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机械毕业设计车辆工程

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CL01-062@Santana2000制动器设计,机械毕业设计车辆工程

内容简介：

黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录 摘 要 . Abstact . 第 1 章 绪 论 . 1 1.1 汽车制动器的研究的目的和意义 . 1 1.2 国内外研究现状 . 1 1.3 对汽车制动器的研究主要内容和设计要求 . 3 1.4 设计目标 . 4 第 2 章 制动器总体方案的确定 . 5 2.1 制动器的分类以及其作用 . 5 2.2 制 动器的主要参数的确定及计算 . 6 2.2.1 制动力与制动力分配系数 . 6 2.2.2 同步附着系数 . 6 2.2.3 制动器最大制动力矩 . 7 2.2.4 制动器因数 . 8 2.3 本章小结 . 10 第 3 章 鼓式制动器的结构型式及选择 . 11 3.1 鼓式制动器的分类 . 11 3.1.1 领从蹄式制动器 . 11 3.1.2 双领蹄式制动器 . 12 3.1.3 双向双 领蹄式制动器 . 13 3.1.4 单向增力式制动器 . 14 3.1.5 双向增力式制动器 . 14 3.2 鼓式制动器的结构参数和摩擦系数 . 15 3.3 制动蹄摩擦面的压力分布规律及径向变形规律 . 16 3.4 制动蹄片上的制动力矩 . 17 3.5 摩擦衬块的磨损特性计算 . 18 3.6 制动蹄 . 21 3.7 制动底板 . 21 nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 3.8 制动鼓 . 21 3.9 制动轮缸 . 23 3.10 驻车制动计算 . 23 3.11 本章小结 . 24 第 4 章 盘式制动器的设计与计算 . 25 4.1 盘式制动器主要参数的确定 . 25 4.2 摩擦衬块的磨损特性计算 . 25 4.3 盘式制动器制动力矩的计算 . 27 4.4 制动盘 . 29 4.5 制动块 . 29 4.6 摩擦材料 . 29 4.7 制动器间隙的调整方法及响应机构 . 29 4.8 本章小结 . 30 结 论 . 31 参考文献 . 32