2010线路班QC降低输电线路鸟害发生率.doc

降低输电线路鸟害发生率供电公司 *QC小组一、小组概况*供电公司*供电部担负着*市城乡居民工农业生产生活用电的任务，而线路运行班则是对*供电部所辖营业区内的输电线路进行运行维护和巡视等工作。本小组自成立以来，围绕所辖输电线路的安全运行开展了一系列的活动，小组成员多次参加QC活动，并取得了良好的效果，为安全生产奠定了坚实的基础。小组名称*QC小组成立日期2007年2月2日所在部门生技科登记日期小组类型现场型注 册 号组 长 TQC教育时间平均30小时以上成员人数6人活动次数每月至少集体活动一次发 布 人活动时间10年2月10年9月小 组 成 员序号姓 名性别年龄文化程度职务组内分工1 男中专班长组长2男中专班员组员3男大专班员组员4男中专班员组员5男本科班员组员6男中专班员组员二、选题理由*供电部*负责*境内35kV110kV线路共 条，约 公里，输电线路安全稳定运行关系着城乡居民生活、工农业生产的正常进行。*位于平原地区，农业发达，树木覆盖面积大，境内河流较多，水源丰富，比较适宜鸟类生活。近几年来，随着输电线路的不断增多和生态环境的逐步改善，鸟类的繁衍数量增多，鸟害造成的安全隐患和事故呈上升趋势，所以我们要加强线路的防鸟工作。在输电线路上鸟害情况主要体现在以下三个方面：(1)鸟类在绝缘子上方横担（包括杆塔横担两端及中相横担）筑巢，筑巢材料加较长的草类、磁带、树枝等垂下来，短接绝缘子串，导致线路跳闸。(2)鸟粪掉在绝缘子串上，污染绝缘子，在大雾、下雨天气容易导致线路发生污闪。(3)鸟粪直接从横担处坠落到带电导线上，脏污的鸟粪会形成导电通道而导致线路发生跳闸。下面是鸟害的图片：我们已经对35kV和110kV线路部分杆塔安装驱鸟装置，但是驱鸟效果不好，部分安有驱鸟装置的杆塔上仍筑有鸟巢。所以我们小组选择防治鸟害作为此次QC活动的题目。三、现状调查我们根据*的线路跳闸事故记录，将2007-2009年以来，输电线路因鸟害造成的跳闸事故情况以及2009年线路鸟巢数量进行统计，列表如下：序号电压等级线路名称发生时间事故原因1110kV 线2007.2.9跳闸，横担上筑有鸟巢，鸟巢内有两只小鸟，绝缘子上有鸟粪2110kV 线 .7.11跳闸，重合不成功，横担、绝缘子串上有鸟粪，杆塔有鸟巢3110kV 线 .3.19速断跳闸110kV 线 .4.13435kV 线2007.7.11速断重合成功535kV 线 .8.9速断重合成功635kV 线2007.8.92009年内 35kV110kV线路杆塔筑巢数量序号电压等级线路名称鸟巢数量河流农田树林平地其他合计1110kV2110kV3110kV4110kV5110kV6110kV7110kV8110kV9110kV10110kV11110kV1235kV1335kV1435kV1535kV1635kV1735kV1835kV1935kV2035kV2135kV2235kV2335kV合计8236283816200由以上统计资料可得鸟巢地域特征分布图：四、确定目标1、目标设定小组决定通过对线路的技术改造来提高驱鸟效果，降低鸟害跳闸率。通过近几年大规模更换绝缘子及安装驱鸟装置，我部鸟害事故有了大幅度下降。根据架空输电线路管理规范的规定，我们决定经过小组活动，将鸟害发生率降到0.5次/年百公里一下。如下图所示：2.目标可行性分析（1） 小组成员质量意识强,都从事线路专业工作多年，有着丰富的工作经验；（2） 局领导对此项工作比较重视，在各方面都给予了大力的支持；（3） 小组成员在工作中虚心好学，积极向上，有着一股不达目的不罢休的劲头。通过以上分析，全体小组成员一致认为，确定的目标确实可行，并通过全组成员的一致努力，目标一定可以达到。