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削减供应链成本的3种方式 (2006/07/04 09:12)（引用地址：未提供） 标签： 供应链 目录： 【采购供应链】 浏览字体：大中小时至今日，制造商、供应商和最终客户之间的协作日益加强，因为许多公司已经意识到他们可以一起努力，降低供应链中的多余成本，但是这种类型的合作展开运作之前，公司之间必须相互信任。“如果供应链中各方关系十分紧张，合作者试图开展这种形式的协作地话，往往摸不着方向。”普华永道合伙人吉姆吉普森说，“和你的合作者建立一种健康的关系是最基本的先决条件。”增加供应链中合作伙伴之间的信任程度一个根本的方法就是建立责任会计管理（ABC/M）。“通过运用精确的成本核算数据去管理同步运作的供应链，可以使公司之间的猜疑大大减少，合作逐步加强。”ABC技术有限公司行业关系总监盖瑞克肯斯这样说。“当所有的合作伙伴真正开始关注自身成本和渠道共享者的成本之时，他们才可以同心协力去全面降低成本，提高客户的满意度。”成本削减三法亚特兰大安永公司的高级经理保罗博帕斯认为，公司可以通过三种方式应用责任会计管理原则来削减供应链成本。首先，要有这样的协作协议，以便供应链上下游的合作者同意运用责任会计管理反映出的信息去除多余成本，减少附加到最终用户身上的总成本。在这种特定情况下，合作伙伴可能共同使用责任会计管理来决定由那个公司执行供应链中的那个环节成本最为便宜，这样就会在总体上控制成本。“比如说，宝洁公司和克鲁格公司可能会共同商量，决定由宝洁来管理一个指定仓库，因为由宝洁来做更有效率。” 博帕斯说，“作为克莱斯勒的供应商，联合信号会为克莱斯勒设计六种不同的安全带装配方案，每一种方案都要求不同的操作流程。因此，联合信号会告诉克莱斯勒它是否可以掌握相同数目的操作流程，并把他降到三种方法，这样他们可以为克莱斯勒节省相当数量的资金。”一个公司要在供应链管理中使用责任会计管理节省资金，第二种方法是给它的供应商和客户提供有关责任会计的培训，鼓励它们采用这种流程，目的是带领将合作伙伴走向成功，并教会他们责任会计制度如何能够使大家节省成本，吉普森举了一个例子，他在福布斯制造业100强中的一家公司工作，这家公司通过分销商的销售流程来识别制造商和它的四家分销商之间谁是成本控制的推动者。这项计划的第三个目标是从成品离开装配线到达最终用户手中这个流程的时间，来确定制造商的总成本，降低相关成本为每位分销商服务，帮助分销商更好的理解他们的成本。目前总结出来八大成本削减法包括：控制定单数量、简化定购难度、调整订单频率、减少出错或误差次数、采取相应的销售渠道类型、利用不同的运输方式、增加为不同客户提供的增值服务数目、了解最近的付款数量，在这八种方法中，最需要改进成本的地方是控制定单数量，不正常的定单数量会促使成本直线上升。财富杂志排名前100家的公司通过改变定购惯例来消减成本。另外一家鼓励合作伙伴使用责任会计管理的是欧曼公司，这是一家医疗器械产品分销商，产品主要销往医院，这家公司自从1995年开始就在其内部广泛推广责任会计管理，并且努力提高采购流程以降低成本。最近，这家公司在它的分销中心内完成了一项有关责任会计的供应链分析。“我们组建了一个功能交叉的责任会计管理供应链团队，包含一系列广泛的责任交叉面，比如说库存、成本管理、应付帐目、合同和折扣等。”该公司成本管理总监迈克斯坦佛尼克说，“我们的目标是在供应链之内去减少存货、降低成本和去除没有附加值的活动，并将工作重点集中到最有效率的合作伙伴身上，我们的结论就是从我们的医疗产品制造商那儿定购一个集装箱的货物，而不是仅仅定购一小部分。”然而，欧曼公司发现存货过多是最需要控制的成本，而不是订单数量，控制和管理存货是供应链上游和下游中最大的花费，就像医院一旦购买就想马上投入，而制造商一旦制造出来，就想赶紧把它卖出去。迈克斯坦佛尼克说他增加了欧曼公司发给供应商的订单数量，供应商这样做也是为了使他的公司有削减成本的动力，斯坦佛尼克的团队也相应调整了采购次数，“我们的交叉团队发现许多分销中心每天都从供应商那儿采购，这增加了供应商的成本，因此我们将订单从每天一次改成每周一次。”除此之外，欧曼公司还开发了一套供应商分级系统，在这套系统里面可以根据以前交易的情况，鉴定哪家供应商是符合标准的。在此之前，这家公司要反复计算从每个供应商的提货量，但是现在它不再计算发给合格供应商的订单，结果相关供应商大大降低成本支出。这种管理之所以成功的关键就是和客户和供应商建立信任关系，这种信任程度可以逐步扩展到建立开放式的工作关系，向他们说明你的费用和利润目标。脆弱的在线协作为了使自己供应商能够走出最低价的“泥潭”，许多公司开始逐步使用互联网来拍卖采购合同。