汽车电气设备构造与维修期中试卷分析.doc

试 卷 分 析 表 2016-2017 学年第 一 学期 填写时间： 2016 年12 月 5 日基 本 内 容课程名称汽车电气设备构造与维修课程学时132命题方式自命题任课教师郑海超职称/职务教师 考试方式考试 考查学生所属学院汽车工程学院年级、班级汽修一班就读专业汽车运用与维修应考人数14实考人数14作弊人数0考 试 成 绩评定学生成绩内容所占%比平时成绩期中成绩期末成绩其他成绩分布统计A等（80-100分）B等（60-80分）C等（60分以下） 0人4人 10人 0%25 % 75%平均分43.11优秀率（80分以上） 0%不及格率75%分 析 内 容 汽车电气设构造与维修是汽车运用技术专业的核心课程之一。本课程实操性非常强，通过理实一体化教学和集中实训，使学生能够理论联系实际，掌握汽车充电系统、起动系统、点火系统、仪表系统、照明控制电路和信号灯控制电路、电动控制系统、汽车空调系统、全车电路综合故障诊断等知识。本学期截止现在为止已经完成本课程理论课教学内容的一半内容，30%左右的同学掌握的比较好，但是大部分学生在基础比较薄弱的情况下学习起来也比较吃力，尤其是在涉及到电路图部分，以及发电机和起动机工作原理部分，更是学生的牢笼。在平时的学习中，70%以上的学生能完整的完成作业。但是，少数学生不能认真完成作业，大部分学生课堂表现良好。 这次期中测试主要考察了课本单元一到单元五课题2的，试题的覆盖面较广，多为选择或是定义背诵的类型。但该试题的难度偏小，主要考查的是学生的记忆能力，填空题都是课本上基本定义，考察的是学生的背诵情况；大多数学生还是能够填写正确的，极少学生空白着半数以上的题目，针对这部分学生还需要加强力度去引导学习，争取全部达到预期的效果。选择题也遵循了以习题册为主，综合了各个考点，通过选择的形式去了解学生的掌握程度，从形式的不同测试转化学生的学习兴趣，从而让他们多掌握一些汽车知识；但从试卷的反馈情况来看，并不乐观。总分30分，共15个选择，只有2名同学得了不到10分，10-20分的占了10人，20分以上的占了2人，遗憾的是没有满分；第三大题和第四大题都属于文字的记忆，名词解释和论述（两者都是背诵和理解的内容，如果在实操允许的情况下，多进行练习学生可能会理解的更深刻一点）；第五大题是看图写部件名称，这个题难度稍微大点，考查的是学生的认知能力，满分的只有1名同学，1分的有3名。通过本次期中测试发现了学生们的很多问题，为什么最简单的问题都会出错呢？根源在于学生不学习，不听课；但问题并不都在于学生，个人感觉老师能否改变一下方法，帮助学生逐渐改变现在的不良状况，争取让学生们学习点知识；同时希望通过增加实训课，可以进一步巩固学生学习的知识，教师在做中教，学生在做中学，让学生更具有职业特点。 该课程使学生掌握汽车运用与维修专业必备的汽车电气的相关基础技术与技能，培养学生解决涉及汽车电气故障的实际问题的能力，为以后学习更复杂的电控知识打下基础；对学生的职业意识培养和职业道德教育，提高学生的综合素质和职业能力，增强学生适应职业变化的能力，为学生职业生涯发展和终身学习奠定基础。阅卷教师（签字）：郑海超 2016年 12 月 5 日教学秘书意见：签字： 年 月 日教学院长（主任）意见：签字： 年 月 日备注：1.