E. H/ M+ t; n7 O$ N第二节启动前的准备工作和检查 s) x; a6 W) , O额定参数冷态启动7 W& o0 J$ X d. * H2 m一 接到开机命令，运行人员需检查：( h 0 f7 D% h9 j9 t1 检修工作全部结束，现场清洁干净，检修工作票结束；# ) WH; . k, w9 f; h2 所有阀门的名称，手轮开关方向已有明显标志；6 X- v x) y& o! 3 运行人员须掌握设备变更资料；2 y S, Y TZ4 备好必要的工具如测振仪，听针，扳手以及启动操作票和运行报表；: f# M. S$ i4 u: O5 各表计齐全，检查信号管上的阀门开启；) L w9 S- ; W2 F* 0 x6 通知电气和热工人员将有关设备的仪表，信号装置、传感器、变送器，各保护的电源送上；6 A5 t; O& 7 Z6 N3 V7 v. l& y7 通知有关人员对所有电动门，自动调节阀送电调试合格后全开，全关一次，确认开关方向正确，开度指示，红绿灯指示与截门位置相符；6 + n3 o# . K$ 8 E5 ?二 对油系统进行下列检查：/ B6 C, n) z A/ X8 1 油系统内所有设备均处于完好状态，油管路，主油箱，冷油器，高压油泵，交直流润滑油泵无漏油现象；2 F0 u6 Q* 7 C# O+ l& 2 油箱油位正常，系统冲油后，油位指示在0mm以上，主油箱油位计灵活、准确，油质良好；% c5 9 y2 / _- X1 X, c3 检查油系统所有放油门，放水门，采样门，事故放油门全部关闭；) T$ * Q u J9 v; ?4 运行冷油器的进出口油门开启，冷却水出口门开启，进口门关闭，备用冷油器的进出口油门关闭。) G: I! S/ 5 开启高压油泵进口门，出口门关闭；开启交、直流润滑油泵进口门，出口门7 i J: s/ w Z/ t3 N U$ 6 清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板全部拆除；( r6 l! I4 3 R: L1 H! j三 检查调节保安系统：& y8 : E9 $ f9 le7 1 调节汽阀预拉值符合要求；6 T2 U9 H) & $ P2 2 各保安装置处于断开位置。1 s* m4 C# + ! d四对汽水系统的检查2 D0 h- v w$ K8 F% D, K1）检查主汽门、电动隔离汽门、应无卡涩现象；0 I4 l! f2 L0 D( 0 Q7 i2）电动隔离汽门、旁路门关闭、防腐门开启、门前疏排大气门开启；2 l6 f9 r5 N8 k- & 3）主汽管、排大气门开启；; C r9 _, 4 K: F* 4）调节级疏水疏水门开启；1 X# w; i7 p E, i2 G0 i5）轴加进汽门关闭；2 n5 y1 n. x+ G* A( g0 s! j五检查滑销系统及蒸汽管应能自由膨胀，在冷态下测量各部间隙，记录结果。& a! _4 G+ P6 u) i4 A! t六.检查准备工作完成后，通知锅炉暖管。) R9 Z& G, ) # d8 ! C第三节设备的启动4 ( |) j7 uD! D+ 2 h （一）油系统启动. R% c& I: X9 t8 t- A7 v5 _1、开启交流润滑油泵，油系统打循环，逐渐排尽管道内部空气。9 j4 T: ( Z$ OO+ Q0 cE2、启动盘车装置。1 z6 H) F! _7 G* L5 t(二)额定参数启动1 j6 l6 X8 g5 % c- 5 I暖管（到隔离阀前）, F( N: e7 S! r1关闭防腐门，微开隔离阀的旁通阀，以0.20.3MPa（表）/min（ 23atg/min）的压力提升速度将管道内压力提升到正常压力。在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直接疏水门，并检查管道膨胀及支吊状况。) 2 3 m9 H/ # F2管道内压力升到正常压力后，逐渐开大隔离阀直至全开（手轮关回半转），关闭隔离阀的旁通阀。M, s/ m% d0 I: z（三）起动：. w; 6 C3 Q7 Q8 j1 S1全开背压管路上的向空排汽阀。, d 6 z& Kg8 w L2交流油泵切换至高压油泵运行，注意检查冷油器出口油温，不得低于25。, 7 q- D0 |- Y3 y3缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回，保持一定转速，检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声。转速超过盘车转速时，盘车齿轮脱开，电机停转，手柄锁住。# A: . N l! wf! M4一切正常后，将转速保持在300500r/min暖机2030分钟，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。