资源目录
压缩包内文档预览：(预览前20页/共22页)
编号：484890
类型：共享资源
大小：1.23MB
格式：ZIP
上传时间：2015-11-05
上传人：QQ28****1120
认证信息
个人认证
孙**（实名认证）
辽宁
IP属地：辽宁
30
积分
- 关 键 词：
-
机械毕业设计全套
- 资源描述：
-
GY01-206@球状薄壁套轴类零件设计,机械毕业设计全套
- 内容简介：
-
毕业设计说明书 专 业： 机械设计制造及自动 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： nts目 录 第一部分 工艺设计说明书 1 第二部分 第 10 号工序夹具设计说明书 第三部分 第 8 号工序刀具设计说明书 第四部分 第 13 号工序量具设计说明书 第五部分 毕业设计体会 nts第一部分 工艺设计说明书 （宋体、加黑、小三） 1.零件图工艺性分析 1.1 零件结构功用及工艺性分析 该零件为球状薄壁套同类零件，即该零件球面上有六个孔，在冲孔时零件易于变形，其加工难度较难，其功用主要用于与万向节导向作用，保持滚珠的位置。即与球操滚道配合。 1.2 零件技术条件分析 1.2.1 主要尺寸 精度：球状薄壁套筒与球龙万向节配合，其主要尺寸内外球面为 IT7 级，其与滚珠接触，其尺寸精度 IT7IT8 级。 1.2.2 位置精度：为保证内球面球心，外球面球心位置度相对于轴向尺寸 32 中心重合，其位置度要求一般，其零件孔两边磨削平面中心与外球面的球心的对称度不大于 0.015。 1.2.3 表面粗糙度：内外球面粗糙度为 Ra0.8，与滚珠配合粗糙度为 Ra0.4。 1.2.4 技术要求：毛坯零件须经正火处理，热处理硬化层深度 0.60.8，可采用高频淬火，硬度达HRC5862，两端允许无硬层，毛坯 应检验无损探伤检查，不得有裂纹，折叠，夹层等产品质量的缺陷。 1.3 绘制零件图 2.毛坯选择 2.1 毛坯类型 该零件图为球状薄壁套筒类零件，材料为 20Gr，生产类型为大批量生产，考虑其加工效率，则采用模锻件。 2.2 毛坯余量确定 ntsV1=3.14x（ 33.35x10-3 ） 2 x32x10-3 =0.0112x10-3 V2=3.14x（ 29.35x10-3 ） 2 x32x10-3 =0.087x10-3 V=V1-V2=2.25x10-5 W=2.25x10-5 x7.9x103 =0.18Kg 查表 1.3-9 P20 机械加工工艺设计资料 确定直径方向余量为 1.5mm，确定轴向方向余量为 1mm 偏差的确定 查表 1.3-4 P17 确定直径方向为 S 69.7+1.2 -0.4 ， 确定轴向方向余量 34+1.0 -0.4 确定直径方向为 S 55.8+1.2 -0.4 2.3 毛坯零件合图草图 3机加工工艺路线确定 3.1 加工方法分析确定 S 66.7-0.03 -0.06 机械加工工艺设计资 料 P60， P41 经济精度 锻 粗车 IT12Ra12.5 半精车 IT10Ra6.3 粗磨 IT8Ra1.6 精磨 IT7Ra0.8 S 55.7+0.03 0 锻 粗车 IT12Ra12.5 半精车 IT10Ra6.3 粗磨 IT8Ra1.6 精磨 IT7Ra0.8 3.2 加工顺序的安排 该零件为一球状薄壁套筒类零件，先对内外球面进行加工，再粗加工阶段之后按排用冲床冲孔，在冲孔之后有变形，半精加工阶段主要是为了校正零件的变形，在磨削之前安排热处理，最后进行磨削加工，达到精度要求。 3.3 定位基准选择 nts精基准的选择：采用内孔端面定位，便于定位装夹。 精基准的选择：采用已加工面装夹定位，便于位置精度的保证，为后续加工提供精基准。 3.4 加工阶段的划分 说明 粗加工阶段：主要是去除大量的金属后会引起残余应力分布而变形应将粗加工分开，粗车外球面与内球面热模冲孔，在粗加工阶段之前应正火处理。 半精加工阶段；用其外球面及端面定位加工内球面在用内球面定位加工外球面，热处理。 精加工阶段：以外球面定位磨削已达到精度要求在以内球面定位磨削，达到尺寸精度。对六个孔的磨削已达到精度要求，进行去磁处理。 3.5 工序集中与分散 该零件的生产批量为大批量，所以工序应适当的分散，尺寸精度要求不高，易保证，其位置精度要求较高在精加工时应适当集中。 3.6 主要机加工工序简图 （宋体、加黑、小四） 1. 车 装夹 车左端面 2. 车 装夹 车右端面 nts 3.收边 4.车 装夹 车左端面 车内球面 nts 5. 