关 键 词：

直径 30 mm 轴套 三维 建模 数控 车削 加工 工艺 设计 编程 仿真 NX CAD

资源描述：

直径30mm轴套的三维建模数控车削加工工艺设计及编程仿真含NX三维及CAD图.zip,直径,30,mm,轴套,三维,建模,数控,车削,加工,工艺,设计,编程,仿真,NX,CAD

内容简介：

XX加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称零件名称轴套共 1页第 1页材料牌号45 毛坯种类 管料毛坯外形尺寸每毛坯可制作数34mm60mm 每台件数备注工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备工时/min10下料下料34mm60mm金加工锯床准终单件20热处理调质处理2832HRC热加工30车车外圆金加工数控车床三爪卡盘40车镗孔金加工数控车床三爪卡盘50车切断，保证总长30mm金加工数控车床三爪卡盘60车钻圆柱上的孔5mm金加工数控车床三爪卡盘70铣去毛刺金加工80检验检验金加工90入库入库金加工编制 (日期)审核 (日期)标准化 (日期)会签 (日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX加工工序卡产品型号零件图号产品名称零件名称轴套共2页第1 页车间 工序号工序名称材料牌号金加工30和40车毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制作数每台件数管料34mm60mm设备名称设备型号设备编号同时加工件数数控车床CKA6140夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘切削油工位夹具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工步名称工艺装备主轴转速(r/min)切削速度(m/min)进给量(mm/r)背吃刀量(mm)进给次数工时/min机动单件05粗加工30mm外圆三爪卡盘9501000.21.510精加工30mm外圆三爪卡盘13001200.10.2515粗镗孔20H7mm三爪卡盘9501000.21.520精镗孔20H7mm三爪卡盘13001200.10.25编制 (日期)审核 (日期)标准化 (日期)会签 (日期)王柳柳标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX加工工序卡产品型号零件图号产品名称零件名称轴套共2页第2 页车间 工序号工序名称材料牌号金加工60车毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制作数每台件数管料34mm60mm设备名称设备型号设备编号同时加工件数数控铣床MVC850B夹具编号夹具名称切削液三爪卡盘切削油工位夹具编号工位器具名称工序工时准终单件工步号工步名称工艺装备主轴转速(r/min)切削速度(m/min)进给量(mm/r)背吃刀量(mm)进给次数工时/min机动单件05钻孔5mm三爪卡盘1000150.033编制 (日期)审核 (日期)标准化 (日期)会签 (日期)王柳柳标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX产品型号共 1 页产品名称轴套 第 1页毛坯种类管料毛坯外形尺寸34mm60mm每台件数备注工 序工步工序内容同时加工零件数设备名称及编号工艺装备名称及编号工时定额背吃刀量(mm)切削 速度m/min进给量(mm)夹具刀具量具单件准终1005下料, 棒34mm60mm12005热处理, 调质处理2832HRC13005粗车外圆30mm11.51000.2三爪卡盘T010110精车外圆30mm10.251200.1三爪卡盘T01014005粗镗内孔20mm111000.15三爪卡盘T020210精镗内孔20mm10.251200.1三爪卡盘T02025005切断，总长30mm13300.1三爪卡盘T03036010钻孔5mm13150.03三爪卡盘T047015去毛刺18020检验19025入库1审核(日期)会签(日期)更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字直径30mm轴套的三维建模数控车削加工工艺设计及编程仿真摘 要 随着科技的不断发展，数控技术在企业中发挥越来越重要的作用。