7 / B8 ) m, g% U6投入汽封加热器，调整加热器内压力为0.0970.099MPa（绝）（0.970.99ata）。$ 4 h. a( W/ R7当轴承进口油温高于40时，将冷油器投入运行，冷油器出口油温保持在3545,7 t7 Q7 0 t9 T9 7 A; x1 l0 N2 N8低速暖机后，检查机组一切正常后，可逐渐开大主汽门，将转速升到10001200r/min,保持4080分钟，再次检查：/ 6 v5 l; C b( E# ?0 : w（1）油温、油压、油箱油位。4 a: H9 y! Z9 k) O2 O（2）各轴承的温度及回油情况。 k7 I/ W. z, H+ e8 N. （3）高压油泵的工作情况。0 ? r$ ( h$ i6 a P O（4）汽轮机各部位的膨胀情况。9 9 g5 K: g, z（5）上下半汽缸的温差，应不超过50 : U6 Z1 R1 a I; I! + J% U! B9一切正常后，即可迅速而平稳地越过临界转速（2098 r/min( e( F9 yo! p2 ），然后以300r/min的升速率升速。当调节器开始动作后，全开主汽门（开足后将手轮关回半转），操作同步器调整转速至额定转速。* a b* % v5 # N$ i10升速过程中，注意：7 S8 O; g- U3 I（1）当机组出现不正常的响声或振动时，应降低转速检查。2 u5 S8 S+ : # k: R) L0 X: ; R( O; H（2）当油系统出现不正常的现象（例如油温过高或油压过低等），应停止升速，查明原因。$ T3 Q5 s. K0 m; B, C i（3）当汽轮机热膨胀发生显著变化时，应停止升速，进行检查。+ a& _0 H% a3 7 W7 3 （4）当主油泵出口油压升高到规定值后，高压油泵是否自动关闭。7 e a$ z4 d0 c/ e+ |11空负荷运行正常后，检查及调整：7 , J: y0 d0 st?5 _; q3 _1 V（1）主油泵进出口油压；) H/ v9 o$ A% c（2）脉冲油压；8 N% j+ J4 B2 Q: a0 Q9 w（3）轴承油温及润滑油压，6 w9 r( t4 T+ / ; l（4）使各保安装置分别动作，主汽门、调节汽阀是否迅速关闭；# z2 a1 / Z- n: I（5）同步器控制升速、降速是否平稳；, P) K) y+ o% L& e! b2 y a& d2 q（6）同步器上限转速是否符合规定值（电动操作时）；1 O S. o+ r- c% w r（7）安全阀动作压力是否符合规定值。7 M( u. X. M7 A. P3 G12汽轮机第一次起动、大修后、停机一个月以后或者已运行了2000小时以上，应进行危急遮断器动作试验，步骤如下：; C- ?: ?& # x5 # a9 - $ d3 （1）将同步器滑键拉出，向增速方向摇动同步器手轮，将转速提升到33003360r/min，此时危急遮断器应动作，否则立即手击危急遮断油门，停机检查并调整危急遮断器动作转速。4 y. ) St. t# m+ x（2）危急遮断器动作后，将主汽门操纵座手轮旋到底，等转速降到3000r/min后，将危急遮断油门重新挂闸，重开主汽门。, R1 : d! |- C: 3 y. 4 C（3）汽轮机第一次起动或大修后，危急遮断器动作试验应进行三次，第一、二次动作转速差不应超过18r/min，第三次与前二次动作转速的平均值之差不应超过30r/min,9 U! g# s+ U V. ) Z# i- F- A ?& |（4）试验之前，应先打闸检查主汽门和调节汽阀关闭情况。0 / U! f) Z N0 _6 o# |5 h/ 9 D（5）冷态起动的机组，应在额定转速下暖机12小时后进行试验。8 8 n- W! F0 E13调整背压高于热网压力5%，通知热网准备接通背压排汽。提升背压时，排汽温度升高速度不超过5/min,0 P; L5 l: f. c7 a14缓慢开启背压排汽管路上的电动隔离阀（应先开启旁路阀），同时关闭向空排汽阀，保持背压稳定。$ o% g1 O S5 X: J15关闭主蒸汽管路、背压排汽管路、汽缸本体上的直接疏水门。0 D0 I9 L. q+ q% : 7 w- x y（三）带负荷：2 G! |0 i4 * d( q1汽轮机按电负荷运行：1 N& v$ $ j& n/ B/ l- n6 l+ ) f! H调压器切除，调压器手柄置于向上示位置。; Z5 d: D. r( F2 S0 T# V# n3 r（1）机组并网。1 j- a# q1 c7 5 K! t（2）以150kw/min的负荷提升速度增加负荷。- j6 L6 F8 A3 - t1 c（3）当负荷增至5000KW额定负荷时，停留30分钟，对机组进行全面检查。