《汽车电控系统故障诊断维修》 考试大纲.doc

汽车电控系统故障诊断维修考试大纲课程类别：专业技术必修课 课程代码：学 时：72 学 分：适用专业：汽车技术服务与营销、汽车电子技术。先修课程：汽车文化、汽车发动机构造、汽车底盘结构一、基本要求本课程是汽车检测与维修技术专业的一门主要专业课程，是培养学生综合运用汽车专业知识、学习维修检测技能、培养故障判别能力的一门综合性课程，是一门与生产实际密切相关的课程。本课程的主要任务是介绍汽车维修理论，汽车零件的失效原因，介绍汽车故障诊断的主要方法和零件检测的主要方法；介绍汽车维修的主要制度和维修工艺；学习汽车主要总成件的常见的损伤的检测与维修方法，学习电控发动机燃油喷射系统的故障诊断与维修的一般原则，培养学生分析判断与排除汽车常见故障的能力，同时也使学生掌握汽车维修检测设备的使用方法。二、平时考核考核比例：平时成绩（40%）+期末成绩（60%）。平时成绩以出勤、课堂表现、作业成绩、小组作业成绩记分。期末考试采用开卷形式，考试范围覆盖所有教学内容，考试时间90分钟，满分100分。三、期末考试考核方式：闭卷、笔试 考试用工具资料：签字笔成绩评定方式：百分制考试基本内容：第一单元汽车的可靠性与维修性 介绍汽车故障与可靠性指标，汽车故障的分布规律，汽车的维修性等内容。掌握汽车故障的分析方法。第二单元汽车检测参数及维修主要制度介绍汽车的检测的参数及检测标准，汽车维修主要制度，汽车维修工艺，汽车零件失效及检验修复的方法等。了解基本的维修理论，掌握汽车的常见零件的修复方法。第三单元汽车零件失效、检测及常用修复方法介绍零件的失效类型，零件的检验方法，零件的常用修复方法。掌握和了解在汽车修理中所需的修复方法、检验方法、零件失效的鉴别方法。第四单元缸体与曲柄连杆机构的检测与维修介绍气缸技术状况的检测，气缸盖与气缸体的检测与修理，活塞连杆组的检测与修配，曲轴飞轮组的检测与维修及曲柄连杆组的组装，掌握发动机机体与曲柄连杆机构的检测方法和工具的使用。实验一缸体、曲轴的检修实验二活塞连杆组的检修第五单元配气机构的检测与维修介绍配气机构零件的失效形式，气门组件的主要零部件的检测与维修，气门传动组零部件的检测与维修方法，以及配气机构的组装与调整等。掌握配气机构的检测方法，掌握配气机构的调整方法。 第六单元化油器式汽油机燃料供给系检测与维修介绍汽油箱、空气滤清器和汽油滤清器的检修，汽油泵的检修，化油器的检修与维护及典型化油器的调整等，掌握排除化油器燃料供给系故障的一般步骤。实验三气门间隙的调整与化油器汽油泵检修第七单元电控燃油喷射系统的检测与维修主要介绍电控发动机燃油系统的故障诊断与维修的一般原则，介绍电控发动机燃油系统的一些主要故障的的检修方法，主要是发动机不能起动、发动机起动困难、发动机怠速不良、发动机加速不良、发动机动力不足、发动机急减速不良、发动机油耗过大等故障，介绍微机控制系统主要元件故障对发动机性能的的影响，介绍电脑检测仪的使用。掌握和了解汽油机电控燃油喷射系统的基本原理，了解常见故障的判定与检修方法。实验四： 电脑检测仪的使用四、期评成绩期评成绩的评定方式：百分制平时成绩所占比例：40%期末考试所占比例：60% 五