产品车辆管理办法.doc

1目的为了规范产品车辆进、出公司及库存管理，明确车辆进出公司及库存的责任，加强库存车辆的监控，特制定本办法。2 适用范围：产品车辆的出、入库、退库及库存管理，车辆出、入库台帐管理及库存车辆的监控。3 职责：3.1销售部：3.1.1底盘成品仓库：按照需求计划及时催车、接车；车辆出库必须按照本办法办理车辆出库及相关手续；配备随车文件，随车工具，组织协调送车；编制车辆发车月报、库存车辆（月度）报表；负责出库车辆、退库车辆手续档案管理。3.1.2销售管理科：根据应收帐款、授信额度等情况确定是否发车；编制车辆需求计划，协调整车进度，并办理相关手续；对逾期压库车辆负责与市场协调提出处理意见。3.2生产单位：自卸车厂、挂车厂、特种车分部、专用车试验厂负责生产过程中的车辆保管；3.3人力资源部：负责产品车辆的进、出公司的手续办理和公司内产品车辆的安全；3.4质量部：负责车辆检验改装合格证手续的办理。4成品车管理规定：4.1严格按章原则：严格按照公司规章制度、本办法规定的程序管理成品进出公司手续办理及库存管理。4.2逐级审批原则：车辆出库、车辆退库必须按照本办法逐级办理审批手续；特殊情况下，逐级审批有困难的，事后应及时予以补办手续；4.3库存车辆预警机制：对库存车辆实行实时监控，对逾期积压车辆采取预警管理。4.4车辆出、入库台帐管理：加强车辆出、入库的台帐管理，形成车辆出库（月度）报表和库存车辆（月度）报表4.5车辆损坏、积压赔偿责任：车辆有损坏的或造成库存积压的，除不可抗力原因外，由责任者予以赔偿。5 进厂底盘车辆的管理：5.1外来底盘车进入公司一律实行登记制度，由人力资源部内保值班员填写外来底盘进厂登记表。5.2底盘车进入公司后，由底盘成品仓库验收，并填写底盘进厂检查表，并收管随车工具箱及零星附件、配件。6 生产过程中车辆管理：6.1生产单位根据生产计划到底盘仓库提取底盘车辆，并对照底盘进厂检查表检查车况，发现实际状况与底盘仓库填写的底盘状况跟踪单不符的地方，立即反馈，由底盘仓库补充或更改，双方当事人签字认可后，提走底盘。6.2生产单位之间的工序传递参照“6.1”条规定执行，出现与底盘状况跟踪单随车联原始状况不符地方，应在备注栏中注明。7成品车辆入库管理：7.1整车7.1.1成品整车生产完毕由领取底盘车的生产单位负责交检，质量部检验人员对应整车检验卡逐项检查签字，发现不合格的项目责成交验单位返工。所有检验项目合格并签字完毕后送检单位还需对照底盘状况跟踪单检验，连同检验卡办理入库手续。7.1.2成品整车入库时，底盘成品库验收人员核对检验卡手续是否完备，并核对底盘状况跟踪单底盘仓库联和随车联，发现检验手续不合、交接手续不清、经办人未签字，有权拒绝接受；若发现车辆有损坏，责成交验单位修复，若交验单位无修复能力或整车缺件、少件，则由底盘成品仓库协助相关专业厂修好车辆，并记录在案，于次月4日前汇总统计上报质量部7.1.3成品整车入库后，由底盘成品仓库完粘贴标识，打标牌。成品出厂时由底盘成品仓库配置随车工具、随车文件，质量部负责办理改装合格证。7.2自制车7.2.1自制的半挂车、全挂车等车辆生产完毕后，由生产单位负责交验，质量部对照对应的检验卡逐项检查并签字，发现不合格项目责成交验单位返工。所有检验项目合格并签字后，连同检验卡办理入库手续，质量部负责办理合格证。7.2.2半挂、全挂等自制车辆入库时由生产单位打标牌，粘贴标识，发车时由底盘成品仓库配置随车工具和随车文件。