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机械毕业设计全套

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JXFZ01-026@载重32吨轮边减速器,机械毕业设计全套

内容简介：

3验算和效率的计算 在设计行星齿轮传动时，根据给定的传动比 ip来分配各轮的齿数，这就是人们研究行星齿轮传动运动学的主要任务之一。在确定行星齿轮传动的各轮齿数时，除了满足给定的传动比之外，还应满足与其装配有关的条件，即同心条件，邻接条件和安装条件。除此之外，还要考虑到与其承载能力有关的其他条件 5。 3.1.装配条件的验算 对于所设计的行星齿轮传动应满足如下的邻接条件、同心条件和安装条件。 邻接条件按式 3.1 校验 pacac nad sin2 (3. 1) 同心条件按式 3.2 校验 coscos bccbaccazzzz(3. 2) 安装条件按式 3.3 校验 )( 为正整数pba n zz (3. 3) 式中，acd 行星轮的齿顶圆直径； pn 行星轮数目； ac 中心轮与行星轮的啮合中心距； ac 、 bc 中心轮与行星轮啮合副、内齿圈与行星轮啮合副的啮合角。 3.1.1邻接条件 pacac nad sin2 1 6 4 . 2 4 2 1 3 8 s i n 6 0 2 3 5 邻接条件满足 3.1.2同心条件 coscos bccbaccazzzzntsac = bc 同心条件满足 。 3.1.3安装条件 5 1 1 8 223 3abZZ 为整数，安装条件也满足 。 3.2传动效率的计算 行星齿轮传动的效率是评价其传动性能优劣的重要指标之一。对于不同传动类型的行星齿轮传动，其效率 值得大小也是不同的。对于同一类型的行星齿轮传动，小效率 值也可能随传动比 ip的变化而变化。在同一类型 的行星齿轮传动中，当输入件，输出件不同时，其效率 值也不相同。而且，行星齿轮传动效率变化范围很大，其 值可高达 0.98，低的可接近于零，甚至 低于零，即可以自锁 5。 欲求的行星齿轮传动效率 值，首先应分析和了解他的传动损失。在行星齿轮传动中，其主要的功率损失为如下三种： 1）啮合齿轮副中的摩擦损失 2）轴承中摩擦损失 3）液力损失 在 2Z-X 型行星齿轮传动中， Pa 为输入件所传递的实际功率， Pb 为输出件所传递的实际功率， Pt 为行星齿轮传动中的摩擦损失功率。 根据前面的规定，输入件所传递的功率为正值，即 Pa 0，而输出件所传递的功率 Pb 为负值，即 Pb 0.根据一般的效率计算概念，故可得行星齿轮传动的效率公式为 BBAAPP (3-4) 因输入功率 PA=-PB+PT= PB + PT,则得 11BTBTBPPPPP (3-5) 1A T TAAP P PPP (3-6) nts在行星齿轮传动中，因为 a 为输入件，即 Pa 0，由公式可得其传动效率为 ： 1 TApbax P 现在，再根据啮合功率法原理 PT=PTX,进一步推导 PT与 xaP的关系式。 1 xx Tab xaPP (3-7) 则得 1x x xT a b a TP P P (3-8) Pa 0,Px 0 1 1111x x xbxa b a b a ba x a bxxa b a biiii (3-9) 根据式 7-6，则得行星齿轮传动效率为 1 1xxab p p (3-10) 转化机构的功率损失系数 x 计算 关于损失系数 x 的计算问题如下： 在转化机构中，其损失系数 x 等于啮合损失系数和轴承损失系数之和，即 1 xnx x xm (3-11) 对于 A 型行星传动，其啮合系数之和为 x x xm m a m b (3-12) Xm 啮合损失系数； Xma 转化机构中中心轮 a 与行星轮 c 之间的啮合损失系数； Xmb 转化机构中内齿圈 b 与行星轮 c 之间的啮合损失系数。 啮合损失系数的确定 在转化机构中，仅考虑齿轮副的啮合摩擦损失时， )11(221 zzf mXm (3-13) nts1z 齿轮副中小齿轮齿数； 2z 齿轮副中大齿轮齿数； 齿轮啮合副的重合度； mf 啮合摩擦因数，一般取 0 .0 6 0 .1 0mf ； 以上公式中，正号“ +”适合于外啮合；负号“ -”适合于内啮合。 3 . 4xx abab xbaWZi 1 1 Hbax xabi 1 1 1 12 . 3 0 . 0 8 ( )1 5 1 8xc abf ZZ =0.0225 (3-14) 初步计算时 zH和 rH可忽略不计 则 =1-0.0225（ 1+18