* ?* j3 K1 # 5 w* y/ M（4）一切正常后继续增加负荷。0 U& B+ j, ) e D- 8 k, + m, C4 S2汽轮机按热负荷运行：6 C7 |& M! N! w+ N1 K（1）机组并网。9 c; m. t/ K& e4 j m M（2）用同步器带上25的电负荷。6 w$ ? F F3 T7 U5 M（3）开启调压器信号管路上的蒸汽门，待蒸汽冲出后，关闭排空气门，开启接调压器的截止阀。7 D, P9 O7 U2 M u（4）旋转调压器上部的手轮，使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开。! f+ B5 e w* P7 X) B- （5）投入调压器调压器手柄置于向下示位置。% H- O i6 e$ G（6）向加负荷方向慢慢旋转调压器上部的手轮，同时向减负荷方向旋转同步器手轮（保持负荷不变）至同步器处于空负荷位置，由调压器控制运行。Y3 d; q/ h$ I（7）在切换过程中，要注意调节系统与热网压力，应保持稳定。6 2 f/ m) N; J+ D3热负荷增减速度不应超过5t/min,2 w& c! c , p) 3 L; * e% t4注意机组振动情况，当振动增大时，应停止增加负荷，在该负荷运行30分钟，若振动没有消除，应降低1015负荷继续运行30分钟，振动仍不能消除，应查明原因。8 n3 j w) b8 b# a8 h(四)、热态启动7 V& _+ c$ b, w5 F2 热态启动的划分，可以根据调节级后汽缸，内壁金属温度150为界限，高于150为热态，低于150为冷态，热态起动又根据停机时间长短或汽缸内壁金属温度高低分为热态启动和半热态启动。停机24小时以内或汽缸内壁金属温度在300以上，机组重新启动定为热态启动；停机48小时以内或汽缸内壁金属温度在150以上，机组重新启动定为半热态启动。: R/ C5 9 g5 a& P7 F7 g6 f一、热态启动原则：* b3 j, y9 h8 x2 J6 z. / f% Z1、 主蒸汽必须有50100的过热度，进汽温度应比汽轮机最热部件的温度高50以上，防止处于高温状态的部件被冷却。, X; w2 a( j& f s: x2、 盘车时间不少于2小时。; h/ L9 g4 s6 jp. % Y4 3、 在中速以下，汽轮机振动超过0.03mm时应立即停机，重投盘车。) _; % , ( W+ J% 4 g4、 严密监视热膨胀变化。& d. G( n( i4 5、 上、下缸金属温差50。- i/ S( / - i. l5 S# g: D& v4 N4 O; 二、热态启动的操作： R4 s, r4 N( L3 H 1、热态启动方式与额定参数冷态启动相同，只是升速和负荷时间缩短。2 I: h0 _& y+ H 2、冲转前润滑油温不低于30。9 r2 b z( : Q 第四节 汽轮机的正常运行维护和定期工作: S) o2 Q# c4 O 第一、 运行中的维护和检查! oE6 d# p! J, C R3 X一、在正常运行中，值班人员应对机组及所属辅助设备严格检查，监视调整，经常维持设备及周围环境清洁，每30分钟对主设备检查一次。( L; c) u5 L s( T8 V; C- _% m二、每小时对设备全面检查记录一次，发现仪表读数与正常数值有差别时，应查明原因。7 9 h% E: G+ V! Q f三、经常检查蒸汽管路及疏水管路中的阀门，及时清除管路内的积水。: v. d/ z i( ) F% l0 ; Y$ e3 四、汽轮机运行中周波变化范围不得超过500.5Hz。; j5 m0 b# z! w) J$ _6 Q五、保持轴承进油温度在3545范围内，温升一般不超过1015。& k2 f# Y! w* e/ s; u# E6 z六、润滑油压力应保持在0.080.12MPa。3 S8 F2 Y3 f R2 a1 b3 X; G七、注意监视各轴承温升和回油情况。# E1 s; t9 , t+ ?八、将备用冷油器投入运行时应注意：* O0 Y; tS- p3 # % ?( W（1） 从放油门放油检查，肯定备用冷油器油侧无积水和油渣。/ F1 f# S f |7 l- H T（2） 缓慢开启备用冷油器入口油门充油，同时开启油侧排气门排出空气，空气全部排除后关闭排气门。注意在充油过程中不应使油系统油压发生较大波动。. c2 |# C2 G/ t- （3） 开启备用冷油器水侧排气门和进水门（出口水门应先开启），使水侧通水，空气排除后，关闭排气门。- r0 e! Z- z# M) x+ D+ n w（4） 慢慢开大油侧出油门和水侧进水门，注意不应引起润滑油压和油温波动。& h8 m* y- J4 e7 Y; jq5 E8 （5） 若将运行中的冷油器停下来，应缓慢关闭油侧和水侧的阀门。