7.2.3成品车辆（含整车、自制车）入库后，因漏检、设计更改，配置增添，更换需返工时，由相关专业厂到制造部填写返修通知单后，在正常工作时间内，凭返修通知单到底盘成品仓库领回车辆返工。底盘成品仓库每月将返工情况统计上报质量部予以考核。8 库存管理8.1底盘成品库负责对入库、出库车辆进行登记，并建立成品出、入库台帐，每月2号之前将上月的月度发车报表和月度库存车辆报表报销售部和公司分管销售领导。8.2底盘成品仓库负责对库存车辆进行监控，对库存成品时间超过15天的车辆实行预警，将数据统计后及时通知销售计划科；对库存时间超过30天的车辆，必须由销售管理科主管计划提出处理意见，通知销售部责任区域和责任人，并上报销售部部长和公司分管销售领导。8.3对库存时间超过30天的车辆，必须进行车辆完好性检查，发现装备、外观缺陷，及时报相关专业厂进行返修，并作好返修记录，保持库存车辆的完好性。9 发车管理9.1销售管理科主管计划根据以下几种情况，下达发车指令；9.1.1合同签订发车条件为“付款提车”，确认车款全额到帐后，直接下达发车指令；9.1.2合同签订发车条件为“车到付款”，在区域控制额度内，由责任区域中心销售服务经理签字同意（若区域中心销售服务经理出差，则电话确认）后，下达发车指令；9.1.3订货单位为经销合作单位，签订了经销合作协议，并提供了授信额度的，在额度范围内，直接下达发车指令；若发车金额超过了授信额度，则由责任区域中心服务经理签字同意（若区域中心销售服务经理出差，则电话确认）后，下达发车指令。超过销售部控制额度，不予发车。9.1.4底盘成品库接到发车指令后，办理发车手续。原则上当天接到的发车指令，当天发车。9.1.5半挂、全挂等自制产品需要发运时，由底盘成品仓库负责安排。装车时应根据生产计划核对配置及随车附件、配件等情况（随车附件、配件由生产单位根据生产计划配齐）。 9.1.6车辆出门时，由底盘成品仓库开具出门证。整车根据要求带配件、附件、“三包”件时，应在出门证上写清，人力资源部内保值班员应认真检查核对。9.1.7车辆出厂前，出门证手续完备，由内保值班员填写成品车出厂登记表，经送车司机在签名栏中签字后，方可放行。无出门证或手续不全不予放行。特殊情况由公司分管销售或分管行政领导通知人力资源部部长，内保值班员接部长通知后放行，且记录在案。由人力资源部部长督促底盘成品库第二天补办出门手续。10退库管理：10.1市场未销售车辆从市场退回公司，须由责任销售服务经理提出书面申请，经主管区域中心销售服务经理、销售部部长签字审核，公司主管销售领导批准同意后，由计划经理下达调车指令；10.2底盘成品库负责车辆的验收，注明车辆的实际状态、缺件情况，并报主管计划经理，由计划经理提出处理意见通知责任区域和责任人。11 检查与考核：11.1底盘车辆在工序传递中无底盘状况跟保单，月度内首次发现罚款50元；月度内再次发现，按100元/次罚款。11.2因制造过程中造成底盘车损坏、缺件、少件，所支付加工费扣除支付配件及修复费用。由损坏责任的生产单位落实到个人，未落实到个人的，由该单位的主要负责人承担。11.3装车或出门时发现所发车辆配置、配件、附件、“三包”件手续不全或与计划不符，给予责任人员50-500元的罚款，情节严重则给予除名。11.4检验人员漏检、错检造成整车不能入库、发运，按质量考核管理办法执行。11.5车辆逾期未提，造成库存车辆积压的，由主管计划经理负责通知财务管理部扣除车辆定金，若该订单未按公司规定交纳定金给公司造成了损失，给予责任销售服务经理处以500