关 键 词：

机械毕业设计车辆工程

资源描述：

CL01-031@HGC1050轻型商用车转向系统设计,机械毕业设计车辆工程

内容简介：

nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录 摘要 Abstract 第 1 章 绪论 1 1.1 概述 1 1.2 汽车转向系统的现状和发展趋势 1 1.3 课题研究的目的和意义 3 第 2 章 转向系设计概述 5 2.1 对转向系的要求 5 2.2 转向操纵机构 5 2.3 转向传动机构 6 2.4 转向梯形机构的设计 6 2.4.1 转向梯形理论特性 7 2.5 转角及最小转弯半径 9 2.6 汽车转向系方案的选择 11 2.6.1 齿轮齿条转向器 11 2.6.2 其它转向器 14 2.7 齿轮齿条式转向器布置和结构形式的选择 14 2.8 数据的确定 15 2.9 本章小结 15 第 3章 转向系主要性能参数 16 3.1 转向器的效率 16 3.1.1 转向器的正效率 16 3.1.2 转向器的逆效率 17 3.2 传动比变化特性 18 3.2.1 转向系传动比 18 3.2.2 力传动比与转向系角传动比的关系 18 3.2.3 转向器角传动比的选择 19 3.3 转向器传动副的传动间隙 20 nts黑龙江工程学院本科生毕业设计 3.4 转向盘的总转动圈数 20 3.5 本章小结 20 第 4 章 转向器设计计算 21 4.1 转向系计算载荷的 确定 21 4.2 齿轮参数的选择 22 4.3 齿轮几何参数的确定 22 4.4 齿根弯曲疲劳强度计算 22 4.4.1 齿轮精度等级、材料及参数的选择 22 4.4.2 齿轮的齿根弯曲强度设计 23 4.4.3 齿面接触疲劳强度校核 23 4.5 齿条几何尺寸的确定 24 4.6 齿轮轴的设计 25 4.7 其它零件的选择 26 4.8 动力转向机构设计 28 4.8.1 对动力转向机构的要求 28 4.9 液压式动力转向机构的计算 29 4.9.1 动力缸 尺寸计算 29 4.9.2 分配阀的参数选择与设计计算 30 4.10 转向传动机构设计 32 4.11 转向传送机构的臂、杆