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CLYX01-023@基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计

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机械毕业设计车辆工程全套
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CLYX01-023@基于有限元中型货车半轴与桥壳的设计,机械毕业设计车辆工程全套
内容简介:
毕业设计(论文)任务书 学生姓名 刘元鑫 系部 汽车 与交通工程学 院 专业、班级 车辆 07-4 指导教师姓名 王永梅 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是否 题目名称 基于有限元 中 型货车半轴与桥壳的设计 一、设计(论文)目的、意义 中 型货车在 汽车 行业中 应用较广泛 ,而 半轴与桥壳是重 型货车的一个重要部件 , 其设计的成功与否决定着车辆的 动力性 、平顺 性 、经济性 等多方面的设计要求。在我国传统的设计方式中以手工绘图或采用 AutoCAD 绘制二维平面图,做出成品进行试验为主 , 无法满足快速设 计的需求 , 造成产品开发周期长、设计成本高。利用 ANSYS 软件对 半轴与桥壳 进行分析校核, 能够大大提高设计的效率和质量 ,为 中 型货 车的研发缩短了宝贵的时间。 二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法) (一) 设计内容 依据主要技术指标确定半轴与桥壳的类型,对其结构进行设计,并计算相应参数尺寸,对主要结构尺寸进行校合, 有限元技术在 ANSYS 中对半轴与桥壳进行强度校核,对其应力分布和变形分布状况进行研究,验证设计的合理性。 (二) 设计 的车型和主要参数 依据主要技术指标设计的车型为解放 J5K 俊威 型号为 CA1103P9K2L2E,载质量 4870kg,整备质量 4830kg,满载总质量 9895kg,车长为 7840mm,车宽 2476mm,车高 2750mm。根据车型来确定半轴与桥壳的类型,对其结构进行设计,并计算相应参数尺寸,对主要结构尺寸进行校合,用 pro/e 建模在用有限元技术 ANSYS 对桥壳进行强度校核,对其应力分布和变形分布状况进行研究,验证设计的合理性。 ( 三 )研究方法 1、 参考相关资料,对比各种 半轴与桥壳 优缺点,初步确定设计方案。 2、 实地考察相关类型的车,为最终设计方案提供依据。 3、 ANSYS 软件分析验证合理性 。 4、 利用 Autocad 软件 绘制 半轴与桥壳 图纸 。 SY-025-BY-2 nts三、设计(论文)完成后应提交的成果 (一)计算说明部分 完成设计说明书 1.5 万字。其中包括 半轴与桥壳 零部件 进行设计及 强度 校和 部分。 (二)图纸部分 半轴与桥壳 装配图零件图若干张 。 四、设计(论文) 进度安排 ( 1)调研、 查阅相关资料 、完成 开题报告 第 1 2 周 ( 2 月 28 日 3 月 14 日) ( 2) 确定 总体方案 第 3 4 周 ( 3 月 15 日 3 月 28 日) ( 3) 对 半轴与桥壳 结构 及尺寸参数 进行设计 第 5 6 周 ( 3 月 29 日 4 月 11 日) ( 4) ANSYS 软件验证 半轴与桥壳 设计合理性 第 7 周 ( 4 月 12 日 4 月 18 日) ( 5)建立 半轴与桥壳 的零件图及装配模型 第 8 11 周( 4 月 19 日 5 月 16 日) ( 5)书写设计说明书第 12 13 周 ( 5 月 17 日 5 月 30 日) ( 6)设计审核、修改设计说明书 第 14 16 周 ( 6 月 1 日 6 月 20 日) ( 7)毕业设计答辩准备及答辩 第 17 周 ( 6 月 21 日 6 月 27 日) 五、主要参考资料 1蒋崇贤 , 何明辉专用汽车设计 武汉工业大学出版社 2工程中的有限元方法 (第 3 版 ) 机械工业出版社 , 2004 3黄天泽,黄金陵 汽车车身结构与设计 机械工业出版社 , 2000 4孙桓主编 .机械设计 .机械工业出版社出版 5余志生 汽车理论 M,机械工业出版社, 1987 6陈家瑞主编 .汽车构造 .人民交通出版社出版 7吴镇著 .理论力学 .上海 :上海交通大学
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