但是逆向拍卖会使供应商感到紧张，因为他们对自身的成本结构了解的不充分，以至于有时不知道出价低限。ABC Technologies 公司的柯肯斯认为，随着互联网上拍卖网站的出现，电子拍卖和交易的发展，供应商被迫开始进行成本评估和利润空间接受程度测评。KPMG咨询公司负责供应链解决方案的执行总监斯蒂文戈德同意这样的说法，他举了一个例子，在互联网上一项逆向拍卖中一个供应商如何被他的制造商客户榨的毫无利润。“这家供应商身不由己，它不得不在20家竞争对手中忍受这样的安排。现有的供应商获得了这项工作，正常价格还要打20的折扣，几乎使它们分文不赚。”将一个关键的供应商置于那种境地可能会导致供应链变得脆弱，特别是当你将那些供应商当作战略合作伙伴时。不要把战略性的供应商逼得太紧，相反，你要了解供应商的总成本，像运输和存货的不同成本控制办法，想办法控制这些成本比仅仅要求低价更为重要。另一方面，如果你是一个供应商，结果你在这种拍卖中血本无归，你最好在进行拍卖之前，详细了解你里里外外的成本，而责任会计管理在这个环节就可以起到作用。将责任会计制用于供应链管理之中可以揭示出与客户之间的真实成本，可以很快看出和哪家合作伙伴做生意有利可图，除了这种最直接的目的，还可以与供应链上下游的合作伙伴形成紧密的协作关系，这样有助于削减成本，最终和供应商、最终用户形成双赢的局面，随着越来越多的公司加入到这种协作之中，最终那个受益的是那些对自己的成本成竹在胸的公司，责任会计管理是抵达这个目标的有效途径。供应业批量等因素都成为选择供应商的重要标准。在接受问卷调查的企业中，98.9%的企业在选择供应商的时候考虑应随着社会分工不断细化，供应链上已经不仅仅包括生产商、分销商和零售商，第三方物流服务商3. 选择适合的伙伴，形成真正的战略联盟关系； 前言物料管理从广义上来讲包括用料计划；请购；配送；仓储管理；物流；库存控制；盘点；呆废料处理。从狭义来讲是指物料的保管和进出库管理，即收料；仓储管理；发料；库存盘点；库存量控制。物料管理的重点在于对以下物料数量的计算和掌控：最高库存量最低库存量合理库存量安全库存量物料补充点经济订购量仓库管理的技术和趋势仓库中物料的运作可以通过对目前仓库系统的升级或投资新技术来加以改善。经济现实和竞争现实要求以最少的库存，最少的空间，最少的劳力，且又不能牺牲客户服务来对材料进行处理，搬运，存储，保护以及控制。从长远来讲，仓储或配送工业的成功和物料处理是息息相关的，其中物料处理设备和系统扮演重要角色。物料处理设备可分为六大类：1）用于空中物料作业的2）用于物料移动的3）能移动且带有轮子的设备4）集装箱，包装和货盘5）用于物料存储的6）自动化设备。为了某项任务我们通常将非同类的设备结合起来使用，与此同时，我们还得将物料和相关信息相结合，并贯穿到整个流程中，这样即使是很传统的设备同样能提高效力和效率。所以将物料作业和物流计划融合到整个商务计划中，仓库和配货中心才能生产力和收益。仓库信息技术的发展趋势有三个方向，那就是仓库管理系统（WMS），集中异或分散的硬件系统，自动资料收集。WMS能从定货管理开始一直延伸到将信息导入开发票系统为止，是对商业职能强有力的支持。具体地讲它能使仓储经理在满足客户运送要求的前提下，做好工种和工作量的安排以平衡日常的工作和劳力成本；它能将每天的工作量排序分批以使雇员和仓库设备得以充分利用；它还能引导操作人员到准确的位置拿放产品。集中异或分散的硬件系统。一个优秀的WMS应该通过与所含数据库以每小时成千上万次的互访，提供出各个行为职能相应的实时信息，可是目前的主机限制了这方面的功能。现在很多公司用一台独立的计算机来取代现有的操作系统，它能帮助管理仓库的日常运作。它经过一定的间隔从定单输入系统接收定单，同时以一定的时间间隔将定单和库存状况等信息传到主机并对其进行更新。自动资料收集。在仓储业中条形码及其扫描系统是主要的自动识别技术，它能使资料收集达到零错误，并显著提升信息的速度和有效性。一个设计优良的系统综合了条形码，扫描器和相关信息以保证零错误率的数据交换。当今大多数企业面对的挑战是如何将分散的技术进行综合以创造正确有质量的信息。只有当技术被正确运用时，企业才能在更强大的生产力和更出众的客户服务方面取得显著优势。物流学的最新趋势面对市场的全球化，很多公司正对其物流职能重新评价以达到更好的成本控制。在实践中，物流包括运输、储存、处理、相关信息以及所有这些因素的综合设计。物流已经成为产品和服务总成本中的主要部分，同时也是成本降低的重要来源。以下是当今物流趋势的最新发展。运输方面的趋势。运输常常占公司物流成本的百分之五十以上。油料价格对货运成本影响很大，是劳力成本以外第二大成本因素。