OTIS-摩新1000调试资料.doc

OTIS -摩新10002020-2-857/57SIT TIANJINWith Motion Control 100FIMField Adjust MenuWith i Astar Drive调试说明天津奥的斯电梯有限公司1. 系统概述 改造包摩新1000使用Motion control 100控制柜，该控制系统采用了OTIS的LCBII（逻辑控制板）作为主板，并配以串行通讯系统。驱动部分则采用I Astar矢量变频和接口技术，并使用OTIS服务器TT进行调试和调出数据。2. 调试操作 2.1 检查控制柜打开控制柜的门，检查是否有连接处松动和元件损坏，保管好随机资料，更换已损坏的部件，紧固控制柜中所有连接处。紧固时请特别注意电源线、动力线和制动电阻的连接。2.2 接线检查按原理图，检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线，检查每个设备的接地线是否可靠接地。2.3 绝缘检查脱开接地线和HL1的连接，拔出LCBII上的所有插件，脱开变频器的接线，将所有的空气开关都置于“OFF”位置，用绝缘表测量地线和HL1、电源线、电机动力线、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值，确保绝缘电阻值在规定值之内。重新接上地线和LCBII板以及变频器上的插件和接线。2.4 抱闸清洗和调节2.4.1 清洗抱闸2.4.1.1 按OTIS断电锁闭程序，将电梯控制柜断电。2.4.1.2 由于轿厢的空载重量比对重轻，为确保人身和设备的安全，在拆抱闸前必须将电梯的对重完全压在缓冲器上。2.4.1.3 松开抱闸弹簧两端的螺母和锁紧螺母，慢慢取出弹簧，此时要注意，如果缓冲器未被完全压缩，轿厢会移动。2.4.1.4 拆开抱闸，清洁铁心和轴销，检查抱闸刹车皮是否干净且与抱闸臂紧固相连。2.4.1.5 将刹车鼓上的灰尘和铁锈清除。2.4.1.6 重新装配抱闸。2.4.2 调节抱闸（制动臂）2.4.2.1 确认曳引机的类型，根据不同的曳引机报闸的要求调整报闸。2.4.2.2 如果曳引机是17CT的，请按照17CT曳引机报闸调整程序调整报闸。2.4.2.3 如果曳引机是13VTR的，请按照13VTR曳引机报闸调整程序调整报闸。2.4.2.4 如果曳引机是其它类型的，必须按照该类型报闸的调整方法进行调整。2.4.2.5 调整螺杆与弹簧锁紧螺栓，使制动臂上磨擦片（闸瓦）与曳引轮的间隙，保证在制动器动作时该间隙0.7mm。2.4.2.6 调整制动器后，应保证两边的抱闸应同时打开，在打开时闸瓦不能触碰到曳引轮，关闭时应可靠制动。2.4.2.7 调节好抱闸后，还应保证在制动器动作时，抱闸检测开关相应动作；制动器不动作时，检测开关随之不动作。2.5 检查曳引机2.5.1 按OTIS断电锁闭程序，将电梯控制柜断电。2.5.2 打开17CT曳引机加油盖。2.5.3 使用一块干净柔软的擦布擦去齿轮表面的润滑油。2.5.4 检查蜗轮，蜗杆磨损情况。当磨损较严重时，蜗轮蜗杆间隙增加会影响电梯运行的舒适感。2.5.5 如果磨损超过0.5mm。应考虑聘请专业人士大修曳引机。2.5.6 检查润滑油的颜色是否浑浊，是否有金属杂质，是否需要更换润滑油。2.5.7 检查曳引机油封和漏油。2.6 检查曳引机和电动机之间的连接法兰装置2.6.1 按OTIS断电锁闭程序，将电梯控制柜断电。2.6.2 在报闸抱紧的情况下，左右转动17 CT机器的电动机飞轮。2.6.3 检查曳引机和电动机连接法兰装置是否完好，是否应该大修或更换部件。避免因此造成的运行噪音和震动。2.7 检查井道2.7.1 确认对重重量是否合适。2.7.2 检查各层厅门是否安装完毕，并且已经关上接通厅门门锁回路。2.7.3 确认限速器绳已经紧固，限速器开关已经连接。2.7.4 确认电缆安装位置，接线是否正确。2.7.5 确认导轨已润滑。2.8 检查输入电压切断主电源空气开关和控制柜内的其它空气开关，检查三相输入电压是否在规定范围之内（10%），检查端子排上的照明电压是否为220V10%。2.9 检查控制变压器输出电压切断控制柜上所有空气开关，确认所有开关的次级没有电压。合上主电源空气开关，检查变压器的输入电压是否和原理图相符。