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论国药控股沈阳有限公司现行物流的发展与体制创新沈 阳 理 工 大 学学 年 论 文题 目:论国药控股沈阳有限公司现行物流的发展与体制创新系: 经济管理 专 业: 工商管理 学生姓名: 吴舜尧 指导教师: 金 环 2010年 12 月 3 日15摘 要现代意义上的“物流管理”概念起源于二十世纪的美国,于二十世纪后期由日本引入中国。我国的物流管理正处于迅猛的发展阶段,但距世界水平还有很大的差距,“物流”观念淡薄,物流规模小,技术落后,效率低下,已经成为过剩经济条件下制约我国企业和产品竞争力的主要因素,成为经济进一步发展的“瓶颈”。良好的物流管理不仅能够帮助企业实现生产成本优势和价值优势,同时也是竞争性市场营销的有力工具。我以发展与完善现代物流管理为目的,从分析我国物流现状出发,提出沈阳国药控股有限公司物流管理中应该加强系统化、信息化、标准化建设,以及创建更先进的物流配送体系来提高核心竞争力。并且对怎样进行规划体制创新、投资体制创新、运营管理体制创新与监管体制创新等方面进行探讨,提出了应对的建议以及政策。关键词:沈阳国药控股有限公司;物流管理;体制创新 目 录摘 要I目 录11 关于物流产业11.1 物流的定义11.2 物流业的重要性11.2.1 流通业上下游整含之承上启下 的特性11.2.2 少量、多样、高频率配送要求的特性21.2.3 强调时间及空间,追求 最大致率化的特性21.2.4 全方位功能之特性21.2.5 拥有专业能力且立场中立之特性21.3 各类物流运作模式31.3.1 第三方物流模式31.3.2 亚四方物流模式32 国药控股沈阳有限公司中现行的物流管理问题42.1 物流管理思想意识上的欠缺42.2 物流管理的内部组织结构不完善42.3 物流管理制度不健全42.3.1 物流成本管理制度的不健全42.3.2 物流管理中供应链管理制度的不健全52.3.3 物流管理中考核制度的不健全53应对国药控股沈阳有限公司现代物流管理的对策63.1 必须真正树立现代物流管理思想63.2 应该建立健全的内部组织结构63.2.1 建立适合本企业特点的物流组织,整合物流功能63.2.2 实施商物分离63.2.3 积极采用先进的物流管理技术和设备73.3 必须加强物流成本管理73.3.1 要明确物流成本的构成73.3.2 应进行有效的物流成本控制73.3.3 改变目前物流成本83.4 积极参与供应链的建立83.5 建立一套符合该公司的物流绩效评价体系83.6 加强物流人才的引进与培养84 国药控股沈阳有限公司物流规划体制的创新104.1. 现代物流运营体制的创新104.1.1 由直接参与项目建设管理向法规管理转变104.1.2 解决现代物流设施筹建与使用中的“大而全、小而全”问题。104.2 现代物流监管体制的创新114.2.1 强化对权力的监督114.2.2 积极运用现代监督方式114.2.3 严格实行执法错案行政责任追究制度114.2.4 建立渠道畅通的群众参与和社会监督机制11结 论13参考文献14致 谢151 关于物流产业1.1 物流的定义物流一词,包含著物尽其用,货畅其流的理想。因此在了解物流业前,应先认识物流的广义范围与狭义面。就广义而言,物流包含有原材料物流,工厂内生产物流,贩卖物流及废弃物流四种. 就狭义而言,物流仅针对贩卖需求。亦即从工厂生产制造出成品,透过一个对集货、理货、库存、配送等具专业运作之单位,配送至零售单位,以求降低后勤作业的成本,并提高后勤支援的效益。此一过程称为贩卖物流即所谓之物流中心,配送中心,发货仓库等等。国内目前所指的物流业,即是指狭义面中满足销售需求的物流中心。是故物流业的定义,是指物品流通过程中提供支援服务的行业。