为了克服这方面的副作用，有的运输采购商倾向于使用固定的服务费外加浮动油料费的方法同运输商谈判，当然这对小规模的业务来说会显得太复杂。另外，运输商还面临着如何吸引和保留好的司机，因为劳动力成本占了运输成本的一半以上。日益严重的塞车现象也是影响运输成本的一个因素。在美国，不管车在高数公路上运行或停顿，卡车和司机的成本加起来是每分钟一美元。对船运来说，集装箱船运很具有竞争力，但流量的不平衡依然是个问题。比如在经济蓬勃的时候，进港的船只往往是装满的，而离港时不得不把很多的空箱运回厂家，所以运输费控制方面还有商讨的余地。与集装箱公司的协调也是一个问题。当采购商从船运公司拿到好价钱时，集装箱租赁公司的价格却提高了，从而将上述的价格优势化为乌有。所以供应商、运输商和采购单位之间的信息综合对采购商来说尤为关键。为了避免上述问题，我们可采取以下三个措施：1）战略和战术上要统筹安排，如今出物料的调度要合理，避免时间上的延误。2）巧妙利用供应商甚至于客户的运输优势。3）设法与他人一起结合以加强运输采购的能力。仓储和库存。在制造业日益萎缩的今天，投资仓库和库存常被认为是一种浪费，他们认为这不是公司的核心所在，结果，大家纷纷将这一职能外包。所以第三方物流公司在过去的十年里迅速成长，他们负责起大生产商和采购商的仓储工作。有了对仓储公功能的新认识后，采供专业人士必须评估一下仓储运输是否是本公司的核心业务。如果是，必须以快速、低成本、和优质服务来进行管理；如果不是，就要调查一下外部哪家公司能满足本方的需要，并能以完美的方法将其融合到本方的运作系统之中。订货管理。九十年代初的一份报告显示，百分之八十以上的电子交换（EDI）订单都在接受方（供应商）打印出来，再手工输入到供应商的信息系统中。在今天这些都已得到改变。过去十年中被广泛应用的再造工程、价值分析、团队计划以及其他的管理工具和目前的信息系统相结合，使与供应商的事务处理变得简化，有的事项已被舍弃。比如，对供应伤网站的操作，采购商可使运作程序简化，同样供应商也通过这些系统更接近客户，更容易跟踪客户的需要。沃尔玛公司?quot;补货预测精密计划（CPFA）能让生产商看到消费者在货架上拿掉多少商品，从而使库存和仓储的投资最小化，这对加速从原材料到最终产品产出的过程至关重要。所以物流正变得越来越强调协同性，物流的外包也越来越多，工业结构的改组变得更迫切。物流是个非常动态的领域，他正从常规的搬运、技术提升和非系统化的改革向观念化和商业化模式转变。采购和供应人员不但要探求怎样运用他，还要决定在采购业务中，怎样讲他纳入公司自己的系统，或怎样外包给第三方。优化物流管理任何商业行为都离不开对成本有关的过程的分析，否则就无法对利润进行管理。物流就是商业活动一个重要组成部分，他会影响公司内部的很多方面。所以物流管理必须考虑成本和利益的分析。物流一般包括运输和配送两大过程，每个过程又包括诸多方面。不过我们必须认识每个过程的复杂性以及他们与其它职能部门的密切关系。比如，生产部必须依赖有效率的物料管理才能顺利运行，原材料短缺，生产就不得不停下来。反之，原材料过多优惠增加仓储成本和库存积压。所以两大过程及其相关方面都涉及管理。采购培训之一（供应商管理）采购培训之二（成本管理）采购培训之三（谈判与议价）采购培训之四交期管理采购培训之五合约管理采购培训之六物料管理（2） (2007/01/26 13:30)（引用地址：未提供） 标签： 采购培训 目录： 【采购员培训】 浏览字体：大中小假设我们要将输入的原材料通过加工变成产品并送到客户手中，就会涉及以下几个步骤：向供应商发出订单将此订货通知生产计划部门安排（定购）运输工具取货在厂里接受原材料成品入库处理客户的产品订单执行订单送货给客户这些步骤会牵涉非常多的变素。比如订单是由物流经理发出时，采购和物流就要一起讨论有关供应商的生产容量、所出地理位置、模具的制造能力和质量、交期长短以及库存位置等等。生产部又要从进度、消耗率、损耗率、停工等方面与物料供应沟通。物流部门不但要对成品进行管理，还要和销售不联系，以保证库存既不积压又满足销售之用，诸如此类的问题都需要管理。本文总结了一些基本规律供大家参考。供应商的介入。一般原材料供应商对如何供应产品有较好的经验，他们对运输模式会比较在行。要记住方案来自岁并不重要，重要的是是否是最好的方案。运送商和其它提供者的介入。很多运送商或第三方可以贡献很多想法，他们以往的经验对你公司都会有帮助，至少也能帮你判断一些重要数据。建立数据库。原材料和成品的输入输出的原始资料应该归档，以便以后调用。如每次装运的平均量可用以预测将来用什么工具运送；破损率可决定什么方法被摈弃；价格可用以将来的谈判和预算。用数据库进行顺序排列。对运送商服务质量进行排序，这可帮助他们改善质量。