CL01-048@HQ5110XLC冷板式冷藏汽车改装设计
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机械毕业设计车辆工程
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CL01-048@HQ5110XLC冷板式冷藏汽车改装设计,机械毕业设计车辆工程
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毕业设计（论文） 开题报告 设计（论文）题目 :HQ5110XLC 冷板式冷藏汽车改装设计 院 系 名 称 : 汽车与交通工程学院 专 业 班 级 : 车辆工程 07-4 学 生 姓 名 : 张亚男 导 师 姓 名 : 赵雨旸 开 题 时 间 : 2010-02-28 指导委员会 审查意见： 签字： 年 月 日 nts 开题报告撰写要求 一、“开题报告”参考提纲 1. 课题研究目的 和意义 ； 2. 文献综述（ 课题研究 现状及分析）； 3. 基本内容 、 拟解决的主要问题 ； 4. 技术路线 或研究方法 ； 5. 进度安排； 6. 主要参考文献。 二、“开题报告” 撰写规范 请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求 。 字数应在 4000 字以上 ， 文字要精练通顺，条理分明，文字图表要工整清楚。 nts 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 张亚男 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 07-4 指导教师姓名 赵雨旸 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是否 题目名称 HQ5100XLC 冷板式冷藏汽车改装设计 一、 课题研究 现状、 选题 目的 和意义 1、 课题 研究现状 现代汽车工业具有全球性，是开放性的综合产业。汽车工业的发展是社会经济发展的必然，而经济社会的发展对汽车使用功能不断提出新的要求，使汽车更好的为经济发展服务，在社会经济不断发展和人民生活水平不断提高的双重要求下，专用车的出现更好的满足了客户的专业需求。 在西方发 达国家中，专用汽车市场开发的比较成熟，专用汽车占普通载货汽车的比例在 70%以上，产品涉及国民经济的各个环节，产品能够满足用户个性化程度较高，产品特性明显。在 20世纪初期，就已产生了冷藏运输工具，第二次世界大战前铁路运输在易腐货物运输中占主导地位。50 年代和 60 年代冷藏车和冷藏船舶发展的较快。 70 年代以来，冷场集装箱发展迅速，并逐步从铁路运输转移到公路运输。 相比之下，我国专用汽车市场开发较为缓慢，市场细分程度不够，目前专用汽车占普通载货汽车比例在 40%左右，产品雷同性大，满足用户个性化要求差。产品生产工艺环节 硬件方面国内外差距正在明显缩小，但在生产工艺管理、要求及执行度方面与国外企业的差距较大。 我国专用汽车生产开始于 60 年代初，是在军用改装汽车的基础上逐步发展起来的。70 年代一些生产专用车辆的厂家根据国民经济的不同需求形成了自己的产品特色。 80 年代专用车辆获得迅速发展，年生产能力达到 10 万多辆。从此我国专用车辆 已从形成行业阶段向逐步成熟阶段的迈进。 随着我国公路建设、城市发展、能源消耗结构变化、重点工程建设加快，专用汽车的市场前景将会越来越广阔，专用汽车产品的档次和技术水平将会有一个大的提升。专家预测， “ 十一五 ” 期间，我国专用汽车产品将达到 6000 个品种，年产量 90 万辆，占当年载货车产量的 65%。到 2020 年我国专用汽车技术水平达到欧美日发达国家先进水平，成为世界专用汽车产品出口大国。 