本设计通过对轴套零件的数控加工工艺特点、加工零件工艺性等进行分析，选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程，充分发挥数控加工的优质、高效、低成本的特点。运用UG软件进行绘制零件的三维图，再根据被加工工件的材料、轮廓形状、加工精度等选用合适的机床，制定加工方案，确定零件的加工顺序，各工序所用刀具，夹具和切削用量等，编写零件加工的程序。按照说明书要求将加工出零件，并对零件自检数据进行分析，说明在加工过程中应注意的事项。关键词：工艺分析；刀具；切削用量；加工的程序目录摘 要I第一章 零件三维造型设计11.1 零件CAD图11.2 三维造型建模1第二章 数控加工工艺分析32.1 零件结构分析32.2 加工精度要求32.3 零件毛坯的选择32.4 定位基准选择42.5 选择数控车削用刀具42.6 计算切削用量52.7 加工工序的划分方法62.8 拟定加工工艺72.9 数控加工工艺卡片82.10数控加工工序卡片8第三章 数控加工及程序的编制93.1 数控加工的特点93.2装夹方式的选择93.2 装夹方案的确定103.3 对刀方法103.4 数控加工编程技巧113.4.1手工编程和自动编程对比113.4.2掌握各种切削指令并合理选用123.5 自动编程123.6 数控车削程序的编制153.7 数控钻削程序的编制17总 结18致 谢19参考文献20II第一章 零件三维造型设计1.1 零件CAD图图1.11.2 三维造型建模1、新建文件名，命名为“3D”图1.22、绘制草图，根据CAD图1.1的尺寸画草图，得到如图1.3所示的图 图1.33、点击“回转”指令，对绘制好的草图进行建模，如下图1.4所示 图1.44、点击“创建孔”操作，在圆柱面上进行钻孔操作，如下图1.5所示 图1.5第二章 数控加工工艺分析2.1 零件结构分析 该轴套零件座主要由圆柱、内孔及圆柱面上的孔等构成的轴类零件。整体结构并不太复杂，加工过程难度并不算太高，但内孔20H7加工精度要求比较高，形位公差也有要求且公差范围大多在几丝以内：圆柱面上5mm的孔基准于A（即20H7的内孔）对称度为0.1mm；圆柱面上5mm的孔中心距离端面长度为200.1mm，垂直于基准B面0.02mm。要加工出达标的零件主要的就是把精度作为加工的重点。2.2 加工精度要求 加工精度就是对加工零件尺寸偏差范围的要求，精度要求越高加工难度越大、成本就越高。实际应用中，虽然精度越高性价比也就越好，但一般会根据实际条件以及成本折中处理。本零件精度要求参见图1.1所示，零件的径向的精度与横向精度求教最优和了明确的要求，如尺寸公差20H7、长度200.1mm。要求达到加工精度，首先我们应先粗车毛坯，并留有一定精车的加工余量，其次走刀量和进给速度也极为关键。同时，为保证加工精度我们还可以在保证尺寸的前提下先把毛坯加工能力出一个台阶，再夹持这个台阶来加工基准面，从而降低因毛坯形状因素带来的影响。 2.3 零件毛坯的选择毛坯是根据零件所要求的形状，工艺尺寸等方面而制成的供进一步加工使用的生产对象。毛坯种类的选择不仅影响着毛坯制造的工艺装备及制造费用，对零件的机械加工工艺装备及工具的消耗，工时定额计算有很大影响。确定毛坯的形状与尺寸的步骤是：首先选取毛坯加工余量和毛坯公差；其次将毛坯加工余量叠加在零件相应加工表面上，从而计算出毛坯尺寸，最后标注毛坯尺寸与公差，其总的要求是：减少“肥头大耳”，实现少屑或无屑加工。因此毛坯要力求接近成品形状，以减少机械加工的劳动量。根据零件图样中对工件材料的规定，工件材料确定为45钢。毛坯的尺寸为：16mm空心棒料34mm60mm。2.4 定位基准选择1）基准重合原则。为了避免基准不重合误差，方便编程，应选用工序基准作为定位基准，尽量使用工序基准，定位基准、编程原点三者统一。 2）便于装夹的原则。所选的定位基准应能保证定位准确、可靠，定位夹紧简单、易操作，敞开性好，能够加工尽可能多的表面。 3）便于对刀的原则。批量加工时在工件坐标系已经确定的情况下，保证对刀的可能性和方便性。定位基准。参见图1.1所示该零件应该装夹一次，进行加工。即与毛坯外圆34mm作为定位基准。2.5 选择数控车削用刀具数控机床上用的刀具应满足安装调整方便、刚性好、精度高、耐用度好等要求。对刀具的基本要求：（1）刚性要好。刚性要好的目的有二：一是为提高生产效率而采用大切削用量的需要；二是为适应数控铣床加工过程中难以调整切削用量的特点；（2）耐用度要高。