寿县东津大道施工组织设计.doc

.一、施工组织设计目 录1 各分部分项工程的主要施工方案41.1 工程简介41.2 测量工程41.3 雨、污水管道施工61.4 路基施工161.5 路基改良石灰土施工221.6 级配碎石底基层施工241.7 水泥稳定碎石基层的施工方法261.8 混凝土路面施工321.9 过路管涵施工381.10顶管施工391.11人行道施工411.12路侧石施工432 先进的工艺方法及材料节约措施442.1先进的工艺方法442.2材料节约措施443施工总平面布置图463.1现场布置原则与标化管理要求463.2平面布置概述463.3施工现场用电平面布置463.4现场施工用水平面布置473.5现场生产、生活设施473.6施工现场排水、消防平面布置484临时用地表515施工组织机构525.1施工组织机构的建立525.2项目部管理人员的职责分工535.3组织机构有效运转的保证措施575.4项目经理常驻现场的保证措施586拟投入的主要施工机械设备表及进退场计划596.1拟投入主要施工机械设备表596.2机械进退场计划606.3机械设备使用制度及保养607劳动力计划计划表637.1劳动力计划表637.2劳动力投入的保证措施638计划开竣工日期和施工度网络图659工程质量的技术组织保证措施689.1质量标准及目标689.2工程质量保证体系689.3工程质量保证的技术措施719.4施工进度的质量控制739.5工程重点、难点质量控制7310 确保安全生产的技术组织措施7710.1 安全生产目标7710.2 安全生产保证体系及安全生产保证体系框图7710.3组织保障措施7810.4现场管理安全措施7810.5机电安全7910.6消防系统安全措施7910.7安全保卫措施7911文明施工、创标准化工地措施8011.1 文明施工管理目标争创“安全质量标准化示范工地” 8011.2建立健全管理机构，形成一个完善的管理体系8011.3文明施工组织措施8111.4现场管理规范化8111.5现场环境卫生保证措施8311.6防噪音保证措施8411.7现场维护措施8411.8环境保护措施8411.9临时设施措施8612 确保工期的技术组织措施8812.1工期目标8812.2工程进度阶段划分8812.3进度计划的保证措施8812.4确保工期的管理体系9012.5工期保证的组织措施9012.6保证工期的主要技术措施9112.7确保工程工期的设备管理措施9112.8经济措施9112.9配合措施9112.10信息管理措施9212.11实施工期计划过程控制措施9212.12克服环境及气候对工期影响的措施931 各分部分项工程的主要施工方案1.1 工程简介1、本工程名称为寿县新城区东津大道（原西湖路）建设工程，建设地点位于寿县新城区，建设单位：寿县建设局，设计单位：安徽省建设工程勘察设计院，招标代理机构：寿县招投标中心。2、工程建设规模：东津大道（寿霍路状元路）全长2569.197，道路红线宽50米，起讫点桩号为K0+004.500-K2+755.525。其中：与老寿六路交叉口K0+581.482-K0+596.428不做；与通淝路交叉口K1+096.247-K1+166.045不做；与通淝路交叉口K1+096.247-K1+166.045不做。道路标准横断面为：人行道和树池带6.5米2+慢车道5.0米2+绿化带3.0米2+快车道10.5米2。根据工程招标文件、设计图纸及工程量清单本工程招标范围包括道路快车道、慢车道、人行道、过路管涵及配套雨污水工程。3、道路结构：（1）机车道：24水泥砼面层30水泥稳定碎石基层20级配碎石。（2）慢车道：18水泥砼15水泥稳定碎石基层15级配碎石。（3）人行道结构：6厚C30荷兰砖3 1：3水泥砂浆6厚C20细石混凝土15级配碎石。4、排水工程：（1）雨水工程：本工程雨水管道采用钢筋砼级圆管；管径小于800采用150砂石基础，管径大于等于800采用120混凝土基础；管道连接采用承插式，橡胶圈接口。雨水管道双侧布置，位于慢车道下。（2）污水工程：管径不大于500采用HDPE双壁波纹管；大于500采用钢筋砼级圆管；管道连接：HDPE管采用承插式，橡胶圈接口；混凝土管采用承插橡胶圈接口。污水管道双侧布置，位于人行道下。（3）根据设计图纸，西湖中路南侧污水管（南污-8南污-49段）采用顶管施工，管材采用钢筋砼圆管，F型钢承口，柔性接口1.2 测量工程1.2.1 测量技术管理结合拟定施工方案及其施工技术工艺，本工程的施工放样控制以全站仪三维坐标法为主，多种测量控制方法相结合的手段来保证结构物平面位置精确定位。以精密水准仪几何水准测量法实现高程放样，为此拟定了测量质量技术管理体系来保证施工测量的质量和精度。1、测量硬件设施配置：在本工程施工过程中将投入1台高精度的全站仪，2台水准仪，1台经纬仪以及相关测量设备。现场拟配2名专业测量员，具体负责施工中的测量、放线、抄平等工作。