内蒙古2020版一级建造师《公路工程管理与实务》检测题（I卷） 含答案.doc

内蒙古2020版一级建造师公路工程管理与实务检测题（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（ ）。 A. 泥结碎石 B泥灰结碎石 C级配碎石 D级配砾石2、垫层是设置在（ ）之间的结构层.A:底基层与基层 B:底基层与土基C:上底基层与下底基层D:面层与基层3、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（ ）。A.种草 B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡 D.干砌石石护坡4、在开挖土方过程中，开挖深度超过（ ）时，其边缘上面作业同样应视为高处作业。A. 2m B. 3m C. 4m D. 5m5、山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（ ）。A全断面开挖法 B单侧壁导坑法 C多台阶开挖法 D双侧壁导坑法 6、钢筋保护层必须保证（ ）。A. 不小于1cmB. 不小于2cmC. 不小于3cmD. 不小于4cm7、建设工程安全生产管理条例规定，施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险费用由（ ）支付。A.施工单位 B.人员本身C.业主单位 D.监理单位8、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（ ）。A基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B开挖机械距离基坑边缘应大于0. 5mC基坑开挖经过不同土层时，边垃坡度可分层而异，视情况留平台D基坑自开挖起，应尽量崖续施工直至基础完成9、划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（ ）。A:组成结构B:矿料级配C:矿料最大粒径D:矿料最小粒径10、施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的（ ）必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员11、根据公路施工企业信用评价规则，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（ ）。 A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变 B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级 C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定 D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定 12、路面设计的标准轴载为（ ）100KN.A、单轮组单轴B、双轮组单轴C、双轮组双轴D、单轮组双轴13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）。A标准跨径 B理论跨径 C计算跨径 D经济跨径14、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括（ ）。A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 15、在竖向荷载作用下无水平推力的是（ ）桥梁结构。A:拱式桥B:梁式桥C:吊桥D:斜拉桥16、关于交通标志施工安装的说法，错误的是（ ）。A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案B.在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业17、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（ ）。 A.摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥 B.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间 C.每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处 D.因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝 18、如果路面标线有反光要求， 则标线施工时应（ ） 。A. 加贴诱导标B. 在施工时面撒玻璃珠C. 加贴反光膜D. 在涂料中掺入反光粉19、履带式推土机的优点较全面的表示是（ ）。A.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种工程B.附着牵引力大、接地比压低，能广泛用于各种工程C.附着牵引力大、爬坡能力强，能胜任较为险恶的工作环境D.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种土建工程20、盾构法最适合于在（ ）中建造隧道。A硬岩地层 B破碎岩层C完整岩层 D松软地层 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、路面基层的主要检验内容包括（ ）。A、基层的高程、厚度B、基层的宽度、横坡度和平整度C、基层的压实度和强度D、基层压实方法E、基层抗滑构造深度2、能有效防治水泥稳定士基层裂缝的措施有（ ）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定士强度的前提下,尽可能增加水泥用量D.成型,尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大3、交通监控系统进行交通控制的主要方法有（ ）。A.支线控制 B.主线(包括隧道)控制C.匝道控制 D.区域控制E.综合控制4、公路工程造价中直接工程费包括（ ）。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费5、成本管理有效化原则的含义是（ ）。A.业主参与成本管理提高工作效率 B.监理参与成本管理提高工作效率C.以最少的投入获得最大的产出 D.以最少的人力和财力完成较多的管理工作 E.以减少安全投入节约成本支出6、桥梁按受力特点的不同，通常分为（ ）基本体系以及它们之间的各种组合。A梁式 B刚构式C拱式 D斜拉式E悬吊式7、公路工程施工招标投标活动应当遵循的原则有（ ）。A.择优 B.公开 C.公正 D.公平E.诚信8、下面适用于各级公路的基层和底基层的是（ ）。A水泥稳定碎石 B石灰稳定土 C水泥稳定土 D石灰粉煤灰土 E石灰粉煤灰碎石9、当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有（ ）。A.拔出导管B.用型钢插入导管内来疏通C.导管上固定附着式振捣器进行振动D.高压水枪喷射E.加缓凝剂10、拱架按结构不同，划分为（ ）拱架。 A支柱式B撑架式C梁式D桁式E组合式 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680-ZKlO+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683-YKIO+305,全长622mo隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49mo该隧道右线(地质)纵断面图如图6所示。图6中水文、地质概况如下:A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋层。 BQ=280-300存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体,完整性好。 BQ =390-400存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体、破碎状,存在Fl断裂破碎带。BQ =220-2450 以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有、 、 V级围岩。为确定YK9+730-YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较见表1,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用断面开挖施工。初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝+锚杆”方案【问题】1.根据背景资料中水文、地质概况,分别判断A、 B、 C段围岩级别2.改正袁1中的错误描述(按“XX (方案)的XX (比较项目)改为.”