尤其是当一把刀具加工的内容很多时，如刀具不耐用而磨损较快，不仅会影响零件的表面质量与加工精度，而且会增加换刀引起的调刀与对刀次数，也会使工作表面留下因对刀误差而形成的接刀台阶。除上述两点之外，切削刃的几何角度参数的选择及排屑性能等也非常重要。数控车削刀常用的一般分成型车刀、尖形车刀、圆弧形车刀三类。成型车刀也称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹刀等。在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀。尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。这类车刀的刀尖由直线型主副切削刃构成，如60度内外圆车刀、左右端面车刀、切槽（切断）车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。尖形车刀几何参数（主要是几何角度）的选择方法与普通车削时基本相同，但应结合数控加工的特点（如加工路线、加工干涉等）进行全面考虑，并应兼顾刀尖本身的强度。表2.1 刀具卡片刀具名称刀具规格刀具材料加工表面刀具号外圆粗车刀60YT15加工外圆轮廓T0101外圆精车刀60YT15加工外圆轮廓T0202镗孔刀60YT15镗孔T0303麻花钻5mm高速钢钻孔T042.6 计算切削用量加工参数的确定取决于实际加工经验、工件的加工精度及表面质量、工件的材料性质、刀具的种类及刀具形状、刀柄的刚性等诸多因素。(1)主轴转速(n)。硬质合金刀具材料切削钢件时，切削速度v取80220mmin，根据公式n=1000vD及加工经验，并根据实际情况，粗加工主轴转速在4001000rmin的范围内选取，精加工的主轴转速在8002000rmin的范围内选取。(2)进给速度粗加工时，为提高生产效率，在保证工件质量的前提下，可选择较高的进给速度，一般取100200mmmin。当进行切槽、切断、车孔加工或采用高速钢刀具进行加工时，应选用较低的进给速度，一般在50100mmmin的范围内选取。精加工的进给速度一般取粗加工进给速度的12。刀具空行程的进给速度一般取G00速度，或在G01时选取F1201500mmmin。（3）背吃刀量(aP)背吃刀量根据机床与刀具的刚性及加工精度来确定，粗加工的背吃刀量一般取25mm(直径量)，精加工的背吃刀量等于精加工余量，精加工余量一般取0.20.5mm(直径量)。1. 粗车内、外轮廓 已知ap=1.5mm由文献1P137表4-3查得切削速度=100m/min, 计算主轴转速 s=936.7r/min取整数950r/min由文献1P137表4-3查得进给量f=0.2/r；计算进给速度F=Sf=9500.2=190/min.2. 精车内、外轮廓已知ap=0.25mm由文献1P137表4-3查得切削速度=120m/min, 计算主轴转速s=1273.9 r/min取整数得1300r/min由文献1P137表4-3查得进给量f=0.1/r计算进给速度F=Sf=13000.1=130/min.3.钻孔已知ap=3mm由文献1P137表4-3查得切削速度=15m/min, 计算主轴转速s=955.4 r/min取整数得1000r/min由文献1P137表4-3查得进给量f=0.03/r计算进给速度F=Sf=10000.03=30/min.4.切断已知ap=3mm由文献1P137表4-3查得切削速度=40m/min, 计算主轴转速s=318.5 r/min取整数得300r/min由文献1P137表4-3查得进给量f=0.01/r计算进给速度F=Sf=3000.01=30/min.2.7 加工工序的划分方法(1) 工序集中 1）概念：是将零件的加工集中在少数几道工序中完成，每道工序加工内容多，工艺路线短。2）特点：可以采用高效机床和工艺装备，生产率高； 减少了设备数量以及操作工人人数和占地面积，节省人力、物力； 减少了工件安装次数，利于保证表面间的位置精度； 采用的工装设备结构复杂，调整维修较困难，生产准备工作量大。 (2) 工序分散 1）概念：工序分散就是将零件的加工分散到很多道工序内完成，每道工序加工的内容少，工艺路线很长。1）特点：设备和工艺装备比较简单，便于调整，容易适应产品的变换； 对工人的技术要求较低；可以采用最合理的切削用量，减少机动时间；所需设备和工艺装备的数目多，操作工人多，占地面积大。