检查变压器的输出端电压是否和电梯原理图相符。2.10 检查LCBII的输入输出电压首次给LCBII通电是应很慎重，具体做法是：切断电压，拔去LCBII板上的所有插件，然后合上所有的空气开关，用万用表测量LCBII的P9插件的3，4脚，检查电压是否为DC30V10%，认真检查电压极性，如果不符，请检查控制变压器和整流桥堆、电容、P9的连线，如果符合，切断主电源，将P9插件插好，上电，检查P8插件的电压。应符合下表： P8SIGNALTYPEVOLTAGE MEASURE123456HL1not used24 VAC24 VAC24 VDCGNDInputinputInputOutputOutputP8 / 5-P8 / 6 : 24 VDC + / -10 %如果所测的电压值和上表所列出的不同，请检查：从控制变压器到桥堆、电容、插件P9的连线。如果接线没问题，请更换LCBII电子板。2.11 上电检查LCBII的状态 2.11.1 切断主电源开关，插上所有的插件。2.11.2 检查LCBII电子板上的SW1（CHCS）和SW2（DDO）开关所处的位置。微动开关SW1和SW2具有如下功能：SW1（CHCS）-OFF：正常操作；-ON： 取消厅外召唤。SW2（DDO） -OFF：正常操作；-ON： 取消门操作。SW3-TL： 呼梯至顶层。SW3-BL： 呼梯至底层。2.11.3 确认控制柜内ERO开关处于检修位置。2.11.4 确认所有的厅门和轿门已经正确关闭。2.11.5 合上主电源开关。2.11.6 观察LCBII电子板上的指示灯，检查输入信号是否正确： 指示灯说 明状 态MPBCVLCGRP/JNOR/DINSESDWDFCDOCDOBDZRSL马达保护装置抱闸电流检测电压检测（5V）群控或三相电源错缺相正常操作检修操作紧急停止操作厅门关闭信号厅门轿门全部关闭信号开门到位开关开门按钮轿厢在门区远程串行通讯不亮不亮亮不亮不亮亮不亮亮亮不亮不亮亮（仅在门区）闪烁注：如果上电后，指示灯的状态和表中所列出的状态不一致，请检查相关的电路和参数（一般参数在电梯出厂时已设定好）。请关注：1. 安全回路：用TT观察（M-1-1-2）LCBII的输入信号的状态,此时TT上应显示“es DW DFC”；2. 1LS 2LS：用TT观察（M-1-1-2）LCBII的输入信号的状态,此时TT上应显示“1LS 2ls”,不能2个大写；3. 热保护电路用TT观察（M-1-1-2）LCBII的输入信号的状态,此时TT上应显示“se”；4. 报闸电流：确认有合适的电流通过LCBII检测回路2.12 变频器接口板的检查和使用2.12.1 变频器和接口板接口定义2.12.1.1 外部数字量输入部分接口定义：插座号端子号端口代号定 义备 注 JP7数字量输入端子DI1DFC安全回路检测点 DC24VDI2INS检修/正常检测点DI3KSWSW1,SW2 接触器检测DI4KMBBY 抱闸检测DI5上行LS1上行一级强迫减速开关DI6上行LS2上行二级强迫减速开关DI7下行LS1下行一级强迫减速开关DI8下行LS2下行二级强迫减速开关DI9DZ1下平层开关DI10DZ2上平层开关DI11XMB检测抱闸行程开关检测DI12V1V码指令V1DI13V2V码指令V2DI14V3V码指令V3DI15V4V码指令V4DI16VDO开门指令输入2.12.1.2 模拟量输入接口定义： 插座号端子号端口代号定义 备 注JP10模拟量输出端子AI1多功能模拟输入1，外部模拟电压输入信号，输入电平：-10V+10V,可用于模拟量速度给定信号输入AI2多功能模拟输入2，外部模拟电压输入信号，输入电平：-10V+10V,可用于模拟量速度给定信号输入VA+15V电源输出，模拟量输入用+15V电源输出端，容许最大电流20mAVA-15V电源输出，模拟量输入用-15V电源输出端，容许最大电流20mA0V+5V电源参考地+5V+5V电源端2.12.1.3 主板输出接口定义：插座号端子号端口代号定义备 注JP7G2424V电源输出地DC24V+24V+24V电源输出JP8K1A继电器输出端子:K1A-K1B常开触点K1A-K1C常闭触点预留K1BK1CK2AK2B，K2C公共点K2B接110V ，SW输出控制，常开K2C常闭预留K3A抱闸信号干触点输出，常开K3B抱闸信号干触点输出，常闭JP9T1DS1DS状态码1T2DS2DS状态码1T3DS3DS状态码1T4IPIP码T5KLZ预开门输出点2.12.2 变频器接口板使用说明 2.12.2.1 变频器接口板主要有以下几部分组成:1. 