汽轮机扣缸工作简述.doc

【专业技术资格评定专业技术报告】技术报告汽轮机扣缸工作简述姓 名： 廖 朝 虎 单 位：重庆电力建设总公司地 区： 重庆市南岸区 邮 编： 400060 关键词：汽轮机组 扣缸 简述 经验目 录【关键词】 汽轮机组 扣缸 简述 经验1一、1.扣缸前应达到的条件：1二、2.作业准备工作2（一)2.1工器具、材料准备2（二）2.2人员配备3三、3.扣缸的过程及要求3四、4.质量要求及保证措施4（一）4.1质量要求4（二）4.2质量保证措施：4五、5.安全文明施工措施4（一）5.1安全措施4（二）5.2文明施工5六、6.职业安全健康及环境管理措施5（一）6.1作业危害辨识及危险评价5（二）6.2相应的安全措施6七、7.经验及教训7【参考文献】7【作者简介】7附图一：高中压外缸螺栓拧紧顺8附图二：高中压内缸螺栓拧紧顺序9附图三：低压内缸螺栓拧紧顺序10附图四：低压外缸螺栓拧紧顺序11【专业技术资格评定专业技术报告】汽轮机扣缸工作简述（重庆电力建设总公司 廖朝虎）【摘要】 经过多个工程的汽轮发电机组安装施工，我们了解到汽轮机组是一个庞大复杂的、精密的、高速运转的机械。汽轮机扣缸工作是火力发电厂建设工程中的一个重要里程碑节点，同时也是一个重要的隐蔽工程。扣缸工作质量的好坏将直接影响到机组的顺利启动和安全稳定运行。这就要求我们在汽轮机扣缸施工工作中的人员、材料、机具、组织措施、安全文明、质量管理等各方面做好充分的准备，以确保扣缸工作的安全、顺利、高质量完成。【关键词】 汽轮机组 扣缸 简述 经验汽轮机扣缸工作是火力发电厂建设工程中的一个重要里程碑节点，同时也是一个重要的隐蔽工程。其工程质量的好坏将直接影响到机组的顺利启动和安全稳定运行，所以汽轮机扣缸工作要引起我们的高度重视。我们现以东方汽轮机厂制造的型式为三缸双排汽，其高、中压缸为合缸结构的300MW机组凝汽式汽轮机扣缸工作为简述和总结。该汽轮机扣缸工作顺序为先低压缸，后高中压缸，各缸的顺序为先内缸，后外缸的方式进行的。1.扣缸前应达到的条件：汽轮机扣缸工作应严格执行相关规范、规程及汽轮机扣缸监督检查典型大纲的要求，特别应注意以下的事项：汽轮发电机组基础稳定，无产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降。汽缸、轴承座底部支承（垫铁、垫块等）安装结束，位置正确，接触密实。汽缸、轴承座及其台板清理、检查完毕，轴承座底部油管安装检验完毕。汽缸、轴承座水平度及轴劲扬度调整结束，符合要求。地脚螺栓安装完毕。各滑销间隙、猫爪间隙及推拉装置调整结束，符合要求。轴瓦检查结束，符合要求。汽缸法兰结合面间隙检查结束。汽缸负荷分配调整合格。汽轮机转子检查结束。汽机转子对汽缸汽封（油档）洼窝中心调整结束。转子轴向最后定位。低压缸与冷凝器连接结束，并焊接完毕。汽机内缸、静叶持环（或隔板）和汽封套中心调整结束。汽封及通流间隙调整合格。轴系统中心结束。推力轴承间隙调整结束，乌金接触符合要求。汽缸内部合金钢零部件（包括热工测量零件）及管材光谱复查结束，符合要求。高温紧固件光谱、硬度复查合格。扣缸前需安装在汽缸内的热工测点安装结束。汽缸及内部零部件缺陷消除完毕。上下缸外露孔洞封闭（或临时封闭）完毕。主要抽汽管道接到第一个固定支架处。