关水侧阀门时，应先关进水门后关出口门。9 d+ L0 k, ?5 E i ; w8 p* m（6） 冷油器油侧压力应大于水侧压力，用进水门调节冷却水量。( ZS p8 F: P4 第三章停 机7 po_. u- T; n, d第一节停机前的准备工作! q _% J7 j* H1、司机接到班长停机命令后，应填好停机操作票，在班长的指挥和监护下，做好停机前的一切准备工作。) v, P R2 R0 b O& b M（1）各工序联系好停机前的准备工作+ % e4 x. r- B- f) q8 _（2）试验备辅助油泵，盘车电机。! _. s. G, Q# ( l% （3） 检查主汽门，调节汽门无卡涩现象。) o& u: J5 K g% K+ ) # E6 5 c4 O（4） 检查减温减压站。: x8 N2 S4 b2 R- q, X7 B2、减负荷：! c0 C, v; b# ! 6 O) （1）以每分钟250KW的速度，均匀的降低负荷（对于短期停用后需要再次起动的停机，采用快速减负荷，25分钟内将负荷减至1500 KW）。2 w2 B% k, U) g* $ C6 i3、降负荷过程中注意事项：- |/ l& : G* - C9 _+ X. q1） 注意上、下缸温差不得超过50。: D. T: E8 x8 y, B# W% K7 K/ y2） 注意调速系统动作情况，调速汽门是否有卡涩，2 ) f, + F: x8 l# V3） 倾听机内声音，注意机组振动情况。 O2 w1 M r 7 U. a4） 冷却器油温应在35-45。8 a- 2 W2 M5 z1 e+ V第二节停 机6 |$ R$ % K0 a* b) Za1、当负荷至零，向主控室发“注意”、“可解列”信号。; Y8 l- I; U( T0 N6 g8 w! l9 W2、解列各挂闸保护联锁及有关设备联锁保护。 R: 2 X, FR/ i3、接“已解列”信号后，启动高压油泵，手打危急保安器，注意自动主汽门，调速汽门，应迅速关闭严密，注意转速下降情况。2 ay& S% % a, z3 Q4、停机降速过程中，维持润滑油压不低于0.080.12 Mpa。 2 n0 J% W5 v) E2 . h/ 5、关闭电动隔离门并开启阀后疏水门。3 R& H& p* p- * N) O6、注意监视润滑油压，油温，轴承回油温度。# w% P Q4 n; O7、转子静止后，投入电动盘车。) . C8 |# : U8、记录惰走时间。6 I# M7 q7 R; 0 D. s9、当冷油器出口油温低于40以后，关冷却水。/ ?0 Z: X2 t& d10、全开管道上的疏水门，防腐汽门，本体所有疏水门。3 W2 : o # W Y& L: q+ m11、开启交流润滑油泵，停止高压电动油泵。9 U BZ i; & C+ g12、连续盘车到汽缸内金属温度降至100后改为定期盘车。 s5 A: g m* V9 |. q+ J2 B13、改为定期盘车后，每30分钟盘180直至上下缸温差小于50。6 B0 t6 G/ h0 A _14、以后每小时盘车一次，直至高压缸内壁温度降至80以下方可停止盘车。K) d1 A7 u& 6 u: 3 M9 l0 ; _# N第四章辅助设备的规程 _/ W0 p( t( O2 第一节高压油泵9 J1 e2 Ry c( P- D1、启动前的准备工作* e# 0 s* Q# k; _: ZO* J0 T/ G; 1）泵的联锁开关应在备用位置。/ o( U E) y& A2）进口油门处于开启位置，出口油门处于关闭状态；各油路应完好，无渗漏。3 b0 y; 4 _8 s e8 A+ x3）启动前应手盘转子转动灵活，轴承油位正常。 N: W: J1 a/ n8 T( L r4）联系电气，送上电源。! p( a- z% % & ?2 K1 F2、启动：* E1 K, V/ x# T- T) O S4 1）启动高压油泵电机，逐渐开启出口油门，检查电流正常。f: L! b y% g1 O0 t 4 m2）压力正常后，检查声音，振动应正常。) w6 Z8 n. ( M s7 d3）启动过程中，注意油压无大波动。6 g4 ?6 ?- V& M+ N3、停止：! E/ Q, x5 P1 a. Y# S2 1） 解除联锁，逐渐关闭高压油泵出口油门，注意油压变化，停止油泵电机。1 j/ a/ R8 N4 k5 |2） 开启高压油泵出口油门，检查逆止阀是否严密，油泵是否倒转。% K/ B1 o# R1 l( v% 3） 根据情况投入联锁。7 v, + K& ng: z第二节润滑油泵) v9 c B$ P p% # M) E/ m m! F6 s1、启动前的检查：! s FI# _, F% - N1） 泵的联锁开关在备用位置。3 k. l! Y( M O/ E# Z# ) y&