（3）工序集中或分散的程度分析考虑的因素：主要取决于生产规模、零件的结构特点和技术要求，有时，还要考虑各工序生产节拍的一致性 具体分析：一般情况下，单件小批生产时，只能工序集中；大批大量生产时，既可以采用多刀、多轴等高效、自动机床，将工序集中，也可以将工序分散后组织流水生产。 对于重型零件，为了减少工件装卸和运输的劳动量，工序应适当集中；对于刚性差且精度高的精密工件，则工序应适当分散。 发展趋势：倾向于采用工序集中的方法来组织生产。 综上所述，根据该零件的生产规模，确定该零件采用工序集中的方式进行划分。2.8 拟定加工工艺 由零件加工的上述工艺分析以及相关的加工条件，确定加工使用的设备、辅助工具与材料如下：案例加工选择在FANUC Oi TB数控系统的车床上和FANUC数控铣床上加工。配备零件毛坯1件，毛坯材料为45#钢；毛坯尺寸为34mm60mm；综合上面的论绪，此零件采用尽可能少装夹的加工方法，该轴套加工顺序为：工序一：下料34mm60mm工序二：热处理工序三：车外圆 工步1：粗加工30mm外圆 工步2：精加工30mm外圆工序四：镗孔 工步1：粗镗孔20H7mm 工步2：精镗孔20H7mm工序五：切断，保证总长30mm工序六：钻圆柱上的孔5mm工序七：去毛刺工序八：检验工序九：入库2.9 数控加工工艺卡片具体参见附录2.10数控加工工序卡片具体参见附录第三章 数控加工及程序的编制3.1 数控加工的特点1.采用数控机床加工零件可以提高加工精度，稳定产品的质量。2.数控机床可以完成普通机床难以完成，或根本不能加工的复杂曲面的零件加工。3.采用数控机床在生产效率上，可以比普通机床提高23倍，尤其对某些复杂零件的加工，生产效率可提高十倍甚至几十倍。4.可以实现一机多用。5.采用数控机床有利于向计算机控制与管理方面发展，为实现生产过程自动化创造条件。 3.2装夹方式的选择为了工件不至于在切削力的作用下发生位移，使其在加工过程始终保持正确的位置，需将工件压紧压牢，采用一夹一顶的方法。合理的选择加紧方式十分重要，工件的装夹不仅影响加工质量，而且对生产率，加工成本及操作安全都有直接影响。1）在三爪自定心卡盘上装夹。三爪自定心卡盘的三个爪是同步运动的，能自动定心，一般不需要找正。该卡盘装夹工件方便、省时，但夹紧力小，适用于装夹外形规则的中、小型工件。2）在两顶尖之间装夹。对于尺寸较大或加工工序较多的轴类工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用两顶尖。该装夹方式适用于多序加工或精加工。3）用卡盘和顶尖装夹。当车削质量较大的工件时要一端用卡盘夹住，另一端用后顶尖支撑。这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位基准，应用较广泛。4）用心轴装夹。当装夹面为螺纹时再做个与之配合的螺纹进行装夹，叫心轴装夹。这种方式比较安全，能承受较大的切削力，安装刚性好，轴向定位基准。综上所述此零件车削、钻削都采用三爪自定心卡盘上装。3.2 装夹方案的确定夹持零件毛坯外圆34mm，伸出长度为40mm ，自动平端面，加工零件毛坯的外圆、镗孔以及切断；钻孔时候夹持以加工外圆直径30mm，具体装夹部位示意图如图3.1所示。 图3.13.3 对刀方法加工中，一般采用试切对刀法。首先对Z轴，当刀走到如下图时，进入“刀具补偿”“刀偏表”“试切直径”，光标移动到刀具所在到位号，输入所测d的值按“测量”，此时X轴就对好了，如图3.2图3.2再对Z轴，当刀走到如下图时，主轴停，用卡尺测量d，“刀具补偿”“刀偏表”“试切长度”，光标移动到刀具所在刀位号，输入所测L的值，按“测量”，此时Z轴就对好了，如图3.3。图3.33.4 数控加工编程技巧 数控加工可获得精度高、质量好的产品，因而在机械制造领域得到了越来越广泛的应用，数控编程是应用数控机床进行零件加工的前提，因而如何合理地编制数控程序成为数控加工的关键。 数控车床虽然加工比普通车床优越，但单就某一种零件的生产效率而言，与普通车床还存在一定的差距。因此，提高数控车床的效率便成为关键，而合理运用编程技巧，编制高效率的加工程序，对提高机床效率往往具有意想不到的效果。下面以FANUC OiTB系统数控机床为例，总结一下编程的技巧。 现在浅谈一下数控车床车削编程技巧摘要：要充分发挥数控车床的作用，关键是程序的编制，得到理想的数控程序不仅应该保证加工出符合图样要求的合格工件，还应该是数控机床的功能要得到合理的应用和充分的发挥，以使机床能够安全、可靠、高效的工作。