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机械毕业设计车辆工程全套

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CLYY01-004@RL5090背式清障车改装设计,机械毕业设计车辆工程全套

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黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录 摘要 l Abstract ll 第 1 章 绪论 1 1.1 研究本课题的目的和意义 1 1.2 道路清障汽车定义 、组成、功用 1 1.3 国内外道路清障汽车的发展概况 2 1.3.1 国内市场情况 3 1.3.2 国外市场情况 3 1.4 道路清障汽车发展方向与前景 3 1.5 本设 计的主要内容 4 第 2 章 道路清障汽车参数的确定 5 2.1 方案一固定轴荷式牵引型清障车 5 2.1.1 可调轴荷式牵引装置 6 2.2 方案二臂架起重机型清障车 6 2.2.1 基本类型 7 2.2.2 主要结构 7 2.3 方案三背式清障车道路清障车 9 2.3.1 装车作业过程 9 2.4 方案四门架叉式清障车 10 2.4.1 结构 10 2.4.2 作业过程 11 2.4.3 优点和不足 12 2.5 总体机构设计方案的确定 13 2.6 本章小结 13 第 3 章 道路清障车结构方案分析 14 3.1 基本尺寸参数的确定 14 nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 3.2 质量参数的确定 14 3.2.1 额定装载质量 14 3.2.2 整车整备质量 14 3.2.3 总质量 15 3.3 道路清障汽车底盘的选择 15 3.3.1 底盘型号的选定 15 3.4 本章小结 17 第 4 章 清障车副车架的设计计算 19 4.1 道路清障汽车副车架的设计与分析 20 4.1.1 副车架的截面形状及尺寸 20 4.1.2 副车架的前端形状及安装位置 21 4.1.3 副车架与主车架的连接 22 4.1.4 副车架尺寸和材料的确定 24 4.1.5 静载荷的分析 24 4.1.6 型钢的选取 24 4.1.7 销的校核 24 4.1.8 液压缸底座和副车架之间螺栓的选取和校核 24 4.1.9 副车架螺栓的选取和校核 24 4.2 本 章小结 24 第 5 章 液压系统设计 25 5.1 举升机构形式的选择 25 5.2 直接推动式举升机构的具体设计 27 5.2.1 工作原理 27 5.2.2 参数设计 28 5.2.3 支点的选择 29 5.2.4 平板与油缸联接点（中指点）的选取 30 5.2.5 油缸前支点的选取 29 5.2.6 油缸形成的选取 30 5.2.7 油缸直 径的选取 31 nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 5.2.8 液压缸的推力和拉力校核 34 5.2.9 缸壁厚度的确定 35 5.3 液压绞盘的设计 33 5.3 .1 系缆部分 34 5.3 .2 液压马达部 分 34 5.3 .3 绞盘性能参数计算 34 5.3 .4 液压马达的性能计算 34 5.4 油泵的计算 与选型 34 5.4.1 油泵工作压力的计算 34 5.4.2 油泵理 论流量的计算 34 5.4.3 油泵排量的计算 35 5.4.4 油泵功率的计算 35 5.4.5 油泵的选型 35 5.5 油箱与油管的计算与选型 36 5.5.1 油箱 容积的计算 36 5.5.2 油管内径的计算 36 5.6 液压卷筒选取 36 5.7 分配阀的选取 40 5.8 取力器的选型 38 5.8.1 取力器布置方案的选定 38 5.8.2 取力器取力方式前置式 38 5.8.3 飞轮前端取力 38 5.8.4 飞轮后端取力 39 5.8.5 变速器上盖取力 39 5.8.6 变速器后盖取力 39 5.8.7 取力器型号的选型 39 5.9 本章小结 39 第 6 章 道路清障车基本性能参数计算 41 6.1 道路清障车整车参数 41 6.2 动力性计算 41 nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 6.2.1 发动机外特性 43 6.2.2 汽车行驶方程式 46 6.2.3 动力性评价指标的计算 48 6.2.4 道路清障车整车动力性计算 48 6.3 燃油经济性计算 50 6.4 道路清障车稳定性计算 51 6.4.1 道路清障车运输状态稳定性计算