运行逻辑时序的处理2. 位置信号(门区)的处理3. 称重开关转化为模拟量的处理4. 继电器转换电路5. 将速度曲线转化成模拟量的输出给变频器 6. 简单的人机界面(LED显示和键盘)2.12.2.2 信号说明2.12.2.3 V1，V2，V3，V4 ：V1，V2，V3，V4需要CPU处理，只需将AC24V转化为DC24V即可。LCBII 接口板接口板 变频器说 明V4V3V2V1INSENAFWDREV11111/0000停止1110011/01/0下一层要求减速01110101正常向下运行01100110正常向上运行01011101检修向下运行01001110检修向上运行10100110上行再平层10110101下行再平层00001/0000待机其它000作误码处理，保持前一种状态输出。2.12.2.4 DFC，INS，INVF，SW，BY这五个信号需要输入CPU处理，同时SW和BY信号还要直接驱动接口板内的小继电器，由小继电器控制输出接触器SW和抱闸继电器BY。2.12.2.5 位置信号LS1， LS2，DZ1，DZ2这四个信号必须输入CPU处理，其中DZ1，DZ2信号（低电平有效，平层时输入0V），而且还必须将这两个信号分别转化成高电平输出的LV1， LV2。2.12.2.6 DS1，DS2，DS3DS1DS2DS3说 明备 注111待机110速度小于door open speed threshold (0.3m/s)。根据从变频器反馈的速度和BY信号判断。100电梯在自学习运行（自学习开关ON）根据自学习开关的状态判断。010电梯在运行，并且速度高于door open speed threshold (0.3m/s),根据从变频器反馈的速度和BY信号判断000变频器未准备好（有故障），或者接口板未准备好。根据接口板本身的状态和变频器的状态（INVF）判断。 2.12.2.7 继电器电路继电器2接口（由KSW信号驱动），输出1对常开和常闭触点；继电器3接口（由输出接触器BY信号驱动），输出1对常开触点。2.12.2.8 人机界面由2行英文LCD显示器和键盘组成，通过OTISLCBII专用的TT操作器可以设置各种速度和加减速度的值，同时可以通过显示器查看故障。2.12.3 运行时序2.12.3.1 Inspection Operation 接口板检测到JOG信号为ON时，即认为电梯现在处于检修状态。 检修运行时，输出Enable和Start（FWD/REV）信号，待BY（BRAKE）信号输入时输出速度曲线。 检修运行时，接口板不发出IP信号。 检修运行启动时，接口板通过DS1、DS2、DS3信号输出（DS1=0，DS2=1，DS3=0）到LCBII；检修运行停止时，Enable和Start信号OFF，待接触器信号SW为OFF时，输出DS信号（DS1=1、DS2=1、DS3=1）到LCBII。 检修状态时，禁止输出DBP信号。（DBP信号完全由变频器输出，跟接口板无关。） 检修状态时,不允许其它任何模式的运行(Normal Operation, Zero search, Learn run). Enable 或Start信号掉失，电梯应立即停止。注：输出接触器信号SW即CONT；抱闸信号BY即BRAKE；运行方向FWD/REV即START；STOP信号即V码的（V1=0，V2=1，V3=1，V4=1）。2.12.4 检查参数和输入参数操作说明2.12.4.1 将TT插在变频器接口板的TT插口的初始画面 I_00 0.000 m/sU 520 V I 0.0A 按ENTER键后画面进入：0.Login （登陆）1.Set password （密码的修改）改） 按 GoBack 键可往下翻看参数菜单第一级：2.Parameter （参数设置）3.Faulr Log （错误记录）4.H.way data （井道数据）5.IO state （输入输出状态）6.Auto Tuning （电机自整定）7.H.way Learn （井道自学习）8.Level Adj （平层调整）9.Reset Para （参数复位）按数字键直接进入以上各参数。