2、测量技术管理：在本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度，除测量员进行严格的自检制度外，项目部实行项目技术负责人二级技术复核制度，并报监理进行审核确认。1.2.2主控制网的复测及加密控制网的建立1、主控制网的复测：根据业主提供的平面及高程控制网，对原测设的中线位置桩，三角网基点桩等平面控制网点，采用全站仪进行同等精度，边角同测的方案实施复核。对水准基点桩，高程控制网，采用精密水准仪按国家三等水准测量要求复核，复核成果不符合或不足时，应进行复测，复核成果上报监理工程师，经检查批准后，方可进行加密控制网点的建立。2、加密控制网点的建立根据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护，为了达到精确控制测量的目的，消除仪器对施工过程中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩，设立全站仪强制对中装置。3、导线复测和控制点的加密（1）根据业主或设计院单位提供的的资料，对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求。（2）结合现场条件，因原有导线的密度不能完全满足施工需要，因此，需在沿现场场地布设加密点，形成附合导线，为保证测量精度和减少工作量，应避免设支线点。加密导线点的设置尽量做到便于现场施工放样测量，其位置宜选在视野开阔，仪器架设方便的地方。在道路施工的全过程中，相邻两点必须通视，相邻边长尽量近。（3）对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠，并采取围护措施，设置易识别的标志，加以保护。（4）对已建立、健全的平面控制网定期进行复核，使其准确无误地为工程的建设提供指导性的服务。（5）工程竣工前，对发生损坏、移位的标桩，根据监理工程师的指示，进行恢复测量。4、中线复测（1）路基开工前，全面检查和恢复中线桩，并固定路线主要控制点标桩，如交点、转点，圆曲线和缓和曲线的起、止点等。标桩设置应牢固可靠。（2）恢复中线时与相邻段的中线反复进行闭合测量，提高测量准确性。5、施工测量高程控制（1）对业主或设计单位交付的水准点进行复测，并与国家水准点进行闭合，水准点闭合差须满足规范测量精度要求，对于不能满足规范要求的水准点，应分析相关原因，进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或与业主、设计单位提供的资料不符，则应报请监理工程师，在监理工程师检查确认后另寻水准基点或利用国家水准网点，按相应测量等级另外敷设水准点。（2）为满足施工需要增设水准点，使各水准点间距小于1km距离，以测量不加转点为原则，增设水准点必须满足精度要求，并与相邻路段的水准点闭合。（3）增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处，或埋入土中至少1m以上的混凝土桩点。6、测量成果处理：控制测量的内业处理，利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。1.3雨、污水管道施工1.3.1施工流程施工准备沟槽开挖管道基础、管道防腐管道安装管道通球、闭水试验管道验收。1.3.2 施工准备工作1、技术准备：熟悉图纸和各种管道的施工细节，制定管道详细施工方案，了解各项施工措施和施工要点。2、材料机具准备：（1）各类管道和配件均应提前进场，且质量、规格、型号等均符合设计图纸等相关规范的要求。（2）落实好施工机具、劳动力、材料、用水、用电和施工现场消防及保卫设施，保证正常施工。施工机械、机具的配置见第7章主要施工机械设备表。（3）选择经验丰富，实力强的施工队伍。1.3.3 沟槽开挖工程1、施工工艺：施工工艺：准备工作场地清理土石方开挖施工期排水边坡观测完工验收前的维护。施工工艺流程图测量放样施工准备护壁保护管沟开挖基底平整夯实管基浇筑检查井砌筑 管节安装接口浇筑接口养护闭水试验管沟回填2、施工准备（1）沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。（2）土石方施工，测量放线至关重要，测量放线的准确与否，直接影响工程质量的优劣。（3）在交接桩完成后，准备进行土方开挖工作，现场人员要对施工场地进行高程测量，绘制出实际的自然地坪操测图，真实的反映出地形、地貌，并据此做为施工依据。（4）工程轴线测量采用全站仪，依据提供的桩位，在路中线上间距20米设置轴线控制桩位，严格控制轴线的施测，测量时，测量人员认真作好操测记录，供可追溯；工程标高测量采用水准仪，依据图纸设计坡度严格施测，间距20米设置高程控制桩位，测量时，测量人员认真作好操测记录，供可追溯。3、场地清理（1）场地清理包括植被清理和表土清挖，其范围包括永久和临时工程、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。