更进一步申述,其任务是将货品或产品,由制造业送至零售业或使用者的流通过程中,提供了产品集散、产品开发、产品计划、管理、采购、保管、流通加工、暂存及配送等功能。也因此物流业不仅涵括了传统的仓储业、运输业,亦替代了传统的批发商及营业所的功能。1.2 物流业的重要性1.2.1 流通业上下游整含之承上启下 的特性物流中心主要的机能,就是配合上游流通业者,开发下游零售通路,以批发方式销售商品到下游流通业者,其间所必须扮演的角色包括商情传输、促销服务、仓储配迭及货款回收等,由此可知物流中心业者在流通业中扮演著承上启下的桥梁功能,消费性的商品能否在消费市场真正顺畅流通,物流业者握有决定性的影响力。1.2.2 少量、多样、高频率配送要求的特性房租高涨的压力下,为了让商店的每一寸空间皆充分利用,致使商店裏没有多余的空间来放存货,而存货的堆积就等於成本的堆积和浪费,对企业运作来说是缺乏经济效益的,所以现代商品必须追求最适当的少量库存。为了维持最少量的库存量,就必须有很好的物流体系来做支援,现代商店会依自己的需求来要求制造商和物流配迭业者,能够符合“多样少量”的配送要求,为配合此要求,物流业者唯有采用高(多)频率的配送,方能满足客户的要求,在这种情况下,物流配迭成本必然增加,如何降低配送成本,乃是业者必须正视及解决的问题。1.2.3 强调时间及空间,追求 最大致率化的特性现代物流不应该只强调在仓管、内部捡货或如何出车,更不是比较属于落地式的中心功能,而在强调“流”-国父民生主义所讲“物”尽其用,货畅其“流”。因此物流中心最大的追求效果,应该著重在强调“时间”和“空间”,意指在空间上应如何陈列、布置、进仓、搬运以期做最大效果发挥,同时在时间上,从接到单子到出货到商店之间,如何将时间的距离缩到最短,这都是追求效率化的不二方法。1.2.4 全方位功能之特性在正确的时间内,将正确的产品及数量,以最好的产品状态与服务品质在最低的运送成本之下,迭到正确的场地给正确的客户。全方位的物流中心,是指能提供满足物品流通过程中所需管理活动之场所,此场所经过事情合理的空间规划,利用电脑、网路、自动化或省力之机具设备及技术、整合物品实体、资讯情报,以达成商品之批发、储存、配送并具有绩效之功能者,且具有仓储业之基础、货运业的配送实力、资讯业的情报整合力,更在管理力与技术力上不断开发,方足以应付激烈变化的商业活动。1.2.5 拥有专业能力且立场中立之特性不论是联合物流或者共同配送,其主要用意在于节省不必要的资源浪费,目前成立的许多大型物流中心都面临相同的问题,那就是送货量不足,可是各企业体又不愿将自己的货品交由中立的共同配送中心来送,除了怕他人掌握了通路外,且配迭品质也无法自己掌控,纵使自许为独立的共同物流配送中心,也常常因为难以取信其他企业而导致配迭量未达经济效益。目前在这方面较不引起争议的仅有货运公司成立的物流中心,因为其角色与通路成员有互补之作用且无利益冲突,只要于契约中明定,立场相较其他型态物流中心更中立 .1.3 各类物流运作模式1.3.1 第三方物流模式这种模式特指厂商与客户之外的第三方供应方来运作物流业务的模式。从国内的家电企业来看,其通常的运作模式就是设立公司内部的储运部或者是物流部门,通过物流部门来规划各种物流方案以及合作伙伴的选择,并对物流的运作和发展进行评估,从而为公司的发展提供相应的物流管理支持。这种物流运作模式最有代表性的操作企业就是海信、澳柯玛以及长虹等企业,他们基本上就是通过物流部直接来控制和规划企业物流的发展和物流企业物流服务的水平提升问题.1.3.2 亚四方物流模式亚四方物流模式是介于第三方和第四方之间的一种物流运作模式,第三方物流模式是一种介于厂商与客户之外的第三方供应资源来提供物流服务,而第四方物流强调的是信息化和无资产性而且是通过管理而使物流费用下降从而促使物流服务水平的提升。