2.12.4.2 按1以后的显示：2.12.4.2.1 按数字1键进入画面：Password: Login 按数字键1，2，3，4进入如下画面：Password: *Login 按ENTER键后进入如下画面，即表示登陆成功：Password: SuccessLogin2.12.4.2.2 Parameter 按数字键2直接进入如下画面：F1650 mm/s2Acceleration 小提示：按Goback键可以往下翻看各参数，按Go on键可往上翻看各参数； 按Down键可以往下一键翻看10个参数，按UP键可以往上翻看10个参数。 参数设置操作方法举例: 例：要设置F34=0.25 m/s 初始画面：F340.600 m/sDDP Protect Time 按下ENTER键后：F340.000 m/sDDP Protect Time 依次按下数字键2、5、0，再按下ENTER键后自动保存画面如下：F340.250 m/sDDP Protect Time 小提示：0键是数字位前移详细参数请参照下表：参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F1Acceleration加速度650mm/s2F2Deceleration减速度650mm/s2F3Acceleration T0加速起始S时间T0900msF4Acceleration T1加速终止S时间T1900msF5Deceleration T2减速起始S时间T2900msF6Deceleration T3减速终止S时间T3900msF7Floor number总楼层数8层F8Rated speed电梯额定速度1750mm/sF9Encoder pulse编码器脉冲数2048PPRF10Motor rated RPM马达额定转速162RPMF11Inspection speed检修运行速度250mm/sF12Open door speed预开门速度200mm/sF13Stop speed停车速度20mm/sF14Releveling speed再平层速度20mm/sF15Upward adj上行平层调整100mmF16Downward adj下行平层调整100mmF17备用参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F18备用F19备用F20备用F21备用F22Break delay1起动抱闸延时时间800msF23Break delay2停车抱闸延时时间800msF24Run enable允许快车 V 码运行 F241允许自动运行；F240检修运行0F25Level delay平层感应器延迟补偿40mmF26Setanalog speed电梯实际运行速度(1000 是满速运行)1000千分比F27Startup speed起动速度0mm/sF28Startup time起动时间0msF29Invert Type变频器类型 ：异步0同步10F30Disable LZ禁止预开门0F31Brake SW type抱闸开关检测0F32Break delay3检修抱闸时序调整100F33DDP Protect times钢丝绳打滑保护时间30SF34Zs.speed找零速度0.600m/sF35H.way Learn Speed井道自学习速度0.600m/sF36Zs.enable上电找零位1F37F49备用以上均是曲线板的参数，以下参数为变频器参数。