描述)3.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况简要说明理由4.结合资料中的水文、地质条件,指出右线隧道施工中的潜在安全事故5.当Fl断裂破碎带产生瞬时涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方发按2、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。3、某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统，其中通信系统工程已由其他承包人施工完成，并进行了初步调(测)试，能为监控、收费系统提供应有的支持，收费及监控系统工程承包人将进行系统调(测)试。问题1说明系统调(测)试的目的。2说明系统调(测)试的步骤和合适时机。3说明子系统的概念以及较合适的调(测)试方法。4监控系统与收费系统相似的调(测)试内容有哪些?4、某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工,路面结构示意图如图1所示。图1路面结构示意图施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试硷室,搅拌站的配电系统实行分级配电:设置总配电箱(代号A),以下依次设置分配电箱(代号B)和开关箱(代号C),开关箱以下是用电设备(代号D)。动力配电箱与照明配电箱分别设置。配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场所,每台用电设备实行“一机一闸”制。施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要点,部分摘录如下:要点一:配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上项面。要点二:移动式开关箱的进口线、出口线必须采用绝缘铝导线。要点三:总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。基层采用路拌法施工,施工工艺流程如图2所示。为顺利完成基层的施工,施工单位配备了稳定土拌和机、装载机、运输车、多铧犁。图2 基层施工工艺流程图施工单位对路面面层分左右两幅铺筑,先铺筑左幅,后铺筑右幅,在公路中心处设置接缝K,接缝的1/2板厚处安裴光圆钢筋,钢筋的全长范围涂防粘涂层。【问题】1.写出图1中接缝K的名称,并改正接缝钢筋施工中的错误做法2.玫正图2中工艺顺序的错误之处,并补充背景中基层施工还需配置的机械设备3.改正要点一、要点二中的错误4.补充要点三中总配电箱还应装设的电器装置5.用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电、断电顺序5、某高速公路特大桥主桥全长820m（250m980m）。为变截面预应能力连续箱桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m。箱梁采用长线法座预制，缆索吊装，悬臂拼装。为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量，项目部加强进进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图1所示。主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。问题：1.图1中A是何种设施？说明设置A的主要要求。2.结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确？说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？3.结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？第 12 页 共 12 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、正确答案：B3、C4、正确答案：A5、A6、C7、正确答案：A8、B9、正确答案：C10、D11、【答案】C12、B13、正确答案：C14、【答案】C15、正确答案：B16、A17、【答案】A 18、参考答案：B19、正确答案：C20、答案：D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABC2、【答案】：BE3、BCD4、参考答案：ABC5、正确答案：C,D6、答案：ACE7、正确答案：B,C,D,E8、ACE9、正确答案：B,C10、ABDE三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.根据资料中水文、地质概况, A段是级、 B段是级、 C段是级2.预裂爆破的起爆顺序“周边眼辅助眼一掏槽眼”玫为“周边眼一掏槽眼辅助眼”。光面爆破的钻眼工程量改为小。预裂爆破的钻眼工程量改为大3.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用全断面开挖的做法不合理。理由:根据地质水文条件,有渗水,隧道前方有破碎带,全断面开挖震动大可能引发地质灾害。根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大于50m2,而围岩等级为级,对断面要求为50m2以下4.隧道施工质量安全事故:涌水、塌方、突泥、岩爆、突水、洞内泥石流、塌方冒顶等5.当Fl断裂破碎带产生瞬时涌水时,可采取的辅助施工处理方法有:超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水和深井降水。2、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料堆放场地四周作好排水。2. 试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如:松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标，如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3. 出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。4. 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。5. 沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6. 碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7. 先用3m 直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15 20cm ，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。3、1系统调(测)试的目的：是将系统中各单机设备组合到系统中去，检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确，确认本系统的功能、性能等是否符合设计和合同所规定的需求，能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。2调(测)试的步骤和合适时机：系统调(测)试应在全部或者主要子系统调(测)试符合要求后进行。系统调(测)试可以按一个分中心范围的监控或收费系统，再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。也就是一般采用“由下到上由小到大”地逐渐扩展进行系统调 (测)试。3子系统的概念以及较合适的调(测)试方法：“子系统”是指部分软、硬件设备的集合，在系统中能区分出相对独立的功能与性能，其范围与概念是相对的，多个“子系统”汇集成更大的“子系统”直至系统。其方法是：一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤。4相似的调(测)试内容：都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。4、1.图1接缝K的名称为伸缩缝。改正一:接缝处应安装螺纹钢筋。改正二,应对钢筋中部100mm进行防锈处理2.错误之处:整形和辗压顺序颠倒;整形应在碾压之前。基层施工还需配备的机械设备,压路机、平地机、推土机、洒水车3.改正要点一的错误:进线日和出线日应设在箱体的下底面。改正耍点二的错误,移动式开关箱的进口线、出日线必须采用橡胶绝缘电缆4.要点三中总配电箱还应装设的电器装置为漏电保护器和总电度表5.配电系统与用电设备在使用过程中的送电顺序: AB一C-D配电系统与用电设备在使用过程中的断电顺序: DC-B-A675910%=675.9万元4. (1)甲公司项目部与驻地