既要稳定，又要有创新，不要因为用贯一种方法就拒绝其它选择。与供应商确立长期的合作关系。频繁的更换供应商会使资源浪费，日本人深知反复操作可提高熟练度这一原理，长期合作也使双方可分担风险。不过要留心双方要又不断改进、降低成本和提升价值的意识。监测绩效。物流管理不是一劳永逸的，在当今动态的市场中，随时要寻求机会和做出选择，你必须不停段的搜寻更好的解决方案。物流管理的益处实在很多，你公司的命运可就在于由物流管理所创造的竞争优势。大量的物流公司、财产经纪人和其它第三方可以帮助那些不知从何着手的公司。供应链的绩效评估从前的商业竞争环境较单纯，评断一个公司的优胜劣败主要是比较与其竞争对手间的获利力与市场占有率，于是绩效评估的方向也就多半环绕着这些项目。但是在强调专业分工、快速客制化产品以及全球化经济的年代，公司间的竞争重点已逐渐转变成各自供应链（Supply Chain）体系的效能之争，所比较的则是谁能以最快的速度、最低廉的成本将客制化的产品送交顾客手上。以前，公司一般将组织中的各个部门视为独立的个体，设定其专属的目标与绩效评估衡量标准。经理人则专注于改善所负责部门的绩效，以确保其目标的达成。而较少关心到其部门目标的达成对其他部门或是供应链中成员有何影响。现今具有前瞻性观念的公司则将产品从原料、制造、运输、配销至顾客手中的一连串过程视为一个整体来看待。由于市场变动的迅速，公司也不停地修正并改变其供应链的结构，来增加效率，控制成本，并改善顾客的满意度。因此，公司对于供应链管理(Supply Chain Management, SCM)的优劣则将直接影响到公司的获利力与市场占有率。由于多数的公司纷纷瞄准全球市场，使得目前的组织管理与评估比以往更加不容易进行，这诸多的因素导致了绩效评估在目前的公司进行得特别艰难。所以，现今的公司需要一个有效的衡量，以全球运筹的角度来评估公司的绩效。另外，在网际网络Internet的世界，公司朝与B2B的方向发展，使得供应链结构更加复杂多变。在这多变的时代，对于绩效评估的指标、标杆比对的对象以及评估的工具与技术都需要不断的更新。要有效地评估一个位于全球经济体下的供应链的绩效，可遵循以下三个基本步骤：了解目前营运的流程现况确认影响公司生意的重要因素弄清楚谁使用何种衡量指标以及为什么使用。了解目前营运的流程现况在一个稳定的市场，绩效评估的衡量指标或许可以一陈不变的年年使用。可是在一个快速变动的高度竞争市场中，依样画葫芦的结果却可能导致错误的资讯引用而不自知。所以，对供应链的何时以及如何的变化随时保持高度的警戒，并且了解这些变化对绩效评估有那些影响就变得非常的重要。了解目前营运现况的第一步就是找出其中主要关键的供应链，流程图(Flow Chart)在这里是一个很有用的工具。从宏观的角度来看，主要的供应链过程都会包括采购(Procurement)、购料(Ordering)、制造过程(Processing)以及配送(Distribution)，而供应链的结构则有供应商(Supplier)、工厂(Factory)、仓库(Warehouse)以及顾客(Customer)四大主要范围。而所谓关键的供应链则有其特色，不是制造过程复杂冗长，便是属于关键原料或零部件交期长且不易控制。透过一般公司内部的标准作业流程，都可以大致找出这些关键的供应链。以通用汽车备品零件部门为例，便是透过策略计划部门、设施工程部门以及第三者物流管理(Third-party Logistics provider, 3PL)的协助来完成。只有彻底了解目前营运的过程现况以及关键供应链，才能从供应链中成员彼此间的互动关系来发现那些绩效评估是真正重要的，并且也同时能发觉到一些改进的机会。当供应链越大越复杂时，就越有必要了解其运作流程的细节。确认影响公司生意的重要因素组织的价值可从公司的远景(Vision)及任务(Mission)的说明中得知。列出现行的绩效评估衡量指标，这包括品质、成本、回应效率等，然后找出与关键供应链每一成员间的关系。公司的高层必须明确主要的业务，并且决定那些部分是必须被衡量的指标，而且是绝对必要的。不过，我们经常会犯的错误是使用由下往上的方式搜集了所有现行的报告，便假设这些就是重要的讯息，不然就不会有这些报告了。但是，往往这却与公司高层所看的角度有很大的出入，通常会发现有许多指标是没有必要存在的。弄清楚谁使用何种衡量指标以及为什么使用好的衡量指标不仅能帮助管理者做出正确的决策，更能帮助公司各个阶层人员进行改善与创新思维，所以衡量指标必须根据不同的使用者而异。因为当收到衡量指标后，便根据此一讯息来采取适当的行动，比方说指标显示产品运交至顾客的速度呈现下滑现象，则需采取改进措施来加速运交的速度。