车 装夹 车端面 车外球面 6. 冲孔 nts 7. 车 装夹 车端面 车 52.2 孔 倒角 1.4x45 车内球面 S 58.3 8. 车 装夹 车端面 车外球面 nts 9. 磨 装夹 磨内球面 10. 磨 装夹 磨外球面 nts 11. 磨 装夹 磨孔 12. 磨 装夹 磨内球面 nts 13. 磨 装夹 磨孔 4.工序尺寸及其公差确定 4.1 S 66.7-0.03 -0.06 IT7 Ra0.8 余量 工序公差 工序尺寸 nts锻造 S 71+1.2 -0.4 粗车 IT12Ra12.5 2.3 0.3 S 68.60 -0.3 半精车 IT10Ra6.3 1.5 0.12 S 67.10 -0.12 粗磨 IT8Ra1.6 0.25 0.046 S 66.850 -0.046 精磨 IT7Ra0.8 0.15 S 66.7-0.03 -0.06 4.2 S 58.7+0.03 0 余量 工序公差 工序尺寸 锻造 S 54+1.2 -0.4 粗车 IT12Ra12.5 2.3 0.3 S 56.8+0.3 0 半精车 IT10Ra6.3 1.5 0.12 S 58.3+0.12 0 粗磨 IT8Ra1.6 0.25 0.046 S 58.55+0.046 0 精磨 IT7Ra0.8 0.15 S 58.7+0.03 0 4.3 17.43+0.02 0 余量 工序公差 工序尺寸 冲孔 17 0.9 粗磨 IT8Ra1.6 0.3 0.027 17.33+0.027 0 精磨 IT7Ra0.4 0.1 0.018 17.43+0.02 0 4.4 5.设备及其工艺装备确定 数控车床 MJ-50CNC 主轴驱动电动机 AC（ 11KW 连续） /（ 15KW、 30min） 刀架分度重复定位精度 X 0.003mm Z= 0.005mm 采用 FANUCO TD 系统 磨床 M1420 圆度 0.003 圆柱度 0.006 粗糙度 0.4 / 0.8 电机功率 4.98KW 工艺装备 刀具：车刀 砂轮 夹具：数控车床专用夹具 磨孔的专用夹具 量具：专用夹具 6切削用量及工时定额确定 nts6.1切削用量的确定 粗车外圆 械加工工艺设计资料 P104 表 5.3-1 ap =2.5 f=0.6 查表 5.3-5 T=60min 查表 5.3-6 C V =242 X V=0.15 Y=0.35 m=0.2 V= C V /Tm a XV P fyv =113.08 N=318v/d=600r/mm 查表 P110 C Fz=2650 X Fz=1.0 Y Fz=0.75 n Fz=-0.15 F z = C Fz a XV P fYFz Vn F z Fz KFzN =2119.15 P m = Fz*V/6x104 =4KW 磨削外圆 查 P243 表 10.2-2 V w =36m/s f a=(0.5-0.8)x50=35 既查表 a p =0.0032 6.2 工时定额确定 粗车外圆 100 查 P63 基本时间 T b =L I z/nfap=0.1 辅助时间 Ta=0.03+0.02+0.1+0.08=0.18 作业时间 T B =0.05x0.18=0.33 布置工作地时间 T s =0.33x(2%-7%)=0.02 休息与生理需要时间 Tr=0.33x(2%-4%)=0.01 单件时间 =T b +Ta+T s +Tr=0.1+0.23+0.02+0.01=0.36min 7工艺设计总结 此部分主要包括设计体会、感想等 （宋体、五号） nts第二部分 第 10 号工序夹具设计说明书 1.工序尺寸精度分析 工序 图 工序加工要求即外球面加工要精度为 IT7 级，即 52.2+0.19 0 精度要求一般。端面与中心的尺寸精度为 IT7 级，即 16 0.02 2.定位方案确定 2.1 必要限制的自由度 尺寸 S 66.7-0.03 -0.06与定位无关 位置度 0.03 需限制 X 转动， Y 轴的转动， Y 轴的移动， Z 轴的移动，限制 4 个自由度。应布置心轴定位限制其 4 个自由度。 采用端面定位限制其 X 方向的移动 则必须限制 自由度 5 个自由度 3.定位元件确定 选用弹性套来做定位，限制 4 个自由度 右边用其端面定位，限制 1 个自由度 4.定位误差分析计算 4.1 径向定位误差采用弹性心轴定位可消除径向误差， dw=0 4.2 轴向定位误差采用端面定位，即 dw 1/3T=1/3x0.04=0.013 0.03 nts 5.