参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F50ASR P0零速比例：P070.00F51ASR I0零速积分：I00.00F52ASR P1低速比例：PI80.00F53ASR I1低速积分：I110.00F54ASR P2低速比例：P280.00F55ASR I2低速积分：I210.00F56ASR P3中速比例：P3120.00F57ASR I3中速积分：I315.00F58ASR P4高速比例：P4160.00F59ASR I4高速积分：I410.00参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F60Switch freq.1速度切换点1开关频率0.50HzF61Switch freq.2速度切换点2开关频率25.0HzF62ACR gain电流环增益5.0F63Start Delay零伺服时间（启动优化时间）0.800SF64Moto type马达类型异步马达=0，同步马达=10F65Pol. Number电机极数4F66Rated voltage额定电压380VF67Rated RPM额定转速149RpmF68Rated current额定电流25.00AF69Maxim Torque最大转矩200F70Slip freq转差频率1.4HzF71Carrier freq载波频率8.0HzF72Encoder type编码器类型：增量型、差分、SinCos0其他值备用0F73Encoder PPR编码器分辨率2048PPRF74Pol phase初始相位角0F75ASR modeF95变频器对应功率5.5KW=0；7.5KW=1；11KW=2；15KW=3；18.5KW=4；22KW=5；30KW=6；37KW=7；0注意：阴影部分是出厂调试必须设置的参数。在出厂调试请按照下表设置 在出厂调试时请按照下表设置参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F7Floor number总楼层数5层F8Rated speed电梯额定速度1750mm/sF9Encoder pulse编码器脉冲数1024PPRF10Motor rated RPM马达额定转速1305RPM(13VTR)F24Run enable允许快车 V 码运行 F241允许自动运行；F240检修运行1检修阶段必须为0，保证不能快车；快车时改为1F26Setanalog speed电梯实际运行速度(1000 是满速运行)1000千分比参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F64Moto type马达类型异步马达=0，同步马达=10F65Pol. Number电机极数413VTRF66Rated voltage额定电压340V(13VTR)F67Rated RPM额定转速1305Rpm（13VTR）F68Rated current额定电流40A(13VTR)F72Encoder type编码器类型：增量型、差分、SinCos0其他值备用0F95变频器对应功率5.5KW=0；7.5KW=1；11KW=2；15KW=3；18.5KW=4；22KW=5；30KW=6；37KW=7；按实际设定：2请认真检查上述各参数是否符合工地的实际情况，否则会出现很大的麻烦。2.12.4.3 Faulu Log(错误代码) 按数字3进入如下画面： E00:Er00 F:00T:00000000h 按Go on键可以往下翻看错误记录，按Go Back键可以往上翻看错误记录。2.12.4.4 HWay data（井道自学习数据） 按数字4进入如下画面：L01=0.000mLevel 01 Position 按Go on键可以往下依次翻看楼层学习高度：L02=0.000mLevel 02 Position 可观察到实际设置的对应的楼层，最大32层（由于配合LCBII，应用的最大楼层为24）。L33=0.250 mLd1-Ld2 Dist 从L33开始参数变化如下：L34=0.250 mLv1-Lv2 Dist L35=2.1 mLs1 position L36=5.2 mXs1 positon L37=2.1 mLs2 positon L38=5.2 mXs2 positon 2.12.4.5 IO State(IO状态检测) 按数字5进入如下画面：Input DI1-DI8_ _ _ _ _ _ _ _ 按Go on键可以往下依次翻看各输入输出状态：Input DI9-DI16_ _ _ _ _ _ _ _ Input DI17-DI24_ _ _ _ _ _ _ _ Output T1-T8_ _ _ _ _ _ _ _ Output K1-K3_ _ _ 2.13 点动模式运行2.13.1 紧急电动运行（ERO）2.13.1.1 将控制柜紧急电动运行开关（ERO）拨到检修位置，将轿顶检修开关（TCI）拨到正常位置。