否则，衡量指标便毫无意义可言，衡量指标在不同的阶层有其不同的意义。营运衡量指标(Operational measures)通常是提供给作业员衡量其作业绩效的好坏。比方说，生产力(Productivity)的指标则着重在作业员每一小时的有效产出，而每日的现场订单报告则是另一种衡量指标。营运衡量指标所选取的时区较短，可能是每小时或是每日。主要的使用对象为作业员、办事员以及那些直接经手产品与顾客接触的人员。战术衡量指标(Tactical measures)衡量了公司的基本战术是否能达成所计划的目标，所选取的衡量时区较营运衡量指标长，在战术衡量指标下所衡量的生产力则代表了一个部门所有作业员生产力的总和，而非衡量单一作业员，衡量的时区可能是一个班或一周。策略衡量指标(Strategic measures)是用来提供决策阶层衡量公司那些优先策略的工具，此时所衡量的生产力则在整个工厂长期在生产力的变化，通常策略衡量指标所衡量的是一个月、一整年的绩效。跟上变动的脚步不断变动的供应链粗要不断更新的绩效评估衡量指标。尤其在全球化运筹的公司，营运指标、战术指标与策略指标必须同时被衡量，才能真实的显现整体供应链的绩效全貌。所有的指标设计都必须基于一个基本的观念，那就是满足最终使用者的需求。由于使用者的需求不断在改变，衡量供应链的指标也必须随时做适当的调整。而供应链中的每一成员表现的好坏，则端视如何有效的衡量其绩效。建立以客户为中心的供应链客户为中心的供应链要求企业在开发和运用供应链管理时重视最终客户越来越多的供应链专家要求企业在开发和运用供应链管理过程时重视最终客户。所谓以客户为中心的供应链是指链上的所有企业齐心协力为市场提供一共同产品和服务，这产品和服务是最终客户期望的，并愿意为之整个生命周期付款的。也就是说，这个跨职能的多公司集团好比是一个扩大化的企业，它能充分利用共享资源来达到运作目的。但是每一个对供应链重视的企业应该以自己独有的方法处理最终客户问题。哈雷（Harley）摩拖车公司的采购物料占产品成本的百分之五十以上，所以它必须认真对待它的供应链。公司采用了多种方法来保持与最终用户的联系。其中最出名的就是它每半年一次的摩拖车拉力赛，全美的哈雷骑手在该赛事上聚集一堂。哈雷的采供人士和其重要供应商就在赛事的二至三天内通过调查、面对面交谈、以及用户的试骑中收集信息。每年夏天，公司在全美各城市举办经销商产品发部会，会上除了介绍新型号外，还解答客户关心的问题。拉力赛和发部会上收集的信息都被输入到公司的资料库以便对产品开发做评估测试，供应商们同时也进行资料和反馈的收集。然后哈雷公司会和供应商、技术部门进行一系列的讨论，结果很有可能又是一部新的哈雷型号。以客户为中心的供应链不应仅仅是微笑服务，它要引入了客户的看法，了解客互的动机，并要和他们一起相处。在1999年Fortune 500强中占第八十三位的AutoNation是全美最大的汽车零售商，该公司的史命就是好的服务就是快的服务。这就要求有一个快速和可靠的供应链。所以公司必须和供应商一起致力于创造一个公司范围的交易规模，同时又要提高其供应链的灵活性和响应性。总之，组织的供应链必须了解最终客户及其对供应链产生的多米诺效应。采购培训之五合约管理（3） (2007/01/25 16:51)（引用地址：未提供） 标签： 采购培训 目录： 【采购员培训】 浏览字体：大中小第二十一条：机密保持本合约第十四条乙方的自甲方的所有“技术情报”及由第十八条研究出来的技术成果，及因本合约而获得甲方的其他情报，须负保持机密的责任。并且在未经甲方书面同意前，无论任何情况不得泄露给第三者。甲方也应在未经乙方书面同意前，不得泄露乙方提供研究成果给第三者。第二十二条：中途终止（一）甲方或乙方拟中途终止合约，需三个月书面通知对方，经双方协议才可终止合约。（二）基于前项，即使终止和约，已确定物品的合约仍存续有效。第二十三条：终止甲、乙双方发生下列的事由，或判断有其发生的可能性时，双方依据书面通知可终止合约。1违反本合约条理的任何一项。2无正常理由而在期限内确定其无履行合约的迹象时。3他方受到强制执行或稍税滞纳处分、其他法律的处分或有公司重整，清算手续开奖或做破产的宣告时。4发生资金减少、停止营业或业务转让、变更、合并的决议时。5受到停止营业、吊销营业执照或营业登记取消的处分时。6签发的票据遭受退票止付时。第二十四条：合约终了时的处置（一）本合约于合约届满后，若无自动延续情况时，其将失效。而在合约终了时，乙方应立即归还向甲方所借的一切“技术情报”、“支给材料”及“机械设备”等。据第十九条甲方得以无偿取得乙方已获有专利的发明、改良、新式样等所有资料，依据甲方指示，乙方应立即将物（包括半成品）缴纳或毁损。