而亚四方物流模式是生产厂商(家电企业)将自己的储运部门(物流部门)剥离或者是将自己的储运部们(物流部门)与其他第三方物流企业合营该企业的物流业务,虽然最终的目的也是为了赢利,但是其中已经隐含了许多的管理成分.2 国药控股沈阳有限公司中现行的物流管理问题国药控股沈阳有限公司是国药控股股份有限公司的全资子公司,属于中小企业,该公司中存在许多现行的物流管理问题:2.1 物流管理思想意识上的欠缺物流在沈阳国药控股有限公司中没有形成现代物流管理思想。经营者还是只注重成本、质量和市场促销而忽视物流管理。而物流管理其实已经成为很多大企业提高竞争力的重要手段,国药控股有限公司没有把物流管理作为企业参与竞争、形成经营优势的战略内容进行研究和决策,仍然还没有从根本上意识到物流的重要性。2.2 物流管理的内部组织结构不完善在该公司中还没有形成合理的组织来制订相应的物流规划,物流组织还处于功能整和的第一阶段物流功能的初步归类阶段。因为在该公司中没有设立专门的物流管理部门,该公司也还没有完善的物流架构和符合本企业特点的物流运作模式,并且缺乏现代的物流手段。在当今的信息社会中,中小企业竞争战略主要是空隙化、灵活性,及时地掌握市场信息应该说显得更为重要。但是,由于人力、财力等问题,中小企业不可能像大型企业那样建立自己的信息情报中心。同时,网络技术的发展,使中小企业的信息管理劣势逐渐减弱。2.3 物流管理制度不健全2.3.1 物流成本管理制度的不健全物流在国药控股沈阳有限公司实践中,还反映在企业物流成本管理的不合理方面。物流在企业的财务会计制度中没有单独的科目,因而较难对企业的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。由于企业现有的会计核算制度是按照劳动力和产品来分摊企业成本的,所以在企业的“损益表”中并无物流成本的直接记录。正是由于无法完整的统计物流成本是多少,使得企业节约物流成本无从下手。2.3.2 物流管理中供应链管理制度的不健全在国药控股沈阳有限公司中,经营者没有重视供应链管理思想,也没有把物流运作建成一个以满足经营需要为目的的供应链体系。供应链基本上是由原材料供应商、分销商、零售商以及消费者等多个结点组成的,而在结点企业中,又由于一些客观或主观原因,比如路况、信息不畅通等多种原因,而造成各部分不能很好的连结在一起协调工作,这就导致了供应链运行效率的低下,从而造成企业从成本持续不下,甚至不断增高的局面,为企业带来巨大损失。2.3.3 物流管理中考核制度的不健全现代物流管理在国药控股沈阳有限公司实践中还表明在企业中并没有一套符合企业自身的物流绩效考核制度,对企业自身的物流管理、供应商以及“第三方”物流都没有规范的考核制度,这又是造成物流管理效率低下的又一个原因。3 应对国药控股沈阳有限公司现代物流管理的对策3.1 必须真正树立现代物流管理思想 把物流管理作为企业参与市场竞争、形成经营优势的战略内容进行研究和决策,彻底改变过去只重成本、质量和市场促销而忽视物流管理的状况。物流管理已经成为很多大企业提高竞争力的重要手段,我国多数中小企业还没有意识到物流的重要性。一方面,要树立物流是企业“第三利润源”的理念。在提升企业竞争力的过程中,企业的重心不能仅仅放在生产的优化和技术创新上。另一方面,通过改善物流管理,可以不断提高对顾客的服务水平。人们对物流的认识要从企业自身的“功能性活动”上升为“以满足客户需求为目的”、“努力为客户创造价值,尽力增加顾客让渡价值”。3.2 应该建立健全的内部组织结构3.2.1 建立适合本企业特点的物流组织,整合物流功能制订相应的物流规划,区别于传统物流,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等方面的功能有机结合在一起。