2.13.1.2 用服务器观察（M-1-1-2）LCBII的输入tci,uib,dib,ero的状态,此时服务器上应显示“tci uib dib ERO”。2.13.1.3 点动ERO盒子上的上行按钮，观察确认继电器U应吸合，服务器上的显示“uib“应变为大写。2.13.1.4 点动ERO盒子上的下行按钮，观察确认继电器D应吸合，服务器上的显示“dib“应变为大写。2.13.1.5 持续按住上行按钮,确认电梯向上运行。TT插在变频器接口板上的插座，观察显示：I_00 0.000 m/sU 520 V I 0.0A其中红色部分应显示为正值，绿色为U2.13.1.6 持续按住下行按钮,确认电梯向下运行。TT插在变频器接口板上的插座，观察显示：I_00 0.000 m/sD 520 V I 0.0A其中红色部分应显示为负值，绿色为D。2.13.2 轿顶检修运行（TCI）2.13.2.1 将轿顶检修开关（TCI）拨到检修位置,机房控制柜的紧急电动开关（ERO）拨到正常位置。（注意:上轿顶操作检修开关时,一定要遵照“进入轿顶操作程序”,否则LCBII会保护,电梯将不能运行,此时服务器上会显示“TCI-LOCK”的闪烁信息，同时LCBII电子板上的INS指示灯会闪烁。）2.13.2.2 此时服务器上的tci变为大写TCI。2.13.2.3 同时按住检修盒上的上行按钮U和C按钮，确认电梯向上运行。2.13.2.4 同时按住检修盒上的下行按钮D和C按钮，确认电梯向下运行。2.13.2.5 谨慎地让电梯以检修状态在井道内运行，确保井道内无突出障碍物阻挡电梯的运行。如有，则采取相应措施。2.13.2.6 在轿顶检查确认TES（轿顶急停开关）、EEC（安全窗开关）、SOS（安全钳开关）和上下极限开关的功能是否有效。2.13.2.7 确认井道和机房各安全回路开关起作用。2.14 轿厢导靴和安全钳调整2.14.1 用轿顶检修按钮作上下运行,检查导轨的结合处,如有必要,用导轨刨刨平,清洁后给导轨加油润滑。2.14.2 把导靴从轿厢横梁上拆下来并彻底清洁。2.14.3 重新安装导靴并作以下调整：2.14.3.1 上下导靴应在同一垂直线上，不允许有歪斜、偏扭现象，达到上下导靴与安全钳嘴中心三点成一线。2.14.3.2 固定式导靴两侧面的间隙应一致，内衬与轨道顶面间隙，每端均为0.52毫米，且应两端一致。2.14.3.3 安全钳的间隙要达到要求的间隙：滚轮侧1.5mm，夹板侧1mm。2.14.3.4 安装完轿厢侧的导靴后，检查确认导靴能沿着导轨表面自由滑动2.14.3.5 一个可行的检查导靴自由滑动的方法是：顶住导靴弹簧往后拉，放手后在弹簧回复力的作用下导靴应该能自由复位。2.14.3.6 对于双楔块式安全钳，安全钳间隙应参考下图。2.14.3.7 建议轿厢做静平衡试验。2.14.3.8 建议轿厢做动平衡试验。2.15 对重导靴调整2.15.1 调整导靴使其使其凹字锲与导轨平行。2.15.2 当把导靴框架往DBG中心一侧拉时，凹字锲与导轨间应有24毫米的间隙。2.16 安全钳的调整2.16.1 调整轿底侧的安全钳机构以使两侧的安全锲块能同时动作（提升）夹紧导轨，确保安全钳动作时安全措施同时在轿厢两侧到位2.16.2 调整安全钳联动触板，使安全钳动作时SOS安全钳电气开关能准确断开。调整完后使SOS电气开关恢复闭合后才能继续检修运行。2.17 极限开关的调整根据下表调整极限开关的距离（这些距离的允许误差不能超过20毫米）。数值前面的正负号是这样确定的：以电梯在上、下终端楼层平层位置为基准，在导轨处作一记号表示00毫米。对于顶楼，正号表示在此记号之上，负号表示在此记号之下。对于底楼，正号表示在此记号之下，负号表示在此记号之上。 单位：毫米梯速（米/秒）1LS/2LS5LS/6LS7LS/8LS1.0-1350+50150+/-501.5-1610+50150+/-501.6-1850+50150+/-501.75-2190+50150+/-50 注：这里所指的距离是指极限开关的触点打开时的距离，而不是极限开关滚轮压住连杆时的距离。