（二）甲方依项后段所示，按缴纳数量将甲、乙双方协议计算的金额支付给乙方。但支付的订金或损害金等，甲方的责权存在时，要以冲帐的方式由结算金额中扣除。（三）本合约纵使欺瞒，合约终止或其他的事由终了，第八条、第十八条、第二十一条仍然存续有效。第二十五条：危险负担依据第六条的规定，在乙方完成物品的交货前，物品的全部或一部分已灭失、毁损或变质时，危险的负担依据下列而为之。1应归属甲方的责任事由时，则由甲方负担。2为其他的事由时，则由乙方负担。第二十六条：出口规定乙方根据甲方所提供的“技术情报”或利用“技术情报”生产的物品其他制品，不论直接或间接出口，在出口时必须取得输出许可证，方可出口。第二十七条：损害赔偿基于乙方的责任理由，甲方蒙受损害时，乙方应负其损害的赔偿责任。第二十八条：改订本合约依据甲、乙双方具有正式权限的代表者的书面同意才可修订该合约。第二十九条：有效期间本合约的有效期间是自合约签订日开始，以一年为期。但在期满前二个月，双方均无书面表示异议者，自合约期满日开始，自动延续一年，有关此后的更新亦相同。第三十条：附则（一）本合约未仅事宜项或对合约款项的解释产生疑义时，双方应本着诚意进行协议而做决定。（二）如就本合约发生争议时，双方同意以台湾台北地方法院为第一审查管辖法院。（三）本合约一式二份，由甲、乙双方签名盖章后生效，由双方各持一份。一般国际采购合约之內容在二十一世纪，传统的纸上合同正在被电子合同迅速地代替。二十一世纪的合同是什么样的？在回答这问题之前，首先要弄清楚几个疑团。随着互联网的发展，纸上合同正在被电子合同迅速地代替。与电子商务相关的一些独有工具，如电子数据交换（EDI）等技术正得到广泛应用。另外经常在网上缔结合约的企业可以共同起草一份交易伙伴协议（TPA）用以规范合约中的相关规则。但是对EDI的使用者来说，很多问题，比如何时信息才算是合同？对不正确或含糊的消息有何规则来判定？如何鉴定合同的有效性？等，都需要详细说明。另方面，一个成功的TPA系统要求有合适的投资时间，它对网上一次性采购者来说并不值得。怎样解决这些问题呢？好在世上第一部关于数字化签名的法律已在美国通过，在可预见的将来更多的国家将通过相关的法律。专家们预测，不单在网上签合同的机构会普遍使用加密技术和内置的标准程序来签订合同，网上的每个人也会采用加密技术。到时发送一份网上合同就如同将信放入信封邮寄一样可靠。从管理的角度讲，合同是生意场上调和矛盾的一种机制。因为合同中各个事项的参与者都会有各自不同的目的和利益，怎样保证他们结合在一起时能好好地运作呢？首先要认识合同的签订过程与合同执行过程往往有很多形式的差异。1）绩效上的差异是指书面合同和实际使用的合同间的差异。有的人将书面合同放入抽屉，执行时往往将其抛在脑后，直至碰到麻烦才想起它。2）相关性差异：激烈的竟争迫使许多采购商运用较灵活，较策略的而不是呆板的，程序式的方法来优化供应商，但另一方面，采购者还没有发展出一套新的绩效衡量方法，而仍延用旧的纯价格的方法来考量供应商。3）理解上的差异是指合同制订者与合同执行者之间的差异。在英国，对上述管理调和问题的方法之一是采用新工程合同，它意在简化合同用语，避免采用法律行话，只有必要时才使用专业术语。还有一个想象不到的方法就是干脆取消书面合同。有些日本公司拒绝与供应商签订合同，因为他们认为供应商是共命运团体的一部分，这个团体是通过道义和文化来支持的，而非合同，尽管这种团体在西方是不存在的。所以二十一世纪的合同将会出现以下趣势：传统的纸上合同正在被电子合同迅速地代替，加密技术将是关键因素。随着电子商务的普及，未来的合约越来越能对机器（而不是人）加以直接控制，执行诸如定单布置，运送和付款。合同用语的简化对合同的有效执行至关重要电子价格目录将和中央合同数据库超级链接，合同中不必再纳入大量的零件清单和价目表 采购培训之五合约管理（2） (2007/01/25 16:49)（引用地址：未提供） 标签： 采购培训 目录： 【采购员培训】 浏览字体：大中小第十条：设计变更（一）甲方基于设计上需要的设计变更，乙方有义务配合作部品的对应变更，包括新部品番号估价、制作导入及旧部品番号的成品、半成品调查。（二）设计变更而导致部品价格变动时，另外依据甲方的XCN管理办法另行管理，本合约不作变更。第十一条：零件及原料的供应（一）乙方在制造货品时，甲方认为有其必要或乙方要求时，甲方得提供零件或原料（以下统称“支付给料”）以有偿的方式供应乙方。乙方在收到甲方的支给材料传票时，应于指定日期内向甲方仓储科凭支给传票领取。（二）支给材料原则上采用固定价格计算，甲方一次报价给乙方，乙方在取得支给材料后，甲方凭乙方的领取传票开立发票给乙方，收款采用冲帐方式。（三）乙方对于“支给材料”应妥善保管，务必使其不受破损、污损、变质、遗失等。