（2）主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）外侧至少5m的距离。（3）主体工程植被清理，须予挖除树根的范围要延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧10m的距离，但不超过用地边线。（4）表土的清挖、堆放和有机土壤的使用：按照项目监理指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定的地区堆放，防止土壤被冲刷流失。4、土方开挖（1）开挖方式：本工程由于开挖工程量大，土方开挖主要采用机械开挖，同时，机械开挖后留0.2米深位置由人工开挖至设计标高，人工修边检底。依据现场实际情况，修筑临时道路，供开挖机械进入现场。对于某些地方，确实没办法修筑道路造成机械无法入场的位置，采用人工进行开挖。（2）对于永久性工程施工的挖土范围尽可能小，保证开挖土方不会破坏任何现有建筑或土方开挖以外的建筑。（3）土方开挖必须与管道敷设密切配合，不出现重复挖、填的现象。并合理安排施工计划，使土方开挖与管道敷设保持一致，避免沟槽开挖后长时间暴露，防止受雨水及地表水的侵蚀。（4）沟槽放坡按国家现行标准给排水工程管道施工及验收规范(GB50268-97)的规定执行。沟底的最小宽度满足技术规范要求，管道敷设按设计的平面位置和高程开挖，无地下水时沟底予0.05-0.1米，机械施工或有地下水时为0.15米。（5）土石方开挖从上而下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势，利于排水，开挖过程中避免边坡稳定范围内形成积水。挖出的弃土及时用工程车运至弃土点按要求集中堆放。（6）对于开挖出的易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填的，保留保护层。（7）对于开挖出的土不允许在开挖范围的上侧弃土，必须在边坡上部堆置弃土，弃土时要确保开挖边坡的稳定，并经过项目监理的批准。5、沟槽的支护：本工程埋管采用直槽围柃支撑的方法进行基坑支护。当土层挖深至1.0米1.5米时，立即进行头道支撑，在距管顶0.6米处设置最后一道支撑，待混凝土基础完成并达到一定的强度后在铺设排水管前拆除。6、沟槽排水（1）管道施工过程中，为维持开挖沟槽内无积水直至施工完成，必须认真做好沟槽排水工作。首先堵截地面上的雨水和积水流入沟槽内；另外在沟槽底两侧设置明排水沟，在每段明沟两端处设置集水坑，并配备足够数量的泥浆泵和潜水泵等设备进行抽水确保沟内无积水。（2）施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。基坑开挖时须在沟槽两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。1.3.4 现场运输方法及人力配备1、施工现场主要采用汽车、装载车运输以及平板车人力运输，在没有临时道路的部分，可使用人工进行运输。道路采用原有道路与土建新建的临时道路进行运输。 2、管道施工按区段分班进行施工，跟上土建的工程进度，原则上一个班组1台设备，一名技工配8名辅助工，可按施工区段的难易增减辅助工。1.3.5 管道基础工程1、根据设计文件要求，级钢筋雨、污水混凝土管道基础为：（1）一般土质：地基承载力特征值fak80Kpa，d800管道采用150砂石基础；d800管道采用120混凝土基础；（2）对于软土路基在fak80Kpa，必须先抛垫块0.5米，在达到地基承载力特征值fak80Kpa后，下层敷设厚度不小于200的中粗砂基础层。2、HDPE双壁波纹管基础：（1）一般土质：地基承载力特征值fak80Kpa，沟槽底可铺一层厚度为100的中粗砂基础层。当图纸较差时，其地基承载力特征值55fak80Kpa 时，铺设厚度不小于300的基础层，分两层铺设，下层铺设厚度不小于250的粒径为5-40的碎石，上层铺设厚度不小于50的中粗砂。（2）对于软土路基在fak55Kpa，必须先抛垫块0.5米，在达到地基承载力特征值fak55Kpa后，下层敷设厚度不小于200的中粗砂基础层。1.3.6 管道连接施工方案1、钢筋混凝土管道安装（1）下管前要清理管内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。（2）本工程直径在500以下的砼管道采用人工安装，直径在500以上的管道采用汽车吊吊装。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。在安装时应备有厚度为（承口外径-管外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正垫稳管身。（3）预应力钢筋砼管应无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹、脱皮、碰伤等缺陷，接口面平整光滑。