冷藏车从广义上说是运输易腐货物的专用汽车，是公路用冷藏运输的主要工具。 冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏汽车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。冷藏车的主要作用时将货物放在专用的车厢里，通过制冷使其保 鲜，从一个地方运输到另一个地方的专用车辆。冷藏 车目前广泛用于 畜产品加工制造业、水产品加工制造业、果蔬加工业、速冻食品制造业、冷冻饮品生产制造业以及上述各类产品的流通领域。 冷藏车按照制冷装置的制冷方式可分为机械制冷、液氮制冷、冷板制冷和固体制冷，目前我国广泛采用的是机械制冷的制冷方式，但 液氮和液态二氧化碳等液化气体制冷、蓄冷板制冷等新冷源 也 在冷藏汽车中日益得到广泛应用。 虽然制冷技术在不断发展，国内外冷藏汽车的制造技术也越来越完善，但是冷藏车的发展还存在着一定的问题，譬如说 目前使用的冷藏车车体隔热性能较差，由于隔热性能差，热负荷较大，造成了能源浪费。所以要 求 新研制的冷藏车应在提高车体隔热性能方面下功夫，通过采用整体发泡技术或三明治夹心预制板结构，提高车门的气密性，采用合理的隔热结构设计，使隔热性能及气密性能提高。车厢的隔热性能越好， 使得 冷藏汽车的经济效益和社会效益就越佳。 SY-025-BY- nts随着社会经济的发展，应用制冷技术和专用设备以满足特殊温度要求的货物进行冷藏与日俱增，随着我国高速路的延伸，公路冷藏运输也发展起来，绝大部分冷藏车对货物采用隔热保温的方法。 我国是易腐食品生产和消费的大国，需要储运的货物种类在不断增多，有些货物在储运过程中易受到外界温度、湿度等条件影响而发生腐 烂变质。为了始终保持易腐货物的本来品质和使用价值，在运输途中不发生质量和数量上的损失，提高货物运输的安全性，减少对环境的污染，实现最佳的经济运输，就必须将易腐货物置于其保鲜所需的较低温度条件下 ;因此，冷藏运输对人类生活和社会经济发展有着巨大的作用。 我国实行改革开放和市场经济以后，冷藏运输业进入了新的发展时期，冷藏保温车的使用领域不断拓展，用户结构有了很大变化。主要表在以下三个方面：一是冷藏保温车管理从系统部门逐步转变为企业 ;二是冷藏运输的易腐货物由过去基本以冷冻食品（冷冻肉类、水产品）为主发展到以新鲜肉类 、水果、蔬菜占较大比例，还有乳制品、冷饮、糕点、巧克力、保健食品等 ;三是随着我国城市商业的发展，除了肉类加工厂、冷库外，大型连锁超市、大型副食商场、牛奶公司、食品加工厂等也成了冷藏保温车的主要用户。随着私营经济的快速发展，私企购置冷藏保温车的比例也越来越大。我国国民经济保持了有史以来较为持续稳定的发展势头，人民生活水平不断提高，饮食结构发生了很大变化，食品深加工量和需要冷藏、冷冻运输的产品品种、数量和要求均在不断提高，为我国冷藏运输业快速发展提供了强大动力。 2、 课题 研究目的和意义 冷藏保温车是主要用来运输易腐或对温度有特定要求的货物的专用汽车。随着我国社会经济的不断发展，人民生活水平的飞速提高，对食品的保鲜问题提出了更高的要求。目前，国内外冷藏保温车辆朝着多品种、系列化、小批量生产方向发展，但我国冷藏运输行业发展现状远不能满足低温物流的巨大市场需求，因此需要更加科学合理的设计冷藏保温车的制冷系统、隔热车厢及相关附件，用以提高汽运物流的运输效率，减低运输成本，减少作业过程中的货损和货差，保证货物运输质量。 本课题所研究的 冷板式冷藏汽车是专用车辆冷藏保温车的一种， HQ5100XLC 冷板式 冷藏汽车作为一款中型冷藏车在经济性和实用性上都能满足一般运输的专用需求。 同时本课题的开展是对我个人大学四年成绩的检验与认可，通过本课题的研究能够使我了解专用汽车的改装设计的方法，并且可以通过本课题的研究实现理论与实践的良好结合，获得一定的工程设计工作方法，为以后的工作学习积累一定的经验。 