乙方应甲方的要求，须向甲方报告“支给材料”的库存状况。（四）乙方不得将“支给材料”用于本合约所订货品以外的产品且不得转让质押给第三者。（五）乙方将订货数量制交完以后，如果“支给材料”仍然有剩余时，乙方可按取得时原价退还给甲方。（六）乙方遇有第二十三条记载的各事项之一时，现存在乙方或乙方关系企业的“支给材料”，甲方有权要求收回该“支给材料”。乙方在甲方未收回“支给材料”的期间，仍须负有本条第三项同样的注意而善加保管的责任。（七）“支付材料”如有品质上的问题时，由甲乙双方协商判断责任归属后，由责任的乙方负担费用。第十二条：机械设备的货与（一）甲方视实际需要有时会借给乙方有关制造所需的机械、治具、测定器等（以下统称“机械设备”），乙方在收到“机械设备”后，须立即向甲方出借据。（二）乙方依据前项约定应对所借的“机械设备”妥善加以保管，使其不受毁损，亦不得有将“机械设备”转让等侵害甲方所有权的一切行为，并以正常用法使用。同时按甲方指示，以乙方的费用应对“机械设备”等投保相当价额的相关财产保险。（三）乙方对于所借用的“机械设备”等，当使用完毕或甲方要归还时，乙方必须将借用的“机械设备”等归还甲方。（四）因可归责于乙方的事由而导致将甲方所借给的“机械设备”等遗失或毁损时，乙方除应立即向甲方报告外，并应负责将“机械设备”等重新制造或修复，使其恢复原状。如因损害而致无法复原者，需负赔偿的责任。但因一般正常使用的自然耗损，则不在此限。第十三条：模具有关货品制造上必须使用的模具的采购、费用、所有权归属及保管处理等有关事项，甲、乙双方另行书面规定。第十四条：技术情报的借给（一）有关制造货品所需的图面、规格、式样书、样本、技术资料及其他情报（以下统称“技术情报”），由乙方提出借用证，甲方借用。（二）甲方借给乙方的“技术情报”当合约结束时或甲方要求归还时，乙方须立即归还该所借的“技术情报”及所有副本，属乙方的KNOWHOW部分则不需归还给甲方。（三）因可归责于乙方的事由，将甲方所借给的“技术情报”遗失或毁损时，除立即向甲方报告外，并负赔偿责任。第十五条：交易规定（一）乙方未经甲方的书面同意不得擅自将物或甲方所借与的图面、规格、式样书、KNOWHOW等提供给第三者制造产品，并不得将“技术情报”贩卖给第三者。在本合约签订前，已在市场贩卖的物品则不在此限。甲方未经乙方书面同意也不得将乙方所提供的图面、规格书、KNOWHOW等提供或贩卖给乙方的竞争厂商。（二）乙方事前未经甲方的书面同意，不得擅自将物品的全部或其重要的部分托付给乙方的子公司或其关系公司，或第三者制造。属乙方的KNOWHOW部分则不在此限。（三）在前项的情况时，乙方须要求其关系公司也相同地遵守本合约中乙方的义务。第十六条：技术知道（一）甲方视实际需要或按乙方的请求，乙方可透过甲方本身实施技术指导。（二）乙方遵守甲方的要求而达成甲、乙双方的协议，乙方可请求甲方为提高生产性，降低成本，提高品质及信赖性的技术援助。第十七条：报告义务（一）甲方得随时请求乙方出示乙方公告的财务资料，或对其财务情况及营业状况等加以说明或迅速提出有关的报告书，乙方不得拒绝。（二）乙方的事业发生重大的变更或有发生的可能性时，不得迟延，应立即将其内容通知甲方。（三）甲方在本合约有效期间中，甚至终了后，因前二项所得知乙方营业上或财务上的机密等事实，保证不泄露给第三者。（四）乙方依据甲方归与的指定式样，需附件中所规定物品的交易内容，以物品别、订货量别、售货金额别作成报告书。每六个月一次，向甲方提出报告。第十八条：技术性成果的通报义务乙方依据第十四条向甲方所借用的“技术情报”或由于物品制造而有所发明、改良、专利的取得等，或取得其他有关情报、资料、KNOWHOW时，须立即向甲方报告并说明其内容。第十九条：工业财产权（一）乙方得甲方提供的“技术情报”研究发明、改良、新式样、创新等的专利权、实用新式样、商标权（以下统称“工业财产权”）的权利归属甲方所有。属乙方KNOWHOW部分，则工业财产权不归甲方。（二）甲方因前项而愿将“工业财产权”（仅限甲方提供部分）出让时，乙方应提供甲方有关该项发明、改良、新式样的图面、规格书等资料，同时乙方应依循甲方的请求做适当的协助。（三）乙方交给甲方的物品，除甲方所指定的部分外，乙方须留意不抵触第三者的工业财产权、著作权，万一发生抵触的问题时，须迅速通知甲方，并由乙方负责提出解决问题的计划。若有损害，乙方应负赔偿的责任。第二十条：合同检查甲方为了确保货品的品质，视其必要得要求会同乙方实施制成检查。采购培训之五合约管理 (2007/01/25 16:43)（引用地址：未提供） 标签： 采购培训 目录： 【采购员培训】 浏览字体：大中小前言采购合约管理是指交易双方或多方以口头或书面形式对将要发生的交易行为所作出的承诺和对各自的职责与权益的约束行为。