（4）下管应以施工安全、操作方便为原则，根据工人操作的熟练程度、管材重、管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备供应条件等，合理地确定下管方法。（5）根据具体情况和需要，制定必要的安全措施，由有经验的工人指挥，起吊管子的下方严禁站人，槽内工作人员必须躲开下管位置。（6）下管前对平基进行检查，应将平基清理干净。（7）吊车下管时，应事先与起重人员一起勘察现场，根据沟槽深度土质、环境等情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放位置以及其它配合事宜。吊车进出路线事先进行平整，清除障碍。（8）绑管子应找好重心，以使起吊平稳。管子起吊速度应均匀，回转应平稳，下落应低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。（9）安管采用先打平基，等平基达到一定强度，再下管、稳管、打管座砼及抹带，并校对纵断高程和平面位置准确，对高程应严格控制，无倒流水现象，砼基础与管壁结合严密、坚固稳定。（10）管道中心线的控制可采用边线法，边线的高度应与管子中心高度一致，其位置以距管外皮10mm为宜。（11）稳管的对口间隙，管径700mm及大于700mm的管子按10mm掌握，以便于管内勾缝；管径600mm以内者，可不留间隙。（12）在平基上稳管时，应用干净石子或碎石从两边卡牢，防止管子移动，稳管后应及时浇筑砼管座。（13）防护措施：管道进场后，选择平整场地存放，堆放整齐，支垫牢固。吊管时，选择合适的钢丝绳，轻吊轻放。安管后支垫牢固，确保无松动。砼浇筑前，严禁其它物品碰撞。（14）管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一道工序。（15）管道铺设的质量标准管道安装时，表面必须顺直，接口平顺，符合设计流水位高程。管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。（16）下管、安管施工要点平基混凝土强度达到5Mpa以上时，方可下管；下管前在平基面上弹线，管上方拉线以控制安管中心线和标高；安管时对口间隙，减少错口现象，稳管以达到管内底高程偏差在正负10mm之内，中心线偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm为合格；管安好后用干净石子或碎石卡牢，并及时灌筑混凝土管座。（17）砼管道抹带本工程采用钢丝网水泥砂浆抹带，钢丝网规格应符合设计要求，无损坏，无油垢。每圈钢丝网按设计要求留出搭接长度，事先截好。操作程序：管径600mm及大于600mm的管子，抹带部分的管口应凿毛；管径500mm及小于500mm的管子应刷出浆皮；将已凿毛的管口洗刷干净，并刷水泥浆一道；浇筑砼管座时，将钢丝网按设计规定位置和深度插入砼管座内，并另加适当抹带砂浆，认真捣固；在抹带的两侧安装好弧形边模；抹第一层水泥砂浆应压实，与管壁粘牢；待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚10mm；待第二层水泥砂浆初凝后，抹第三层水泥砂浆，与模板抹平，初凝后赶光压实；抹带完成后，一般4-6h可以拆除模板，拆时应轻敲轻卸，不使碰坏抹带的边角。直径700mm及大于700mm的管子的内缝，应用水泥砂浆填实抹平，灰浆不得高出管内壁。管座部分的内缝，应配合浇筑砼时勾抹。管座以上的内缝应在管带终凝后勾抹，也可在抹带前，将管缝支上内托，从外部将砂浆填实，然后拆去内托，勾抹平整。（18）成品防护：抹带施工完成后，用草袋覆盖，及时洒水保证养护条件。严禁碰撞，有缺角、裂缝处应凿除后重新粉刷。（19）抹带的质量标准：承插口或平口接口应平直,环境间隙应均匀，灰口应整齐、密实，不得有裂缝、空鼓等现象。抹带接口应表面平整密实不得有间断和裂缝、空鼓等现象。2、双壁波纹管施工（1）材料要求承插连接用弹性密封橡胶圈的外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。密封橡胶圈采用耐酸、碱、污水腐蚀性能的三元乙丙橡胶，其性能除符合化工行业标准橡胶密封件给排水管及污水管道用接口密封圈材料规范HG/T 3091-2000外，还应符合以下要求：邵氏硬度：505；伸长率：400%；拉伸强度：16MPa。（2）管道的接口程序如下：管道连接前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口应插入承口的深度并做好记录；接口作业时，应先将承口（或插口）的内、外工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位；插口插入承口时，小口径管可在管端设置木挡板，用撬棒将管材沿轴线徐徐插入承口；公称直径大于DN400的管道可用缆绳系住管材，用手动葫芦等工具将管材徐徐插入承口内。1.3.7检查井施工1、施工排水（1）在检查井施工过程中，必须做到不间断排水严禁带水操作。