CLGY01-012@轻卡汽车转向节成形工艺设计
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机械毕业设计全套
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CLGY01-012@轻卡汽车转向节成形工艺设计,机械毕业设计全套
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毕业设计(论文)题目审定表 指导教师姓名 王国田 职称 实验师 从事 专业 车辆工程 是否 外聘 是 否 题目名称 轻卡汽车转向节成型工艺设计 课题适用专业 车辆工程 课题类型 设计 课题 简介:(主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式 。 ) 汽车转向节是汽车转向系统的关键零件,随着国内汽车产业飞速发展,该类锻件市场前景极为广阔,然而目前国内生产此类锻件仍然存在加工余量大、成形不易充满及模具设计困难等问题,所以探索该类锻件成形工艺具有十分重要的意义。传统的生产方式是自由锻成形,成形 过程需要两次加热,能源浪费而且污染严重,质量也不易控制。为了响应国家节能减排的政策,提高生产效率和产品质量,将生产工艺进行改进,利用 现有设备实现一火成形。 从 20 世纪 80 年代我国就开始研究转向节吧,并用于实践,随着国民经济的持续、快速发展,人民生活水平的不断提高,国内汽车保持着快速增长,轿车、客车、尤其是经济型轿车、轻型车、微型车的需求量也获得了较大的增长,这时对汽车的质量要求也越来越高。作为汽车转向桥中的保安零部件,汽车的转向节品质的优劣直接维系着乘务员和货物的安全,因此我国的汽车零部件企业加大投资力度, 借鉴国外先进技术,开发强度更高、灵活性更强的转向节。 指导教师 签字: 年 月 日 教 研 室 意 见 1 选题与专业培养目标的符合度 好 较好 一般 较差 2 对学生能力培养及全面训练的程度 好 较好 一般 较差 3 选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度 好 较好 一般 较差 4 论文选题的理论意义或实际价值 好 较好 一般 较差 5 课题预计工作量 较大 适中 较小 6 课题预计难易程度 较难 一般 较易 教研室主任 签字: 年 月 日 系 ( 部 ) 教学指导委员会意见: 负责人签字: 年 月 日 注:课题类型填写 W.科研项目; X.生产
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