2.18 轿厢调整2.18.1 轿底调整检查所有楼层，确保每层的厅门地坎与轿门地坎间的运行间 隙保持在301毫米的范围内使用水平尺检查底盘是否水平，并通过调整轿底防震的高度来达到水平。 2.18.2 轿厢垂直度测量通过对轿厢壁板的垂直度测量，确定是否要求安装部的员工进行轿厢垂直度调整。2.18.3 轿底防跳螺栓、防压螺栓的调整2.18.3.1 在轿厢空载时，调整使“防跳螺栓”预留空隙12毫米。2.18.3.2 在轿厢满载时,使“防压螺杆”留空23毫米，但是现在仍未开始调整“负载开关”的操作，因此先把防压螺杆暂时留空68毫米。2.19 轿门调整2.19.1 检查并清洁门头及门导轨（但不应加油）。2.19.2 轿门需做如下调整：松开门板与门连接板间的连接螺栓，调整门板的垂直度及其与轿厢门套、轿厢地坎间的间隙必要时可以在门板与门连接板间垫垫片，使门板上部和下部的垂直度误差在1毫米之内。与门套的间隙为46毫米，且均匀。与轿厢地坎的间隙不小于4毫米。2.20 门机的定位调整2.20.1 通过门机架上的门机固定架与固定在轿厢直梁上的横杆相 连接，拧上螺丝，要求初步调整水平，同时调整门机中心与轿厢中心，使两者相一致。2.20.1.1 调整门机进出位置，门机挂板中心到轿厢踏板槽中心的误差为1mm。2.20.1.2 通过增减门机固定架上的调整垫片，使门机导轨底部到轿厢踏板上平面距离为（HH+71）1mm，HH为净开门高度。2.20.1.3 门机支架水平通过测量导轨水平来实现，导轨水平度要求为 10-3mm。2.20.1.4 以上项目调整完毕，拧紧门机固定架上的螺丝便可。2.21 调整轿门的对中2.21.1 把轿门用手推开，看轿门的导向缘是否同时达到门 套，与门 套持平。不是则表示轿门没有对中。2.21.2 松开门翼与轿门连接板之间的紧固螺栓，这时的轿门变得自由。2.21.3 让两扇轿门紧挨在一起，使其门缝移到轿厢门套地坎中心线上。2.21.4 同时使门机的连臂间隙均匀，稍微锁紧紧固螺栓，之后再把门打开，检查两扇门的导向缘是否与门套齐平，是则锁紧紧固螺栓。2.22 调整门刀位置和运行间隙2.22.1 按照PAX门的调试手册调整门刀和运行间隙。2.22.2 如果是DMCU门机，请按照DUCU门机调试手册调整门刀和运行间隙2.23 调整各层楼的厅门的位置，对中，厅门与地坎的间隙2.23.1 调整厅门连接板与厅门间的2个垂直度调节螺杆，使两扇门的垂直度误差在1毫米之内，且厅门与厅门地坎的间隙为46毫米，门闭合后不呈V型或A型。2.23.2 调整两门连接板上的“门对中钢丝绳调节螺栓”。使开门时两厅门板的门胶能同时到达门套，并与之持平。2.24 调整厅门闸锁25.1 按照PAX或DMCU门机系统要求调整厅门门锁。25.2 调整厅门副门锁。2.25 调整厅门门头的锁盒2.25.1 在门头与闸锁盒之间垫合适的垫片。2.25.2 清理每层厅门地坎，并检查厅门立柱内金属棒与圆套是否存在较大摩擦。2.25.3 检查门头钢丝绳的张紧程度是否适当。2.26 调整轿顶光电开关和井道隔光板2.26.1.1 对于无再平层功能的电梯，往轿厢内放入平衡负载（大约45%的负载）。2.26.1.2 调整2个平层光电开关的位置（1LV：上平层光电开关；2LV：下平层光电开关），使它们保持垂直，确保光电开关的安装顺序从上到下依次为1LV和2LV。2.26.1.3 把电梯开到每一层的平层位置。2.26.1.4 调整每一层的隔光板，使其中心线与两个光电的中心线一致（即中心线距1LV和2LV之间的中心线）。此操作将影响电梯的平层精度。2.26.1.5 对于有再平层功能的电梯将采用4个光电开关。从上到下的按照顺序为：UIS；1LV；2LV；DIS。2.26.1.6 请注意：UIS和DIS和桥板边缘距离过小将导致频繁再平层运行，建议保持和边缘有15mm的距离。2.27 PAX门机调试：请参考PAX门机的调试手册2.28 DMCU门机的调试：请参考DMCU门机的调试手册注：其它门机的调试请参照门机附带文件。2.29 安全回路检查确认安全回路的每一个安全开关均有效，在检修运行条件下确保打开每一个安全开关（OS，8LS，7LS，SOS，5LS，6LS，ES，TES，PES，GS，DS，GSS）时均能使电梯停止（注意：别忘了最底层的厅门门锁有效）。