（2）沟槽开挖采用明沟排水施工时，应在开挖的沟槽范围以外布置排水井，排水井规格：600H（H-有效深度40cm），其间距不宜大于150m。（3）检查井施工时，应在检查井基础10cm以外布置排水井。2、基础施工（1）井地基施工应符合下列要求：采用天然地基时，地基不得受扰动。井底地基土质必须满足设计要求，遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时，应与设计单位商定处理措施。（2）井砼基础的强度和厚度的规定：基础的砼强度和厚度等尺寸，必须符合设计要求。最低砼强度等级不得低于C15，素砼井基础的最小厚度不得小于15cm。（3）检查井基础施工：不落底的检查井：井基础应与管道基础同时浇筑。有落底的检查井：应先施工井基础，然后砌井壁达管道基础底标高，再浇筑管道基础。应按施工规范进行砼浇筑。浇筑完后，要给砼一定时间的养护期。只有当砼基础强度达1.2MPa时，方能进行下道工序安装管道或砌井壁的施工。严禁留出井位、先施工管道，再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。（4）凡出现下列情况之一的,必须采用预制砼底板（设计单位提供图纸）。因赶工期,不能按上列规程进行现浇砼底板施工及养护的。因基底土质及排水条件不良，从而造成砼的浇灌和养护不能确保工程质量的。（5）凡施工作业面能允许吊装机具进场操作的施工段，要推广和采用预制砼底板。3、井体砌筑（1）施工前，应将砖或原砌体浇水湿润。（2）每层砌体的砌筑水泥砂浆必须填充饱满，水泥砂浆标号不得低于M7.5号。（3）井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基层的底部标高为宜，井壁的二次接高要根据施工组织设计中编制的程序进行。（4）检查井内的流槽应与井壁同时进行砌筑。（5）检查井接入圆管的管口与井壁间空隙应封堵严密，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。（6）井内外壁粉刷必须严格按设计要求进行，内外壁粉刷必须在回填土之前进行，且在排干井筒内积水后一次粉刷到底。4、检查井周围土的回填 （1）现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与砌井体同步回填。（2）井周40cm宽范围内的回填材料，均应采用6%石灰土。对于雨水口砌体外的回填，因其回填空间实际上无法达到40cm宽（一般只有515cm宽）致使施工机械无法入内操作的，要采用合理级配砂石料回填充实。（3）压实机具：按规范配置的压路机具。特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。在施工中，优先采用立式冲击夯。（4）压实工艺：井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时，应留台阶形接茬。当沟槽内每一层回填土压实成型后，人工将井室周围40cm范围内的松土挖去，换填预先拌制好的6%石灰土，并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。要使石灰土压实后与井壁紧贴。井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯，以清除碾压死角。5、检查井施工的质量监控（1）检查井施工质量应作为道路施工重点质量监控对象，在检查井的砼底板浇筑及井周回填土时，应邀请监理旁站监督。（2）当检查井基坑挖好后，基底土质和状态要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证。 （3）检查井底板砼浇筑后在砌井壁前应经监理工程师验收签证。 （4）井周每一层回填土压实成型后，要经监理工程师验收签证方可进行上一层回填土。 （5）井盖框的安装底用46个铁制楔型塞来调整井盖标高这一工序，也要作为一项必检的隐蔽工程项目经监理工程师验收签证，井盖框的标高应由监理工程师逐一复核。（6）其他未尽的施工要求，按有关规范和规定执行。1.3.8 管道闭水试验检查排水全部阀门，将配水阀件全部关闭，控制阀门全部打开。 向排水系统供水，压力、水质符合设计要求。检查系统排水情况，排水情况良好，可停止试验并做好记录；排水情况不好，应停水调试，再供水试验，以此循环，指导通畅为止，试验过程中应做好试验记录。 1.3.9 沟槽回填1、在管顶上500内，不得回填大于100的石块砖块等杂物。2、回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物。3、沟槽回填土，对于不同部位有不同要求，以达到既保护管道安全又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又要保证上部修路、放行后的安全。