我国大多数中小企业将以上这些物流活动分散在不同部门,物流活动分散在各职能管理中或相互独立运作。国药控股沈阳有限公司物流组织应该采取一种集中化组织结构,即在一个高层经理的领导下,建立一个专门的物流部门,从而把所有的物流问题从企业总的层面来统一考虑,并统一制订物流计划和实施,通过专门的物流部门控制所有部门的物流活动。3.2.2 实施商物分离就是将物流从销售商流中分离出来,改变原来的物流运行状况。物流组织变革的目的就是为了实现企业物流系统的一体化和高效能。销售部门、供应部门将专门负责与商品交易有关的业务活动,如客户关系管理、合同管理、售后服务、价格管理等。而将产品配送、装卸、库存、仓储管理等物流活动交给专门的物流机构负责,“第三方”物流便是中小型企业物流管理的可取模式。3.2.3 积极采用先进的物流管理技术和设备国药控股沈阳有限公司在积极发展物流的同时,应大力推广计算机、信息技术,发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。必须重视使用新的物流管理技术,积极采用现代高新技术发展成果,使企业物流从操作技术、设施设备、配送工具,从物流流程控制、物流信息处理到配送过程的决策管理等全过程始终跟上现代物流发展和企业生产经营活动的需要。大大缩短运作的时间,减小运作的成本,提高物流服务及产品销售的竞争力。3.3 必须加强物流成本管理3.3.1 要明确物流成本的构成根据物流活动范围,可将生产企业的物流费用分为5种类型:供应物流费用、生产物流费用、销售物流费用、回收物流费用、废弃物流用。为了克服现行分散核算物流成本的弊端,便于企业及时了解、掌握企业物流成本情况,必须对企业物流成本进行单独集中核算。3.3.2 应进行有效的物流成本控制研究企业物流成本的目的就是要降低企业物流成本。物流成本的控制,包括局部控制和综合控制。物流成本的局部控制,主要包括4个方面:运输费用的控制;储存费用的控制;装卸搬运费用的控制;包装费用的控制。物流成本的综合控制,包括了事前、事中和事后对物流成本进行预测、计划、计算、分析、反馈和决策等的全过程的系统控制。其目标是局部控制目标的集成,实现企业物流总成本的最小化。3.3.3 改变目前物流成本要使物流真正成为企业的“第三利润源泉”,就必须改变目前物流成本明细不分、缺乏统计、难以集中核算的现状,实施物流成本的单独集中核算,从而有利于企业及时了解、掌握其物流成本,有利于企业实现对物流成本的有效控制,实现降低企业物流成本,提高企业经济效益的最终目标。3.4 积极参与供应链的建立要与其他企业建立战略性合作伙伴关系。任何企业在市场中都不再“孤军作战”。市场竞争不再是企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的较量。现代物流管理可以优化供应链的价值创造过程,提高企业核心竞争力。国药控股沈阳有限公司必须重视供应链管理思想,把物流运作建成一个以满足经营需要为目标的供应链体系,发展自身的供应链联盟才能够增强自身适应市场竞争的能力。中小企业在供应链中往往处于从属的地位,建立长期的战略性合作伙伴关系或者可以保障供给,或者可以稳定市场需求,同时可以更好地实现物流管理目标,从而使自己获得长期的利益。3.5 建立一套符合该公司的物流绩效评价体系企业物流活动的效率和成本效益是企业经营成败的决定性因素,同时还能起到激励的作用,因此,建立有效的企业物流绩效评价指标至关重要。需注意评价指标必须是定量的、好懂的、有利于扬长避短、完全公开的等;完善的绩效评价系统包括:效用、生产率和业绩;评价必须特别抓住关键环节、能够增加经济效益、能够增进相互信任。