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FuelDoctorLLC2009年于美国加州卡拉巴萨斯成立 公司多年来致力于车辆电子稳定系统的产品研发与生产 为汽车后市场带来不断创新的技术和成功的解决方案 成为行业内的先行者 您知道电力对一部车子的使用有多重要吗 许多毛病产生的原因 有很多都跟电力供应不稳定有关 最后变成无法解决的难题 比如车子的仪表灯 冷气压缩机 音响 ECU 点火线圈 燃油泵以及各种车灯等所有电子电器设备都需使用电才能运行工作的 汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油 油门不顺 点火效率不高 换档不畅 动力不足等这些牵一发而动全身的小问题都跟爱车电力供应有关 最后变成无法解决的难题 许多朋友的爱车临老时所面临的一堆这样那样的小问题 即使进修理厂也找不出具体原因 技工师傅也束手无策 看似小小的电力问题会使爱车出现一连串的毛病 前言 汽车油耗受到引擎点火装置的影响 而点火装置又受到点火电压的影响 所有汽车维修员或专家都知道 点火电压大约是12000 14000伏特 我们不可能在车内装上如此大电压的电源供应器 因此汽车工程师巧妙的利用电池电压 12V 以电磁感应能量产生诱导所需要的高点火电压 这样可以缩小电源供应体积并兼顾到安全性 但是有一个问题 就是诱导电压的倍数高达1000倍 12V放大到12000V 当电池电压若有0 1V的变动 就造成火花塞电压高达100V的变动 这样就会影响引擎燃烧效率 造成不完全的引擎燃烧状态 这就是导致燃油浪费的元凶 FuelDoctorFD 47为您带来了成功的解决方案 产品定位 高端美国原产电子节油产品 燃料医生型号FD 47产品介绍 产品工作原理 行驶2年或10万公里以上的车辆经过风吹 日晒 雨淋等的危害 汽车线路出现氧化腐蚀 又由于长期行驶颠簸造成线路松动 虚接的状况 这些原因造成了汽车电路系统对行车电脑的电压输出不稳定 从而使得发动机工作不稳 进而出现车辆抖动 动力丧失 燃料增加等状况 随着车龄的增加 动力系统会产生更多的电器噪音或电器干扰 对整个汽车系统以及运行效率有着诸多危害 fueldoctor燃料医生通过对汽车电力系统的动力调整来增加汽车的MPG 每加仑行驶的英里数 优化汽车电力控制系统 ECU 燃油喷射系统 引擎定时控制装置 使其运行更加高效 当车辆引擎运转更加高效 对燃料的需求量便会降低 动力产出增加 尾气排放相应减少 C02 产品使用说明 将FD 47直接插入电源端口 点烟插口 中 在车辆正常运行情况下 两个绿灯显示产品运作正常 您的电瓶处于工作状态 ON OFF指示器 产品顶端的一个绿灯显示我们产品正在执行任务 注 您的发动机必须处于运转状态 正常状态 在电瓶指示器左边 在产品上端另一个绿灯显示汽车电瓶运作正常 电量低状态 在电瓶显示器的右端 有个红灯显示您的电瓶处于低电量状态 如果红灯发亮 请您检查电瓶 FD 47适用于以汽油 柴油 液化石油气为燃料的轿车 卡车和SUV多功能跑车的12伏标准系统 本品不可用于电动汽车或混合型电助力驱动车 产品适用范围 FUELDOCTOR燃料医生能够起到明显的节能减排效果 fueldoctor燃料医生经实车试验检测效果明显均达到8 至16 节油效果 售后服务 购买后将您的保修卡 随货内附 填写好后寄给我们 或者直接登录以下网址注册 保修包括产品材质或工艺的不足与缺陷 人为的使用不当 失误 损坏 以及正常的磨损不在保修范围 您必须在购买产品后10天之内注册您的保修卡 1年内 燃料医生为您保证绝无任何产品问题与制造缺陷 产品对使用时间大于等于24个月的轿车 卡车以及SUV推荐使用 FD 47效果实验 EPA是检测燃油节省率的一种方法 但是您的里程数依然发生变化 EPA实验 MPG 反映了 典型的 汽车驾驶状况和驾车人的习惯 但是仍然有许多重要的因素可以影响MPG 每加仑油耗所行驶的英里数 FD 47效果实验 这就是以下实验步骤至关重要的原因 它可以精确检测FD 47的使用效果 去加油站将油箱加满油 暂不使用FD 47 在加油泵拿开之前 记录下里程表上里程数 里程数A 正常驾驶直到油箱里的油剩余一小半 再次将油箱加满 最好能在相同的加油站 用相同的油泵加油 因为不同的油泵测定方式有可能不同 此次需注意油箱里油的加入量 油的加入量通常会在加油泵上显示 与之前一样 再次记录下里程数 里程数B 用里程B减去里程A 所得数字是自上次加油之后汽车行驶的里程数 用4步骤中所得的加油量除以6步骤中所得的结果数 所得数量便是您汽车的基准MPG 得到基准MPG后 将FD 47插入 FD 