因此本课题的开展与研究有实际应用的意义。 二、设计（论文） 的基本内容 、 拟解决的主要问题 设计的主要内容： （ 1）研究 冷板制冷 冷藏汽车 的组成、结构与设计； （ 2）进行 二类底盘选择 ； （ 3） 进行总体结构布置； （ 4） 进 行隔热车厢、冷板冷藏装置等的详细设计，完成部部件设计选型，进行操作和安全保护装置设计计算选型； （ 5） 整车性能计算分析。 拟解决的主要问题： （ 1）制冷系统的设计以及蓄冷剂的选择 （ 2）隔热车厢的设计以及隔热材料的选择 （ 3）隔热车厢与底盘连接 （ 4）进行汽车制冷装置制冷量的计算并进行必要的强度校核 nts三、技术路线（研究方法） 四、进度安排 （ 1）调研、资料收集，完成开题报告 第 1、 2 周 （ 2）方案设计与分析、二类底盘选型（调研与分析）第 3 周 （ 3）总布置：第 4 周 （ 4）隔热车厢、冷板冷藏等装置设计计算选型 第 5、 6 周 （ 5）操作和安全保护装置设计计算选型 第 7 周 （ 6）辅助系统设计 第 8 周 （ 7）完成所设计装配图与零件图图纸 第 9 11 周 （ 8）整车性能计算分析；整车设计修正；第 12 周 （ 9）完成设计说明书的撰写，指导教师审核 第 13 周 （ 10）毕业设计（论文）修改、完善 第 14 周 （ 11）毕业设计（论文）审核、预审 第 15 周 （ 12）毕业设计（论文）修改、 完善 第 15、 16 周 （ 13）毕业设计（论文）答辩准备及答辩 第 17 周 收集资料，进行可行性分析 完成开题报告 确定总体设计方案 二类底盘的选择 副车架的设计 制冷装置的计算与设计 隔热车厢及其他附件的设计 绘制设计图 整体性能分析 整车设计修正 完成课题研究 nts五、 参考文献 1徐达，丛锡堂 .专用汽车构造与设计 M.北京：人民交通出版社 ,2008. 2张哲，田津津 .我国冷藏车发展概况及前景 J.制冷空调与电力机械 ,2008（ 5） :36-38. 3于政道 .冷藏车新技术的发展与应用分析 J.专用汽车 .2003（ 2）： 14-15+41. 4刘国丰 .冷板制冷与机械冷板制冷冷藏车 J.知识长廊 ,2004（ 6） :38-39. 5王宝玺，贾庆祥 .汽车制造工艺学 M.北京 . 机械工业出版社 ,2007. 6章镛初，郑福麟 .国内冷藏保温汽车的现状与发展 兼述冷板制冷技术的应用前景 J.制冷与空调， 2001（ 1） :13-18. 7卞学良 .专用汽车结构与设计 M.北京：机械工业出版社 ,2008. 8徐达 ,陆锦荣 .专用汽车工作装置原理与设计计算 M.北京 .北京理工大学出版社 ,2001. 9明平顺 .汽车运输专用车辆 M.北京：人民交通出版社 ,2006. 10蔡敏，陈焕新，朱先锋 .冷板冷藏车中货物堆码对其温度场的影响 J.铁道科学与工程学报，2005（ 6） :78-82. 11刘枫 .厢式货车冷藏保温箱体的改装设计 J.物流科技 .2008（ 9）： 34-36. 12施敏敏，章学来，王文国，杨鹏程 .蓄冷式冷藏运输车的设计研究 J. 第六届全国食品冷藏链大会论文集食品安全与节能 .2008： 354-356. 13余志生 .汽车理论 M.北京：机械工业出版社 ,2010. 14张哲，田津津 .冷藏车现状及其在我国的发展趋势食品安全与节能 J.第六届全国食品冷藏链大会论文集 .2008:351-353. 15王望予 .汽车设计 M.北京：机械工业出版 社 ,2010. 16王宝玺，贾庆祥 .汽车制造工艺学 M.北京 . 机械工业出版社 ,2007. 17机械工程手册编辑委员会，机械工程手册 M.北京 . 机械工业出版社 ,1980. 18周
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