3.6 加强物流人才的引进与培养只有拥有高素质的物流人才,才能够更加有效地提高服务质量,实现迅速提升品牌形象,赢取市场消费者赞赏,以促进企业快速发展。 国药控股沈阳有限公司必须大力培育现代物流管理人才,加强与管理咨询公司的通力合作,积极参加咨询公司组织举办的高水平物流培训班,培养一批高级物流技术人才;建立物流操作示范区,培养技术骨干,并努力在物流方面建立人员竞争机制,优胜劣汰;加强理论与实际工作者的广泛交流,加强对发达国家物流管理先进经验的学习和借鉴,形成一批具有创新能力的物流管理人才;开辟独立的科研课题,提高科研水平和培养科研人才,为物流的发展提高理论支撑程度。4 国药控股沈阳有限公司物流规划体制的创新4.1. 现代物流运营体制的创新4.1.1 由直接参与项目建设管理向法规管理转变在传统集权的计划经济体制下,中央政府的经济计划制定者主要是通过自上而下的传递指令与自下而上的报表了解有关信息,对于项目立项与监督管理所要求的大量信息来讲,存在着较为严重的信息不对称情况(缺乏有效的信息搜寻渠道和快捷的信息反馈装置)。与此同时,基层企业或下级机关则因自身利益而往往存有对上级部门进行“信息保留”的动机。而信息传递过程中的渠道窄、环节多,以及行政管理部门同时要处理的事情多、责任追究制度执行不严等也使得博弈的胜方往往在下面基层。因此,在现有决策模式、手段和能力的情况下,行政主管部门有关项目方面的具体决策往往缺乏科学性,与实际要求差距甚远。如果这种带有较强的滞后性、偏差性、随意性、专断性的决策结果交付有关部门实施,则势必导致资源配置的低效率。为此,有关行政管理部门应努力实行由直接参与项目建设管理向法规管理转变。要尽快从观念、方法、制度上确保项目行政审批制度的改革;努力改变多年来难以适应实际情况需要的建、管分离的做法;要最大限度地避免政府全额投资并直接负责物流项目建设的行为,对于那些必须由政府或已由政府全额投资的工程项目,宜建立专门的责任主体组织实施,实行政府工程项目投资与筹建分离、筹建与监督分离等。4.1.2 解决现代物流设施筹建与使用中的“大而全、小而全”问题。现代物流的发展要求与基本趋势是企业规模化与主体社会化。其中,主体社会化,是指从原由供应商或销售商自己承担物流功能改由第三方物流商统筹考虑产品的装、卸、运、存等活动。但目前各地竞相考虑并致力于实施的现代物流规划很难与此相吻合。主要表现在各省上都在考虑大而全的现代物流规划,即使大不起来也要尽可能全或由自己掌控;都致力于辐射周边,而不被周边辐射。其结果势必形成大而全、小而全的物流规划方案。为此,应通过股权多元化,促进由原供应商、销售商甚至是有关政府自建物流设施向由独立的多元投资者建立现代粮食(综合)物流中心的方向转变,以强化物流与非物流的交融,以及区际物流、第三方物流的稳步发展。 4.2 现代物流监管体制的创新4.2.1 强化对权力的监督要从决策、执行等环节强化对权力的监督,真正做到权力运行到哪里,监督就延伸到哪里。我们在以往的监管中存在一些漏洞,比如说,缺乏对行政权力有效的制约和约束。为了保证正确行使权力,防止滥用权力,必须建立结构合理、配置科学、程序严密、制约有效的权力运行机制。要建立、健全政务公开制度,改进监督方式,创新监督手段,提高政府工作的透明度。4.2.2 积极运用现代监督方式随着信息化在全球迅猛发展,电子政务正在世界各国蓬勃兴起。利用信息技术重塑政府的组织与管理,提高政府的信息化管理水平,有利于提高政府管理的效率和透明度,也有利于提高政府公共服务的质量和水平,是带动国民经济发展和社会信息化的一项重要战略措施,必须当作一件大事来抓。4.2.3 严格实行执法错案行政责任追究制度正确处理权力与责任的关系,完善对行政权力的制约监督机制,切实改变“重人治、轻法治,重

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