4、沟槽回填土在管道隐蔽验收合格后进行，进行回填土时应保证积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐殖土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。5、沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道移位；回填土不得直接砸在抹带接口上；窨井等附属构造物回填土应四周同时进行；在与其他管道交叉的地方，回填土时，要做妥善处理。6、回填土的质量按回填土的密实度进行控制。回填土的压实度标准应符合下表规定：序号项目压实度（%）（轻型击实实验法）检验频率检验方法范围点数1胸腔部分90两井之间两井之间用环刀法检验2管顶以上500mm85两井之间两井之间用环刀法检验3管顶500mm以上至地面当年修路（按路槽以下深度计）0-800mm高级路面98两井之间每层一组（3点）用环刀法检验过渡性路面90800-1500mm高级路面95过渡性路面901500mm高级路面95过渡性路面85当年不修路和农田851.3.10 质量通病的防治我公司通过长期的施工经验累积，总结了一些施工过程中常见的质量通病防治措施，具体如下：1、沟槽边坡塌方防治措施：沟槽开挖应本着“先深后浅”的原则进行。沟槽开挖后，如遇暗浜、淤泥质土边坡出现塌方时，在边坡上呈梅花型打入止滑桩，在坡脚用草袋装土堆砌，防止坡脚处水土流。开挖按要求放坡，坡上堆土应在上口线5.0m以外。选用合适的支护设备保证支护结构的刚度。2、管道基础变形过大管道基础浇筑，首先条件是沟槽开挖后沟槽排水良好、无积水，槽底的虚土应在铺设碎石或砾石垫层前挖除，避免间隔时间过长。保持沟槽内无积水。水泥混凝土拌制应使用机械搅拌，级配准确，控制水灰比。在雨季浇筑水泥混凝土时，应做好防雨措施。平基浇筑混凝土后，根据管材类别、混凝土强度和当时的气温情况适时铺设排管。1.4 路基施工1.4.1路基测量放样1、施工前，复测公路沿线的纵横断面图，如原来没有测就进行补测。对于地形变化复杂地段，应加密纵横断面图的测量。对所测量的结果进行记录、整理，绘制横断面测量图，由测绘技术人员鉴字后，报请监理工程师审批。2、根据恢复的中桩、设计图纸及施工工艺用木方桩钉出路基用地界桩，道路边线，砂井及排污管道等具体位置，显示出路线轮廓，以便于施工。在安全距离外设立控制桩，桩上标明桩号与路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（-）表示挖方，并报请监理工程师检查。路基施工期间分级定期复测一次控制点，并妥善保护所有标志，特别是原始控制点。3、在挖填施工过程中做到勤测，根据实测情况指导开挖和填方以及开挖基坑和路堤，同时，绘制实际横断面图。1.4.2 路基开挖施工方法1、首先根据设计提供的线路参数和布设导线网，进行路中线和两侧边线的放样，直线段20m放一个断面桩，平曲线段10m一个断面（根据现场所需进行加密）。路中线和路边线控制桩采用木桩，在施工边域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面桩，防止路中线桩和路边线两侧桩损坏时，能提供恢复依据，标出桩号，以便施工时检查。2、放样后进行高程测量，根据测量结果核对设计相应的护坡形式，进行开挖断面外边线桩放样，确定实际开挖宽度。做好开挖准备。3、工地排水：包括地面水和地下水的排除。为了排除地面水，在设计位置开挖截水沟，以阻止地面雨水流入开挖区域；在地势较低的一侧可开挖排水沟，排除开挖区域内的积水。对于地下水，采用潜水泵抽出场外。4、填方区的准备：将填方区按设计要求修成台阶状。5、修筑临时道路：为配合土方分层开挖修筑临时便道。此外，尚应做好施工现场水、电的供应，以及施工机具和材料进场、搭设临时用房等准备工作。1.4.3 路基填筑施工方案1、试验路段：首先做试验路段，由于客观条件变化和限制，本队路基开工前的试验路段只能选择在中间。试验路段开工前，参建人员全面学习熟悉图纸、规范，领会设计意图，深入调查熟悉施工现场，由技术负责人向施工人员作技术交底。通过试验路段，取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度具体值（30cm），确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以这些数据作为正式开工路基填筑施工工艺和质量控制的指导数据。路基正式开工前，全面熟悉设计图纸，在试验路段取得经验的基础和前提下，按现场恢复定线及测量放样文件,先清除填挖地段表土，再进行填方路段的基底碾压，压实度合格后才可填土。提前取土样，按规范要求做好标准击实试验、最佳含水量试验及土的强度试验（CBR值）等其它试验，确保填料符合规范要求，做好路基填筑的各项准备工作。第一阶段的重点是便道的贯通、场地清理、基底软基处理等工作，以保证路基的正常施工。