缸内的所有验收项目，数据测量已全部完毕，缸内的所有工作，已全部完毕，检测和试验等项目记录及报告完整、齐全、准确，并已全部验收签证合格。扣缸前必须提供的安装记录及相关技术文件已经全部验收合格并签证完毕。正式扣缸前，试扣缸已完成并合格。试扣缸时，严格按正式扣缸的工序及步骤，各测量元件应试装，各部件应装齐。扣缸的工作场所应整齐、清洁，在四周应设好围栏标志，工作范围内的孔洞、沟道已封闭或临时封闭。栏杆齐全、可靠。照明充分。运转层汽机扣缸工作环境条件能保证扣缸工作顺利、有序、安全地进行。无关人员严禁入内。设备起吊前，应仔细检查各专用吊装工具有无损坏，行车各项性能良好，确信一切无误后方可进行吊装。平台周围应停止电焊作业，防止吊装时钢丝绳出现接地现象。干燥、清洁的压缩空气气源能可靠供给。所用工器具、有效量具、涂敷材料等准备齐全。参加扣缸的人员应尽量精简，并明确分工。扣缸所用的工器具，应作好仔细检查、清点、登记，扣完大盖后全部齐全，无残缺、遗漏。工器具的清点、发放应由专人负责。工作人员在扣缸过程中应穿无纽扣的专用工作服，还要认真检查鞋底是否嵌藏铁钉等杂物，防止带入缸内。扣缸过程严格防止任何杂物，如钥匙、打火机、钢笔、手表等掉入汽缸内。并经检验合格。汽轮机扣缸施工技术措施已审批。并进行严格的技术交底，扣缸应有统一指挥、统一协调。有关领导须到场察看，指导工作。设备监造正式报告已提出，所有不合格项已处理完毕。2.作业准备工作2.1工器具、材料准备序号名 称型号/规格数 量备 注1隔板起吊工具2套厂供专用工具2合相水平仪200mm1件3低压转子起吊工具1套厂供专用工具4大螺栓电加热器1套厂供专用工具5汽缸起重设备1套厂供专用工具6螺栓伸长测量工具1套厂供专用工具7专用扳手1套厂供专用工具8导杆1套厂供专用工具9中分面涂料8kg10黑铅粉15Kg11防咬合剂10Kg12二硫化钼5Kg2.2人员配备为了保证按期、安全、优质完成本次扣缸任务，特成立扣缸小组。选派精兵强将，配备精良机具，从人力、物力、机具设备等方面提供可靠保证。人员分工情况如下：序号工种/职务职责数量1技术员方案编制、交底、过程控制12安全员扣缸全过程监护13班长施工安排、协调14高压缸钳工高压部套的吹扫、检查、组装45低压缸钳工低压部套的吹扫、检查、组装46起重作业配合钳工进行部套的吊装87普工配合钳工、起重工进行作业10注：所有人员均为熟练工，且须有相关的作业经验。特殊工种必须持证上岗。3.扣缸的过程及要求先清扫干净下缸和部件，再按顺序依次装好下隔板（套）、下汽封及下半端轴封。锁紧和点焊的部件按要求进行完毕，内缸的热工部件应装齐，隔板（套）的洼窝槽内应均匀涂擦黑铅粉。将轴瓦的下半清理干净，各油孔清理干净，然后将其装复起吊，水平吊起转子，确认清理干净和所紧部件无误后，将转子吊入缸内。清理干净上隔板（套）、上汽封和上半端轴封，然后吊入就位，拧紧中分面螺栓。螺栓的螺纹部分应均匀涂擦黑铅粉，各压块、调整块螺钉应拧紧。上半隔板复完后，盘动转子查听是否是有异常的响声。安装好导柱，涂好黑铅粉。吊起内缸上半，先调整好其水平，再沿导柱缓慢落下，防止卡涩。待上下中分面间距为200-300 mm时，开始涂抹中分面的密封胶，涂抹时必须均匀，厚度为0.50mm。为防止意外,涂抹时,应用木方支垫好上缸。继续落下上缸，待中分面间距为50-80mm时,打好定位销,然后继续落下,直到就位。