合约条款具法律效力。对招标采购而言，从开始日始至合约执行完止，买方与供应商在此期间内所有活动与操作过程均属合约管理需涉及的范围，包括追踪；催货以及相应的供应商管理等功能。采购合约应包含的内容大体有:1.交易对象与交易条件2.合约条件变更之处置3.品质保证及品质条件4.权利义务与风险担保5.智能财产权管理要项6.合约有效期限与罚则7.法律管辖等相关条文采购合约解析制造合约股份有限公司（以下简称甲方）与（以下简称乙方）双方协议条款如下：第一条：目的甲方委托乙方制造本合约所附“条件”所订之物品，乙方同意制造符合甲方所提示规格的物品供应甲方。第二条：采购单价（一）“附件”中所记载的采购单价是根据甲、乙双方的协议而订的，并将其固定一年，每年按实际需要由甲、乙双方重新协议而修订。（二）当采购报价决定后，乙方应根据甲方所指定的格式、内容，迅速将报价明细提示给甲方。（三）当制造成本有显著变动，超过5%以上（含）影响到本合约所订的采购业务，而导致甲方或乙方希望修订采购单价时，双方得以书面通知对方以做为单价修订及实施日期的协议。（四）采购单价除在“附件”有特别约定外，是指为甲方的工厂交货价格。（五）“附件”中所记载的推定购入数量，并不表示甲方向乙方保证购买数量。甲方在本合约有效期间内，可变更推定采购数量，予以追加或削减。（六）前项的推定采购数量仅是甲方向乙方提示以作为估价条件，如合约期满后，甲方所采购的实际数量和该推定采购数量之间有大幅差异时，双方得以提出要求修改单价并做结算。第三条：订货、交货期（一）特殊零件的备料，甲方应按“附件”中所订定的采购期间，对于“附件”中有关订货方法无特别规定者，以一个月的确定订单，加上次两个月的预测订单以书面向乙方订货。（二）甲方依本合约所附附件的订货单中应载明交货日期几每次的交货数量通知乙方。乙方应遵守订货单所载内容交货，除非甲、乙双方在事前以书面同意变更订货单的约定内容外，乙方的交货不得与订单的约定内容有异。（三）乙方对于甲方的定货内容如有异议时，如是在正常的订货，应于接到订货单后五日（甲方的工作日）以内，若是紧急订货十日（甲方的工作日）以内，以书面通知甲方。如无乙方的通知，即表示乙方同意甲方订货单记载的交货几数量。第四条：交货（一）乙方于交货时需附甲方所指定的交货单及甲方指定的货品出库检查记录表，并务必于确定交货期限内交入甲方工厂。（二）因可归于乙方的责任导致交货期延迟，使得必须紧急出货时，所需的费用或甲方用别的方法向第三者发出订货时所需的费用等应由乙方负担。且如因此导致甲方遭受损失时，乙方需赔偿其损害。若因不可抗力的天然灾害所导致的交货延迟，则乙方不须赔偿或负担其费用。（三）应甲方的要求必须变更订单所记载的交货期，应由甲、乙双方协议后，以书面为之。第五条：验收（一）甲方对乙方所交的货物在出货时如有必要，甲方可要求乙方或乙方的协力厂商进行会同检查。甲方对于检查过的物品，确定品质及数量均合乎甲方的要求，得进行验收手续。（二）唯验收过后的物品，如在甲方的生产线上或客户处发现品质不良的情况，则品质责任归于乙方，由乙方负责。第六条：交货及所有权转移货物自第五条第一项验收，交货完毕时起，所有权从乙方转移给甲方。第七条：付款方式乙方的请款以甲方所订付款条件为基准支付乙方，付款方式由甲、乙双方协议决定。第八条：品质保证及瑕疵担保责任（一）乙方对所交货品保证品质符合甲方所要求的式样规格。（二）乙方交给甲方的货物自第六条交货日算起一年以内（除非甲、乙双方另有协议而有其他保证期间者除外），当甲方发现有品质不良、数量不足或其他隐藏性瑕疵时，且是归属乙方的责任者，应立即将不良内容通知乙方，并可要求交换不良品或不足数量，或整修瑕疵品，甚或要求减价，或为了使甲方减轻损失至最小限度所需的处置费用的赔偿请求。若是人为使用不当及不可抗力灾害所发生的损害，不得归乙方负责及请求赔偿。（三）发生前项的瑕疵致使乙方必须再次出货时，其有关再出货的各项费用由乙方负担。甲方如因此而蒙受损害，可对乙方请求损害赔偿。（四）本条第二项，乙方在收到甲方的通知时，除在“附件”中有其他特别的规定外，由双方协议交期后将正规部品交给甲方。第九条：订货数量的取消处理（一）甲方由于生产调节等理由需削减订货量或全部取消时，应立即和乙方进行协议，并调查此时的实际状况，如确实有补偿的必要时，甲、乙双方协议补偿的金额支付给乙方。1有关于乙方已交的数量或已制造完成品，除非有特别约定，甲方以附件中所定的采购期间为限，核算货品价格。2在取消订单前，乙方也已准备完毕，或乙方已向第三者订货完毕且以无法取消、转卖或留用的材料，除非有特别约定外，甲方将以附件所定的采