2、路基填筑施工方案（1）在试验路段的基础上（通过试验路段），取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度和确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以试验路段取得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。（2）路基填筑前应对基底进行处理，清除表面土，清表厚度不小于30cm，并用18t压路机进行清表后碾压，碾压之后进行基底压实度检测，其压实度85%。当路基填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床的压实标准。清除的表土运至弃土场，禁止用于临近段填土。（3）路基填筑采用自卸汽车运土，推土机粗平，平地机细平压路机快速静压一遍，平地机再细平一遍后振动式压路机压实。路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%3%横坡度，以防止路面积水，每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度30cm，以确保路堤边缘有足够的压实度。（4）平地机细平时先以较大切土深度进行粗平，然后再以较小切土深度进行精平，反复修刮到符合标准。（5）路基表面平完后，以麻线拉出路肩线，平地机用刀片按边坡度，沿路肩线修刮整出路肩线及边坡面。（6）料土整平到需要的断面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量时，立即用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。（7）碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，头两遍采用1.51.7 km/h，以后宜采用2.02.5 km/h。横向接头应重叠0.40.5米，纵向重叠1.01.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。（8）碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。（9）对软土地基段要先进行排水，疏干湿土，将淤泥、不良土挖除到监理工程师满意的程度，换填后，再进行路堤修筑，或按管理处、总监办、设计院确定的变更设计的方案进行地基处理后，再进行路堤修筑。尽量不用不同土质的混合填料填筑。若出现此种现象时应采取如下措施：A、以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。B、如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。（11）自然地面横坡陡于1：5时，无论纵向、横向均做成向内倾斜3%的台阶进行处理，台阶宽度2m（如台阶在行车道上，宽度不小于3m）。（12）纵向新旧填土交接处要挖台阶，搭接长度不小于2m，台阶平面铺设土工格栅。（13）通过气象台了解天气变化的情况，随时掌握天气的动态变化，如预计中途会下雨时，路基填土要随挖、随运、随压实，每层表面横坡可适当加大以利排水，雨前和收工前将铺撒的松土压实完毕 。（14）当填筑到距涵、桥台2m以内无法用重型压实机压实的地方，填土厚度按10cm厚一层，以小型压路机静压或机夯或人工夯实等方法压实。（15）在施工中，按技术规范规定的每2000m2检测4个点的频率，每铺筑一层均应检测其压实度是否符合要求，并将测试资料及时报监理工程师，经审查批准后，方可进行下一层填土的施工。（16）路基填方每填23层测量一次标高及平整度，每层顶面须平整并设2%4%横坡，严防集中汇水面出现。（17）路基施工要自始至终尤其在雨季，要做好临时排水系统，严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽。（18）料土每10000m3做土样标准击实试验，每逢土质变化时，做CBR试验，以确保填料符合相关的要求。（19）整修路拱时，采用人工配合平地机的方式进行摊铺，人工挂线，用斗车、铁锨配合平地机进行精平，精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴补”的原则进行，直到符合设计和规范的要求。（20）在路基工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确，然后再用人工配合挖掘机的方法进行路基的修整，直到路基检验合格为止。3、路基施工的检验与试验填筑前及填筑过程中，应严格依照规范要求，对不同类型土质做不同重型击实标准试验。击实试验由项目部试验室负责，监理工程师现场进行监督检测，经质检部门和监理工程师审批、签字同意后用于指导施工，未经监理工程师认可不得随意改变。