盘动转子,用听针监听缸内有无异常声响,无异常声响后,开始紧固汽缸中分面螺栓。紧固螺栓分冷紧和热紧,应先冷紧,后热紧 (需热紧的螺栓根据厂家要求确定，冷紧螺栓的顺序与热紧顺序相同)。螺栓的紧固力矩应基本与要求相同,紧固时不允许用大锤进行撞击。螺栓冷紧完毕后,测量中分面螺栓与螺母的相对尺寸,热紧后再测,使热紧值达到厂家设计要求数值。热紧螺栓加热后一次紧固到规定值,若达不到规定值不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后重新加热再行拧紧。热紧加热工具应使用专用工具,使螺栓均匀受热,尽量不使螺栓螺纹直接受到烘烤。内缸扣缸完毕后,再扣外缸。外缸扣缸的过程及要求与内缸缸体扣缸相同。在外缸扣缸完毕后,应将高中压缸排汽口、低压缸进汽口等汽缸外接口装好堵板，并由保卫部门贴好封条。整个扣缸过程连续进行，中途不得中断。4.质量要求及保证措施4.1质量要求对汽缸蒸汽室进行检查，应清洁、无杂物。对汽缸内部疏水孔进行检查应畅通、无堵塞。汽缸内部各部件应清洁，结合面光滑、无毛刺，组装位置正确，部件按要求进行锁紧。检查汽缸水平结合面应光滑、无毛刺、划痕。零部件结合面涂料涂抹均匀。检查高中压缸螺母及垫圈与螺孔平面接触应严密。扣缸导杆的安装位置应正确，且无卡涩。中分面涂料厚度为0.50mm左右，且涂抹均匀。按厂家要求的力矩值及紧固顺序对中分面螺栓进行冷紧、热紧（螺栓坚固顺序见附图一到附图四）。4.2质量保证措施：建立以电力质检中心站为核心的质量保证体系：施工单位班组（一级）、施工单位汽机工程队（二级）、施工单位质量管理部（三级）、业主（监理）（四级）、电力质检中心站质量检查组。每一道工序必须通过班组质检员100%检查后，再由工程队质检员复查，项目部质检工程师验收后才能进入下一道工序的施工。对于四级验收部分，应在项目部质检工程师验收后报请监理、业主确认后才能进入下一道工序的施工。对于隐蔽工程，必须由质量保证体系中的所有成员在场旁站。每一道工序完工验收完成后应及时将验收记录整理完毕并签字完善。5.安全文明施工措施5.1安全措施在吊装过程前，应对钢丝绳的捆绑进行仔细检查。吊装过程中，必须设立安全警戒区域，无关人员严禁入内。实行施工人员、特殊工种人员挂牌上岗制度，不得从事非本工种的作业，以保证施工安全和质量。捆绑点必须准确，牢固，起吊前经认真核实无误。并应在相应部位用厚管皮加以保护。清理干净电火焊作业区域的易燃物等，并对地面加以保护。电焊机要有可靠的接地，特别应防止出现吊装钢丝绳用作接地线的情况出现。扣缸的工作场所应整齐、清洁，在四周应设好围栏标志。无关人员严禁入内。参加扣缸的人员应尽量精简，并明确分工。扣缸过程必须严格防止任何杂物掉入缸内，如钥匙、打火机、钢笔、手表等。所有上缸人员必须穿连体服（必须检查清理衣服的纽扣颗数，完毕后复查），还要认真检查鞋底是否嵌藏铁钉等杂物，防止带入缸内。扣缸所用的工器具，应作好仔细检查、清点、登记，扣完大盖后应全部齐全，无残缺、遗漏。工具的清点、发放应由专人负责。同缸整个扣缸过程必须连续进行，不得中断。高中压缸扣缸与低压缸扣缸必须分别进行。平台上的孔洞应盖好，各格栅板必须放好，各围栏齐全。平台四周应有足够的照明。扣缸前，应进行严格的技术交底，扣缸应统一指挥、统一协调。有关领导须到场察看，指导工作。设备起吊前，应仔细检查各专用吊装工具有无损伤，行车性能良好，确信一切无误后方可进行吊装。