根据不同的零件的特点和精度要求，编制合理、高效的加工程序。3.4.1手工编程和自动编程对比1、手工编程 手工编程是指从零件图样分析工艺处理、数据计算、编写程序、输入程序到程序检验等各步骤主要由人工手动完成的编程过程。它适用于几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单、程序不多、出错几率比较小、编程易于实现的埸合等。对于几何形状复杂的零件，编制程序量很大的零件，用手工编程难以完成，因此要考虑采用自动编程。 2、自动编程 自动编程 CAM软件是将加工零件以图形形式输入计算机，由计算机自动进行数值计算、前置处理，在屏幕上形成加工轨迹，及时修改，再通过后置处理形成加工程序输入数控机床进行加工。自动编程的出现使各一些计算繁琐、手工编写困难或手工流动红旗写出 的程序都能够实现。 本设计加工零件结构和尺寸，都由一些简单的几何体组成，没有什么特殊结构，数值不大且为整数，各点的坐标明确，手工编制程序也比较的容量，且条件容易满足，综上所述以及现有条件本设计采用手工编程来完成加工任务。 3.4.2掌握各种切削指令并合理选用在FANUC Oi TB数控系统中，数控车床有很多种切削指令，每一种指令都有各自的加工特点，工件加工后的加工精度也有所不同，各自的编程方法也不尽相同。我们在选择的时候要仔细分析，合理选用，争取加工出精度高的零件。如凹槽的加工就有两种加工指令：G04单一指令割槽和G94复合指令割槽。由于切削刀具进刀方式的不同，使这两种加工方法有所区别，各自的编程方法也不相同，造成的加工误差也不同，工件加工后槽的加工精度也有所不同。G04割槽时必须与G01指令一起使用，单一使用没有实际意义，也割不了槽。对于比较深的槽，一次吃刀深度不能太深，用G04指令不能一次切割到位，而且G04指令割槽相邻两刀不受影响，容易出现相交之处有刀口印，从而影响整个槽的表面精度。G94克服了G04在割槽方面的缺陷，割槽过程中当加工一定深度时，就会自动停顿一段时间从而消除一次吃刀过深的影响，同时多刀加工同一个酮时，下一刀加工完成退刀时会移动到第一刀加工的位置再退回，从而保证同一槽表面精度。所以一般情况下，单纯割槽时几乎都采用G94指令，本设计加工的零件也是选用G94指令来割槽。不同的切削指令，决定程序的多少。 合理的使用循环切削指令不仅可以缩短程序段，同时也可以减小因为繁杂的程序段带来的错误，一般情况下都优先选用循环指令来提高实际工作效率，减小成本的投入。3.5 自动编程1、本零件的编程运用UG自动编程，首先绘制好零件实体图后，如图所示为UG工作界面与零件实体图。图3.42、建立刀具，分别建立外圆车刀、镗孔刀、切断刀、钻孔刀，如下图3.5所示 图组3.53、创建操作（1）粗车外圆（2）精车外圆（3）粗镗孔（4）精镗孔（5）钻孔3.6 数控车削程序的编制工序二加工程序:程序内容程序说明N0010 G94 G90 G21绝对坐标编程N0020 T0101 M06 换刀N0030 S1200 M03启动主轴N0040 G94 G00 X44.519 Z6.012定位N0050 X32. Z4.5定位N0060 G71 U1. R1. (ROUGH TURN CYCLE)车外圆30mmN0070 P0080 Q0090 U1. W.1 F250. S1200N0080 (CONTOUR TURN START)G01 X15.2 Z1.5Z0.0X30.Z-30.X29.971 Z-30.279N0090 (CONTOUR TURN END)N0100 M05 M09N0110 G00 X39.719 Z6.353N0120 X17.8 Z1.18N0130 G71 U7. R1.精车外圆30mmN0140 P0150 Q0160 U0.0 W0.0 F250. S0N0150 (CONTOUR TURN START)G01 X16.2 Z.5Z0.0X29.5G03 X30. Z-.25 I0.0 K-.25G01 Z-29.75X29.999 Z-29.763X29.935 Z-30.379N0160 (CONTOUR TURN END)N0170 T0202 M06换刀镗孔N0180 S1000 M03定位N0190 G94 G00 X14.401 Z9.088定位N0200 X18.2 Z3.4粗镗孔20mmN0210 G71 U.6 R1.N0220 P0230 Q0240 U.4 W.2 F250. S1000N0230 (CONTOUR TURN START)G01 X20. Z.4Z-30.4N0240 (CONTOUR TURN END)N0250 M05 M09N0260 G00 X19.003 Z8.128N0270 X18.4 Z.746N0280 G71 U5.2 R1.