五、原因分析与要因验证1.原因分析针对鸟害造成绝缘子闪络而使输电线路跳闸造成电网事故，小组成员经过详细研究讨论，分别从 “人”、“管理”、“设备”、“环境”入手，得出了如下因果图：管理人防鸟害装置选择不当巡视方式不合理巡视周期太长输电线路鸟害事故巡视力度不够防鸟刺功能不强防鸟害装置安装数量不足鸟巢数量大安装位置不正确鸟粪掉在绝缘子串上，污染绝缘子环境方法设备方法环境2.要因验证根据因果分析图，共找出了八个末端因素，我们QC小组成员对末端因素逐条进行了要因论证：要因确认1：防鸟害装置选择不当分析：结论：非要因。要因确认3：巡视力度不够分析：对河边、树木多的鸟类易栖息的线路巡视次数不足。结论：要因。要因确认4：防鸟刺功能有限分析：我们发现在安装防鸟刺的杆塔上仍会筑有鸟巢，防鸟刺受安装位置约束，驱鸟范围有限。结论：要因。要因确认5：防鸟刺安装数量不足分析：由于线路施工时未安装防鸟刺，所以我们利用线路停电时安装防鸟刺，虽然新建线路都安有防鸟刺，但是部分线路杆塔仍然为安装驱鸟装置。结论：要因。要因确认6：防鸟刺安装位置不正确分析：结论：非要因。要因确认7：鸟巢数量大分析：我们对*供电部管辖的35kV110kV线路的鸟巢进行调查，统计如下：调查内容数量（个）占总量（964基）的百分比（%）鸟巢20020.75结论：要因。要因确认8：鸟粪掉在绝缘子串上，污染绝缘子分析：鸟粪掉在绝缘子串上，污染绝缘子，在大雾、下雨天气容易导致线路发生污闪或造成单相接地。但是复合式绝缘子自身已有伞裙，鸟类粪便造成的跳闸概率较小。结论：非要因。通过对8项末端因素的验证，影响鸟害事故发生率的主要原因有以下4项.要因防鸟刺功能有限防鸟刺安装数量不足鸟巢数量大巡视力度不够六、制定对策针对主要原因，我们制定对策如下：序号要因对策目标措施地点负责人实施时间1防鸟刺功能有限对现有防鸟刺进行改进提高防鸟刺驱鸟性能 制作多功能防鸟刺2鸟巢数量大捅掉鸟巢，提高驱鸟能力减少鸟巢数量增加防鸟刺数量，改进防鸟刺3防鸟刺安装数量不足补加防鸟刺防鸟刺根据鸟类活动区域补加防鸟刺4鸟粪掉在绝缘子串上，污染绝缘子安装大伞裙增加伞群数量制作组装型大三群七、实施对策实施一：防鸟刺功能改进实施二：减少鸟巢数量实施一：补装防鸟刺实施一：制作组合式伞裙八、效果检查1、目标完成情况 经过79月份的巡视检查，35kV110kV线路处理过的防鸟刺未出现新的不良现象，安有组合式伞裙的绝缘子也运行良好；改造过的35kV110kV线路均未出现鸟害跳闸的事故，所有防鸟设施均发挥一定的防鸟害作用。2、经济效益2007年2009年有一次因鸟粪致使的污闪跳闸事件，所以经济效益分析如下：(1) 发生跳闸事件，全班需进行事故巡线，每次6人进行仔细查线，巡视的费用为：A1=100元/人天*6*1=600元(2) 更换合成绝缘子费用：一般采用停电方式进行更换合成绝缘子，需停电5小时，带来的经济损失是：每小时供应10万度*5=50万度，每度电平均0.5元，损失为：A2=0.5*50=25万元更换绝缘子需要1辆车，8人，车辆费用200元，每人需支付100元， 每支合成绝缘子加个为1500元，共需要费用：A3=200元+100元/人*8人*1天+1500元=2500元(3) 平日清理鸟巢费用：由调查结果看，小组活动后鸟巢减少了200-80=120个，平均清理一个鸟巢需要费用100元，共节约费用:A4=100元*120个=12000元所以，综合避免损失经济效益为 A=A1+A2+A3+A4=600元+25万元+2500元+1.2万元=26.51万元。3、社会效益（1）防鸟刺改进和安装组合式绝缘子伞裙后，避免了事故停电造成的电量损失