47必须插入靠近发动机旁的电源端口或点烟插口装置中 重复以上步骤1 7 可测出FD 47的使用效果 影响MPG的诸多因素 高速行驶会增加气动阻力 空气阻力 降低燃油节约率 新EPA实验证实气动阻力可以达到公路行驶速率80mph 但是仍然有许多司机超出这个速度行驶 冷空气和频繁的短途行驶可降低燃油节约率 因为您的发动机在没有预热好的情况不会有效的运行 在寒冷的天气里 热车需要花费很长时间 而短途行驶中 您的车辆需在百分比相对较小的一段时间里达到预期的正常温度 备注 您的车怠速预热并不能增加燃油节约率 事实上车辆怠速预热会增加油耗并且污染环境 影响MPG的诸多因素 在高速路上过快加速与紧急刹车会降低燃油节约率33 而在市区如果过快加速与紧急刹车则会降低燃油节约率2 新EPA 环境保护局 实验证实可更快的提高加速率 但是车辆充分有力的行驶依然能够降低MPG 过度怠速会降低MPG 每加仑油耗所行驶的英里数 但是EPA城市实验表明过多的怠速将会降低车辆的MPG 影响MPG的诸多因素 放在车辆顶端的货物或行李架 例如 货物箱 独木舟等 可增加气动阻力 降低燃油节约率 MPG实验并未对此做过证实 牵引拖车或装载过多重物将会降低燃油节约率 在实验过程中 车辆只允许装载300磅的乘客或货物 运行车内其他电气附属设施 如 空调 会降低燃油节约率 与关闭状态相比 将空调开至最大档位 Max 会降低MPG约5 25 影响MPG的诸多因素 车辆行驶在陡坡或山区等地带 或崎岖凹凸的道路上 燃油节约率会降低 EPA实验证明 车辆行驶在平坦的道路上用油更节省 四轮驱动会降低燃油节约率 四轮驱动是相对于两轮驱动而言的 四轮驱动使得发动机运行更加吃力并增大曲轴箱的磨损 常见问题解答 能体现FD 47最佳使用效果的车是多少车龄 答 我们的试验证明 体现FD 47最佳使用效果的是拥有24个月或更长时间车龄的汽车 当然 FD 47在新车上使用也有效果 但新车通常只有到24个月后才开始有能量或效率的流失 为什么车厂本身不使用此项技术呢 答 车厂确实有 而且已经这么做了 您的车辆本身就拥有动力系统过滤器 然而 随着时间的推移 车辆的震动会导致磨损增加 噪音增大 各部件的连接弱化或松弛 FD 47帮助过滤动力 使您的车辆恢复原有的崭新状态 常见问题解答 问 怎样知道FD 47是否正在工作 是否应该将FD 47一直插在车上 答 当把FD 47插入后 其顶端的两个绿灯会发光 为了得到更好的效果 请把FD 47一直插在汽车上 即使汽车处于熄火状态 您的车处于熄火状态时 绿灯依然发光 但不会耗费您的电量 问 使用FD 47后 燃油节约率或MPG能提高多少 答 我们的现场实验和实验室测试均表明 可以提高25 但是不同国家 不同驾驶员的驾驶环境 城市 路况 以及天气状况都会不同 因此您必须在测试过燃料医生对MPG的增长率后才能测量您车辆的基准MPG 通常 新车的厂家MPG值随着时间的推移会逐渐降低 因此厂家MPG值不能作为您测试所得结果的参照或标准 问 FD 47应该插入哪个插座或电源端口 答 为了达到最佳性能 请把FD 47插入靠近发动机的点烟插口或者电源端口 如果您使用的是FD 38双向电源插口分离器 请用银圈将FD 47插入FD 38的插口中 问 FD 47在碳质残留物及环境方面有何影响 答 北加利福尼亚汽车俱乐部的汽车研究中心 以及燃油与排放检测方面的专家证实 通过降低碳的排放可减少您车辆的碳质残留物 因此 燃烧的燃料越少 排入空气中的二氧化碳就越少 常见问题解答 问 能否将FD 47从一辆车中转移至另一辆车中 答 可以 但是 插有FD 47的那辆车将显示效果 原来的那辆车会恢复原本的状态 问 如果FD 47顶端的红灯亮了 会怎么样 答 红灯显示您的车辆电瓶已经低于10 5伏 您应该尽快检查 问 如果使用FD 38双向电源插口分离器 电瓶持续性或强度会降低吗 答 我们的实验证明 不会降低或减少 问 怎么办 已经有USB装置或其他适配器在电源端口 点烟插口 中了 答 我们建议您购买一件FD 38双向电源插口分离器 这样您就不用牺牲任何其他器件了 常见问题解答 1 FD 47作用与车辆的动力系统 与您车辆所用燃料是否是汽油或者柴油无关 与燃料的类型无关 FD 47作用于12VDC车辆动力系统 与车辆的尺寸大小无关 对于RVs 请确保将FD 47插入12VDC电源插口 12VDC电源插口与电力系统相连 负责控制RV驱动引擎 如果将FD 47插入附属电力系统 FD 47将不能准确工作 不能有效作用于何时的电力系统 对于摩托车 因为其最大动力与自身重量比例的因素 FD 47的效果可能会不如用于其他车辆 如轿车 的效果那样明显 2 在安装并获得基线数据之前 请务必记录下您爱车的MPG值 通