2.30 井道位置自学习2.30.1 电梯井道开关位置自学习2.30.1.1 将机房ERO开关拨到检修位置，轿顶检修开关拨到正常位置。2.30.1.2 确认所有的厅门和轿门都已完好关闭。所有的安全回路可靠工作。确认没有任何短接线。2.30.1.3 用机房ERO操作，让电梯从上到下完整运行一次，观察LCBII上的1LV 、2LV输入和输出的指示灯，是否按照正常的时序接收和发出。2.30.1.4 将电梯开到端站强迫减速动作（1LS、2LS），同样检查LCBII的1LS、2LS信号变化2.30.1.5 。用机房ERO操作，让电梯从上到下完整再运行一次，观察变频器接口板上的1LV 、2LV输入和输出的指示灯，是否按照正常的时序接收和发出。TT插在变频器接口板上的插座，观察显示：I_00 0.000 m/sD 520 V I 0.0A其中红色部分应显示为负值，绿色为D2.30.1.6 将电梯开到端站强迫减速动作（1LS、2LS），同样检查变频器接口板的1LS、2LS信号变化2.30.1.7 H.Way Learn（井道自学习）2.30.1.7.1 检查LCBII参数M-1-3-1-1的TOP；LOBBY；BOTTOM参数应符合工地实际情况。LCBII参数M-1-3-3也符合工地的实际情况。注意此楼层数是从0开始的。2.30.1.7.2 将TT插在变频器接口板的TT插口，显示：I_00 0.000 m/sU 520 V I 0.0A 按ENTER键后画面进入：0.Login （登陆）1.Set password （密码的修改）改） 按 GoBack 键可往下翻看参数菜单第一级：2.Parameter （参数设置）3.Faulr Log （错误记录）选1，输入密码1 2 3 4后，选择按2；按照表格输入工地实际情况的数值。注意F7的楼层是从1开始的参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F7Floor number总楼层数5层F8Rated speed电梯额定速度1750mm/sF9Encoder pulse编码器脉冲数1024PPRF10Motor rated RPM马达额定转速1305RPM(13VTR)F24Run enable允许快车 V 码运行 F241允许自动运行；F240检修运行1检修阶段必须为0，保证不能快车；快车时改为1F26Setanalog speed电梯实际运行速度(1000 是满速运行)1000千分比参数号英 文 名具 体 含 义出厂值单位F64Moto type马达类型异步马达=0，同步马达=10F65Pol. Number电机极数413VTRF66Rated voltage额定电压340V(13VTR)F67Rated RPM额定转速1305Rpm(13VTR)F68Rated current额定电流40A(13VTR)F72Encoder type编码器类型：增量型、差分、SinCos0其他值备用0F95变频器对应功率5.5KW=0；7.5KW=1；11KW=2；15KW=3；18.5KW=4；22KW=5；30KW=6；37KW=7；按实际设定：22.30.1.7.3 将电梯检修开到底层，向上检修开到刚离开1LS的位置。2.30.1.7.4 将TT插入变频器接口板的TT插口。确认ERO为检修状态。选择“7”自学习项。2.30.1.7.5 把ERO转成正常状态，则电梯进行井道自学习。（若电梯在底楼，且底层强慢以及上下平层信号都在，系统自动进行井道自学习；若电梯不在底楼，即1LS没有动作，则电梯会以检修速度自动运行至底楼，再重新上行进行井道自学习）。2.30.1.7.6 Learn run 的运行时序 当电梯处于正常状态(JOG=0),并且LRN=1时, 接口板发出Enable，START和速度曲线指令信号给变频器,同时DS信号(DS1=1,DS2=0,DS3=0)给LCBII,使LCBII不受理呼梯信号; 变频器先以自学习速度向底层找零位(如果电梯原先就在底层门区内,电梯则向上运行脱开门区时找到零位),然后向上作自学习运行; 当往上和往下的自学习完成后,如果LRN信号保持ON,则接口板继续输出100的DS信号,直到LRN信号变为OFF, 接口板发出111的DS信号; 自学习运行过程中,禁止输出IP信号。 在