平台周围应停止电焊作业，防止吊装时钢丝绳出现接地现象。扣缸工作开工前必须进行班前会，并在会上做出安全技术交底并做记录。并设置扣缸工作专职安全员。5.2文明施工进场人员应衣着整洁。现场有专人负责清洁及文明施工，做到现场24小时干净、清爽。现场设备部件及其他物品堆放应做到整齐美观。现场所有物件不得直接放于地上，应用塑料布垫放。6.职业安全健康及环境管理措施6.1作业危害辨识及危险评价本次安装涉及的作业活动主要有吊装作业、行车司机的操作、起重指挥作业、钢丝绳的使用、吊具使用、电焊作业、切割作业等。作业过程中主要的危险因素如下：行车性能、起吊工器具未经检查，引起起重作业伤害。扣缸危险区域无安全警戒线、安全警告、提示标志、安全监护人，无关人员停留或通过，引起重物伤害、物体打击。非持证上岗的专业人员操作起重机械，引起作业伤害。吊物绑扎、钩挂不牢固；吊点选择不当、偏心；吊点棱角处未设麻袋或其他软物包裹，直接接触钢丝绳等引起作业伤害、物体打击。不设专人进行工器具的登记，造成工器具遗留于缸内，引起设备事故。作业人员疲劳、精神不集中，引起人身伤害、设备损害事故。6.2相应的安全措施6.2.1机械设备、工器具要求行车应运行平稳，走动、起、降无异常情况。起吊钢丝及结构、机械经检查应无异常。行车所有刹车装置灵活可靠。专用起重工具及配套常用起重工具应检查合格。钳工工具应经逐一检查并合格。上缸工具堆放于可靠的容器内，且应清点、计数。由专人发放、收管并详细登记。6.2.2作业人员要求应持证上岗。具有丰富的扣缸作业经验。衣着整洁，兜内无可能掉落的物件。作业面或工作点处安全设施可靠人员才能进行作业。严禁临时工上缸操作。上缸人员必须穿无纽扣连体工作服。分班作业，保持良好的精神状态。6.2.3作业过程要求必须尽早、尽量严密、牢固遮盖所有孔洞。起吊前，应确保起吊工具绑扎牢固以后，才能起吊。起吊转子及汽缸前均应用精密水平调平后方能起吊。作业过程中，工具及设备部件应妥善保管，不能将任何物件掉落于缸内及管孔内。使用的工器具进行仔细清点并进行记录，扣缸完毕后再进行一次清点，应无差缺。任何清洗、打磨工作均不应破坏原部件的配合状况或损伤部件及其表面。如遇特殊情况，应妥善处理或专题研究后才能进行作业。上缸作业人员应特别注意在汽缸上的滑跌或掉落。现场临电应由专业电工负责搭拆，未经培训，不得进行电工作业。6.2.4消防事项配备专门的消防守护人员。配备足够的消防器材及在危险区域挂警示牌标识。清洗剂应妥善保管，清洗区域应隔离。6.2.5安全监督及监护扣缸过程设立专职安全检查、监督小组。 安全检查、监督小组应由业主（监理）、施工单位项目部、汽机工程队及班组人员构成。7.经验及教训经过多个工程的扣缸、试扣缸工作，在有的工程中出现了中压缸排汽管内外缸联络管道顶住外缸上密封环，造成外缸不能顺利扣下的问题，有的工程中则出现了三缸试扣缸后，汽轮机转子联轴器中心发生了较大的变化的情况。综上所述我们在今后的扣缸工作中应该在以下几方面引起重视：由于扣缸工作是工程的重要里程碑节点工期，同时也是一个重要的隐蔽工作，要求扣缸工作就要细致如微，汽缸内的零部件既不能多装，也不能漏装，工器具发放、设备零部件的清点要专人负责，以免造成疏漏,从而保证机组启运的安全和避免不必要的返工工作。汽轮机是一个高速运转的机械，同时要承受高温、高压蒸汽的冲