夹紧方案及元件确定 这是控制活塞前进速度的出口节流回路，控制活塞后退速度的进口节流回路只要把节流阀倒装即可 采用气动加紧方式，是其加紧的利用活塞杆的移动来进行来夹 卸工件。 6.夹具总装草图 nts 零件图 nts （ 第三部分 第 8 号工序刀具设计说明书 1. 工序尺寸精度分析 粗车主轴颈左端保证尺寸 320 -0.52公差等级为 IT14 2. 刀具类型确定 此道工序保证的尺寸精度要求不高可用游标卡尺测量，属粗加工，因此可用 90度外圆车刀。 3. 刀具设计参数确定 序号 项目 数据来源或公式计算 采用值 1 车刀外行 表 2-6、 2-7 焊接式 90 度强力外圆车刀 2 刀片材料 YT5 刀杆材料 45 钢 3 几何角度 表 2-8、 2-9 s=-10 度 o=20 度 o=6 度 o=4 度 r=90 度 r=5 度 =2mm 4 断削参数前面型式 表 2-11、 2-12（ f=1.3mm/r） 带倒棱曲面圆弧卷削槽前面 Ln=8.5m o1=-20 度 br1=0.6 qn=9.3 5 过渡刃 表 2-13（ ap=2.6mm） 直线过渡刃 Kre=45 度 b =1 6 刀片型号 表 2-3 A420 L=20 B=12 C=7 R=12.5 r=1 e=0.8 7 车刀外型 结构尺寸 表 2-1、 2-2、 2-5 BxH=20x30 L=150 M=8(90 度弯头车刀 ) 8 刀槽型式 表 2-4 Sinrj=ln/2qn=8.5/2x9.6=0.443 c= o- j=20 度 -26.3 度 Hc=H+(12)-cCos o/Cos( o+ c) =30+1-7Cos5/Cos(5+6.3)=31-7x1/1=24 Bc=B-Ctg( o+ c) =12-7tg(5+6.3)=10.6 Lc=L-CCos o/ Cos( o+ c).tg o =20-7.Cos5/ Cos(5+6.3).tg5 =20-7x0.08=19.4 j=26.3 度 c=6.3 度 Hc=24mm Bc=10.6mm Lc=19.4mm nts4. 刀具工作草图 技术条件：1、刀片材料 ，刀杆45钢；2、刀片型号： ；3、使用105号焊料，焊缝不大于0.24、刃口不得有崩刀，刀面不得有裂纹。nts 第四部分 第 13 号工序量具设计说明书 1. 工序尺寸精度分析 测量 17 43+0.02 0 孔尺寸 精度为 IT7 级，一般精度要求。 2.量具类型确定 确定为板式塞规 3.极限量具尺寸公差确定 3.1 确定工作量规制造公差和位 置要素 由表 6-1即公差配合与技术测量 P88 位置要素 IT7级，尺寸为 17.43mm量规公差 T=0.002 Z=0.0028 3.2 计算工作量规的极限偏差 17 43+0.02 0 通规 上偏差 =EI+Z+T/2 =0+0.0028+0.002/2 =0.0038 下偏差 =EI+Z-T/2=0+0.0028+0.002/2=0.0018 磨损极限 =EI=0 止规 上偏差 =ES=0.018 下偏差 =ES-T=0.018-0.002=0.016 4.极限量具尺寸公差带图 nts5. 极限量规结构尺寸设计 nts第五部分 毕业设计体会 毕业设计是对我们这些年来在学校所学知识的总结。通过毕业设计可以总结我们在校期间的学习程度。从而对我们所学专业知识做出有力判断。 从我们拿到零件图纸的开始，分析 该零件主要用于该零件为球状薄壁套同类零件，即该零件球面上有六个孔，在冲孔时零件易于变形，其加工难度较难，其功用主要用于与万向节导向作用，保持滚珠的位置。即与球操滚 道配合。主要考虑其定为基准的选择，定位基准的转换，及其工艺路线的安排，主要面的加工方案的确定，次要面的安排 主要考虑冲孔的粗加工之后，如在安排半径加工之后，则由于半精加工之后为磨削，由于余量小冲孔时对零件有变形，所以只能安排在粗加工之后加工。 对夹具这部分开始考虑 用球面定位，由于用可三爪自定心定位其加紧，由于加紧时加紧间隙很小，由球面与孔的的单边余量为 3mm，不能用其定位，改换用可涨心轴来定位加紧 刚开始设计的时候，总觉的难度很大，不知道从什么地方下手，对一些设计的步骤根本不知道怎么安排，怎么设计。老师给我们 详细讲解了机械设计应注意的条件，让我们先从分析零件图开始，然后在得出零件技术要求，在根据零件的技术要求画出毛坯和零件合
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号