（1）质量检验要求：压实密度测定：每一填筑层，每l000m2范围抽检3处。强度测定：每50m长度抽检4个点。（2）过程检验：施工过程中严格依照规范要求的路基填筑试验方法，试验点数、检验频次标准，进行试验与检验，做到试验、检验资料整洁、齐全，对试验及检验不合格地段，应进行分析，做出处理，直至达到试验要求为止。否则不得进行下道工序施工。（3）定期检测设备检验：为保证试验与检验效率，通过容积仪法对比试验确定干密度和含水量的偏值。4、路基工程保证工程质量的措施地基处理前，首先要核实设计与现场实际是否一致。填筑前要按规范和设计要求做好基底的处理工作并充分压实到设计标准。路基填筑坚持先确定工艺参数后再全面开工并严格按照试验段经监理工程师批准的试验结果及工艺参数组织施工，保证填料和压实质量达到设计要求。雨季中填筑路堤时要随时掌握天气，气温变化情况，随挖、随运、随填、随压并分层做好路面排水横坡，避免积水浸泡形成病害，同时要做好取土场的防水工作，防止雨水流入取土坑，浸泡土源。严格检验、试验工作，每层压实完毕后应按规范要求的测点数进行检验，质量合格后方可进行上一层的填筑。建立质量保证体系，充分发挥各部门各环节的保证作用，确保工程质量目标的实现。1.4.4 路床碾压整平1、施工方法：路基填筑完成后，立即开始进行路基的整开碾压，采用推土机粗平，人工按设计要求精平，重型振动压路机压实，碾压时前后两次轮迹须重叠2030cm，路床的压实度不小于95%。施工准备测量放线2、 施工工艺流程检验不合格人工整平压路机碾压路基检查验收3、路基面整形：路基面整修前，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。根据检查结果，编制整修计划报监理工程师待其批准后方可动工。路基表面整形，是将其表面平整均匀，边线顺直，曲线圆滑，表面无明显的碾压轮迹。路基使用人工刮土或补土的方法整修成型：在需加固坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实；土质路基表面作到设计标高后采用推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。对沟槽密实度和成型尺寸使用仪器检测，修整到符合图纸和规范要求。各种沟槽的边坡，按图纸及规范要求办理，不得随意增补。4、结构物两侧回填：本工程管道基坑回填必须严格按施工规范要求施作。回填材料按图纸要求选用现场取砂，填土在接近压实的最佳含水量条件下，均衡对称地分层填筑和压实，每层压实的松铺厚度不超过30cm。在回填压实施工中，压路机达不到的地方，使用机夯、锤夯或其它经监理工程师同意的压实方法。5、技术措施及施工要点：碾压宽度每侧应宽出路床20cm以上，保证路床范围内的压实度均达到要求。碾压应先自路边缘向路中心，再从路中心向两边依次进行，先静压后振动，以提高压实效果。沟槽填砂要选用无杂物的砂分层夯实。避免雨天填砂，避免雨水浸泡路基，施工要紧凑，边平整、边压实，紧密衔接。1.4.5 路基施工工艺框图路基开挖工艺框图施工准备测量放线施作堑顶水沟检查地基机械开挖运输不符合合格加固或改良基床修整机床表面不合格路基面检验碾压整形合格路堑检验路基填筑工艺框图测量放线场地清理零层高程测量及资料整理基底处理填料试验分层填筑摊铺平整平整区段层厚及平整度测量不合格碾压区段碾压夯实合格检测区段密度检测合格路堤整修竣工验收1.5 路基改良石灰土施工1.5.1 施工准备 1、技术准备（1）原材料试验。在石灰土基层施工前，应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量（必要时做）、磷酸盐含量（必要时做）。此外，还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。如试验碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等继级配不好的材料，宜先改善其级配。（2）按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。（3）施工前进行100m200m试验段施工，确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法。2、材料要求（1）土：土以塑性指数1020的黏性土为宜；用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的黏性土；试验塑性指数偏大的黏性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。土的有机质含量不超过10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。碎石或砾石的压碎值应符合以下要求：用于城市快速路和主干道基层应不大于30%；用于次干路基层应不大于35%。（2）石灰：石灰宜用13级的新灰。对储存较久或经过雨