精镗孔20mmN0290 P0300 Q0310 U0.0 W0.0 F250. S1200N0300 (CONTOUR TURN START)G01 X20. Z.346Z-30.346N0310 (CONTOUR TURN END)N0320 M30%3.7 数控钻削程序的编制工序三加工程序程序内容程序说明G40 G17 G49 G80 G90 G54定义坐标系G91 G28 Z0.0Z轴回参考点M01换刀指令T04换1号刀具G0 G90 G54 X10. Y0.0 S1000 M03启动主轴G43 Z18. H00 M08建立长度补偿G81 Z6.68 R18. F50.钻孔循环G80取消钻孔循环M05主轴停转M09冷却液关G28 G91 Z0.Z返回参考点M30程序结束总 结通过这次的毕业设计，让我从中学到了很多东西。不仅使自己的专业技能更加熟练，也强化了我在学校所学到专业理论知识，对于数控加工技术的运用有了更加深刻认识和了解，对于典型零件的加工也有更加深刻的印象。本文介绍了轴类零件从毛坯到成品的加工过程。对零件的结构进行了分析，制定了零件的加工工艺内容，选择了零件毛坯和设备，确定了定位基准与夹具，对零件的加工工艺方案、切削用量的选择等进行了具体的分析。编制了工艺卡、工序卡和刀具卡片，采用UGNX6.0绘制了图形和自动编写程序。设计过程中使我对以前所学的知识讲行了更进一步的巩固，其中涉及的机械制造领域都有了更多的了解，扩展了我的知识面，学到了一些设计思路，同时零件的加工使我对数控编程和加工操作都更加的熟练。在整个过程中，深感自己在平时的学习不够，遇到了各种各样的问题，在老师精心的指导和同学的帮助下，使问题得到了解决。这次的毕业设计巩固了我所学到各科专业知识，不仅是对自己来所学的考核，也是在工作之前对自身的一次全面性的检测，这也为今后走向工作岗位打下了坚实的基础。致 谢 经过了两个多月的学习和工作，我终于完成了毕业设计。从开始思考论文题目到系统的实现，再到论文设计的完成，每走一步对我来说都是新的尝试与挑战，这也是我在大学期间独立完成的最大的项目。在这段时间里，我学到了很多知识也有很多感受。我开始了独立的学习和试验，查看相关的资料和书籍，让自己头脑中模糊的概念逐渐清晰，使自己非常稚嫩作品一步步完善起来，每一次改进都是我学习的收获，每一次试验的成功都会让我兴奋好一段时间。最后，我要特别感谢我的指导老师。是他们在我毕业的最后关头给了我们巨大的帮助与鼓励,使我能够顺利完成毕业设计，在此表示衷心的感激。各位老师认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高这对于我以后的工作和学习都有一种巨大的帮助，感谢他们耐心的辅导。本设计能够顺利的完成，也归功于各位老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。同时我在网上也搜集了不少资料，才使我的毕业论文工作顺利完成。在此本系的全体老师表示由衷的谢意。参考文献1周文玉.数控加工编程及操作教程.中国轻工业出版社,20082顾京. 数控机床加工程序编制.机械工业出版社，20063杨伟群.数控工艺培训教程（数控车部分）.清华大学出版社，20024刘哲.AutoCAD2004工程绘图与训练.大连理工大学0出版社，20045余英良.数控加工编程及操作. 北京高等教育出版社，20046杜家熙.数控加工工艺.机械工业出版社,20097邵泽强.数控原理与数控系统.北京理工大学出版社200920任务书20XX年 12 月 20 日毕业设计（论文）题 目直径30mm轴套的三维建模数控车削加工工艺设计及编程仿真题目来源自拟指导教师职称所在部门学生姓名学号班 级所属院系专业外语翻译要求无课题需要完成的任务【工程设计类课题：】1绘制二维和三维零件图及二维毛坯零件综合图各1张；2编制机加工工艺文件（三卡）全套； 3零件数控自动编程设计；4编写设计说明书（20-30页）。课题计 划 安 排序号内 容时 间 安 排1布置课题，收集相关资料；3月1日3月7日2完成开题报告；绘制零件图及毛坯零件综合图; 3